美合駅

美合駅（みあいえき）は、愛知県岡崎市美合町字一ノ久保にある名古屋鉄道（名鉄）名古屋本線の駅である。駅番号はNH11。

 概要 
急行以下の列車が停車する。このほかには、平日朝に名古屋方面へ岐阜行きの快速特急と特急が各1本（豊川稲荷始発）、名古屋方面からの国府行きと伊奈行きの特急が夜に2本（土休日は1本のみ）停車する。かつて全車特別車特急が運行されていた頃には、豊橋方面に向かう列車が夕方以降特別停車していた時期があった。

平日・土休日共に夕方以降を中心に当駅で急行豊橋行きと普通伊奈行きとの緩急接続が行われる。平日夕方の下りは普通が特急の通過待ちをしている。

朝を中心に名古屋方面への当駅始発列車が少数設定されている。かつては昼間1時間あたり2本の急行をはじめ当駅止まりの列車も多数存在したが、順次豊川稲荷まで区間延長されたり、2つ名古屋寄りの東岡崎止まりになったりしたため、2003年の改正以降1本もない 徳田耕一 「2003.3.27 名古屋鉄道ダイヤ改正」 2003年6月号（通巻732号） pp.69 - 71 。

急行停車駅であるが、2021年5月の改正で平日日中の急行停車本数が激減しており“5月22日（土）にダイヤ改正を実施します” (PDF)、名古屋鉄道（ウェイバックマシンによるアーカイブ。2021年5月11日取得）、2024年1月18日閲覧。 、利便性が悪くなっている（本宿駅も同様）。2023年3月の改正で土休日日中の急行停車本数も激減した。

 歴史 
 1926年（大正15年）4月1日 - 愛知電気鉄道により開業。
 1935年（昭和10年）8月1日 - 名岐鉄道への合併により名古屋鉄道が発足したため、同社の駅となる。
 1966年（昭和41年）7月1日 - 日清紡績専用線廃止。
 1982年（昭和57年）6月16日 - 貨物営業廃止。
 1985年（昭和60年）12月 - 橋上駅ならびに2階建て駅ビルの建設工事が開始。総工費は約5億5千万円『東海愛知新聞』1986年11月28日、1面、「2階建てビルに改築　名鉄美合駅　来月2日オープン」。。
 1986年（昭和61年）12月2日 - 橋上駅舎が完成（旧駅舎の東へ移転）。ホームおよび上屋の延長も実施。
 2005年（平成17年）3月15日 - トランパス導入。
 2008年（平成20年） - エレベーターが設置されバリアフリー化される。
 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」の供用を開始。
 2012年（平成24年）2月29日 - 「トランパス」の供用を終了。
 2024年（令和6年）6月29日 -  特殊勤務駅となり、土休日のみ終日無人化。

 駅構造 
8両編成対応の島式ホーム2面4線に側線数本を有する地上駅。特殊勤務駅（管理駅は東岡崎駅）で、窓口営業時間は平日の7:30～12:00と13:00～19:30となっている（土休日は休業）。2024年（令和6年）6月28日までは終日駅員が配置されていた。改札口は橋上階にあり、付近には自動券売機（新規manaca通勤定期乗車券及び継続manaca定期乗車券の購入にも対応しているが、7:00～22:00以外の時間帯は名鉄ミューズカードでの決済は不可能である）と自動精算機（ICカードの積み増し等も可能）が1台ずつ設けられている。

 のりば 
番線路線方向行先備考1 名古屋本線下り東岡崎・金山・名鉄名古屋方面待避線2本線3上り豊橋・豊川稲荷方面4待避線

当駅東側の入替用の渡り線は、かつて当駅止まりの列車を入れ替える目的で使用された。現在朝に1本設定されている下り始発列車は、本宿駅から回送で入線する。

パノラマカー運転台から一度外へ出て、乗降用ドアから車内へ入り、反対側運転台へ上がるための踏み台が、今も残る。

当駅南側には、中川ヒューム管工業岡崎工場が側道を隔てず隣接する。そのため駅南側に出入口を設けることができず、駅南側の住民は踏切を渡らなくてはならない。

かつては当駅から日清紡績美合工場（現：日清紡テキスタイル美合事業所）まで貨物線が引かれていた。現在は廃止されているが、貨物ホームの跡は今も残っている。

2007年度にエレベーターが設置された。発車案内の電光掲示板が、2008年2月に改札に、2009年2月にホームに設置された。この間、2008年3月にホームの嵩上げ工事が完了した。

