鳴門駅

鳴門駅（なるとえき）は徳島県鳴門市撫養町小桑島前浜にある、四国旅客鉄道（JR四国）鳴門線の駅で、同線の終着駅である。駅番号はN10。駅表示パネルのコメントは「うず潮と鳴門金時芋の駅」。

徳島県では最北端の駅である。高徳線の阿波大宮駅とはほぼ同緯度だが、当駅がわずかながら北に位置している。

 歴史 
 1928年（昭和3年）1月18日：阿波鉄道の撫養駅（2代目）として開業（当時は今より0.2 km池谷よりにあった）。同時に（初代）撫養駅は、ゑびす前駅に改称。
 1933年（昭和8年）7月1日：阿波鉄道が国有化され、国有鉄道の駅になる。
 1948年（昭和23年）8月1日：鳴門駅に改称。同時に蛭子前駅を撫養駅（3代目）に改称。
 1970年（昭和45年）3月1日：200 m延伸して現位置に移動。現在の駅舎はこのとき建てたもの。
 1983年（昭和58年）10月6日：100 kmまでの近距離乗車券、入場券、および池谷駅から100 kmまでの急行券を発券できる自動券売機が設置され、使用を開始する。
 1984年（昭和59年）2月1日：貨物営業を廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、四国旅客鉄道（JR四国）の駅となる。
 2010年（平成22年）10月1日：鳴門駅長を廃止。徳島駅長管理下となる。
 2019年（令和元年）
 6月24日：駅舎耐震工事のため、改札内および改札外の駅舎トイレを閉鎖【まったり駅探訪】鳴門線・鳴門駅に行ってきました。 - 歩王(あるきんぐ)のLet'sらGO！（2019年9月15日、2024年7月6日閲覧）。
 2021年（令和3年）
 3月15日：みどりの券売機プラスの利用を開始『鳴門駅に「みどりの券売機」15日から県内で初導入』徳島新聞2021年3月5日朝刊12頁経済面・とくしま経済。
 4月1日：みどりの券売機プラスのオペレーターとの接続を開始。
 5月31日：みどりの窓口の営業を終了。

 駅構造 
島式ホーム1面2線の地上駅。かつては留置線があったが、現在は駐輪場となっている。構造上は東側にしか出られないが、駅北側にある通路によって西側と結ばれている。かつては駅南側に西側と結ぶ跨線橋があった。

駅舎はコンクリート造の平屋建てである。テナントスペースにかつては旅行センター『ワーププラザ』があったが、みどりの窓口が入れ替わりで設置されたため、閉鎖され、一時期ペットショップが入居した後、現在は鳴門市観光案内所（2代目）となっている。かつてはキヨスクがあったが、2011年3月11日をもって営業終了している。

水産物を中心とした貨物営業が行われていたが、民営化前に廃止されている。

 のりば 

のりば路線行先1・2鳴門線池谷・徳島・阿南方面

 平日朝に池谷駅までノンストップの列車が設定されている。

 駅業務 
直営駅だが、当駅は徳島駅の被管理駅となっているため、駅長はいない。当駅のイベントは徳島駅長が出席する。出札・集札業務、改札業務のほか、駅の清掃などの作業も行っている。

以前は駅窓口にみどりの窓口やマルスが設置されていた。みどりの窓口としての廃止後は学駅（徳島線）の入場券などの企画きっぷのみ窓口で発売し、乗車券類はみどりの券売機プラスで発売している。

 利用状況 
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
乗車人員推移徳島県統計書より年度1日平均乗車人員1995948199692619978661998835199974420007192001707200264020036292004612200562120066332007649200863120095712010615201163420126612013683201467620156922016731
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 駅周辺 

 バス路線 
駅前と国道28号沿いに「鳴門駅前」停留所があり、下記の各路線が発着する。

 高速バス
 淡路交通
 淡路・徳島線
 路線バス
 徳島バス
 鳴門線
 立道線
 鳴門公園線
 北泊線
 鳴門大麻線
 引田線
 鳴門市地域バス
 市内循環線
 里浦粟津運動公園線
 高島線

 隣の駅 
 四国旅客鉄道（JR四国）
 鳴門線
 普通（下り1本のみ）
 池谷駅 (N04) ← 鳴門駅 (N10)
 普通
 撫養駅 (N09) - 鳴門駅 (N10)

 脚注 

 注釈 

 出典 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧

 外部リンク 
 四国の駅情報 | 鳴門駅 - 四国旅客鉄道

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