重安駅

重安駅（しげやすえき）は、山口県美祢市大嶺町北分字山崎にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）美祢線の駅である。

 歴史 
 1916年（大正5年）9月15日：美祢軽便鉄道が伊佐駅（現・南大嶺駅）から当駅までの区間で開業した際に、その終着駅として設置。一般駅。
 1920年（大正9年）
 6月1日：美祢軽便鉄道国有化。鉄道省美禰軽便線の駅となる。
 10月30日：美禰軽便線が当駅から於福駅まで延伸。途中駅となる。
 1922年（大正11年）9月2日：軽便線の呼称廃止に伴い美禰軽便線が美禰線（1963年より美祢線と表記歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号、21頁）に改称され、当駅もその所属となる。 
 1982年（昭和57年）10月1日：専用線発着を除く貨物の取扱を廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取扱を廃止。
 1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道・日本貨物鉄道の駅となる。
 2009年（平成22年）10月18日：この日をもって貨物列車運行終了、貨物取扱休止。
 駅構内に太平洋セメント重安鉱業所の石灰石積込施設があり、そこから石灰石を輸送するためのDD51形ディーゼル機関車およびホキ9500形貨車（太平洋セメント所有の私有貨車）による専用貨物列車が1日1往復宇部岬駅との間で2009年10月18日まで運行されていた。
 2010年（平成22年）7月15日：大雨による厚狭川氾濫で橋梁や路盤が流失。全線不通となり、営業休止。
 2011年（平成23年）9月26日：全線開通により、営業再開。
 2014年（平成26年）4月1日：日本貨物鉄道の駅が廃止され、貨物取扱終了電気車研究会『平成二十六年度 鉄道要覧』に美祢線の第二種鉄道事業廃止の記述あり。。
 2023年（令和5年）7月1日：大雨による厚狭川増水で橋梁や路盤が流出。全線不通となり、営業休止。4日より代行バスが運転開始。

 駅構造 
島式ホーム1面2線の構造を持ち、列車交換が可能な地上駅。長門鉄道部データで見るJR西日本2021 - 西日本旅客鉄道 p.94管理の無人駅であり、自動券売機もない。下り線西側に駅舎があり、ホームへは構内踏切で移動する。駅舎直結の線路（1番線）もあるが、乗降用としては使われていない。ホーム上に木造の待合所がある。

 のりば 
のりば路線方向行先 2 美祢線 下り 長門市方面 3 上り 美祢・厚狭方面
重安駅配線図

 利用状況 
1日の平均乗車人員は以下の通り山口県統計年鑑 - 山口県。駅周辺の過疎化およびモータリゼーションによって20年間で10分の1になっている。
乗車人員推移年度1日平均人数199931200029200122200221200317200418200520200619200721200817200916201011201112201211201310201482015920166201762018320195202042021520227

 駅周辺 
駅前には商店が数軒ある。住宅は少ない。

 重安石灰
 山崎郵便局
 美祢警察署 重安駐在所
 国道316号

 隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 美祢線
 美祢駅 - 重安駅 - 於福駅

 脚注 

 参考文献 


 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 


けやす
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