東京航空交通管制部

東京航空交通管制部（とうきょうこうくうこうつうかんせいぶ）は、埼玉県所沢市並木に所在する航空交通管制部（国土交通省の地方支分部局）である。部内の航空管制機関である東京管制区管制所（）で、航空路管制業務や進入管制業務などを行う。

東京管制部は北海道から関東地方、東海地方の一部、近畿地方南部を管轄するeAIP Japan ENR2.1（2025年4月17日有効の版）。施設は所沢飛行場の跡地に設けられ【浪漫系】技を超え　時代を超える 所沢市、所沢航空記念公園に隣接する。また付近には在日米軍の所沢通信基地が存在する。

 歴史 
1949年：電気通信省航空保安庁、入間川保安事務所設置
1950年：所管が運輸省航空庁に変更
1952年：航空庁が航空局へ昇格。航空管制官第1期生訓練開始中野秀夫『航空管制のはなし』五訂版、2005年、6ページ
1955年：占領軍ジョンソン基地（現：入間基地）へテイクオーバー要員として管制官を派遣
1959年：運輸省航空交通管制本部設置。7月1日、航空路管制業務が米軍から日本国政府へ全面移管中野秀夫『航空管制のはなし』五訂版、2005年、9ページ
1963年：管制本部がジョンソン基地から東京都東久留米市へ移転
1965年：箱根航空路監視レーダー(ARSR)設置
1966年：航空交通管制本部を廃止、札幌・東京・福岡の3地区に航空交通管制部設置
1971年：雫石上空で航空自衛隊の戦闘機と全日本空輸の旅客機が空中衝突し墜落（全日空機雫石衝突事故）
1972年：箱根ARSR正式運用開始（聞く管制から見る管制へ）
1977年：東京航空交通管制部が東久留米市から所沢市へ移転
1978年：AEIS及び洋上管制データ表示システム運用開始
1979年：日本初の女性管制官配置
1982年：システム統制業務運用開始
1983年：航空路レーダー情報処理システム(RDP)運用（見る管制から読む管制へ）
1983年：大韓航空機撃墜事件
1985年：日本航空123便墜落事故
1990年：いわき洋上航空路監視レーダー(ORSR)運用開始
1991年：新管制卓運用開始
1992年：VHFデータリンク供用開始
1995年：高速デジタル通信ネット供用開始
2001年：日本航空機駿河湾上空ニアミス事故
2006年：洋上管制業務を航空交通管理センターに移管。
2023年：一部空域を33,500フィートを境に上下分離を実施。一部の高高度管制を福岡航空交通管制部へ移管。
2024年：
上下分離した空域の一部を神戸航空交通管制部に移管。
福岡航空交通管制部と相互にバックアップ開始。
札幌航空交通管制部の空域を編入。
2025年：一部の高高度管制を福岡航空交通管制部へ移管し、再編を終了する。

 担当エリアと周波数 
東京管制区管制所では、北海道から関東地方、東海地方の一部、近畿地方南部を管轄しており、管轄空域を以下のセクターに分割して交通管制業務を行っている。コールサイン（無線呼び出し符号）は東京コントロール（Tokyo Control）。管制所と航空機の間の通信は、遠隔地に設けた対空通信局を通じて行っている遠隔対空通信施設(RCAG)の概要及び配置図 国土交通省。

東京管制区管制所のバックアップとして福岡航空交通管制部内に非常用管制卓がある。コールサインは東京コントロールF（Tokyo Control F）。
セクター メイン  サブ備　　考名称 VHF  UHF  VHF  UHFT01 上越  Joetsu  132.3  300.2  135.9  230.6廃止T02 東北  Tohoku  118.9  276.8  135.9  230.6廃止T03 関東北  Kanto North  124.1  276.1  134.0  255.4廃止T04 関東東  Kanto East  133.6  316.2  134.0  255.4廃止T05 上総  Kazusa  120.975  303.4  134.0  255.4廃止 いすみ  Isumi  132.25  294.3  134.0  255.4廃止T07 常州  Joshu  128.2  297.5  134.0  255.4廃止T09 関東南A  Kanto South A  123.7  315.9  134.15  227.3廃止T10 関東南B  Kanto South B  125.9  318.2  134.15  227.3廃止T11 関東南C  Kanto South C  124.55  236.7  134.15  227.3廃止T12 関東西  Kanto West  120.5  301.2  134.15  227.3廃止T13 武蔵  Musashi  132.1  292.4  128.125  320.0廃止T14伊豆Izu133.7309.4134.15227.3廃止 湘南  Shonan  133.7  309.4  128.125  320.0廃止 房総  Boso  133.35  312.0  128.125  320.0廃止T17 紀伊 Kii 133.5  227.6  124.95  315.7廃止T21 近畿西  Kinki West  133.8  287.6  124.95  315.7廃止T22 山陽  Sanyo  133.55  300.9  124.95  315.7廃止T23 播磨  Harima  132.7  301.7  124.95  315.7廃止T24 三河  Mikawa  125.7  260.8  125.6  317.1廃止T25Chita133.35312.0128.325255.1T26 東海  Tokai  123.9  258.8  125.6  317.1廃止T27 北陸  Hokuriku  132.45  304.4  125.6  317.1廃止T28 若狭  Wakasa  133.025  310.0  125.6  317.1廃止T30127.5
132.6255.2134.25260.4T31119.3276.5123.775276.9T32124.5303.8123.775276.9T33132.3300.2123.775
127.65303.4
276.9T34118.9276.8127.65303.4T35124.1276.1127.65303.4T36134.0255.4127.65303.4T38120.5301.2128.325255.1T39132.1292.4128.325255.1T40123.7315.9127.3255.3T41133.7309.4127.3255.3T42125.9318.2127.3255.3T43132.45304.4126.1278.2廃止　周波数はN43へT44123.9255.2126.1278.2廃止　周波数はN44へT45125.7276.5128.325255.1T46133.5227.6127.3255.3T47133.55300.9126.1278.2廃止　周波数はN47へT48133.8287.6125.6317.1廃止　周波数はN48へT49132.7301.7126.1278.2廃止　周波数はN49へT92133.6316.2126.8258.8廃止　周波数はF03へT93134.0255.4126.8258.8廃止T95128.125320.0127.4278.5廃止

 配置職種 
 航空管制官
 航空管制技術官
 システム統制官

 脚注 

 関連項目 
 航空交通管制部 
 TOKYO コントロール - 東京航空交通管制部を舞台にした連続ドラマ
 飛行情報区
 所沢通信基地

 外部リンク 
 国土交通省航空局
 国土交通省航空局 航空管制官

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