弾性分岐器は未設置のため、通過列車の速度制限は100km/hである。

夜間滞泊の設定あり(1番線及び4番線)。このうち4番線の車両は東岡崎駅23時04分着の特急(224列車)で、当駅まで回送される。

 配線図 

 利用状況 

 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は7,536人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中55位、 名古屋本線（60駅）中21位であった。
 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は9,927人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中42位、 名古屋本線（61駅）中20位であった。
 『岡崎市戦災復興誌』掲載の統計資料によると、1948年（昭和23年）11月1日 - 1949年（昭和24年）4月30日間の半期における一日平均乗降人員は1,568人であった。

『愛知県統計年鑑』『岡崎市統計書』等によると、年間および一日平均の乗車人員、乗降人員の推移は以下の通りである。

+ 乗車人員・乗降人員の推移 年  年間統計  一日平均  備考 乗車人員  乗降人員  乗車人員  乗降人員 総数  定期 1935（昭和10）年度 61,402    126,592  168  346  東海新聞社（編） 『岡崎市戦災復興誌』岡崎市、1954年、1121頁 1936（昭和11）年度            1937（昭和12）年度            1938（昭和13）年度            1939（昭和14）年度            1940（昭和15）年度 180,211    280,212  494  768   1941（昭和16）年度            1942（昭和17）年度            1943（昭和18）年度            1944（昭和19）年度            1945（昭和20）年度            1946（昭和21）年度            1947（昭和22）年 610,000    1,215,000  *1,667  *3,320  期間は1947年1月 - 1947年12月末『[ 愛知県統計書. 昭和22年]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1948（昭和23）年 540,000    1,069,000  *1,479  *2,929  期間は1948年1月 - 1948年12月末『[ 愛知県統計書. 昭和23年]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1949（昭和24）年度 548,000  275,000  1,074,000  *1,501  *2,942  期間は1949年5月 - 1950年4月末『[ 愛知県統計書. 昭和24年]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1950（昭和25）年度 532,000  272,000  1,047,000  *1,458  *2,868  期間は1949年11月 - 1950年10月末愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和27年刊行』、愛知県、1952年、328頁 1951（昭和26）年度 584,000  306,000  1,165,000  *1,596  *3,183  愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和28年刊行』、愛知県、1953年、312頁 1952（昭和27）年度 561,419  334,000  1,138,617  1,538  3,119  愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和29年刊行』、愛知県、1954年、331頁 1953（昭和28）年度 572,000  327,000  1,147,000  1,568  3,143  愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和30年刊行』、愛知県、1955年、307頁 1954（昭和29）年度 597,000  345,000  1,194,000  1,636  3,272  愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和31年刊行』、愛知県、1956年、305頁 1955（昭和30）年度 623,137  369,000  1,247,943  1,702  3,409  愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和32年刊行』、愛知県、1957年、321頁 1956（昭和31）年度 659,000  391,000  1,319,000  1,805  3,612  愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和33年刊行』、愛知県、1958年、337頁 1957（昭和32）年度 714,000  430,000  1,429,000  1,956  3,915  愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和34年刊行』、愛知県、1959年、381頁 1958（昭和33）年度            1959（昭和34）年度            1960（昭和35）年度 764,681    1,531,836       1961（昭和36）年度            1962（昭和37）年度            1963（昭和38）年度            1964（昭和39）年度            1965（昭和40）年度 1,066,080    2,127,797      新編岡崎市史編集委員会（編）『新編岡崎市史 11 史料現代』、岡崎市、1983年、726頁 1966（昭和41）年度            1967（昭和42）年度            1968（昭和43）年度            1969（昭和44）年度            1970（昭和45）年度 1,172,088    2,350,701       1971（昭和46）年度            1972（昭和47）年度            1973（昭和48）年度            1974（昭和49）年度            1975（昭和50）年度 1,396,712    2,789,448       1976（昭和51）年度 1,412,008    2,823,939      岡崎市市長公室企画課（編） 『岡崎市統計書 1979年版』、岡崎市、1979年、85頁 1977（昭和52）年度 1,447,272    2,893,496       1978（昭和53）年度 1,474,502  1,052,430  2,950,967  4,080  8,165  愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和55年刊』、愛知県、1980年、222頁岡崎市市長公室企画課（編） 『岡崎市統計書 1982年版』、岡崎市、1982年、85頁 1979（昭和54）年度 1,496,568  1,064,010  2,992,978  4,137  8,274  愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和56年刊』、愛知県、1981年、228頁 1980（昭和55）年度 1,562,051  1,087,740  3,123,779  4,321  8,641  愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和57年刊』、愛知県、1982年、240頁 1981（昭和56）年度 1,589,804  1,127,370  3,178,657  4,399  8,794  愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和58年刊』、愛知県、1983年、224頁岡崎市企画調整部企画課（編） 『岡崎市統計書 昭和61年版』、岡崎市、1986年、85頁 1982（昭和57）年度 1,562,938  1,100,040  3,124,350  4,324  8,644  愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和59年刊』、愛知県、1984年、224頁 1983（昭和58）年度 1,503,946  1,061,250  3,006,010  4,157  8,310  愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和60年刊』、愛知県、1985年、242頁 1984（昭和59）年度 1,500,204  1,045,590  2,995,481  4,150  8,286  愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和61年刊』、愛知県、1986年、236頁 1985（昭和60）年度 1,540,240  1,077,270  3,078,571  4,261  8,516  愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和62年刊』、愛知県、1987年、224頁 