押部谷駅

押部谷駅（おしべだにえき）は、兵庫県神戸市西区押部谷町福住字岡本にある、神戸電鉄粟生線の駅。駅番号はKB47。

 歴史 
 1936年（昭和11年）12月28日：三木電気鉄道が鈴蘭台広野ゴルフ場前間で開業した際に設置。
 1947年（昭和22年）1月9日：神戸有馬電気鉄道により合併され、神有三木電気鉄道（のちに神戸電気鉄道を経て神戸電鉄）の駅となる。
 1980年（昭和55年）4月：駅舎改築。

 駅構造 
単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ地平駅。鈴蘭台方複線・粟生方単線の行違い駅で、ホーム有効長は5両。駅舎は1番線側粟生寄りにあり、島式の2・3番線へは構内踏切で連絡している。

沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機、自動改札機、自動精算機、TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっており、構内売店等も設けられていないが、駅西方の酒屋で割引乗車券等を委託販売している。

押部谷駅より粟生駅までは単線ですべての列車が各駅に停車する。

 のりば 
+ホーム路線方向行先 116x16ピクセル 粟生線下り 粟生方面 2上り  新開地方面 3

 付記事項
 2番線は両方向の入線及び発車に対応。また、1番線は粟生方からの入線にも対応している。但し2番線から発車する定期列車は設定がない。また、2番線の粟生方にはホームにもミラーは設置されていない。
 かつては、安全側線の少し先に4両編成の留置が可能な留置線1線も存在したが、現在は撤去されている。

 利用状況 

1日あたりの乗車人員 516人（2022年度）

近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。
+年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員2005年（平成17年）1,2162006年（平成18年）1,1752007年（平成19年）1,1402008年（平成20年）1,1042009年（平成21年）1,0602010年（平成22年）1,0162011年（平成23年）9972012年（平成24年）9672013年（平成25年）9152014年（平成26年）8472015年（平成27年）8032016年（平成28年）7952017年（平成29年）7702018年（平成30年）7402019年（令和元年）6802020年（令和2年）5182021年（令和3年）5122022年（令和4年）516

 駅周辺 
駅前に商店・タクシー乗り場がある。
 神戸押部谷郵便局
 神戸市立押部谷小学校
 神戸市立押部谷中学校
 神姫ゾーンバス本社
 兵庫県立のじぎく特別支援学校

 バス路線 

停留所名 運行事業者路線名・系統・行先押部谷駅前神姫バス

 隣の駅 
 神戸電鉄
 粟生線
 準急・普通
 栄駅 (KB46) - 押部谷駅 (KB47) - 緑が丘駅 (KB48)

 脚注 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 神戸市営地下鉄西神・山手線#西神再延伸線構想

 外部リンク 
  - 神戸電鉄

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