テン・ベスト・エンジン

テン・ベスト・エンジン（Ward's 10 Best Engines ）は、アメリカの自動車産業雑誌であるWard's AutoWorld magazineが1994年以来毎年選出している、自動車エンジンの十傑である。

対象は「アメリカで販売される量販車に搭載されているエンジン」である。高額・特殊な自動車向けのエンジンは除外されており、2006年の場合には車輌価格54,000ドル以下の自動車に搭載されていることが条件であった。

日産自動車のVQエンジンは1995年から2008年まで14年連続選出されていた。

 選出エンジン一覧 
各年のテン・ベスト・エンジンは以下の通りである。

 2016年 
 BMW 3.0L I6  DOHCターボ 
 クライスラー 3.0L V6 DOHC FCA ディーゼル
 フォード 5.2L V8 DOHC
 ゼネラルモーターズ 3.6L V6 DOHC
 ゼネラルモーターズ 1.5L DOHC / 120kw モーター
 ヒュンダイ 2.0L I4 / 50kw モーター
 日産 3.5L V6 DOHC
 スバル 2.0L F4 DOHC ターボ
 トヨタ 1.8L I4 DOHC+モーター
 ボルボ 2.0L I4 DOHC T6 ターボ

 2015年 
 BMW 127 kW (170 BHP, 172 PS) 同期電動機
 BMW 1.5L I3  DOHCターボ B38
 クライスラー 6.2L V8 OHV Hellcat
 クライスラー 3.0L V6 DOHC VM Motori L630 ディーゼル
 フォード 1.0L I3 DOHCターボ Ecoboost
 ゼネラルモーターズ 6.2L V8 DOHC LT1
 ヒュンダイ 100 kW (134 hp) 水素燃料電池
 スバル 2.0L F4 DOHC ターボ FA20F
 フォルクスワーゲン 1.8L I4 DOHC ターボ EA888
 ボルボ 2.0L I4 DOHC VEP4

 2014年 
 アウディ 3.0L V6  DOHCスーパーチャージャー
 BMW 3.0L I6  DOHCターボ N57ディーゼル
 クライスラー 3.0L V6 DOHC VM Motori L630 ディーゼル
 フィアット 83 kW (111 hp) 同期電動機
 フォード 1.0L I3 DOHCターボ Ecoboost
 ゼネラルモーターズ 2.0L I4 DOHC 直噴ターボディーゼル GM Family B LUZ 
 ゼネラルモーターズ 6.2L V8 DOHC LT1
 ホンダ 3.5L V6 OHC
 ポルシェ 2.7L 水平対向6気筒 DOHC
 フォルクスワーゲン 1.8L I4 DOHC ターボ EA888

 2013年 
 スバル 2L F4 DOHC FA20 
 ホンダ 2.4L I4 DOHC
 ホンダ 3.5L V6 OHC
 アウディ 3.0L V6  DOHCスーパーチャージャー
 BMW 2L I4 DOHC ターボ N20
 BMW 3.0L I6  DOHCターボ N55
 ゼネラルモーターズ 2.0L I4 DOHC 直噴ターボ
 フォード 5.8L V8 DOHC
 フォード 2.0L I4 DOHC　エコブースト
 クライスラー 3.6L V6 DOHC ペンタスター

 2012年 
 アウディ 3L V6 DOHC TFSI スーパーチャージャー
 BMW 2L I6 DOHC ターボ N20
 BMW 3.0L I6  DOHCターボ N55
 マツダ 2.0L I4 DOHC SKYACTIV
 フォード 5L V8 DOHC
 フォード 2.0L I4 DOHC　エコブースト
 ヒュンダイ 1.6L I4 DOHC
 日産 3.5L V6 HEV
 ゼネラルモーターズ 2L I4 DOHC ターボ
 クライスラー 3.6L V6 DOHC ペンタスター

 2011年 
 アウディ 3L V6 DOHC TFSI スーパーチャージャー
 BMW 3L I6 DOHC ツインターボ N57
 BMW 1.6L I4 プリンスエンジン DOHCターボ
 クライスラー 3.6L V6 DOHC 
 フォード 5L V8 DOHC
 フォード 1.4L I4 DOHC+モーター
 ヒュンダイ 5.0L V8 DOHC
 日産 同期電動機 80 kW (110 hp)
 フォルクスワーゲン 2L I4 DOHC ターボディーゼル TDI
 ボルボ 3L I6 DOHC ターボ