1986（昭和61）年度 1,632,113  1,110,030    4,514    愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和63年刊』、愛知県、1988年、224頁岡崎市企画調整部企画課（編） 『岡崎市統計書 平成3年版』、岡崎市、1991年、79頁 1987（昭和62）年度 1,824,345  1,152,660    5,037    愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成元年刊』、愛知県、1989年、226頁 1988（昭和63）年度 1,648,777  1,185,300  3,296,729  4,562  9,122  愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成2年刊』、愛知県、1990年、224頁 1989（平成元）年度 1,661,562  1,190,430  3,321,352  4,598  9,190  愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成3年刊』、愛知県、1991年、226頁 1990（平成2）年度 1,724,340  1,251,240  3,446,901  4,772  9,539  愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成4年刊』、愛知県、1992年、230頁 1991（平成3）年度 1,795,827  1,302,480  3,590,187  4,966  9,928  愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成5年刊』、愛知県、1993年、222頁岡崎市企画部企画課（編） 『岡崎市統計書 平成8年版』、岡崎市、1996年、79頁 1992（平成4）年度 1,785,619  1,294,950  3,569,917  4,941  9,927  愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成6年度刊』、愛知県、1995年、222頁 1993（平成5）年度 1,727,894  1,240,770  3,455,330  4,781  9,561  愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成7年度刊』、愛知県、1996年、第10章 運輸・通信 1994（平成6）年度 1,689,025  1,217,910  3,379,598  4,674  9,352  愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成8年度刊』、愛知県、1997年、第10章 運輸・通信 1995（平成7）年度 1,657,522  1,208,550  3,317,008  4,584  9,173  愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成9年度刊』、愛知県、1998年、第10章 運輸・通信 1996（平成8）年度 1,581,004  1,144,230  3,163,427  4,375  8,754  愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成10年度刊』、愛知県、1999年、第10章 運輸・通信岡崎市企画部企画課（編） 『岡崎市統計書 平成13年版』、岡崎市、2002年、85頁 1997（平成9）年度 1,533,772  1,113,300  3,069,212  4,244  8,494  愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成11年度刊』、愛知県、2000年、第10章 運輸・通信 1998（平成10）年度 1,521,245  1,113,840  3,045,525  4,210  8,429  愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成12年度刊』、愛知県、2001年、第10章 運輸・通信 1999（平成11）年度 1,498,039  1,095,420  2,999,509  4,143  8,295  愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成13年度刊』、愛知県、2002年、第10章 運輸・通信 2000（平成12）年度 1,467,201  1,073,490  2,938,446  4,061  8,132  愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成14年度刊』、愛知県、2003年、第10章 運輸・通信 2001（平成13）年度 1,429,991  1,030,830  2,863,053  3,957  7,922  愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成15年度刊』、愛知県、2004年、第10章 運輸・通信岡崎市企画政策部企画課（編） 『岡崎市統計書 平成17年版』、岡崎市、2006年、89頁 2002（平成14）年度 1,454,412  1,053,180  2,914,207  4,025  8,064  愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成16年度刊』、愛知県、2005年、第10章 運輸・通信 2003（平成15）年度 1,447,698  1,049,130  2,896,721  4,003  8,010  愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成17年度刊』、愛知県、2006年、第10章 運輸・通信 2004（平成16）年度 1,420,389  1,029,480  2,847,753  3,931  7,880  愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成18年度刊』、愛知県、2007年、第10章 運輸・通信 2005（平成17）年度 1,420,329  1,026,270  2,848,149  3,930  7,881  愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成19年度刊』、愛知県、2008年、第10章 運輸・通信岡崎市企画政策部企画課（編） 『岡崎市統計書 平成18年版』、岡崎市、2007年、運輸・通信-3頁 2006（平成18）年度 1,364,149  971,280  2,740,603  3,774  7,582  愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成20年度刊』、愛知県、2009年、第10章 運輸・通信岡崎市（編） 『岡崎市統計書 平成23年版』、岡崎市、2012年、111頁 2007（平成19）年度 1,375,931  970,710  2,758,928  3,804  7,626  愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成21年度刊』、愛知県、2010年、第10章 運輸・通信 2008（平成20）年度 1,372,510  967,800  2,750,052  3,797  7,608  愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成22年度刊』、愛知県、2011年、第10章 運輸・情報通信 2009（平成21）年度 1,324,353  949,200  2,651,557  3,664  7,337  愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成23年度刊』、愛知県、2012年、第10章 運輸・情報通信 2010（平成22）年度 1,349,084  974,100  2,704,263  3,733  7,483  愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成24年度刊』、愛知県、2013年、第10章 運輸・情報通信 2011（平成23）年度 1,365,744    2,736,030      岡崎市企画財政部企画課統計班（編） 『岡崎市統計書 2016年版』、岡崎市、2017年、99頁 2012（平成24）年度 1,400,373    2,813,443       2013（平成25）年度 1,356,400    2,722,981    7,536   2014（平成26）年度 1,343,250    2,697,427       2015（平成27）年度 1,392,520    2,794,865       2016（平成28）年度 1,432,962    2,872,661      岡崎市（編） 『岡崎市統計書 2021年版』、岡崎市、2022年、99頁 2017（平成29）年度 1,531,644    3,066,560       2018（平成30）年度 1,504,721    3,012,879       2019（令和元）年度 1,342,769    2,690,267    7,441   2020（令和2）年度 1,022,910    2,047,443    5,671   2021（令和3）年度         5,992  

