北一已駅

北一已駅（きたいちやんえき）は、北海道（空知総合振興局）深川市一已町（いちやんちょう）にある北海道旅客鉄道（JR北海道）留萌本線の駅である。電報略号はキイ。事務管理コードは▲121501。

早朝の下り列車1本は当駅を通過する。

 歴史 

 1955年（昭和30年）7月20日：日本国有鉄道留萠本線深川駅 - 秩父別駅間に北一己駅として新設開業書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 1 北海道』（監修：今尾恵介、新潮社、2008年5月発行）44ページより。。旅客・荷物を取扱い。
 読みの表記については揺れがあり、1966年（昭和41年）発行の『停車場一覧』や1973年（昭和48年）発行の『北海道　駅名の起源』では「きたいちやん」と読みが表記されているが、当初は「きたいちゃん」であったとする資料も存在する。
 1960年（昭和35年）4月11日：業務委託化。
 1969年（昭和44年）10月：直営駅に戻る“北の事典 北海道の鉄道百年 <52> 駅舎 下 むかし・いま 明治の面影残す室蘭駅”. 北海道新聞. (北海道新聞社). (1980年3月13日)。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。同時に閉塞合理化に伴う交換設備廃止により無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
 1997年（平成9年）4月1日：線路名を留萌本線に改称し、同時に北一已（きたいちやん）駅に改称“＜こだま＞「留萠駅」から「留萌駅」に”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1997年2月21日)。
 2026年（令和8年）4月1日：深川駅 - 石狩沼田駅間の廃止に伴い廃駅（予定）。

 駅名の由来 
当駅の所在する地名（旧村名：一已村）より。その北方に位置することから「北」を冠する。

「一已」の地名はもともと石狩川の中にあった「鮭・鱒の産卵場」を指すアイヌ語の「イチャン（ican）」に由来し、開拓当時屯田兵を中心とする村で威勢が良かったことから「一にして已（や）む」という意味を込め、字を当てたとされる。

なお、駅名の漢字は開業以来長らく「已（い）」ではなく、「己（おのれ）」にて代用されていたが、1997年（平成9年）に「已」に改められている。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは線路の西側（石狩沼田方面に向かって左手側、旧1番線）に存在する書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』（小学館、1993年6月発行）154ページより。。転轍機を持たない棒線駅となっている。かつては相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な交換駅であった書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）195ページより。。当時は互いのホームは駅舎側ホーム北側と対向側ホーム南側を結んだ構内踏切で連絡した。駅舎側（西側）が下りの1番線、対向側ホームが上りの2番線となっていた。交換設備運用廃止後は1993年（平成5年）3月までに線路は撤去されたが、ホーム前後の線路は転轍機の名残で湾曲していた。

深川駅管理の無人駅となっている。駅舎は構内の西側に位置しホーム中央部分に接している。開業当初からの建物と思われる書籍『北海道鉄道駅大図鑑』（著：本久公洋、北海道新聞社、2008年8月発行）166ページより。有人駅時代からの駅舎が残っている。駅舎は、当時既に廃駅となっていた深名線宇津内仮乗降場を解体、移設したとされる。木造平屋書籍『ダルマ駅へ行こう!』（著：笹田昌宏、小学館文庫、2007年5月発行）65ページより。の建物で、下見板張りの外壁は劣化で黒ずんでおり、使用されていない事務室部分などの開口部は板で閉鎖されている。駅舎横に、トイレ有り。かつて存在した上りホーム（2番線）には長さ70mの花壇があり、コンクールで表彰されたこともあったという。

駅前には枝振りの大きな櫟の木が植えられている。

 利用状況 
乗車人員の推移は以下のとおり。なお「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。年度乗車人員出典備考年間1日平均JR調査1967年（昭和42年）37,0371011968年（昭和43年）26,845741969年（昭和44年）9,467261970年（昭和45年）10,983301971年（昭和46年）7,893221972年（昭和47年）6,953191973年（昭和48年）5,318151974年（昭和49年）5,076141975年（昭和50年）4,832131981年（昭和56年）12書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）195ページより。1992年（平成4年）62015年（平成27年）「1名以下」2016年（平成28年）1.2同年度中に留萌駅 - 増毛駅間廃止2017年（平成29年）1.22018年（平成30年）1.02019年（令和元年）1.02020年（令和2年）1.02021年（令和3年）1.02022年（令和4年）1.4同年度末で石狩沼田駅 - 留萌駅間廃止2023年（令和5年）1.42024年（令和6年）1.4

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 駅周辺 
開業時は旧・雨竜郡一已村に存在した（1963年（昭和38年）に合併により深川市となる）。深川市の郊外に位置する。水田地帯の真ん中にあり、農耕地の中に農家が点在している。
 国道233号（深川国道）
 北海道道281号深川多度志線
 桜山公園（桜山レジャーランド） - 駅より北に1.6km。敷地内にD51形蒸気機関車D51 312号機と、C58形蒸気機関車C58 98号機が静態保存・展示されている書籍『蒸気機関車完全名鑑 ビジュアル改訂版』（廣済堂ベストムック、2011年1月発行）49-50ページより。。C58 98号機はかつて、国鉄のオロネ10形寝台車オロネ10 2058、オロネ10 68、ナシ20形食堂車ナシ20 7の3両の客車とともにSLホテルとして運営されていたが廃業、客車は撤去されている。
 深川市立北新小学校
 空知中央バス「北新公民館」停留所（11月から3月のみ）
 北海道中央バス（高速るもい号）・空知中央バス「曙団地入口」、道北バス・沿岸バス「1番通5丁目」停留所（通年）

 隣の駅
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 留萌本線（下り始発列車は当駅通過）
 深川駅 (A24) - 北一已駅 - 秩父別駅

 脚注 

 出典 

 JR北海道 

 関連項目

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 



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