海士有木駅

↑上総三又駅

↓上総村上駅
|}
海士有木駅（あまありきえき）は、千葉県市原市海士有木にある、小湊鉄道線の駅である。駅本屋は国の登録有形文化財に登録されている。

 歴史 
1950年代後半に、小湊鉄道による本千葉駅延伸計画があり、この駅がその分岐点となる予定であった。この計画は千葉急行電鉄によって引き継がれ、京成千葉駅（現・千葉中央駅）より延伸工事が始まりちはら台駅まで開通した。しかし旅客利用数が伸び悩み、千葉急行は解散、京成電鉄千原線として営業が継続された。ちはら台駅 - 当駅間の延伸計画は具体化していないが、2019年に工事施行認可の申請期限延長が申請されており、有効期限は2029年10月14日となっている。

 年表 
 1925年（大正14年）3月7日：開業。
 2013年（平成25年）3月15日：この日をもって窓口業務を終了し、無人駅となる。
 2016年（平成28年）11月18日：駅本屋について、国の有形文化財（建造物）への登録が答申される。
 2017年（平成29年）5月2日：「小湊鉄道海士有木駅本屋」として国の登録有形文化財に正式登録される。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する、列車同士の行き違いが可能な地上駅。木造駅舎を有する。無人駅となっており、自動券売機が設置されている。

駅舎とホームは少し離れており駅舎側のホーム（五井方面のりば）へは駅舎から階段またはスロープで、駅舎側ではないホーム（上総牛久方面のりば）へは構内踏切で連絡している。駅舎の五井寄りには使用されていない側線がある。

 のりば 
番線路線方向行先1小湊鉄道線上り五井方面2下り上総中野方面

 利用状況 
2020年度の1日平均乗車人員は128人である。

近年の一日平均乗車人員推移は下表の通り。

乗車人員推移年度一日平均乗車人員備考2007年（平成19年）243千葉県統計年鑑（平成20年）2008年（平成20年）242千葉県統計年鑑（平成21年）2009年（平成21年）218千葉県統計年鑑（平成22年）2010年（平成22年）215千葉県統計年鑑（平成23年）2011年（平成23年）205千葉県統計年鑑（平成24年）2012年（平成24年）191千葉県統計年鑑（平成25年）2013年（平成25年）189千葉県統計年鑑（平成26年）2014年（平成26年）185千葉県統計年鑑（平成27年）2015年（平成27年）192千葉県統計年鑑（平成28年）2016年（平成28年）196千葉県統計年鑑（平成29年）2017年（平成29年）210千葉県統計年鑑（平成30年）2018年（平成30年）196千葉県統計年鑑（令和元年）2019年（令和元年）187千葉県統計年鑑（令和2年）2020年（令和2年）128

 駅周辺 
駅周辺は住宅と田畑が点在している。西広・国分寺台（北西方面）には住宅地が広がる。

 国道297号
 千葉県道140号五井山倉線
 千葉県道292号犬成海士有木線
 市原市立国分寺台中学校
 市原市立国分寺台小学校
 市原市立国分寺台東小学校（徒歩約25分）
 市原市山倉公民館
 三和郵便局
 マルエツ 市原国分寺台店
 山倉ダム（フロート式メガソーラー発電施設）
 千葉こどもの国キッズダム（徒歩約20分）
 市原市文化の森（徒歩約20分）

 バス路線 
最寄停留所は、海土有木駅入口となり、以下の路線が乗り入れ、小湊鉄道が運行している
のりば系統主要経由地行先運行会社備考海士有木駅入口八26市原市役所・郡本八幡宿駅西口小湊鉄道 平日のみ海士有木

 隣の駅 
 小湊鉄道
 ■小湊鉄道線
 上総村上駅 - *西広駅 - 海士有木駅 - 上総三又駅
 *打消線は廃駅（1944年廃止）

 脚注 

 注釈 

 出典 

 千葉県統計年鑑

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 難読地名

 外部リンク 
 海士有木駅 - 小湊鉄道

Category:市原市の鉄道駅
まありき
Category:小湊鉄道の鉄道駅
Category:1925年開業の鉄道駅
未あまありき
Category:千葉県の登録有形文化財