ワシントンメトロ

ワシントンメトロ（Washington Metro）は、アメリカ合衆国の首都ワシントンD.C.を中心にメリーランド州とバージニア州に広がる地下鉄・バスを中心とする公共交通ネットワーク。ワシントン首都圏交通局（Washington Metropolitan Area Transit Authority: WMATA）によって所有および運営されている。

1976年開業、当初計画の路線網（83駅・165.5km）は、2001年1月13日に完成した。その後も断続的に拡大し、現在は計6路線、208kmの鉄道路線を運行している。1日平均、約62万人（2017年）が、ワシントンメトロの地下鉄を利用しており、ニューヨーク市地下鉄に次いで、アメリカ国内で2番目に利用者の多い公共交通ネットワークである。

 路線一覧 
レッドライン以外の各路線が、ワシントン市内とバージニア州アーリントン郡内で路線と駅を共有し、郊外で分岐するのが、ワシントンメトロの特徴である。詳しくは、駅一覧を参照のこと。

<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="3">

レッドライン
Shady Grove - Glenmont
51.3 km

ブルーライン
Franconia Springfield - Downtown Largo
48.8 km
</tr>

オレンジライン
Vienna/Fairfax GMU - New Carrollton
42.5 km

グリーンライン
Greenbelt - Branch Ave.
37.0 km
</tr>

イエローライン
Huntington - Mount Vernon Square
17.2 km
<tr>

シルバーライン
Ashburn - Downtown Largo
66.1 km
</table>

 歴史 
1960年代、ワシントンD.C.には、大規模な高速道路計画案が複数存在していたが、それらに対する反対が次第に強くなる中で、代替案として地下鉄網の建設が進められ、高速道路建設資金が地下鉄網の建設資金へまわされることとなった。

地下鉄の建設は、1969年12月9日に始まり、最初の路線であるレッドライン（Farrgut North-Rhode Island Avenue間、7.4km）が、1976年3月27日に開業した。計画当初の路線網（83駅・165.5km）は、2001年1月13日に、グリーンライン、Anacostia-Branch Ave.間の開業をもって完成した。その後も、ワシントンメトロは、地下鉄路線網の拡大に努めており、ブルーラインの延伸やレッドラインのUnion Station～Rhode Island間に新駅の設置（New York Avenue-Florida Avenue-Gallaudet U）が2004年11月20日に行われた。

2004年6月9日には、850,636もの人々がロナルド・レーガン大統領の国葬や遺体が一時安置された連邦議会議事堂に向かうために、ワシントンメトロを利用した。これは開業以来、一日当り最も多い利用者数であった。

2014年7月26日にワシントン中心部と郊外を結ぶ新線シルバーラインが開通し、途中駅より既存のオレンジライン・ブルーラインに乗り入れたワシントンの地下鉄で新線開通　空港直結は18年に 日本経済新聞 2014年7月27日。

2022年11月、シルバーラインをアッシュバーンまで延伸した。これでワシントン・ダレス国際空港とワシントンD.C.が鉄道で直結したワシントンメトロ、ダレス国際空港への延伸区間は11月後半までに開業か！  2022年11月17日。

<table border="1" cellspacing="1" cellpadding="3" align="center">
開業年の一覧
1976年
レッドライン
Farragut North-Rhode Island Avenue
1977年
レッドライン
Farragut North-Dupont Circle
ブルーライン
Stadium Armory-National Airport
1978年
レッドライン
Rhode Island Ave.-Silver Spring
オレンジライン
Stadium Armory-New Carrollton
1979年
オレンジライン
Rosslyn-Ballston
1980年
ブルーライン
Stadium Armory-Addison Road
レッドライン
Dupont Circle-Van Ness
1983年
イエローライン
Gallery Place/Chinatown-Huntington
1984年
レッドライン
Van Ness-Shady Grove
1986年
オレンジライン
Ballston-Vienna/Fairfax
1990年
レッドライン
Silver Spring-Wheaton
1991年
グリーンライン
U St./Cardozo-Anacostia
ブルーライン
King St.-Van Dorn Street
1993年
グリーンライン
Fort Totten-Greenbelt
1997年
ブルーライン
Van Dorn Street-Franconia Springfield
1998年
レッドライン
Wheaton-Glenmont
1999年
グリーンライン
U St./Cardozo-Fort Totten
2001年
グリーンライン
Anacostia-Branch Ave.
2004年
ブルーライン
Addison Road-Downtown Largo
2014年
シルバーライン
Wiehle Reston East – Downtown Largo
</tr>
2022年
シルバーライン
Ashburn - Wiehle Reston East
</tr>
</table>

 車両 

　2013年1月の時点で、1130両の車両が所属している。これまで、車両の大半をアルストム（Alstom）とアンサルド・ブレダ（Ansaldo Breda）が手掛けている。すでに製造年数の古い1000番台の車両がブレダに、2000番台の車両がアルストムによって改造されており、3000番台も、アルストムにより改造された。2013年4月に、旧型の1000系の更新とさらにメトロのサービス向上のため川崎重工業に7000系を528両発注している。さらに4000系の更新についても検討中であり、2014年初頭には交通局の所属は1268両になる見込み。

