知床斜里駅

知床斜里駅（しれとこしゃりえき）は、北海道斜里郡斜里町港町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）釧網本線の駅である。駅番号はB72。

事務管理コードは▲111616。かつては根北線が接続していた。

 歴史 

この後、貨物ホームの引込み線や、網走側の木工場の引込み線が撤去され、貨物ホームは埋められて駐車場になり、駅裏の貨物用側線は間引かれ、最終的には1本だけ留置もしくは待避用として残り、代わりに車庫が置かれた。転車台もかなり後まで残されていたが、こちらも現在は撤去されている。
 1925年（大正14年）11月10日：国有鉄道の斜里駅として開業『鉄道百年の歩み』 pp. 83 - 84。一般駅。
 1929年（昭和4年）11月4日：野付牛機関庫斜里分庫設置。
 1930年（昭和5年）6月1日：斜里機関分庫廃止。
 1931年（昭和6年）9月20日：野付牛機関庫斜里分庫設置。
 1932年（昭和7年）：殖民軌道斜里線が知布泊（ちぷとまり）駅まで開業。
 1937年（昭和12年）6月24日：出火により焼失。二代目駅舎に改築された時期は不明とされる。
 1949年（昭和24年）12月1日：北見機関区斜里支区が釧路機関区斜里支区となる『鉄道百年の歩み』 p. 90。
 1951年（昭和26年）：殖民軌道斜里線運行停止。
 1952年（昭和27年）2月：殖民軌道斜里線廃止。
 1954年（昭和29年）8月14日：網走市から弟子屈町に向かう昭和天皇、香淳皇后のお召し列車が停車。駅前奉迎が行われた。
 1957年（昭和32年）11月10日：根北線が越川駅まで開業『鉄道百年の歩み』 p. 94。
 1963年（昭和38年）4月1日：釧路機関区斜里支区廃止『鉄道百年の歩み』 p. 97。
 1969年（昭和44年）2月1日：標茶機関区斜里派出所設置。
 1970年（昭和45年）
 2月10日：標茶機関区斜里派出所が斜里支区となる『鉄道百年の歩み』 p. 102。
 12月1日：根北線廃止『鉄道百年の歩み』 p. 103。
 1971年（昭和46年）7月16日：駅舎改築。三代目駅舎。
 1973年（昭和48年）10月18日：コンテナ基地新設『鉄道百年の歩み』 p. 105。
 1984年（昭和59年）2月1日：貨物・荷物取扱い廃止『鉄道百年の歩み』 p. 113。標茶機関区斜里支区が釧路機関区所属となる。
 1986年（昭和61年）11月1日：釧路機関区斜里支区を斜里派出所に変更『鉄道百年の歩み』 p. 116。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。
 1997年（平成9年）：地元観光協会などによる「斜里駅の改称を進める会」結成。
 1998年（平成10年）4月11日：知床斜里駅に改称“知名度アップ狙い「知床斜里駅」出発”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1998年4月12日)。
 2005年（平成17年）5月31日：キヨスク閉店。その後地元業者による売店を設置。
 2007年（平成19年）12月：駅舎を増改築し町の観光センターと一体化、また駅前広場を整備。

 駅名の由来 
当初は所在町名からとった「斜里駅」だったが、観光客・乗降客の減少に危機感を持った地元観光協会などが1997年（平成9年）に「斜里駅の改称を求める会」を結成し、JR北海道に要望。全国的に知名度が高い知床半島の観光の玄関口としてアピールする狙いで、名前に「知床」を冠した。改称に伴う経費は地元が負担した。

 駅構造 
2面3線の島式ホームと単式ホームのある地上駅。2・3番のりばへは跨線橋（古レール使用）で連絡する。廃止された根北線は3番のりばに発着していた。

駅舎は2007年（平成19年）に従来の駅舎を増改築したもので、正面向かって左側がもともとの鉄筋コンクリート造の駅舎（JR北海道所有）、右側が木造の増築部分（町所有の観光センター）である。設計は川人洋志が手掛けた。デザインコンセプトは「『記憶の駅』：旅人の、そして、ここに集う人々の記憶を紡いでいく場所」であり、外構・内装ともにカラマツ集成材が用いられている。

駅舎内はみどりの窓口のほか、売店・自販機・ロッカーを備え、増築した観光センターには観光案内所のほかトイレ・展示スペースを備えている。

社員配置駅であり、夜間は営業上での無人駅扱いとなるが、運転扱いの駅員は終日配置され、車両の留置も行われる。管理駅として、緑 - 鱒浦間の各駅を管理下に置いている。

 のりば 
番線路線方向行先備考1釧網本線下り釧路方面2上り網走・北見方面3下り釧路方面臨時列車など一部上り網走方面

 利用状況 
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。
年度乗車人員出典備考年間1日平均JR調査1978年（昭和53年）7061990年（平成2年）(82,500.0)(226.0)年間乗降人員：16.5万人、千人未満端数不明。1992年（平成4年）(451.5)一日平均乗降客数：9061996年（平成8年）(62,000.0)(169.9)年間乗降人員：12.4万人、千人未満端数不明。2016年（平成28年）106.82017年（平成29年）101.62018年（平成30年）94.42019年（令和元年）91.82020年（令和2年）92.02021年（令和3年）94.82022年（令和4年）94.82023年（令和5年）97.22024年（令和6年）98.6

 駅周辺 
斜里町の中心駅で、斜里港・オホーツク海に近い。駅前にはバスターミナルとホテルがあり、北海道道沿いを中心に公共施設などが点在する。国道244号・国道334号からはやや距離がある。
 北海道道92号斜里停車場線、北海道道769号斜里停車場美咲線
 北海道道802号斜里港線
 道の駅しゃり
 斜里町役場
 斜里警察署
 斜里郵便局
 しれとこ斜里農業協同組合（JAしれとこ斜里）
 斜里第一漁業協同組合
 網走信用金庫斜里支店
 北洋銀行斜里支店
 北海道銀行斜里支店
 斜里町立図書館
 斜里地区消防組合本部
 斜里町公民館「ゆめホール知床」
 斜里町立知床博物館
 北海道斜里高等学校
 斜里川

 バス路線 
斜里バス（一部他社と共同運行）によりウトロ温泉方面・網走方面路線バス、札幌方面都市間バスが駅前の「斜里バスターミナル」に発着する。

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 釧網本線下り順に記載。路線は中斜里駅方の東釧路駅が起点。
 止別駅 (B73) - 知床斜里駅 (B72) - 中斜里駅 (B71)

 かつて存在した路線 
 日本国有鉄道
 根北線
 斜里駅 - 以久科駅

 撮影・ロケ 
 映画『男はつらいよ 知床慕情』（1987年公開）の撮影に駅舎が使用された『全国映画ドラマロケ地事典』p322 日外アソシエーツ編集（2011年）。

 脚注 

 出典 

 JR北海道 

 新聞記事 

 参考文献 
 グループ169.1『北海道 釧網本線』（1999年）
 北海道旅客鉄道釧路支社『JR釧路支社 鉄道百年の歩み』（2001年）
 本久公洋『北海道鉄道駅大図鑑』 北海道新聞社（2008年） ISBN 978-4-89453-464-3

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 


Category:斜里町の鉄道駅
れとこしやり
Category:北海道旅客鉄道の鉄道駅
しれとこしやりえき
Category:1925年開業の鉄道駅