入山瀬駅

入山瀬駅（いりやませえき）は、静岡県富士市鷹岡本町にある、東海旅客鉄道（JR東海）身延線の駅である。駅番号はCC03。

 概要 
入山瀬駅は富士市の鷹岡地区（旧・鷹岡町）に位置し、1日当たり約700人の乗車客がある有人駅である。普通列車のみの停車駅であり、身延線で運行される特急「ふじかわ」は通過する。

1913年（大正2年）の開設当初は私鉄富士身延鉄道が運営していた。その後同鉄道の国有化を経て、1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化によりJR東海に移管された。

 歴史 
 1913年（大正2年）7月20日：富士 - 大宮町（現・富士宮駅）間開通時に、富士身延鉄道の駅として開設『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 1』 JTB、1998年。旅客・貨物取扱開始。
 1927年（昭和2年）6月20日：富士 - 身延間電化に伴い、駅構内を電化。
 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鉄道を国が借上げ。同鉄道線は鉄道省身延線となる。
 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鉄道が正式に国有化。
 1972年（昭和47年）9月20日：貨物取扱廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。
 2010年（平成22年）3月13日：ICカード「TOICA」の利用が可能となる。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅である。ホーム南側が1番線、北側が2番線であり、1番線を下り列車、2番線を上り列車が使用している。

木造平屋建ての駅舎は構内南側にあり、内部には自動券売機やJR全線きっぷうりばがある。ホームと駅舎間の移動用に、ホーム竪堀側の端から駅舎まで屋根の無い跨線橋が設置されている。JR東海交通事業の係員が業務を行う業務委託駅であるが、日中のみの係員配置であり夜間は無人駅となっている。駅の管理は管理駅の富士宮駅が担当している東海旅客鉄道 『東海旅客鉄道20年史』 東海旅客鉄道、2007年。

かつては当駅でも貨物取扱を行っていたが、1972年（昭和47年）に廃止されている。「昭和45年版専用線一覧表」『トワイライトゾーンMANUAL 12』 ネコ・パブリッシング、2003年によれば、富士加工製紙（王子特殊紙の前身）や鉄工所の専用線が駅に接続していた。

 のりば 
番線路線方向行先1 身延線 下り 身延・甲府方面駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能（2015年1月現在）。2 上り富士方面

 利用状況 
「富士市統計書」「静岡県統計年鑑」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は798人である。

1993年度（平成5年度）以降の推移は以下の通り。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典1993年（平成5年）1,1081994年（平成6年）1,0681995年（平成7年）1,0011996年（平成8年）9551997年（平成9年）8841998年（平成10年）8471999年（平成11年）8162000年（平成12年）7882001年（平成13年）7622002年（平成14年）7672003年（平成15年）7862004年（平成16年）7352005年（平成17年）7142006年（平成18年）7542007年（平成19年）7272008年（平成20年）6952009年（平成21年）6912010年（平成22年）6552011年（平成23年）6192012年（平成24年）6362013年（平成25年）7072014年（平成26年）7502015年（平成27年）7862016年（平成28年）8312017年（平成29年）9252018年（平成30年）9412019年（令和元年）9642020年（令和2年）7672021年（令和3年）798

 駅周辺 
駅前には駅前広場が整備されている。駅周辺には、王子製紙グループ王子特殊紙等の製紙工場が多数ある。

駅南側に隣接する入山瀬公園にはD51形蒸気機関車（D51 943）が静態保存されているほか、オハ35形客車（オハ35 441）が内部を改装され富士市立図書館の「でごいち文庫」として使用されている。

 王子特殊紙東海工場第一製造所
 日本フイルコン 静岡事業所
 静岡県中央自動車学校
 富士市立鷹岡小学校
 静岡県道414号富士富士宮線（旧・国道139号）

 バス路線 

「鷹岡保育園入口」停留所にて、富士急静岡バスが運行する路線バスが発着する。

 富士駅
 曽比奈
 ふじやまくすの木学園前

 隣の駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
  身延線
 竪堀駅 (CC02) - 入山瀬駅 (CC03) - 富士根駅 (CC04)

 脚注 

 注釈 

 出典 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

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