岩峅寺駅

岩峅寺駅（いわくらじえき）は、富山県中新川郡立山町岩峅寺にある、富山地方鉄道立山線・上滝線（不二越・上滝線）の駅である。駅番号はT51。

立山線と不二越・上滝線の接続駅で、快速急行停車駅である。

 歴史 
 1921年（大正10年）
 3月19日：立山鉄道（現:立山線）立山駅が開業。
 8月20日：富山県営鉄道（現:上滝線）岩峅寺駅が開業。
 1931年（昭和6年）3月20日：富山電気鉄道が立山鉄道を合併。
 1936年（昭和11年）8月18日：富山電気鉄道立山駅を廃止して富山県営鉄道岩峅寺駅に乗り入れ。
 1943年（昭和18年）1月1日：交通大統合により、県営鉄道は富山電気鉄道に譲渡、富山電気鉄道は富山地方鉄道に改称。
 1956年（昭和31年）4月30日：駅舎が竣工『JR・私鉄全線各駅停車7 北陸・山陰820駅』（189頁）、1993年7月20日、小学館。。
 1969年（昭和44年）
 5月28日：昭和天皇、香淳皇后が第20回全国植樹祭に合わせて県内を行幸啓。岩峅寺駅発千寿ケ原駅行きのお召し列車（電車）が運転。
 8月1日：貨物営業廃止。
 1985年（昭和60年）11月25日：連絡運輸廃止『富山地方鉄道70年史 -この20年のあゆみ-』（2000年9月、富山地方鉄道株式会社発行）98頁。。

 駅構造 
3面4線の地上駅。1・2番線（対向式ホーム）が立山線のホームで3・4番線（島式ホーム）は不二越・上滝線のホームである。2番ホームは駅舎に直結しており、2番ホームと1・3・4番ホームは構内踏切で連絡している。

 備考
 4番線は立山線と連絡しており、信号機も設置され入線可能であるが、不二越・上滝線のすべての列車はこの駅を起終点駅としている。
 かつては不二越・上滝線から立山線横江方面へ直通する列車も設定されていて、3番線と4番線でも列車の行き違いがなされていた。
 1番ホームと3・4番ホームを連絡する通路には、3番線と立山線を連絡していた線路の跡がある。寺田駅と同様の配線である。
 2010年10月16日に運転された16010形中間車の最終運転の臨時列車は、かつて直通列車が入った4番線に到着した。
 ICカード専用改札機が設置されている。

 のりば 
のりば路線方向行先 1 立山線 上り 五百石・寺田・（本線経由）電鉄富山方面 2 下り 有峰口・立山方面 3・4 不二越・上滝線 上り 上滝・南富山・不二越・電鉄富山方面

 配線図 

 利用状況 
2023年度の1日平均乗降人員は320人であった。

近年の1日平均乗降人員は以下の通り。
 年度1日平均乗降人員出典1995年（平成7年）5681996年（平成8年）5661997年（平成9年）5181998年（平成10年）5021999年（平成11年）4572000年（平成12年）4452001年（平成13年）4192002年（平成14年）4152003年（平成15年）4282004年（平成16年）4152005年（平成17年）4322006年（平成18年）4422007年（平成19年）4212008年（平成20年）4042009年（平成21年）3802010年（平成22年）3822011年（平成23年）3902012年（平成24年）3972013年（平成25年）3802014年（平成26年）3892015年（平成27年）4022016年（平成28年）4072017年（平成29年）4172018年（平成30年）4192019年（令和元年）3932020年（令和2年）3502021年（令和3年）3472022年（令和4年）3492023年（令和5年）320

 駅周辺 
 アルプス農業協同組合立山支店
 岩峅寺簡易郵便局
 立山グリーンパーク吉峰
 雄山神社前立社壇（岩峅雄山神社）

 作品における描写 
昭和戦前に建築された2階建ての木造駅舎が特徴の岩峅寺駅は、映画のロケ地としても使用されている。

 少年時代(1990年、物語上の富山駅として登場)
 劒岳 点の記（2009年、明治後期の富山駅として登場）富山地方鉄道・岩峅寺駅 - とやまフィルムコミッション
 RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ（2011年）ロケ地の撮影スポット - 富山地方鉄道

 隣の駅 
 富山地方鉄道
 立山線
アルペン特急
 通過
 特急
 五百石駅 (T46) - 岩峅寺駅 (T51) - 有峰口駅 (T54)
 普通
 沢中山駅 (T50) - 岩峅寺駅 (T51) - 横江駅 (T52)
 上滝線
 普通
 大川寺駅 (T70) - 岩峅寺駅 (T51)

 脚注 

 統計たてやま

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 岩峅寺駅 - 富山地方鉄道

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