岩滝口駅

岩滝口駅（いわたきぐちえき）は、京都府宮津市須津にある、WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）宮津線の駅である京都丹後鉄道公式サイト。駅番号はT16。「宮豊線」の愛称区間に含まれている。

愛称駅名は「阿蘇の入江駅」（あそのいりええき）。

 概要 
駅は宮津市内にあるが、鉄道駅の無かった旧岩滝町（現・与謝野町）の玄関駅であるため、岩滝町への入り口という意味で「岩滝口駅」と名称がついている。

普通列車のみ停車。1996年3月16日のダイヤ改正までは、急行「丹後」1号・2号（西舞鶴駅まで普通列車として運転。）5号（西舞鶴駅から普通列車）・8号・9号の停車駅だった。

国鉄・JR時代は駅前のタバコ屋兼宿屋であった、旅館江戸屋現在は廃業し、飲料の自動販売機があるのみである。のたばこ売り場で切符を販売していた。

また、第2日曜日には、吉津婦人会による、「ふれあい ほっとさろん」を当駅舎内にて開催している吉津婦人会から「ほっとさろん」開催 - 宮津市ホームページ、広報誌お知らせ版（9月3日発行）2010年9月3日。。

 歴史 

 1925年（大正14年）7月31日：国有鉄道の宮津駅 - 丹後山田駅（現・与謝野駅）間延伸時に開業。
 1970年（昭和45年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1985年（昭和60年）3月14日：駅員無配置駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。 
 1990年（平成2年）4月1日：北近畿タンゴ鉄道への宮津線移管により、同鉄道の駅となる。
 1992年（平成4年）3月：現駅舎に改築。
 2015年（平成27年）4月1日：WILLER TRAINSへの移管により、京都丹後鉄道宮豊線の駅となる。

 駅構造 
西舞鶴方から見て線路は西に延び、北側に1面1線のプラットホームがある地上駅。分岐器や絶対信号機がないため、停留所に分類される。

国鉄での開業当初は駅員配置駅であったが無人化され、行き違い施設も設けられていたが撤去された。

 利用状況 
1日の平均乗車人員は以下の通りである。

乗車人員推移年度1日平均人数1999  1562000  1372001  1402002  902003  992004  852005  1232006  962007  1072008  1042009  822010  602011  602012  682013  472014  472015  382016  632017  552018  472019  44

 駅周辺 
駅前は住宅地となっているが、店舗が点在する。国道は北側、高速道路は南側を通るが、ともに駅から少し離れた所を通る。なお、駅と国道の間は京都府道614号線で結ばれている。

 バス路線 
駅前に丹海バス「岩滝口」停留所があり、宮津駅・伊根方面への路線を運行している。2006年に丹海バスの当駅乗り入れにより鉄道との接続を改善した。かつての「岩滝口駅前」は「須津」に改称している。

 隣の駅 
 WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）
 宮豊線（宮津線）
 快速「丹後路」（下りのみ運転）
 通過
 普通
 天橋立駅 (T15) - 岩滝口駅 (T16) - 与謝野駅 (T17)

 脚注 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 岩滝口駅 - 京都丹後鉄道

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