トヨタ自動車工業サッカー部

トヨタ自動車工業サッカー部（とよたじどうしゃこうぎょうサッカーぶ）は、かつて存在した日本のサッカーチーム。トヨタ自動車工業のサッカー部として1939年に創部され、1983年にトヨタ自動車工業がトヨタ自動車販売と合併しトヨタ自動車が誕生した事に伴い「トヨタ自動車サッカー部」に改称された。呼称はトヨタ。日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）に加盟する名古屋グランパスエイトの母体となったクラブである。

 概要 
1939年に創部。1961年に国体に出場し、優勝を果たした。1966年に東海社会人サッカーリーグが創設されると同時に参加して無敗で優勝し、初代王者となった。また、全国社会人サッカー選手権大会（全社）に初出場し、初戦でマツダオート広島サッカー部を破って大会初勝利も飾った。全社は1971年の大会まで連続出場して1968年と1970年に優勝、1967年に準優勝の成績を残した。

1973年から1977年まで日本サッカーリーグ（JSL）1部に連続で在籍したが、1977年シーズンに81失点を喫している。

かつては、愛知県を本拠としていた『朝日新聞』1978年3月28日付 が、最終的な所在地は静岡県裾野市に置いた『1991-1992JSLイヤーブック』p35。しかしながら、晩年にも愛知県内（瑞穂、豊田など）でもホームゲームを開催している。

1988年にはジーコの獲得を目指し、条件面など入団交渉をしていたがストライカー  1988年7月号 p.20-23、獲得には至らなかった。1990年にJリーグ参加へのヒアリング調査が行われた際、他の自動車メーカーのクラブ（マツダ、三菱自工、日産自動車、本田技研）と比較しても2部から昇格したばかりであった事もあり、時期尚早として参加を見送る予定であった。

そこで東京本社の総務部長で愛知県サッカー協会技術委員長であった西垣成美が奔走し、この決定を覆す事に成功した。これには県サッカー協会による署名活動や地元メディアと連携し運動を盛り上げた事も後押しとなった。

またトヨタが掲げた企業メセナ（企業が資金を提供して文化・芸術活動を支援する）の思想もあって、社長の豊田章一郎は、Jリーグの掲げた「設立5年以内を目処にクラブ名から企業名を外す」という考えに賛同。「どうせやるなら、トヨタのトの字も出すな」と決断し、これに追随する様に住金、マツダも外す事になった。そしてトヨタ単独の参加でなく中部圏の有力企業を結集させ名古屋グランパスエイトが誕生した。

この勢いもあって1990-1991シーズンのJSLではジョルジーニョらを擁し5位に躍進。翌1991-1992シーズンのコニカカップの決勝戦で本田技研を破り、初優勝を果たした。

 略歴 
1939年 創部
1943年 戦況の悪化に伴い一時休部
1946年 活動再開
1966年 東海リーグの創設により参加、初優勝。全国社会人サッカー選手権大会（全社）に初出場。
1968年 全社で初優勝。
1968年 国体で優勝。
1970年 全社で2度目の優勝。
1972年 JSL2部昇格、天皇杯に初出場（以降Jリーグ発足まで計15回出場）
1973年 JSL1部昇格
1978年 JSL2部降格
1983年 トヨタ自動車サッカー部に改称
1987年 JSL1部昇格
1988年 JSL2部降格
1990年 JSL1部昇格
1991年 第2回コニカカップで優勝。
 タイトル 
 リーグ戦 
JSL2部：1回
1972年
東海社会人サッカーリーグ1部：3回
1966年、1970年、1971年
 カップ戦 
コニカカップ：1回
1991年
全国社会人サッカー選手権大会：2回
1968年、1970年
国体：1回
1968年

戦績
年度カテゴリ順位試合勝点勝分敗得失差備考JSL杯天皇杯監督1966東海優勝713610251+24- 地区予選敗退志治達朗19672位711511176+1119683位710502285+2319692位711511222+201970優勝14281400467+391971優勝14261220509+411972JSL2部優勝183013413416+182回戦敗退1973JSL1部7位18155582231-93回戦敗退197410位1883213836-28ベスト8197510位18303151764-472回戦敗退小沢正宏197610位18311161058-48ベスト82回戦敗退197710位18410171181-70GL敗退1回戦敗退1978JSL2部9位182251122642-16GL敗退1回戦敗退曾我見健二19797位18285582129-8ベスト81回戦敗退19805位18187472934-52回戦敗退地区予選敗退19816位18166483330+32回戦敗退2回戦敗退19826位181462101926-72回戦敗退地区予選敗退19835位18197562330-7ベスト8地区予選敗退19848位18134592431-71回戦敗退1回戦敗退1985東1位1017811236+172回戦敗退ベスト4上6位1020281034-241986-87西2位14209233315+181回戦敗退1回戦敗退上2位14166441912+71987-88JSL1部12位221135141036-261回戦敗退2回戦敗退泉政伸→曾我見健二1988-89JSL2部西2位1421851278+192回戦敗退2回戦敗退曾我見健二上6位1412365181801989-902位306922358426+58ベスト8地区予選敗退1990-91JSL1部5位22307962627-12回戦敗退地区予選敗退1991-9212位222048102430-62回戦敗退2回戦敗退JSL1部合計 24  33  99  128  363  -235 JSL2部合計 109  53  88  423  357  +66合計 133  86  187  551  720  -169

エピソード
Jリーグに移行する前は静岡県裾野市の東富士研究所を拠点としていたが、1992年にプロ契約選手はトヨタをメインスポンサーとしたJリーグの名古屋グランパスエイトに、プロ契約をせずに社業に残る選手についてはトヨタ自動車東富士FC（1993年に廃部）に振分けられた。

創設時のグランパスに所属した選手は前所属チームに「トヨタ」と表記されているため、チーム本体を移管したのではなく所属選手を新チーム（名古屋グランパスエイト）へ移籍という形式をとったとみられる「ONE POINT/Jリーグは名古屋グランパス8で参加」『1991-1992JSLイヤーブック』p37。また、名古屋グランパスエイトとなって以降、Jリーグオフィシャルの出版物でもトヨタ時代の沿革は記されていないが、天皇杯の出場回数はトヨタ時代からカウントされている。

 歴代監督 
大谷恭一 1939-1949
神田新一 1950-1952
稲川達 1953-1956
松本闊 1957-1962
山口日出夫 1963-1964
志治達朗 1965-1974
小沢正弘 1975-1977
曾我見健二 1978-1986、1988
泉政伸 1987

トヨタ自動車工業サッカー部に所属した主な選手

築舘範男 (1979-1988)
佐藤辰男 (1977-1992)
平沢政輝 (1988-1992)
東泰 (1986-1992)
行徳浩二 (1989-1992)
藤川久孝 (1987-1994)
江川重光 (1991-1994)
ジョルジーニョ (1990-1994)
浅野哲也 (1987-1994)
沢入重雄 (1986-1995)
小川誠一 (1989-2000)
クリシューマ (1991-1992)

脚注

参考文献
『「Jリーグ」のマネジメント』（広瀬一郎、東洋経済新報社　2004年）
『虹を掴む』（川淵三郎、講談社　2006年）

関連項目
 トヨタグループのサッカー部およびトヨタグループのサッカー部を前身に持つサッカーチーム
豊田自動織機サッカー部
トヨタ自動車東富士FC
日本電装サッカー部（現：FC刈谷）

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