稲穂駅

稲穂駅（いなほえき）は、北海道札幌市手稲区稲穂1条5丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅である。駅番号はS08。電報略号はイナ。

 歴史 
 1986年（昭和61年）11月1日：日本国有鉄道（国鉄）函館本線の稲穂臨時乗降場として開業。開業当時から無人駅である。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となると共に旅客駅に昇格。稲穂駅となる。
 1999年（平成11年）7月10日：自動改札機を設置し、供用開始。
 2007年（平成19年）10月1日：駅ナンバリングを実施。
 2008年（平成20年）10月25日：ICカード「Kitaca」使用開始。
 2024年（令和6年）3月16日：同日のダイヤ改正で、快速「ニセコライナー」と日中帯の快速「エアポート」の停車駅となる。

 駅名の由来 

駅南側の地名から。1942年（昭和17年）の字名改正でつけられた和名である。開業前の仮称は北側の地名から採られた「あけぼの」だった。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線（ホーム長：130mホーム長130mは、札幌市内のJR駅（26駅）の中では最も短い。）を持つ地上駅。互いのホームは札幌側にある踏切で連絡するため跨線橋などは存在しない。札幌方面行きホームと小樽方面行きホームそれぞれに専用出入口がある。

手稲駅管理の無人駅。簡易自動券売機（札幌方面のみ設置。ICチャージ非対応）・簡易自動改札機（Kitaca・磁気券ともに対応）が設置されているがトイレは未設置である。
小樽方面ホームでは車掌が改札業務を行う場合がある。

JR北海道社員研修センター、札幌運転所のすぐ目の前にあるためJR社員の利用も多い。
 のりば 

番線路線方向行先1函館本線上りほしみ・小樽方面2下り江別・岩見沢方面

 利用状況 
「札幌の都市交通データ」によると、2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は955人である。これは札幌市のJR北海道の駅では2番目に少ない。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりである。
年度1日平均乗車人員出典1990年（平成2年）554：1995年（平成7年）703：2000年（平成12年）6572001年（平成13年）6512002年（平成14年）6392003年（平成15年）6402004年（平成16年）6412005年（平成17年）6672006年（平成18年）6792007年（平成19年）7302008年（平成20年）7592009年（平成21年）7552010年（平成22年）8152011年（平成23年）8332012年（平成24年）8642013年（平成25年）8822014年（平成26年）8602015年（平成27年）8782016年（平成28年）8602017年（平成29年）8952018年（平成30年）9152019年（令和元年）955

 駅周辺 

駅の北側には札幌運転所が隣接しており、多数の鉄道車両が停泊している。そのため、運転所に向かう運転士などが頻繁に利用する。北は工業団地、南側は住宅街となっている。

また、2017年（平成29年）1月には、札幌運転所西側に社員研修センターが東区から移転した。

 国道5号
 手稲警察署稲穂交番
 手稲稲穂中簡易郵便局
 札幌運転所
 札幌運転免許試験場
 手稲工業団地
 手稲山口地区軽工業団地
 ジェイ・アール北海道バス手稲営業所
 札樽線「手稲稲穂2条5丁目」停留所（国道5号沿い）

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 函館本線
 快速「エアポート」一部停車駅
 快速「ニセコライナー」停車駅
 普通
 星置駅 (S09) - 稲穂駅 (S08) - 手稲駅 (S07)

 脚注 

 注釈 

 出典 

 参考文献 


 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 北海道旅客鉄道の鉄道駅一覧 (電報略号順)

 外部リンク 


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