越谷レイクタウン駅

越谷レイクタウン駅（こしがやレイクタウンえき）は、埼玉県越谷市レイクタウン八丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）武蔵野線の駅。駅番号はJM 21。

 年表 
 2007年（平成19年）2月22日：駅名を「越谷レイクタウン駅」に決定。
 2008年（平成20年）3月15日：越谷レイクタウンの「街開き」とJR東日本のダイヤ改正に合わせて開業。
 2012年（平成24年）8月6日：南口開設。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、高架下に駅舎と幅員約13 mの自由通路がある。ホームの有効長は8両編成分の170 m。

JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する、南越谷駅管理の業務委託駅。

自動改札機・自動券売機・指定席券売機・自動精算機・エレベーター・エスカレーター・多目的トイレ・NewDaysを設置している。駅全体の事業費は36億円で、都市再生機構と越谷市が18億円ずつ負担する形をとっている。利用客が多い時には簡易Suica改札機も設置されていた時期があった。

 のりば 
番線路線方向行先 120px|JM 武蔵野線 上り南浦和・西国分寺・府中本町方面 2 下り新松戸・西船橋・東京方面
（出典：JR東日本:駅構内図）

 利用状況  
2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は29,767人である各駅の乗車人員 - JR東日本。武蔵野線内では26駅中南流山駅に次ぐ第10位で、乗換駅ではない武蔵野線単独駅としては第1位である。2020年度（令和2年度）までは東浦和駅が1位だったが、2021年度（令和3年度）に初めて逆転した。

駅北口至近に開業した大型ショッピングセンター「イオンレイクタウン」への乗降客と周辺の住宅開発が進み、2014年度に1日平均乗車人員が2万人を上回った。当駅の定期外利用率は武蔵野線の駅で最も高く、乗車人員全体の5割程度を占める。休日はイオンレイクタウンへ向かう利用客で大変混雑する。

開業以降の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである｡年度全体の乗車人員を365（閏日が入る年度は366）で除して1日平均乗車人員を求めており、計算で生じた小数点以下の値は切り捨てているため、定期外と定期の和は必ずしも合計と一致しない。
+年度別1日平均乗車人員埼玉県統計年鑑 - 埼玉県越谷市統計年報 - 越谷市年度1日平均乗車人員出典 定期外  定期  合計 2007年（平成19年） 1,358  7932,151『平成20年統計年鑑 8 運輸・通信』（レポート）埼玉県。2025年11月4日閲覧。2008年（平成20年） 6,952  3,23110,184『平成21年統計年鑑 8 運輸・通信』（レポート）埼玉県。2025年11月4日閲覧。2009年（平成21年） 8,746  5,06713,814『平成22年統計年鑑 8 運輸・通信』（レポート）埼玉県。2025年11月4日閲覧。2010年（平成22年） 8,998  5,81214,810『平成23年統計年鑑 8 運輸・通信』（レポート）埼玉県。2025年11月4日閲覧。2011年（平成23年） 11,190  6,92418,115『平成24年統計年鑑 8 運輸・通信』（レポート）埼玉県。2025年11月4日閲覧。2012年（平成24年）10,941 7,30418,246『平成25年統計年鑑 8 運輸・通信』（レポート）埼玉県。2025年11月4日閲覧。2013年（平成25年）11,540 8,06719,607『平成26年統計年鑑 8 運輸・通信』（レポート）埼玉県。2025年11月4日閲覧。2014年（平成26年）11,883 8,54720,431『平成27年統計年鑑 8 運輸・通信』（レポート）埼玉県。2025年11月4日閲覧。2015年（平成27年）13,113 11,08224,195『平成28年統計年鑑 8 運輸・通信』（レポート）埼玉県。2025年11月4日閲覧。2016年（平成28年）13,500 12,02925,530『平成29年統計年鑑 8 運輸・通信』（レポート）埼玉県。2025年11月4日閲覧。2017年（平成29年）13,992 13,09727,090『平成30年統計年鑑 8 運輸・通信』（レポート）埼玉県。2025年11月4日閲覧。2018年（平成30年）14,532 13,89028,422『令和元年（2019年）統計年鑑 8 運輸・通信』（レポート）埼玉県。2025年11月4日閲覧。2019年（令和元年）14,285 14,38928,675『令和02年（2020年）統計年鑑 8 運輸・通信』（レポート）埼玉県。2025年11月4日閲覧。2020年（令和2年）9,553 11,81721,370『令和03年（2021年）統計年鑑 8 運輸・通信』（レポート）埼玉県。2025年11月4日閲覧。2021年（令和3年）11,766 12,55324,320『令和04年（2022年）統計年鑑 8 運輸・通信』（レポート）埼玉県。2025年11月4日閲覧。2022年（令和4年）13,187 12,98726,175『令和05年（2023年）統計年鑑 8 運輸・通信』（レポート）埼玉県。2025年11月4日閲覧。2023年（令和5年）14,263 13,63827,901『令和06年（2024年）統計年鑑 8 運輸・通信』（レポート）埼玉県。2025年11月4日閲覧。2024年（令和6年）15,343 14,42429,767

