沖縄県営鉄道与那原線

与那原線（よなばるせん）は、現在の沖縄県那覇市にあった那覇駅と、島尻郡与那原町にあった与那原駅を結んでいた、沖縄県営鉄道の鉄道路線。1914年（大正3年）に県営鉄道の最初の路線として開業したが、太平洋戦争末期の1945年（昭和20年）3月に運行を停止。沖縄戦で線路施設が破壊され、そのまま消滅した。

 路線データ 
運行停止時点
 路線距離：那覇 - 与那原 約9.8 km
 軌間：762 mm
 駅数：9（起終点駅含む）
 複線区間：なし（全線単線）
 電化区間：なし（全線非電化）

 歴史 
 1914年（大正3年）12月1日 那覇 - 与那原間が開業、那覇駅・国場駅・南風原駅・与那原駅を開設（与那原駅は仮設駅）
 1915年（大正4年）
 1月20日 与那原仮駅を本設駅に移転
 7月27日 真玉橋駅・一日橋駅を開設
 1917年（大正6年）1月23日 大里駅を開設
 1922年（大正11年）3月28日 古波蔵駅を開設（同日開業した嘉手納線の分岐駅）
 1934年（昭和9年）6月8日 真玉橋駅を移転
 1936年（昭和11年）11月 宮平駅を開設
 1941年（昭和16年）年間乗客数が328万人に
 1945年（昭和20年）3月 運行を停止

 駅一覧 

運行停止時点。全駅が沖縄県に所在
駅名読み接続路線（当時）周辺施設（現在）開業年月日市町村（現在）那覇駅なは沖縄県営鉄道：海陸連絡線那覇バスターミナル（駅敷地の一部）沖縄都市モノレール線旭橋駅1914年12月1日那覇市こはぐら沖縄県営鉄道：嘉手納線 1922年3月28日まだんばし  1915年7月27日国場駅こくば沖縄県営鉄道：糸満線 1914年12月1日一日橋駅いちにちばし  1915年7月27日南風原駅はえばる  1914年12月1日南風原町宮平駅みやひら  1936年11月大里駅おおざと  1917年1月23日南城市与那原駅よなばる沖縄軌道JAおきなわ与那原支店跡地（2012年まで旧駅舎が同支店として利用されていたが2013年解体、2014年駅舎復元）1914年12月1日与那原町

 与那原駅駅舎復元 
沿線の与那原町では、軽便鉄道開業100周年を記念して与那原駅舎を復元し、2014年4月に完成した軽便鉄道開通１００年　与那原駅を復元　琉球新報　2014年4月18日付。同駅跡地は戦後、与那原町役場やJAおきなわ与那原支店として使用されていたが、2012年にJAは移転、翌2013年に町が「与那原駅跡地整備検討委員会」を発足させて駅舎の復元に取り組んだ。

2015年1月31日、交通資料館「'軽便与那原駅舎展示資料館'」として開館した。

 脚注 

 関連項目 
 日本の廃止鉄道路線一覧
 廃線
 沖縄県の鉄道

Category:九州地方の鉄道路線 (廃止)
路よなはる