袖ケ浦駅

袖ケ浦駅（そでがうらえき）は、千葉県袖ケ浦市奈良輪にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。

 歴史 
 1912年（大正元年）8月21日：木更津線の楢葉駅（ならはえき）として開業。開業当時の所在地である楢葉村に由来。
 1919年（大正8年）5月24日：路線名称変更により、北条線の駅となる。
 1929年（昭和4年）4月15日：北条線の房総線編入により、房総線の駅となる。
 1933年（昭和8年）4月1日：房総線の分割により、房総西線の駅となる。
 1971年（昭和46年）10月1日：貨物および荷物の取り扱いを廃止。
 1972年（昭和47年）7月15日：路線名称変更により、内房線の駅となる。
 1974年（昭和49年）3月31日：袖ケ浦駅に改称。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1995年（平成7年）11月4日：自動改札機を設置し、供用開始。
 2001年（平成13年）
 11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 12月1日：快速列車の一部が停車となる（上りは早朝のみ・下りは夜間のみ停車）。
 2004年（平成16年）10月16日：快速列車が全列車停車となる。
 2007年（平成19年）
 3月24日：この日をもってみどりの窓口が営業を終了。
 3月25日：「もしもし券売機Kaeruくん」稼動。
 2012年（平成24年）2月29日：「もしもし券売機Kaeruくん」の営業を終了。
 2014年（平成26年）
 10月11日：南北自由通路の供用開始。
 10月12日：新駅舎の供用開始。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅（橋上駅）である。

2014年10月12日より新駅舎に移転した。出入口は南口と北口が設けられており、自由通路で南北を結んでいる。

木更津統括センター管理2022年3月11日までは木更津駅管理の業務委託駅で、JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している。自動券売機・指定席券売機・自動改札機・自動精算機・エレベーター・エスカレーターが設置されている。

旧駅舎は開業当初からの木造駅舎で、内房線では最古の駅舎となっていた。旧駅舎は南口側に設けられ、駅舎とホームは跨線橋で連絡する構造となっていた。

 のりば 
番線路線方向行先1内房線 下り木更津・館山方面2 上り 千葉・東京方面
（出典：JR東日本:駅構内図）

 利用状況 
2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は5,656人である。

JR東日本および千葉県統計年鑑によると、1990年度（平成2年度）以降の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。
+年度別1日平均乗車人員千葉県統計年鑑 - 千葉県袖ケ浦市統計書 - 袖ケ浦市年度1日平均乗車人員出典1990年（平成2年）3,963千葉県統計年鑑（平成3年）1991年（平成3年）4,117千葉県統計年鑑（平成4年）1992年（平成4年）4,255千葉県統計年鑑（平成5年）1993年（平成5年）4,307千葉県統計年鑑（平成6年）1994年（平成6年）4,247千葉県統計年鑑（平成7年）1995年（平成7年）4,161千葉県統計年鑑（平成8年）1996年（平成8年）4,018千葉県統計年鑑（平成9年）1997年（平成9年）3,892千葉県統計年鑑（平成10年）1998年（平成10年）3,762千葉県統計年鑑（平成11年）1999年（平成11年）3,747千葉県統計年鑑（平成12年）2000年（平成12年）各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本3,635千葉県統計年鑑（平成13年）2001年（平成13年）各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本3,559千葉県統計年鑑（平成14年）2002年（平成14年）各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本3,655千葉県統計年鑑（平成15年）2003年（平成15年）各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本3,773千葉県統計年鑑（平成16年）2004年（平成16年）各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本3,755千葉県統計年鑑（平成17年）2005年（平成17年）各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本3,872千葉県統計年鑑（平成18年）2006年（平成18年）各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本3,938千葉県統計年鑑（平成19年）2007年（平成19年）各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本3,951千葉県統計年鑑（平成20年）2008年（平成20年）各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本3,953千葉県統計年鑑（平成21年）2009年（平成21年）各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本3,891千葉県統計年鑑（平成22年）2010年（平成22年）各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本3,842千葉県統計年鑑（平成23年）2011年（平成23年）各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本3,914千葉県統計年鑑（平成24年）2012年（平成24年）各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本4,606千葉県統計年鑑（平成25年）2013年（平成25年）各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本4,538千葉県統計年鑑（平成26年）2014年（平成26年）各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本4,588千葉県統計年鑑（平成27年）2015年（平成27年）各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本4,719千葉県統計年鑑（平成28年）2016年（平成28年）各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本4,873千葉県統計年鑑（平成29年）2017年（平成29年）各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本5,058千葉県統計年鑑（平成30年）2018年（平成30年）各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本5,427千葉県統計年鑑（令和元年）2019年（令和元年）各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本5,615千葉県統計年鑑（令和2年）2020年（令和2年）各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本4,4022021年（令和3年）各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本4,8282022年（令和4年）各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本5,2182023年（令和5年）各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本5,4682024年（令和6年）各駅の乗車人員（2024年度） - JR東日本5,656

 駅周辺 
南口は袖ケ浦市役所・図書館などの立地する市街地である。

北口は袖ケ浦駅海側特定土地区画整理事業が実施されており、ゆりまち袖ケ浦駅前モール、東横インなどが立地するなど整備が進められている。北口は浮戸川を境に木更津市となり、三井アウトレットパーク木更津などは当駅よりとなる。

 国道16号
 千葉県道143号南総昭和線
 千葉県道224号袖ケ浦停車場線
 千葉県道270号木更津袖ケ浦線
 袖ケ浦市役所
 袖ケ浦市市民会館
 袖ケ浦市立中央図書館
 千葉県立袖ヶ浦高等学校
 袖ケ浦市立昭和中学校
 袖ケ浦市立昭和小学校
 袖ケ浦市立奈良輪小学校
 袖ケ浦市営総合運動場
 袖ケ浦郵便局
 ゆりまち袖ケ浦駅前モール
 せんどう袖ケ浦店
 三井アウトレットパーク 木更津（徒歩約30分）
 木更津かんらんしゃパークKISARAPIA
 東京インテリア家具木更津店
 カインズ木更津金田店
 千葉信用金庫 袖ケ浦支店
 坂戸の森
 袖ケ浦海浜公園
 牛込海岸（潮干狩り）
 東横INN袖ケ浦駅北口

 バス路線 
小湊鉄道、日東交通、京浜急行バス（高速バスのみ）が乗り入れている。

 南口発着 

「袖ヶ浦駅」停留所にて、以下の路線バスが発着する。

 1番のりば
 工事の為閉鎖中
 2番のりば
 日東交通・小湊鉄道・京浜急行バス
 高速バス：品川駅東口行
 日東交通
 平川行政センター行 ※平日のみ運行
 のぞみ野ターミナル行 / 東京ドイツ村行 
 3番のりば
 小湊鉄道
 長05：袖ケ浦バスターミナル行 / 代宿団地行

 北口発着 

「袖ヶ浦駅北口」停留所にて、以下の小湊鉄道の路線バスが発着する。

 1番のりば
 木43：三井アウトレットパーク行 / 木更津駅西口行
 2番のりば
 高速バス（東京ガウライナー）：東京駅鍛冶橋駐車場行
 3番のりば
 長06：長浦駅行

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 内房線
 快速（総武線経由）
 長浦駅 - 袖ケ浦駅 - 木更津駅
 快速（京葉線経由）・普通（各駅停車）
 長浦駅 - 袖ケ浦駅 - 巌根駅

 脚注 

 出典 

 広報資料・プレスリリースなど一次資料 

 利用状況 

 JR東日本の2000年度以降の乗車人員

 千葉県統計年鑑

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 


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