三苫駅

三苫駅（みとまえき）は、福岡県福岡市東区美和台3丁目にある西日本鉄道（西鉄）貝塚線の駅。駅番号はNK09。

 歴史 
 1925年（大正14年）7月1日：博多湾鉄道汽船の駅として開業。
 1942年（昭和17年）9月19日：博多湾鉄道汽船が九州電気軌道（のちの西日本鉄道）に合併される。

 1986年（昭和61年）11月1日：橋上駅舎供用開始。1面1線から2面2線化西日本鉄道『にしてつ100年のあゆみ《西日本鉄道百年史 ダイジェスト版》』2008年、p.147, 271。
 2007年（平成19年）4月1日：当駅折り返し列車の設定が無くなる。
 2013年（平成25年）5月23日：西鉄新宮方に改札階と各ホームを結ぶエレベーター専用跨線橋を設置 - 2013年5月15日。
 2017年（平成29年）2月1日：駅ナンバリングを導入。
 2024年（令和6年）10月1日：駅集中管理システム試験運用開始。
 2025年（令和7年）4月1日：駅集中管理システムの本格的な運用を開始（予定）。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する橋上駅で、貝塚線唯一の跨線橋を有する駅。跨線橋とは別に、西鉄新宮方にエレベーター専用の跨線橋が上りホーム、下りホームそれぞれ1基ずつ設置されている。福岡市地下鉄の貝塚駅延長に併せて、従来の1面1線から設備が増強された。

地下鉄と貝塚線との乗継割引運賃が適用される貝塚線の駅のうち、最も貝塚駅から遠い駅である。

2007年3月31日まではラッシュ時には当駅折り返し列車もあり、2番乗り場はごく一部の例外を除き折り返し列車専用で、列車発着のない日中時間帯は閉鎖されていたが、同年4月1日の西鉄新宮駅 - 津屋崎駅間廃止に伴うダイヤ改正で全列車が貝塚駅 - 西鉄新宮駅間の運行となったため、2番乗り場が貝塚方面の発着ホームとなり、終日入場できるようになった。

 のりば
+乗り場路線行先1貝塚線新宮ゆき2香椎・千早・貝塚方面
サムネイル|駅構内(改札)

 利用状況 
2024年度の1日平均乗降人員は3,647人である。

各年度の1日平均乗車および乗降人員は下表のとおり。
+年度別1日平均利用客数年度1日平均乗車人員1日平均乗降人員1996年2,3594,9481997年2,2714,7211998年2,1644,5011999年2,1564,3612000年2,0604,1402001年1,9483,9182002年1,9533,9152003年1,8093,6152004年1,6903,3782005年1,6603,3182006年1,6853,3672007年1,5853,1732008年1,6223,2432009年1,5623,1212010年1,5753,1492011年1,5683,1372012年1,6113,2222013年1,6773,3562014年1,7153,4882015年1,7213,4402016年1,7213,4422017年1,7403,4782018年1,7703,5382019年1,7873,5742020年2,9362021年3,0482022年3,2502023年3,4402024年3,647

 駅周辺 
東区の北端、福岡市の北東端に近い位置にある。東口側、西口側ともに周辺は住宅地となっている。
 福工大前駅 - JR鹿児島本線
 三苫小学校
 美和台小学校
 福岡美和台郵便局
 福岡市東部農業協同組合三苫支店
 綿津見神社
 三苫海水浴場
 福岡県道538号湊塩浜線
 福岡工業大学
 福岡工業大学附属城東高等学校
 マルショク三苫店

 バス路線 
東口側に西鉄バス「西鉄三苫駅」バス停がある。運行路線は2025年3月15日現在のもの。
 ■23 / ■無番
 西鉄三苫駅 - 和白 - 香椎 - 千早駅前
 ■■23
 西鉄三苫駅 - 和白 - 香椎 - 名島 - 貝塚 - 箱崎浜 - 石堂大橋 - 蔵本 - 天神
■■23A
 西鉄三苫駅 - 和白 - （香椎RP - 都市高速 - 呉服町RP） - 蔵本 - 天神
 ■■21B
 西鉄三苫駅 - 奈多 - 雁の巣 - アイランドシティ - （香椎浜RP - 都市高速 - 呉服町RP） - 蔵本 - 天神

 隣の駅 
 西日本鉄道
 貝塚線
 和白駅（NK08） - 三苫駅（NK09） - 西鉄新宮駅（NK10）

 脚注 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 三苫駅 - 西鉄電車各駅情報サイト

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