新鹿駅

新鹿駅（あたしかえき）は、三重県熊野市新鹿町にある、東海旅客鉄道（JR東海）紀勢本線の駅である。

 歴史 

 1956年（昭和31年）4月1日：国鉄紀勢西線（現・紀勢本線）の終着駅として開設。
 1959年（昭和34年）7月15日：三木里駅  - 当駅間延伸。同時に線路名称改定、紀勢西線が紀勢本線へ編入、同線の駅となる。
 1978年（昭和53年）4月1日：貨物取扱廃止。
 1983年（昭和58年）12月21日：荷物扱い廃止、無人駅化「天王寺鉄管局、紀勢線と参宮線の駅業務を大幅削減へ」日本経済新聞1983年6月29日付、地方経済面中部7ページ。ただし、1992年頃までは管理駅から職員が派遣され、乗車券販売を行っていた。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な地上駅。ホームと駅舎は遮断機付構内踏切で連絡している。カーブ上に位置するため、ホームは湾曲している。

駅舎は開設当初からのもので、近隣駅と意匠が良く似ている（開設がほぼ同時期であるため）。

熊野市駅管理の無人駅。駅舎内の窓口はシャッターが降ろされている。ただし、近年は熊野大花火大会開催日（例年8月17日）に限り駅員が派遣され、窓口で乗車券を発売する。

 のりば 
番線路線方向行先1紀勢本線下り新宮方面駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイト各駅の時刻表で参照可能（2014年9月現在）。2上り尾鷲・名古屋方面

 2022年(令和4年)5月までは2番線を本線とした1線スルー構造であった。

 利用状況 
「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り三重県統計書 - 三重県。

 年度  1日平均乗車人員 1998年  166 1999年  144 2000年  135 2001年  135 2002年  117 2003年  113 2004年  116 2005年  112 2006年  94 2007年  93 2008年  87 2009年  80 2010年  73 2011年  67 2012年  69 2013年  66 2014年  60 2015年  56 2016年  53 2017年  52 2018年  52 2019年  47

 駅周辺 
新鹿湾の畔に開けた新鹿集落内にある。

 特急列車臨時停車について 
以前、夏季（主に7月20日頃 - 8月20日頃）には新鹿海水浴場への海水浴利用を見込み、特急『南紀』（前身の急行『紀州』含む）が当駅に臨時停車していた。詳細は以下の通り。

 1973年頃から、昼間の一部急行『紀州』が臨時停車Rail・Art 急行時刻表1970紀州していた。
 1982年頃から、昼間の一部特急『南紀』が臨時停車Rail・Art 特急時刻表1980南紀していた。
 1987年等は、早朝・夜間も含めた全特急『南紀』が臨時停車Rail・Art 特急時刻表1986南紀していたこともあったが、1990年代は昼間の一部のみが臨時停車するパターンに戻り、定着していた。
 2000年代以降は、停車期間や曜日が縮小（主に7月下旬 - 8月上旬の金・土祝日のみ）Rail・Art 特急時刻表2001南紀。
 2010年8月の時刻表によると、昼間定期列車と臨時列車が1往復ずつ、7月下旬 - 8月上旬の金・土祝日に臨時停車していた。
 2014年夏の時刻表によると、当駅臨時停車設定は無かった。

 隣の駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
 紀勢本線
 二木島駅 - 新鹿駅 - 波田須駅

 脚注 

 注釈 

 出典 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 国土地理院地図閲覧サービス - 新鹿駅周辺の1/25000地形図

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