 駅周辺 
越谷レイクタウンの中心に位置しており、駅前には北口、南口双方にロータリーが整備されている。駅東側で東埼玉道路が縦断しており、東京外環自動車道方面へ接続している。

 北口 
当駅の開業時から設けられた出入口である。駅前広場の北側に見田方遺跡公園が隣接している。東西に横断するレイクタウン中央通りを挟んで大相模調節池の北池があり、広大な水辺空間となっている。北東側に国内最大規模のショッピングセンター、イオンレイクタウンが広がる。武蔵野線沿い西側にかわせみ橋、レイクタウン中央通り北西側にこあじさし橋があり、戸建住宅が広がる。
 イオンレイクタウン
 見田方遺跡公園
 大相模調節池
 越谷警察署越谷レイクタウン駅前交番
 越谷レイクタウン郵便局
 越谷市立大相模中学校
 越谷市立大相模小学校
 越谷総合食品地方卸売市場（越谷市場）

 南口 
2012年（平成24年）に新設された出入口である。当駅の開業前から所在していた埼玉県立越谷南高等学校と2015年（平成27年）に移転開校した叡明高等学校があり、いずれも徒歩圏内となっている。南西側にこちどり橋、南東側にあまさぎ橋があり、戸建住宅が広がる。あまさぎ橋の東側に大相模調節池の南池があり、東埼玉道路のレイクタウン橋を横断し、せいたかしぎ橋を縦断する形で南東側に広がる。
 埼玉県立越谷南高等学校
 叡明高等学校
 越谷市立光陽中学校
 越谷市立南中学校
 越谷市立川柳小学校
 越谷市立明正小学校
 埼玉県立草加東高等学校

 バス路線 

停留所名は「越谷レイクタウン駅北口」。全てのバスが北口に発着する。

 1番のりば（朝日自動車）
 KS15・KS16・KS21：越谷駅東口方面
 2番のりば（ジャパンタローズ）
 越谷レイクタウン線：タローズ本社前
 3番のりば（イオン）
 無料シャトルバス：イオンレイクタウンmori（ジャパンタローズによる受託運行）

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 20px|JM 武蔵野線
 吉川駅 (JM 20) - 越谷レイクタウン駅 (JM 21) - （越谷貨物ターミナル駅） - 南越谷駅 (JM 22)
 越谷貨物ターミナル駅は日本貨物鉄道（JR貨物）の貨物駅である。旅客駅ではないため、JR東日本としては信号場と同等の扱いとなる。

 脚注 

 記事本文 
 注釈 

 出典 

 利用状況 
 JRの1日平均利用客数

 JR東日本の2007年度以降の乗車人員

 JRの統計データ

 埼玉県統計年鑑

 関連項目 

 請願駅
 地下鉄8号線（有楽町線） - 延伸計画の乗換駅にも検討されている。（→東京直結鉄道）
 越谷レイクタウン
 イオンレイクタウン

 外部リンク 


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