 2010年 
 アウディ 2L I4 DOHC TFSI EA888
 アウディ 3L V6 DOHC TFSI スーパーチャージャー
 BMW 3L I6 DOHC ツインターボディーゼル
 フォード 2.5L I4 DOHC+モーター
 フォード 3.5L V6 DOHC ターボ
 ゼネラルモーターズ 2.4L 直4 DOHC エコテック
 ヒュンダイ 4.6L V8 DOHC
 スバル 2.5L F4 DOHC ターボ
 トヨタ 1.8L I4 DOHC+モーター
 フォルクスワーゲン 2L I4 DOHC ターボディーゼル TDI

 2009年 
 アウディ 2L I4 DOHC FSI ターボ
 BMW 3L I6 DOHC ツインターボ N54B30
 BMW 3L I6 DOHC ターボディーゼル N57TUD30
 クライスラー 5.7L V8 OHV ヘミ
 フォード・モーター 2.5L I4 DOHC HEV
 ゼネラルモーターズ 3.6L V6
 ホンダ 3.5L V6 SOHC J35A
 ヒュンダイ 4.6L V8 DOHC
 トヨタ 3.5L V6 DOHC 2GR-FSE
 フォルクスワーゲン 2L I4 SOHC ターボディーゼル

 2008年 
 アウディ 2L I4 DOHC FSI ターボ
 BMW 3L I6 DOHC ツインターボ N54B30
 クライスラー 3L V6ブルーテックターボディーゼル
 フォード・モーター 4.6L V8モジュラー
 ゼネラルモーターズ 3.6L V6ハイ・フューチャー
 ゼネラルモーターズ 6L V8ヴォルテックOHV ハイブリッド
 ホンダ 3.5L V6 SOHC J35A
 マツダ 2.3L I4 DISI DOHC ターボ
 日産 3.7L V6 DOHC VQ37VHR 
 トヨタ 3.5L V6 DOHC 2GR-FSE

 2007年 
 アウディ 2L I4 DOHC FSI ターボ
 BMW 3L I6 N52B30
 BMW 3L I6 DOHC ツインターボ N54B30
 クライスラー 5.7L V8ヘミ・マグナム
 フォード・モーター 4.6L V8 Modular
 クライスラー 3L V6 Bluetec ターボディーゼル
 フォード・モーター 3.5L V6デュラテック35
 マツダ 2.3L I4 DISI DOHC ターボ
 日産 3.5L V6 DOHC VQ35HR
 トヨタ 3.5L V6 DOHC 2GR-FSE

 2006年 
 アウディ 2.0L I4 DOHC FSI ターボ
 アウディ 4.2L V8 DOHC
 BMW 3.2L I6 N52B30
 クライスラー 5.7L V8ヘミ・マグナム
 フォード・モーター 4.6L V8モジュラーSOHC
 ゼネラルモーターズ 2L I4エコテックLSJ DOHC スーパーチャージャー
 ゼネラルモーターズ 2.8L V6 DOHC ターボ
 マツダ 2.3L I4 MZR DISI DOHC ターボ
 日産 3.5L V6 DOHC VQ35DE
 トヨタ 3.5L V6 DOHC 2GR-FSE

 2005年 
 アウディ 4.2L V8 DOHC
 アウディ 3.2L V6 DOHC FSI
 メルセデス・ベンツ 3.2L I6 DOHC CDI ターボディーゼル
 クライスラー 5.7L V8ヘミ
 フォード・モーター 4.6L V8モジュラーSOHC
 ゼネラルモーターズ 4.2L I6アトラスLL8
 ホンダ 3.5L V6 SOHC J35A
 ホンダ 3L V6 SOHC J30A Honda IMAシステム
 マツダ 1.3L ロータリーエンジンレネシス
 日産 3.5L V6 DOHC VQ35DE

 2004年 
 アウディ 4.2L V8 DOHC
 BMW 3.2L I6 S54
 クライスラー 5.7L V8ヘミ
 ダイムラー・クライスラー 5.9L I6 カミンズターボディーゼル
 ゼネラルモーターズ 4.2L I6アトラスLL8
 ホンダ 3L V6 J30A
 マツダ 1.3L ロータリーエンジンレネシス
 日産 3.5L V6 DOHC VQ35DE
 スバル 2.5L H4 STi
 トヨタ 1.5L I4 1NZ-FXE ハイブリッド

 2003年 
 BMW 3L I6 M54
 BMW 3.2L I6 S54
 クライスラー 5.7L V6ヘミ
 フォード・モーター 6L V8パワーストロークターボディーゼル
 ゼネラルモーターズ 4.2L I6アトラスLL8
 ホンダ 2L I4 DOHC K20A
 ホンダ 3L V6 SOHC J30A
 ミニ 1.6L I4 スーパーチャージャー
 日産 3.5L V6 DOHC VQ35DE
 フォルクスワーゲン 1.8L I4 DOHC ターボ

