吉堀駅

吉堀駅（よしぼりえき）は、かつて北海道上磯郡木古内町字大川にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）江差線の駅（廃駅）。電報略号はヨシ。事務管理コードは▲141411。

 歴史 
 1935年（昭和10年）12月10日：国有鉄道（鉄道省）上磯線の木古内駅 - 湯ノ岱駅間開通に伴い、一般駅として開業。
 1936年（昭和11年）11月10日：上磯線の湯ノ岱駅 - 江差駅間開通に伴い、上磯線が江差線に改称。
 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。
 1974年（昭和49年）10月1日：貨物取扱い廃止。
 1982年（昭和57年）11月15日：荷物取扱い廃止。同時に無人化。
 1986年（昭和61年）12月23日：旧駅舎を取り壊し、貨車改造駅舎を設置。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
 2014年（平成26年）5月12日：江差線の木古内駅 - 江差駅間の廃止に伴い廃駅。

 駅名の由来 
駅付近を流れる木古内川にはサケが多く遡上し、サケが産卵時に掘る「ホリ」と呼ばれる穴が多くみられたことから、「よいホリ」の意から「よしぼり」と名付けられたとされる。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。もとは島式ホーム1面2線を有する構造で、上り線を撤去した跡にヨ3500形車掌車書籍『ダルマ駅へ行こう!』（著：笹田昌宏、小学館文庫、2007年）87ページより。改造の駅舎が設置されていた。廃止時は木古内駅管理の無人駅であったが、1982年（昭和57年）までは駅員が2人配置されていた。

 利用状況 
乗車人員推移年度一日平均乗車人員201102012020130

 駅周辺 
木古内川と瓜谷川の合流地点が近い。

 駅跡 
函館バスの江差線廃止代替路線「江差木古内線」の停留所「吉堀」が駅跡最寄りの北海道道5号江差木古内線上に設置されている

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 江差線
 渡島鶴岡駅 - 吉堀駅 - 神明駅

 脚注 

 関連項目 
 日本の鉄道駅一覧

Category:木古内町の廃駅
しほり
Category:北海道旅客鉄道の廃駅
Category:日本国有鉄道の鉄道駅
Category:江差線
廃よしほり
Category:1935年開業の鉄道駅
Category:2014年廃止の鉄道駅