下郡駅

下郡駅（しもごおりえき）は、千葉県君津市山本湯名下にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）久留里線の駅である。

 歴史 
久留里線木更津駅 - 上総亀山駅間開通の翌年1937年（昭和12年）、東横田駅と南隣の上総山本駅と共に開業した。太平洋戦争中の1944年（昭和19年）から久留里駅以南が営業休止となった久留里線は、戦後の1947年（昭和22年）に全線の営業を再開したが、利用客の少ない東横田駅、下郡駅、上総山本駅は営業休止とされた。下郡駅は1956年（昭和31年）に復活したが、南隣の上総山本駅は同年正式に廃止となった（東横田駅は1958年に営業再開した）。

 年表 
 1937年（昭和12年）4月20日：鉄道省の駅として開設。
 1947年（昭和22年）1月20日：営業休止。
 1956年（昭和31年）7月1日：営業再開。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 2009年（平成21年）3月14日：東京近郊区間に編入される。

 駅構造 

単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは2両編成まで対応する。このため3両編成以上の列車は、進行方向前寄り2両のみ扉扱いし3両目以降はドアカットされる。

久留里駅管理の無人駅。駅舎は無く、ホームの上にプレハブの待合所が設置されている。また乗車駅証明書発行機も設置されている。トイレは男女別水洗式。

 利用状況 
2006年（平成18年）度の1日平均乗車人員は78人である。

千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
+年度別1日平均乗車人員千葉県統計年鑑 - 千葉県年度1日平均乗車人員出典1990年（平成2年）124千葉県統計年鑑（平成3年）1991年（平成3年）168千葉県統計年鑑（平成4年）1992年（平成4年）112千葉県統計年鑑（平成5年）1993年（平成5年）106千葉県統計年鑑（平成6年）1994年（平成6年）112千葉県統計年鑑（平成7年）1995年（平成7年）107千葉県統計年鑑（平成8年）1996年（平成8年）105千葉県統計年鑑（平成9年）1997年（平成9年）95千葉県統計年鑑（平成10年）1998年（平成10年）87千葉県統計年鑑（平成11年）1999年（平成11年）89千葉県統計年鑑（平成12年）2000年（平成12年）79千葉県統計年鑑（平成13年）2001年（平成13年）67千葉県統計年鑑（平成14年）2002年（平成14年）62千葉県統計年鑑（平成15年）2003年（平成15年）64千葉県統計年鑑（平成16年）2004年（平成16年）76千葉県統計年鑑（平成17年）2005年（平成17年）76千葉県統計年鑑（平成18年）2006年（平成18年）78千葉県統計年鑑（平成19年）

 駅周辺 
駅出入口付近には木更津市との境界がある。「下郡」も木更津側の地名である。駅周辺は田園地帯が広がり、東側には山本由那城があったとされる比高30m程の台地が広がる。

国道410号沿いにコンビニや飲食店があり、千葉県道166号馬来田停車場富岡線沿いに中小商店や住宅が点在する。駅北側約700メートル先に 首都圏中央連絡自動車道（木更津東インターチェンジ）の料金所が位置する。
 下郡郵便局 - 近隣に現存している旧局舎が「下郡郵便局旧局舎」として2004年に国の登録有形文化財に登録されている。
 山本由那城（山本湯名城）跡 - 駅より北東200m。里見氏の支城跡。城主は家臣山本氏。
 山本の殿の下井戸
 十二所神社
 道の駅木更津 うまくたの里

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 久留里線
 馬来田駅 - 下郡駅 - *上総山本駅 - 小櫃駅
 *打消線は廃駅

 脚注 

 記事本文 

 出典 

 利用状況 

 千葉県統計年鑑

 関連項目 

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 外部リンク 


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