 1000系（300両、1976年〜2017年）
製
 2000系（76両、1981年〜2024年）
ブレダ（Breda Construzioni Ferroviarie）製
 3000系（290両、1987年〜）
ブレダ製
 4000系（100両、1991年〜2017年）
ブレダ/アンサルド・ブレダ製
 5000系（192両、2001年〜2018年）
CAF（Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles）製
 6000系（184両、2006年〜）
アルストム製
 7000系（748両、2015年、2013年製造予定〜）
川崎重工業製

 8000系（2028年〜予定、最大800両）
日立製

 駅一覧 

  レッドライン
 Shady Grove ~ Rockville ~ Twinbrook ~ North Bethesda ~ Grosvenor - Strathmore ~ Medical Center ~ Bethesda ~ Friendship Heights ~ Tenleytown-AU ~ Van Ness-UDC ~ Cleveland Park ~ Woodley Park-Zoo/Adams Morgan ~ Dupont Circle ~ Farragut North ~ Metro Center ~ Gallery Place/Chinatown ~ Judiciary Square ~ Union Station ~ NoMa-Gallaudet U ~ Rhode Island Avenue ~ Brookland-CUA ~ Fort Totten ~ Takoma ~ Silver Spring ~ Forest Glen ~ Wheaton ~ Glenmont

  ブルーライン（King Street ~ Pentagon：イエローラインと路線を共有）（Rosslyn ~ Stadium-Armory：オレンジラインと路線を共有）
 Franconia-Springfield ~ Van Dorn Street ~ King Street-Old Town ~ Braddock Road ~ Ronald Reagan Washington National Airport ~ Crystal City ~ Pentagon City ~ Pentagon ~ Arlington Cemetery ~ Rosslyn ~ Foggy Bottom-GWU ~ Farragut West ~ McPherson Square ~ Metro Center ~ Federal Triangle ~ Smithsonian ~ L'Enfant Plaza ~ Federal Center SW ~ Capitol South ~ Eastern Market ~ Potomac Avenue ~ Stadium-Armory ~ Benning Road ~ Capitol Heights ~ Addison Road ~ Morgan Boulevard ~ Downtown Largo

  オレンジライン（Rosslyn ~ Stadium-Armory：ブルーラインと路線を共有）
 Vienna/Fairfax-GMU ~ Dunn Loring-Merrifield ~ West Falls Church ~ East Falls Church ~ Ballston-MU ~ Virginia Square-GMU ~ Clarendon ~ Court House ~ Rosslyn ~ Foggy Bottom-GWU ~ Farragut West ~ McPherson Square ~ Metro Center ~ Federal Triangle ~ Smithsonian ~ L'Enfant Plaza ~ Federal Center SW ~ Capitol South ~ Eastern Market ~ Potomac Avenue ~ Stadium-Armory ~ Minnesota Avenue ~ Deanwood ~ Cheverly ~ Landover ~ New Carrollton

  グリーンライン（L'Enfant Plaza ~ Mt.Vernon Square：イエローラインと路線を共有）
 Branch Avenue ~ Suitland ~ Naylor Road ~ Southern Avenue ~ Congress Heights ~ Anacostia ~ Navy Yard-Ballpark ~ Waterfront ~ L'Enfant Plaza ~ Archives-Navy Memorial ~ Gallery Place/Chinatown ~ Mt.Vernon Square ~ Shaw-Howard U ~ U Street/African-Amer Civil War Memorial/Cardozo ~ Columbia Heights ~ Georgia Avenue-Petworth ~ Fort Totten ~ West Hyattsville ~ Hyattsville Crossing ~ College Park-U of Md ~ Greenbelt

  イエローライン（King Street ~ Pentagon：ブルーラインと路線を共有）（L'Enfant Plaza ~ Mt.Vernon Square ：グリーンラインと路線を共有）
 Huntington ~ Eisenhower Avenue ~ King Street-Old Town ~ Braddock Road ~ Potomac Yard-VT ~ Ronald Reagan Washington National Airport ~ Crystal City ~ Pentagon City ~ Pentagon ~ L'Enfant Plaza ~ Archives-Navy Memorial ~ Gallery Place/Chinatown ~ Mt.Vernon Square

  シルバーライン（共有区間は省略）
 McLean ~ Tysons ~ Greensboro ~ Spring Hill ~ Wiehle–Reston East ~ Reston Town Center ~ Herndon ~ Innovation Center ~ Washington Dulles International Airport ~ Loudoun Gateway ~ Ashburn

ギャラリー

 脚注 

 関連項目 
 アメリカ合衆国議会地下鉄
 2009年ワシントンメトロ列車衝突事故
 ユニオン駅 (ワシントンD.C.)
 空港連絡鉄道

 外部リンク 

 Washington Metropolitan Area Transit Authority 
 Dulles Corridor Metrorail Project 

*
Category:アメリカ合衆国の鉄道事業者
Category:北米のバス事業者
めとろ
Category:バージニア州の交通
Category:メリーランド州の交通