丹波インターチェンジ

丹波インターチェンジ（たんばインターチェンジ）は、京都府船井郡京丹波町市森にある、京都縦貫自動車道のインターチェンジである。

 歴史 
 1993年度（平成5年度） : 京都縦貫自動車道の丹波綾部道路が事業化。
 1996年（平成8年）4月27日 : 京都縦貫自動車道（京都丹波道路名称が同日に変更され、変更前は八木園部道路だった。）の、丹波IC - 千代川IC間の開通に伴い供用開始。
 2005年（平成17年）10月1日 : 道路関係四公団民営化により、京都丹波道路の保有を、独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構に、管理を西日本高速道路株式会社に移管。
 2010年（平成22年）6月28日 : 京都丹波道路で高速道路無料化社会実験が開始。
 2011年（平成23年）6月20日 : 政府が東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）の復旧・復興費用をまかなうため、0時をもって高速道路無料化社会実験が一旦終了し、一時凍結される。
 2015年（平成27年）
 6月2日 : 丹波IC - 八木TB間の料金収受方法を、「単純支払方式」から「入口発券方式」に変更し、丹波ICに料金所を新設。
 7月18日 : 丹波綾部道路の京丹波わちIC - 丹波IC間の開通により全線開通。
 2023年（令和5年）4月1日 : 宮津天橋立IC - 丹波IC間を京都府道路公社から西日本高速道路（NEXCO西日本）に移管。全国路線網に編入機構法第13条第2項及び第3項に基づく高速道路の指定 - 高速道路保有・債務返済機構。

 周辺 
 琴滝
 道の駅丹波マーケス

 接続する道路 
 国道9号（山陰道）

 料金所 
 ブース数 : 4

 入口 
 ブース数 : 2
 2ブースともETC専用および一般またはETC•一般の可変式ブース

 出口 
 ブース数 : 2
 2ブースともETC専用および一般またはETC•一般の可変式ブース（うち1つは精算機あり）

 隣 
  京都縦貫自動車道（丹波綾部道路）
 (5)京丹波みずほIC - 京丹波PA - (6)丹波IC
  京都縦貫自動車道（京都丹波道路）
 (6)丹波IC - (7)園部IC

 脚注 

 注釈 

 出典 

 関連項目 
 日本のインターチェンジ一覧

 外部リンク 
 西日本高速道路株式会社
 京丹波町

んは
たんは
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Category:1996年開業の道路施設