久根別駅

久根別駅（くねべつえき）は、北海道北斗市久根別2丁目にある道南いさりび鉄道線の駅。電報略号はクヘ。駅番号はsh09。日本国有鉄道・JR北海道における事務管理コードは▲141402。

日本の第三セクター鉄道の駅で最も北に位置する。

 歴史 

 1913年（大正2年）9月15日：国有鉄道上磯軽便線の駅として開業。一般駅。
 1922年（大正11年）9月2日：上磯軽便線が上磯線に改称。
 時期不詳：駅舎を内陸側（北側）から海側（南側）に移転昭和3年版及び昭和7年版線路一覧略図 札幌鉄道局発行では駅舎は内陸側に設置され、ホームは駅舎前の単式1面1線で、駅裏（海側）に副本線を1本有していた。。
 1936年（昭和11年）11月10日：上磯線が江差線に改称。
 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。 
 1961年（昭和36年）4月11日：貨物取扱い廃止。
 1979年（昭和54年）：駅舎改築。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物取扱い廃止。
 1985年（昭和60年）3月31日：駅員無配置駅となる。
 1986年（昭和61年）11月1日：簡易委託化、券売機撤去。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
 1988年（昭和63年）3月13日：海峡線（津軽海峡線）開業に伴い、当駅を含む江差線の五稜郭駅 - 木古内駅間が電化（交流20,000V・50Hz）。
 この開業に伴い、貨物列車の待避などを考慮して駅構内の有効長を拡大（構内の待避線を延伸）するなどの工事が実施される。同時に、跨線橋が設置される。
 1991年（平成3年）12月24日：駅舎改築。
 199x年：簡易委託廃止、完全無人化。
 2016年（平成28年）3月26日：北海道新幹線新青森駅 - 新函館北斗駅間開通に伴い、当駅を含む江差線の五稜郭駅 - 木古内駅間がJR北海道から経営分離され、道南いさりび鉄道の駅となる。

 駅名の由来 
駅名はアイヌ語の「クンネペッアイヌ語ラテン翻字: kunne-pet」（黒い・川）に由来する。現在の久根別川がいつも濁っていたため、あるいはひどい泥水であったための名とされる。

 駅構造 
混合ホーム2面3線をもつ列車の交換が可能な地上駅である。五稜郭駅管理の無人駅で、1954年（昭和29年）に建てられた古い木造の駅舎がある。

もともと島式ホーム1面2線の駅であったが、海峡線開業に伴う江差線輸送力強化の一環で、構内を大幅に改築し、上下本線に待避線を加えた2面3線（いずれも有効長470m）の駅となった。ホームとは跨線橋で連絡する。

2016年3月の道南いさりび鉄道への移管後も引き続き無人駅となるが、同社仕様の自動券売機が設置されることになっている。

 のりば 
のりば路線方向行先1道南いさりび鉄道線上り上磯・木古内方面2・3下り函館方面

 駅周辺 
 コープさっぽろほくと店
 北海道道756号大野上磯線
 久根別郵便局
 渡島信用金庫上磯支店
 国道228号
 函館バス「久根別駅」「久根別」停留所

 隣の駅 
 道南いさりび鉄道
 道南いさりび鉄道線下り順・駅ナンバリング順に記載。路線は東久根別方の五稜郭駅が起点である。
 清川口駅 (sh08) - 久根別駅 (sh09) - 東久根別駅 (sh10)

 脚注 

 注釈 

 出典 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 久根別駅 - 道南いさりび鉄道

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