本巣駅

本巣駅（もとすえき）は、岐阜県本巣市曽井中島にある、樽見鉄道樽見線の駅である。駅番号はTR09。

 歴史 
 1956年（昭和31年）3月20日：国鉄樽見線大垣駅 - 谷汲口駅間開通時に美濃本巣駅（みのもとすえき）として開設。旅客・貨物の取扱を開始日本鉄道旅行地図帳 ―全線全駅全廃線 7号 東海（新潮「旅」ムック）p.40、日本鉄道旅行地図帳編集部 （編） 新潮社 (2008-11-18) ISBN 978-4-10-790025-8。
 1971年（昭和46年）3月31日：貨物取扱が当駅接続専用線発着車扱貨物のみとなる。同時に旅客の取り扱いについては無人駅化。
 1984年（昭和59年）10月6日：樽見線が第三セクター樽見鉄道へ転換、同社の駅となる。同時に本巣駅（もとすえき）に改称。
 2006年（平成18年）
 3月28日：貨物列車運行終了。
 4月1日：貨物取扱廃止。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な地上駅。駅構内に樽見鉄道本社と車両基地（本巣機関区）が併設されている。また側線も敷設されている。樽見鉄道の途中駅では唯一の有人駅となっている。以前は自動券売機が設置されていたが、現在は撤去されたため、乗車券は必ず窓口で購入することとなる。

 のりば 
のりば路線方向行先駅舎側・反対側樽見線上りモレラ岐阜・大垣方面下り谷汲口・樽見方面

※案内上ののりば番号は割り当てられていない。

 付記事項
 側線の出発信号機は大垣方面のみ設置されている。
 樽見発の大垣方面の列車は当駅の駅舎側ホーム（上り本線）に停車する（※下り本線への場内信号機が存在しないため）。
 2024年以降、神海駅・樽見駅の棒線化に伴い、当駅は樽見線で最北端の交換駅となっている。当駅 - 樽見駅間は1閉塞であり、上下合わせて1本の列車しか入線できない。

 貨物取扱・専用線 
以前は当駅北方に専用線が接続し、住友大阪セメント岐阜工場からのセメント発送が行われていたが、2006年3月28日限りで廃止され「住友大阪セメントが利用打ち切り」中日新聞 2004年2月20日。(Internet Archive) 、後に線路も撤去されている。

 1985年当時の常備貨車 
 住友セメント所有「昭和60年版私有貨車番号表」『トワイライトゾーンMANUAL13』ネコ・パブリッシング、2004年
 タキ1900形（セメント専用）126両
 タキ7300形（セメント専用）13両
 タキ11500形（セメント専用）3両

 利用状況 

年度1日平均乗車人員2011年（平成23年） 872012年（平成24年） 772013年（平成25年） 722014年（平成26年） 622015年（平成27年） 632016年（平成28年） 63

 駅周辺 
駅西側は田畑が広がり、付近にはイチゴ園がある。駅東側は住宅地となっており、付近にはスーパーマーケットや教育施設等がある。なお、大平山（標高213 m）は駅東側にあるが、駅からはやや離れている。

 駅西側
 つみつみいちごファーム
 青山いちご園
 糸貫川
 岐阜県道78号岐阜大野線

 駅東側
 本巣市役所
 岐阜市消防本部本巣消防署本巣北分署
 本巣市立本巣中学校
 本巣市立本巣小学校
 本巣市立本巣幼児園
 本巣郵便局
 梅英寺
 照空寺：大平山麓にある寺。
 国道157号
 岐阜県道78号岐阜大野線

 バス路線 
駅前を通る道路上に「本巣駅」停留所があり、以下の路線が乗入れる。

 本巣市市営バス
 本巣北部線
 本巣市役所
 バロー本巣文殊店
 本巣・糸貫線
 モレラ岐阜（※循環系統）

 隣の駅 
 樽見鉄道
 樽見線
 糸貫駅 (TR08) - 本巣駅 (TR09) - 織部駅 (TR10)

 脚注 

 参考文献 



 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 本巣駅 - 樽見鉄道

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