丸の内停留場

丸の内停留場（まるのうちていりゅうじょう）は、富山県富山市丸の内一丁目にある、富山地方鉄道富山軌道線（支線、安野屋線、富山都心線）の停留場。駅番号はC18。

 概要 
併用軌道に設置されており、当停留場付近で軌道は大きくカーブしている。

当停留場で大学前停留場方面から環状線（3系統）電車に乗り換える際には、降車する際に料金を支払って乗り継ぎ券を受け取り、環状線電車に乗り換える。環状線電車から大学前停留場方面に乗り換える際も、同様に乗り継ぎ券を受け取って後続の2系統の電車に乗り継ぐ。

 歴史 
 1913年（大正2年）9月1日：富山電気軌道の総曲輪停留場として開業。
 1920年（大正9年）7月1日：富山市に譲渡され、富山市営軌道の停留場となる[ 1920年2月11日付大阪朝日新聞 北陸版]（神戸大学附属図書館新聞記事文庫）。
 1943年（昭和18年）
 1月1日：路線譲渡により富山地方鉄道の停留場となる1942年12月7日軌道譲渡許可[ 「軌道譲渡」『官報』1942年12月21日]（国立国会図書館デジタルコレクション）。
 3月1日：電力制限に伴う全便急行運転に伴い停留場休止。
 1945年（昭和20年）8月2日：富山大空襲の戦災より路線休止。
 1949年（昭和24年）3月15日：富山駅前 - 旅篭町間復旧に伴い営業再開。
 1952年（昭和27年）8月5日：丸の内停留場に改称。安野屋線（丸の内 - 安野屋間）開業。
 1973年（昭和48年）3月31日：西町 - 旅篭町 - 丸の内間廃止。
 2009年（平成21年）12月23日：富山都心線丸の内 - 国際会議場前 - 西町間開業。

 停留場構造 
相対式ホーム2面2線の地上駅。ホームは相対式配置。富山都心線開業に伴い、ホームが富山駅前側に移設されて上屋が設けられた。但し、南富山駅前方面の新ホームは開業時点では使っておらず、交差点を曲がる手前の旧来のホームを継続して使っていた。

 停留場周辺 

 富山城址公園（富山城・富山市郷土博物館・佐藤記念美術館）
 富山丸の内合同庁舎
 富山税務署
 富山国際会議場（大手町フォーラム）
 大手モール（大手町通り）

 隣の停留場 
 富山地方鉄道
 富山軌道線（支線）
 県庁前停留場 (C17) - 丸の内停留場 (C18) - （1973年廃止区間） - 旅篭町停留場
 富山軌道線（安野屋線）
 丸の内停留場 (C18) - 諏訪川原停留場 (C19)
 富山軌道線（富山都心線）
 丸の内停留場 (C18) → 国際会議場前停留場 (C23)

 脚注 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
  - 富山地方鉄道

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