大十バス

大十バス株式会社（だいじゅうバス）は、和歌山県のバス事業者。運送会社大十株式会社の子会社で、一般には大十オレンジバスと呼ばれている。

 路線 
海南市および海草郡紀美野町を中心に路線バス、コミュニティバスを運行している。詳細は大十バス公式サイト内「路線バス案内」および各コミュニティバスのページを参照。

 一般路線 
 オレンジバス
 JR海南駅 - 登山口（紀美野町・生石高原）
 かつての野上電気鉄道線の代替バスとして最も本数が多い。地域間幹線系統として、国・和歌山県の補助を受ける。2018年10月1日から末端部の曲谷 - 登山口の経路を変更。2020年10月1日から重根 - 野添の経路を変更。2022年10月1日から重根東 - 野添の経路を変更。2024年4月1日から新橋 - 大成校舎前の経路を変更。
 高野マリンライナー
 和歌山港 - 和歌山マリーナシティ - 海南駅前 - 登山口 - 毛原宮 - たまゆらの里 - 高野山奥の院（4月下旬〜11月下旬の土・日・祝日のみ運行）
 2020年度より、和歌山マリーナシティから和歌山港に延伸した。

 コミュニティバス 
 海南市コミュニティバス（海南市）：海南エリアのみ
 紀美野町コミュニティバス ふれあい号（紀美野町）

 かつて運行していた路線・その他 
 登山口 - 和歌山マリーナシティ - ユニバーサル・スタジオ・ジャパン線（2001年3月31日〜11月運行）
 貴志駅 - 登山口（2006年4月3日〜2008年3月31日の約2年間運行）
 登山口 - 小川宮（2001年6月以降は土・日・祝日・年末年始のみ1日2往復運行していたが2007年4月1日廃止）
 コミュニティバス「ふれあい号」の小川線で代替。
 2007年まで海南市定期観光周遊バスの運行も行っていた。
 和歌山市駅 - 海南駅前 - 登山口（平日のみ運行、2018年3月30日最終運行、同年4月1日廃止。）
 海南駅前 - 登山口を延長した路線。海南駅前から和歌山市駅までは、主に国道42号線・本町通りを経由する。マリーナシティは経由しない。また和歌山バスの公園前西・宇治・市駅東に停留所の設定はなく、公園前西・宇治より一つ前の停留所案内では、その旨の車内放送を実施していた。日方南・東浜間は国道370号線を経由せず脇道を通り、福祉センター前・新浜の2停留所が設置されていた。
 登山口 - 美里の湯 - たまゆらの里（日・祝日・年末年始のみ運行） 
 平日および土曜日は下記コミュニティバス「ふれあい号」の高野線で代替。2017年4月1日、終点を「谷口」から「たまゆらの里」に変更。
 2020年6月1日廃止。

 観光バス事業 
観光バス事業も行っている。詳細は大十バス公式サイト内「観光バス案内」を参照。

 歴史 
 1994年（平成6年）4月：廃業した野上電気鉄道のバス事業を譲り受け、大十株式会社直営で営業を開始。
 1996年（平成8年）9月：観光バス事業を開始。
 1997年（平成9年）4月：海南市りんかんコミュニティバス運行開始。
 1999年（平成11年）7月：高野マリンライナー運行開始。
 1999年（平成11年）9月：野上町（現・紀美野町）コミュニティバス「（旧）ふれあい号」運行開始。
 2001年（平成13年）3月：登山口 - 和歌山マリーナシティ - USJ線を運行開始（11月に撤退）。
 2001年（平成13年）9月：美里町（現・紀美野町）コミュニティバス「愛あい号」運行開始。
 2004年（平成16年）4月：分社化により大十バス株式会社となる。
 2006年（平成18年）4月1日：同年1月に発足した紀美野町域で路線変更。大十バス路線の一部を、紀美野町が運行するコミュニティバス「（新）ふれあい号」へ移行。
 2006年（平成18年）4月3日：貴志駅 - 登山口線を運行開始。
 2007年（平成19年）4月1日：登山口 - 小川宮線を廃止。
 2008年（平成20年）4月1日：貴志駅 - 登山口線を廃止。
 2020年（令和2年）6月1日：登山口 - たまゆらの里間を、高野マリンライナーを除き廃止。

 車両 
2023年3月31日現在、バス車両として20台保有しており、そのうち一般路線バス用は8台保有。中型ツーステップ1台、中型ワンステップ1台、中型ノンステップ3台、小型ノンステップ1台、マイクロバス2台。

 脚注 

 外部リンク 
 大十バス株式会社（弊社公式サイト）
 大十株式会社（親会社サイト）
 大十バス株式会社の概要（親会社のサイト内ページ）
 紀美野町コミュニティバス（ふれあい号）（紀美野町公式サイト内）
 海南市 りんかんコミュニティバス（海南市公式サイト内）

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