 駅周辺 
 教育機関 
 愛知県立農業大学校
 愛知県立岡崎高等技術専門校
 愛知県青年の家
 美合保育園
 岡崎市立美合小学校
 愛知県立みあい特別支援学校

 企業 
 中川ヒューム管工業岡崎工場
 日清紡テキスタイル美合事業所
 日清紡メカトロニクス美合工機事業所

 寺院 
 本宗寺

 その他 
 愛知県道328号本郷美合停車場線（馬頭道）
 愛知県道329号美合停車場線（馬頭道）
 フェルナ 美合店
 イオンタウン岡崎美合

 路線バス 
バス停は、駅前のバスロータリー内の「美合駅」が最寄り。
のりば運行事業者系統・行先備考美合駅1名鉄バス61：中央総合公園・市民病院・JR岡崎駅・岡崎げんき館前・羽栗・本宿駅 2名鉄バス56・57：名鉄東岡崎駅・市民病院 

 隣の駅 
 名古屋鉄道
  名古屋本線
 □快速特急・■特急
 通過
 ■特急（上り特別停車）
 国府駅 (NH04) - 美合駅 (NH11) - 東岡崎駅 (NH13)
 □快速特急・■特急（下り特別停車）
 本宿駅 (NH08) - 美合駅 (NH11) - 東岡崎駅 (NH13)
 ■急行
 本宿駅 (NH08) - 美合駅 (NH11) - （一部男川駅 (NH12)）- 東岡崎駅 (NH13)
 ■準急・■普通
 藤川駅 (NH10) - 美合駅 (NH11) - 男川駅 (NH12)

 脚注 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 美合駅 - 名古屋鉄道

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