 2002年 
 BMW 3L I6 M54
 BMW 3.2L I6 S54
 ダイムラー・クライスラー 5L V8 SOHC
 フォード・モーター 5.4L V8モジュラーSOHC
 ゼネラルモーターズ 4.2L I6アトラスLL8
 ゼネラルモーターズ 6.6L V8デュラマックス
 ホンダ 2L I4 DOHC K20A
 日産 3.5L V6 DOHC VQ35DE
 ポルシェ 2.7L 水平対向6気筒 DOHC
 フォルクスワーゲン 1.8L I4 DOHC ターボ

 2001年 
 アウディ 1.8L I4 5バルブ ターボ
 アウディ 2.7L V6 ツインターボ
 BMW 3L I6 M54
 ダイムラー・クライスラー 3.2L V6 SOHC
 フォード・モーター 5.4L V8トライトン
 ゼネラルモーターズ 6.6L V8デュラマックス
 ホンダ 2L I4 DOHC F20C
 日産 3L V6 DOHC VQ30DE
 ポルシェ 2.7L 水平対向6気筒 DOHC
 トヨタ 1.5L I4 1NZ-FXE ハイブリッド

 2000年 
 アウディ 2.7L V6 ツインターボ
 BMW 3.2L I6 DOHC
 ダイムラー・クライスラー 3.2L V6 SOHC
 フォード・モーター 3.9L V8 AJ-V8
 フォード・モーター 5.4L V8トライトン
 ゼネラルモーターズ 3.5L V6 3500 LX5
 ホンダ 2L I4 DOHC F20C
 日産 3L V6 VQ30DE
 ポルシェ 3.2L 水平対向6気筒 DOHC
 トヨタ 4L V8 1UZ-FE DOHC

 1999年 
 アルファロメオ 2L Tスパークツインカム16V
 BMW 3.2L I6 DOHC
 クライスラー 4.7L V8パワーテック
 ゼネラルモーターズ 3.5L V6 3500 LX5
 メルセデス・ベンツ 3.2L V6 SOHC
 日産 3L V6 DOHC VQ30DE 
 ゼネラルモーターズ 5.7L V8 LS1

 1998年 
 BMW 2.5L I6 M52
 BMW 3.2L I6 DOHC
 フォード・モーター 2.5L V6デュラテックSVT
 フォード・モーター 5.4L V8トライトン
 ゼネラルモーターズ 5.7L V8 LS1
 マツダ 2.3L V6 KJ-ZEM
 メルセデス・ベンツ 3.2L V6 SOHC
 日産 3L V6 DOHC VQ30DE
 トヨタ 4L V8 DOHC 1UZ-FE
 フォルクスワーゲン 1.8L I4 DOHC ターボ

 1997年 
 フォード・モーター 5.4L V8トライトン
 ゼネラルモーターズ 3.8L V6 3800シリーズII
 フォルクスワーゲン 1.8L I4 DOHC ターボ
 フォルクスワーゲン 1.9L I4 Tdi
 日産 3L V6 DOHC VQ30DE

 1996年 
 BMW 2.8L I6 M52
 BMW 4L V8 M60
 フォード・モーター 2.5L V6デュラテック25
 フォード・モーター 4.6L V8モジュラーDOHC
 ゼネラルモーターズ 3.8L V6 3800シリーズII
 ゼネラルモーターズ 4.6L V8ノーススター
 ホンダ 2.2L I4 F22B
 マツダ 2.3L V6 KJ-ZEM
 日産 3L V6 DOHC VQ30DE
 サーブ 2.3L I4 LPT B234
 トヨタ 3L V6 DOHC 1MZ-FE

 1995年 
 BMW 2.8L I6 M52
 BMW 4L V8 M60
 フォード・モーター 2.5L V6デュラテック25
 ゼネラルモーターズ 3.8L V6 3800シリーズII
 ゼネラルモーターズ 4.6L V8ノーススター
 ホンダ 2.2L I4 F22B
 マツダ 2.3L V6 KJ-ZEM
 日産 3L V6 DOHC VQ30DE
 サーブ 2.3L I4 LPT B234
 フォルクスワーゲン 2.8L V6 VR6

 20世紀のテン・ベスト・エンジン 
 BMW I6 M06
 キャデラック V8 Lヘッド
 フォード・モーター I4モデルT
 フォード・モーター V8フラットヘッド
 ゼネラルモーターズ V6 3800
 ゼネラルモーターズ V8スモールブロック
 ホンダ I4 ED CVCC
 ポルシェ 水平対向6気筒
 トヨタ/レクサス V8 UZ
 フォルクスワーゲン 水平対向4気筒ビートル

 関連項目 
 インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー

 外部リンク 
 Ward's AutoWorld 公式サイト

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