デトロイトグランプリ

デトロイトグランプリ（デトロイトGP、）は、1982年から1988年までアメリカ合衆国・ミシガン州デトロイトに特設したデトロイト市街地コースで開催されたF1世界選手権のレース。

文献により、1982-1984年のレースを「アメリカ東グランプリ」、アメリカ国内で唯一の開催となった1985-1988年のレースを「アメリカグランプリ」と呼ぶ場合がある。

 概要 
1973年のオイルショックにより、アメリカ国内の3大自動車メーカー（フォード、ゼネラルモーターズ、クライスラー）は苦境に陥り、さらに不況の影響によって失業者が急増し、デトロイトは経済的な地盤沈下に見舞われた。この危機を乗り切るため、1977年に「ルネサンス・センター」（現在のゼネラルモーターズ本社）が建設され、デトロイトの経済的復興を押し進めるため、アメリカ西グランプリを開催して知名度を上げたロングビーチのようにF1レースの開催を目指し、F1の興行権を握っていたFOCAのバーニー・エクレストンも開催地の拡大を目指していたこともあり、からのF1開催にこぎつけた。これによりアメリカ西グランプリ、シーザーズ・パレスグランプリに続き、アメリカ国内で3つ目のレースが開催されることになった。

前記したルネサンス・センターを囲んだダウンタウンに設置されたデトロイト市街地コースで開催されたが、路面は荒れていて、コース幅が狭い箇所や厄介なコーナーが多く、かつ夏の6月に開催されたため高温多湿であったことから、多くのドライバーがメカニカルトラブルやウォールへの接触でリタイアを強いられた。初年度の1982年は準備が整わず、エスケープゾーンやバリアの設置が不十分な状態であり、この問題を解消するためテスト走行を中止するほどだった。翌は前年の問題を踏まえてコースレイアウトを変更し、路面も再舗装されてまで開催されたが路面の荒れ方は変わらず、同年のレース終了後に仮設ピットの設備がもはやF1の基準を満たしていないとFISAに指摘され、主催者がベルアイル島に移転する案を提出したが交渉は決裂し、この年をもってF1の開催を終了した。

翌1989年からは国内フォーミュラカーレースのCARTインディカー・ワールド・シリーズの一戦となり、1992年にベルアイル島のベル・アイル・パーク市街地コースに舞台を移して行われたが、2023年からコースレイアウトが大幅に変更されたデトロイト市街地コースに戻っている。

 主な出来事 
 1982年 - 前年度（）チャンピオンのネルソン・ピケ（ブラバム）がマシントラブルで予選落ちするハプニングがあった。決勝でもアクシデントやマシントラブルが相次ぎ、6周で赤旗が出されて1時間中断された。完走したのは12台で、17番手スタートのジョン・ワトソン（マクラーレン）が母国出身のエディ・チーバー（リジェ）を抑えて優勝した。

 1983年 - ティレルのミケーレ・アルボレートが優勝し、名基DFV系エンジン (DFY) の最後の勝利を飾った。また、この1勝は名門ティレルの最後の勝利にもなった。

 1984年 - 出走26台のうち、完走はわずか6台のサバイバルレースになった。

 1987年 - アイルトン・セナがデトロイトGPで連勝し、これが名門ロータスにとって最後の勝利となった。

 1988年 - 最後の開催もセナが制し、デトロイトGP3連勝を飾った。

 結果 
年決勝日ラウンドサーキット優勝者コンストラクター結果  1982 6月6日  7 デトロイト  ジョン・ワトソン マクラーレン-フォード  詳細 1983 6月5日  7 デトロイト  ミケーレ・アルボレート ティレル-フォード  詳細 1984 6月24日  8 デトロイト  ネルソン・ピケ ブラバム-BMW  詳細 1985 6月23日  6 デトロイト  ケケ・ロズベルグ ウィリアムズ-ホンダ  詳細 1986 6月22日  7 デトロイト  アイルトン・セナ ロータス-ルノー  詳細 1987 6月21日  6 デトロイト  アイルトン・セナ ロータス-ホンダ  詳細 1988 6月19日  6 デトロイト  アイルトン・セナ マクラーレン-ホンダ  詳細 出典: 

 開催サーキット 

 優勝回数 
 ドライバー 
 回数 ドライバー 優勝年 3  アイルトン・セナ 1986, 1987, 1988 1  ジョン・ワトソン 1982  ミケーレ・アルボレート 1983  ネルソン・ピケ 1984  ケケ・ロズベルグ 1985 出典: 

 コンストラクター 
 回数 コンストラクター 優勝年 2  ロータス 1986, 1987  マクラーレン 1982, 1988 1  ティレル 1983  ブラバム 1984  ウィリアムズ 1985 出典: 
 太字は2026年のF1世界選手権に参戦中のコンストラクター。

 エンジン 
 回数 メーカー 優勝年 3  ホンダ 1985, 1987, 1988 2  フォードコスワースが製造。 1982, 1983 1  BMW 1984  ルノー 1986 出典: 
 太字は2026年のF1世界選手権に参戦中のメーカー。

 脚注 

 注釈 

 出典 

 関連項目 
モータースポーツ
F1選手権レースの一覧

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