久慈駅

久慈駅（くじえき）は、岩手県久慈市中央三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・三陸鉄道の駅である。

JR東日本の八戸線と、三陸鉄道のリアス線（北リアス線）が乗り入れ、両線とも当駅が終着駅である。なお、両社は独立した駅舎を持っている。

 歴史 
 1930年（昭和5年）3月27日：鉄道省八戸線の駅として開業。
 1975年（昭和50年）7月20日：日本国有鉄道久慈線開業。
 1978年（昭和53年）3月：現在の駅舎が竣工。
 1982年（昭和57年）11月15日：貨物の取り扱いを廃止。
 1984年（昭和59年）4月1日：久慈線が三陸鉄道北リアス線に転換。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の扱いを廃止。
 1987年（昭和62年）
 4月1日：国鉄分割民営化により、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 12月：みどりの窓口を設置。
 1991年（平成3年）：JR駅にオレンジカード専用券売機を設置（現在は撤去）。
 2002年（平成14年）
 東北の駅百選に選定される。
 4月1日：三陸鉄道の久慈駅長廃止。三鉄ツーリスト久慈営業所を設置し、当駅の出札業務を兼務。
 2005年（平成17年）12月10日：種市駅・陸中八木駅管内が当駅の管理下となる。
 2007年（平成19年）4月1日：三鉄ツーリスト久慈営業所が廃止。
 2011年（平成23年）
 3月11日：東北地方太平洋沖地震とこれにより発生した大津波により八戸線・北リアス線ともに不通となる。
 3月16日：北リアス線のうち陸中野田駅 - 当駅間で営業再開。同年3月31日まで運賃無料。
 2012年（平成24年）
 3月17日：八戸線の運転再開。
 4月1日：北リアス線の運転再開区間が延伸し、田野畑駅 - 当駅間の運転を再開。
 2013年（平成25年）
 4月1日：三鉄の駅業務を特定非営利活動法人久慈広域観光協議会に委託。
 6月17日：JR駅舎を琥珀をイメージした駅舎に改装。
 2018年（平成30年）3月31日：JR待合室内の立ち食いそば店がこの日限りで閉店。
 2021年（令和3年）3月13日：JR久慈駅での入換作業廃止に伴い、早朝夜間駅員不在となる。
 2022年（令和4年）4月1日：JR久慈駅が業務委託駅となり（JR東日本東北総合サービス委託）、久慈駅長が廃止され八戸駅長管理下となる。　　　　　　　　
 2024年（令和6年）10月1日：JR東日本（八戸線）でえきねっとQチケのサービスを開始。

 駅構造 
 JR東日本 

島式ホーム1面2線を有する地上駅である。駅舎とホームは構内踏切で連絡している。JR着発線からは三陸鉄道へ直通できる。

JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅であり、八戸駅が管理する。

駅舎にはみどりの窓口、タッチパネル式自動券売機（オレンジカード対応）・待合室がある。なお、待合室内には売店併設の立ち食いそば店（伯養軒→NREみちのく→NRE運営）が長年営業していたが、現在は閉店している。ホーム中央に三陸鉄道ホームへの連絡階段があり、JRと三陸鉄道の乗継時間が短いときに限り利用できるが、現在は常時開放されており物理的には通行可能。

2013年（平成25年）には、三陸海岸の復興支援を目的として駅舎のリニューアルが行われた。久慈の特産である琥珀をイメージした黄褐色と黒色の外観になった。多目的トイレや車椅子用のスロープが新設された。待合室はコンコースと分離されて冷暖房が完備され、特産品の展示スペースを設けた。

乗務員宿泊所が設置されており、夜間滞泊が2本設定されている。

 のりば 

番線路線行先1・2八戸線鮫・八戸方面
 三陸鉄道リアス線方面への直通列車（2022年〈令和4年〉5月現在は定期列車としては設定なし）は2番線を使用する。

 三陸鉄道 

単式ホーム1面1線を有する地上駅である。出札業務のみ行い、一部時間帯の列車を除き精算は無人駅同様に車内で行う。

駅舎には出札窓口、自動券売機、売店、清雅荘弁当部のそば店、久慈市観光案内所（久慈市観光物産協会が設置し、久慈広域観光協議会に委託）がある。久慈市観光案内所でレンタサイクルを扱っている。利用は9時から18時まで。料金はデポジット制となっている（保証料を除き利用料金に充当）。

駅構内には、リアス線（久慈 - 宮古）の運行を担う運行本部久慈派出所（旧・久慈鉄道事務所→旧北リアス線運行本部→リアス線運行本部久慈派出所）があり、車庫のほか輸送指令所などがある。

 駅弁 
 三陸鉄道久慈駅清雅荘弁当部
 うに弁当

 利用状況 
 JR東日本 - 2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は132人である。
 三陸鉄道 - 2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は517人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は下記のとおりである。

1日平均乗車人員推移年度JR東日本三陸鉄道出典定期外定期合計JR久慈市2000年（平成12年）  339 2001年（平成13年）  3155532002年（平成14年）  3135502003年（平成15年）  3095312004年（平成16年）  2935232005年（平成17年）  3005202006年（平成18年）  3055282007年（平成19年）  2895332008年（平成20年）  2845072009年（平成21年）  2575052010年（平成22年）  2574882011年（平成23年）運休1952012年（平成24年）661682353482013年（平成25年）881812693922014年（平成26年）1151692854992015年（平成27年）1021672694302016年（平成28年）901532433572017年（平成29年）831242073612018年（平成30年）821141963472019年（令和元年）80951763442020年（令和2年）46871334882021年（令和3年）45891344872022年（令和4年）52801334962023年（令和5年）63751395172024年（令和6年）6269132

 駅周辺 
駅舎近くには東西を結ぶ地下道が置かれている。なお、駅舎は西側にある。

 西側 

 東側 

 バス路線 

2018年（平成30年）6月26日より駅前バスロータリーの供用が開始された。JRバス東北、市民バス「のるねっとKUJI」、岩手県北バスによる以下の路線バスや高速バスが発着する。

のりば路線備考1新町循環線は土日祝に発着2新町循環線は平日に発着3 

 その他 
 「八戸線の終着駅であり、陸中海岸国立公園の北の玄関口」として、東北の駅百選に選定された。
 三陸鉄道の久慈駅舎・ホームは、2013年（平成25年）の4月から9月まで放映されたNHK朝の連続テレビ小説「あまちゃん」で、北三陸鉄道・北三陸駅として撮影された。
 三陸鉄道の駅の愛称は「琥珀いろ」。久慈市が琥珀の産地であることに由来する。

 隣の駅 

 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 八戸線
 陸中夏井駅 - 久慈駅
 三陸鉄道
 リアス線
 陸中宇部駅 - 久慈駅

 脚注 

 記事本文 

 利用状況 
 JR東日本 

 久慈市 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 久地駅 - 同音異字の駅。

 外部リンク 

 久慈駅：三陸鉄道

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