油田駅

油田駅（あぶらでんえき）は、富山県砺波市三郎丸にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）城端線の駅である。

 歴史 
 1900年（明治33年）12月29日：中越鉄道の駅として開業『官報』（85頁）、1901年（明治34年）1月11日、内閣印刷局。旅客および貨物を取り扱う石野哲、『停車場変遷大事典　国鉄・JR編Ⅱ』（158頁）、1998年（平成10年）10月、JTB。
 1920年（大正9年）9月1日：中越鉄道の国有化により、鉄道省（国鉄）中越線の駅となる大正9年鉄道省告示第58号（『官報』、1920年（大正9年）8月17日、内閣印刷局）。旅客、手荷物、小荷物および大貨物を取り扱う。
 1942年（昭和17年）8月1日：中越線の高岡駅 - 城端駅間が城端線に改称され、当駅もその所属となる今尾恵介監修、『日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 6号』（33頁）、2008年（平成20年）10月、新潮社。
 1969年（昭和44年）10月1日：手荷物および小荷物の配達取り扱いを廃止昭和44年日本国有鉄道公示第309号（『官報』、1969年（昭和44年）10月1日、大蔵省印刷局）。
 1970年（昭和45年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止昭和45年日本国有鉄道公示第405号（『官報』、1970年（昭和45年）9月29日、大蔵省印刷局）。
 1974年（昭和49年）10月1日：旅客および荷物を取り扱う駅となる昭和49年日本国有鉄道公示第208号（『官報』、1974年（昭和49年）9月12日、大蔵省印刷局）。
 1984年（昭和59年）
 2月1日：荷物の取り扱いを廃止昭和59年日本国有鉄道公示第174号（『官報』、1984年（昭和59年）1月30日、大蔵省印刷局）。
 4月1日：駅員無配置駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
 1989年（平成元年）12月25日：新駅舎の完成記念式典を挙行「カプセル型メルヘン調 JR城端線油田駅完成」、『北日本新聞』1989年（平成元年）12月26日、北日本新聞社。
 2026年（令和8年）3月14日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる予定。

 駅構造 
城端方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を持つ地上駅（停留所）である。かつては、相対式ホーム2面2線の構造で交換設備が設けられていたが、のちに撤去された。構内には対向ホームの跡が残存している郡司武編、『週刊朝日百科　JR全駅・全車両基地』43号（24頁）、2013年（平成25年）6月、朝日新聞出版川島令三編、『中部ライン 全線・全駅・全配線第6巻 加賀温泉駅 - 富山エリア』（35及び63頁）、2010年（平成22年）9月、講談社。

北陸広域鉄道部管理の無人駅であるデータで見るJR西日本2016 - 西日本旅客鉄道。駅舎は1989年（平成元年）12月25日に落成したもので、鉄筋平屋建72 m2の駅舎内には待合室があるが、事務室は閉鎖されている。

 利用状況 
「富山県統計年鑑」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通り統計年鑑 - 富山県。
年度1日平均乗車人員1995年3211996年3371997年3311998年3341999年3332000年3202001年2542002年2632003年2692004年2692005年2322006年2322007年2392008年2572009年2552010年2632011年2632012年2772013年2972014年2792015年2932016年2892017年2932018年3052019年339

 駅周辺 
 油田郵便局
 常福寺
 国道156号
 若鶴酒造株式会社
 三郎丸蒸留所（若鶴酒造内・ウイスキー蒸留所）
 となみ野農業協同組合（JAとなみ野）油田支店
 砺波市立砺波東部小学校

 隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 城端線
 戸出駅 - 油田駅 - 砺波駅

 脚注 

 出典 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 


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