東栄駅

東栄駅（とうえいえき）は、愛知県北設楽郡東栄町大字三輪字平栗にある、東海旅客鉄道（JR東海）飯田線の駅である。愛知県の鉄道駅としては最も東に位置する。

東栄町南部に当たる三輪地区に位置し、町内にある唯一の駅であるが、町中心部（旧本郷町域）からは離れている。

隣の出馬駅との間に愛知・静岡県境が通っている。

 歴史 
 1933年（昭和8年）12月21日：三信鉄道が三河川合駅から当駅まで開業し、終着駅の三輪村駅（みわむらえき）として開設『停車場変遷大事典』2、101頁。「梁山泊会所告示(5)」（『停車場変遷大事典』補遺データ）。
 1934年（昭和9年）4月23日：三信三輪駅（さんしんみわえき）への改称を届出（実際の改称日は不明）。
 1934年（昭和9年）11月11日：三信鉄道が当駅から佐久間駅（現・中部天竜駅）まで延伸され、途中駅となる。
 1943年（昭和18年）8月1日：三信鉄道国有化、国鉄飯田線の駅となる。同時に三河長岡駅（みかわながおかえき）に改称。
 1956年（昭和31年）12月20日：東栄駅（とうえいえき）に改称。
 1971年（昭和46年）12月1日：貨物取扱廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1985年（昭和60年）4月1日：無人駅化『飯田線百年ものがたり』、92頁。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東海が継承。
 1992年（平成4年）2月28日：鬼面をイメージした駅舎に改築。
 2002年 （平成14年）: 中部の駅百選に選定される。

 所在地の遷移 
開設時、所在地は北設楽郡三輪村大字畑であったが、国有化時点では三輪村大字長岡となっていた。三輪村は1956年（昭和31年）7月に東栄町に編入され、同年12月に東栄駅に改称している。1985年（昭和60年）時点の所在地は東栄町大字三輪となっている。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅である。ホーム番線は北側が1番線、南側が2番線である『中部ライン全線・全駅・全配線』第4巻、37頁（配線図）・73頁。方角は配線図と実際の地図と対照して補記。。

駅舎は、ホームから構内踏切を渡った先の構内北側にある。この駅舎は、東栄町で行なわれる重要無形民俗文化財「花祭」で使用される鬼の面をモチーフとしたデザインで、JR東海と東栄町が共同で1992年（平成4年）に建設した『飯田線百年ものがたり』、127頁・133-134頁。木造平屋建て延べ床面積72平方メートルで、駅舎には、地域文化とコミュニティ活動の拠点として「ふるさと文化交流館」が併設されており、三信鉄道の資料等が展示されていたが、2019年（令和元年）時点では前述の花祭に関する写真や資料、地元産品や地元愛好家の作品展示スペースとなっている。総建設費は約3000万円で、待合室や機器室に相当する部分の費用約600万円がJR負担、残りの2400万円が東栄町の負担であった。また、2011年（平成23年）5月1日に同館内にカフェが開業したちゃちゃカフェ。切符の委託販売などは行われておらず自動券売機などの設備もない。

かつては駅員配置があったが1985年（昭和60年）以降無人駅（駅員無配置駅）であり、管理駅（駅長配置駅）である豊川駅の管理下に置かれている『東海旅客鉄道20年史』、732・733頁。

 のりば 
番線路線方向行先 1  飯田線 下り 中部天竜・飯田方面駅構内の案内表記。これらはJR東海公式サイトの 各駅の時刻表 で参照可能（駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在）。 2 上り 豊橋方面

 駅周辺 
 国道151号 - 東栄駅と東栄町中心部を結んでいる。
 愛知県道440号川角東栄停車場線
 長岡郵便局
 東栄医療センター - 2019年（令和元年）に東栄病院から改称。

 バス路線 

 「東栄駅前」バス停
駅前にあり、以下の2路線が発着する。
 おでかけ北設（東栄町営バス）東栄線 - とうえい温泉前
 おでかけ北設（東栄町営バス・豊根村営バス）豊根東栄線 - 日向・石堂

 「川上歓迎塔」バス停
駅東方の県境の橋の近くの静岡県側にある。
 佐久間ふれあいバス - 月・水運行

 隣の駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
  飯田線
 臨時急行「飯田線秘境駅号」停車駅（下りのみ）
 快速（上りのみ運転）
 三河川合駅 ← 東栄駅 ← 浦川駅
 普通
 三河川合駅 - 池場駅（※） - 東栄駅 - 出馬駅（※） - 上市場駅
 *（※）一部普通列車は池場駅と出馬駅を通過する。

 脚注 

 参考文献 






 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧

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うえい
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とうえいえき
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