富田林駅

富田林駅（とんだばやしえき）は、大阪府富田林市本町にある、近畿日本鉄道（近鉄）長野線の駅。駅番号はO18。

 歴史  
 1898年（明治31年）4月14日：河陽鉄道の古市 - 当駅間開通時に開業。
 1899年（明治32年）5月11日：河陽鉄道の路線を河南鉄道が継承、同社の駅となる。
 1902年（明治35年）3月25日：当駅 - 滝谷不動間延伸開業。
 1919年（大正8年）3月8日：社名変更により大阪鉄道の駅となる。
 1943年（昭和18年）2月1日：関西急行鉄道が大阪鉄道を合併、関西急行鉄道長野線の駅となる。
 1944年（昭和19年）6月1日：戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立）と合併、近畿日本鉄道長野線の駅となる。
 1971年（昭和46年）4月1日：定期券専用自動改札機を設置。
 1981年（昭和56年）：北口開設。
 1987年（昭和62年）10月25日：当駅から喜志駅まで複線化。複線区間において7両編成での運転を開始（ホーム有効長は8両編成分）。
 1994年（平成6年）3月15日：8両運転開始。
 2007年（平成19年）4月1日：ICカード「PiTaPa」使用開始。
 2013年（平成25年）3月：南口駅前広場整備工事が完成。南口バスターミナルなどが改修。

 駅構造 
↑喜志駅

↓富田林西口駅
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相対式2面2線の地上駅。古市方が複線、河内長野方が単線の行き違い駅でもある。駅の古市方・河内長野方両方に上下線間の交差渡り線がある。下り線の河内長野方に折り返し待機用の引上線があるが、踏切がある関係で有効長は5両分となっている。南北に駅舎・改札口があり上りホームへは北口、下りホームには南口が直結している。双方のホームは地下通路でつながっている。トイレは両ホームにあり、いずれも男女別の水洗式。ホーム有効長は8両分。

 のりば 
のりば路線方向行先 1  長野線 下り 河内長野方面 2 上り 大阪阿部野橋方面

 特徴 
 駅設備・営業面 
 古市駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。
 かつては当駅を管理駅として長野線の喜志駅 - 河内長野駅を管轄とする駅長が当駅に配置されていた。
 特急券および定期券は専用の自動券売機にて購入可能であり、一部時期は窓口で購入が可能。

 ダイヤ面 
 全定期旅客列車が停車しており、平日朝と夕方に大阪阿部野橋駅 - 当駅間の準急が概ね毎時2本、平日夕方に当駅始発の大阪阿部野橋行き急行が4本、平日夕方に当駅始発の古市行き普通が1本設定されている近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.232 - p.258・p.388 - p.413。
 PL花火開催時（1953年 〜 2019年迄） 
かつた8月1日に開催の教祖祭PL花火芸術では当駅が最寄り駅で、夕方16時から北口のバスロータリーなどを車両通行を禁止していた。終了直前の20時40分頃から地下通路を閉鎖して北口を古市・大阪阿部野橋方面、南口を河内長野方面専用の改札口にして、入場制限も行われていた。

 利用状況 
2024年11月12日における1日乗降人員は11,063人である。

近年における1日乗降人員の推移は下表の通り。

+各年度 特定日利用状況駅別一日乗降人員 長野線 道明寺線 御所線 - 近畿日本鉄道大阪府統計年鑑 - 大阪府年度調査日乗車人員降車人員乗降人員出典近鉄大阪府1990年（平成2年）11月6日9,99810,40020,3981991年（平成3年） -1992年（平成4年）11月10日10,11510,52820,6431993年（平成5年） -1994年（平成6年） -1995年（平成7年）12月5日9,75610,15819,9141996年（平成8年） -1997年（平成9年） -1998年（平成10年）11月10日9,4439,52318,9661999年（平成11年） -2000年（平成12年）11月7日9,0799,35818,437駅別乗降人員 長野線 道明寺線 御所線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）2001年（平成13年） -2002年（平成14年） -2003年（平成15年）11月11日8,0668,25616,322駅別乗降人員 長野線 道明寺線 御所線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）2004年（平成16年） -2005年（平成17年）11月8日8,3558,35916,714駅別乗降人員 長野線 道明寺線 御所線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）2006年（平成18年） -2007年（平成19年） -2008年（平成20年）11月18日7,8397,99715,8362009年（平成21年） -2010年（平成22年）11月9日7,5657,66415,229駅別乗降人員 長野線 道明寺線 御所線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）2011年（平成23年） -2012年（平成24年）11月13日7,195 7,26414,459駅別乗降人員 長野線 道明寺線 御所線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）2013年（平成25年） -2014年（平成26年） -2015年（平成27年）11月10日6,7377,03113,768駅別乗降人員 長野線 道明寺線 御所線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）2016年（平成28年） -2017年（平成29年） -2018年（平成30年）11月13日6,7506,82713,577駅別乗降人員 長野線 道明寺線 御所線 - 近畿日本鉄道（ウェイバックマシン）2019年（令和元年） -2020年（令和2年） -2021年（令和3年）11月9日5,5095,47310,982 - 近畿日本鉄道2022年（令和4年）11月8日5,5275,61511,142 - 近畿日本鉄道2023年（令和5年）11月7日5,5795,64811,227 - 近畿日本鉄道2024年（令和6年）11月12日11,063 - 近畿日本鉄道

 駅周辺 
 駅北口側 
 パーフェクト リバティー教団本庁　
 コノミヤ富田林店
 エディオン富田林店
 ジョーシン富田林店
 国道170号(大阪外環状線)
 大阪府道35号堺富田林線（旧国道309号）
 富田林税務署
 近畿労働金庫富田林支店

 駅南口側 
 富田林寺内町 - 国の重要伝統的建造物群保存地区。
 とんだばやしきらめきファクトリー - 市立の観光交流施設。4市町村コミバス（下記参照）の定期券売場も兼ねる。
 富田林市立中央図書館
 石川河川公園
 富田林若松一郵便局
 関西スーパー富田林駅前店
 国道170号旧道（俗称「旧外」。大阪府道20号枚方富田林泉佐野線重複）
 大阪府道33号富田林太子線（旧主要地方道大和高田富田林線）
 大阪府道705号富田林五條線（旧主要地方道富田林大淀線→旧国道309号）
 三井住友銀行富田林支店（旧河内銀行→住友銀行）
 りそな銀行富田林支店（旧富田林銀行→野村銀行→大和銀行）
 関西みらい銀行富田林支店
 大阪府立近つ飛鳥博物館 - 4市町村コミバス・石川線「近つ飛鳥博物館前行き」に乗車。

 学校 
 富田林市立
 富田林市立向陽台小学校
 富田林市立小金台小学校
 富田林市立東条小学校
 富田林市立新堂小学校
 富田林市立藤陽中学校
 富田林市立葛城中学校
 富田林市立明治池中学校
 富田林市立第三中学校

 大阪府立
大阪府立金剛高等学校
大阪府立富田林支援学校
 南河内郡千早赤阪村
 千早赤阪村立赤阪小学校
 千早赤阪村立千早小吹台小学校
 千早赤阪村立中学校
 南河内郡河南町
 河南町立かなん桜小学校
 河南町立近つ飛鳥小学校
 河南町立中学校
 大阪芸術大学

 バス路線 
南北にバスロータリーがある。南口からは金剛バスの事業廃止を受け2023年12月21日より引き継ぎの形で運行開始された4市町村コミバスが、北口からは近鉄バスの路線バスが発着。

 南口 
近鉄バス・南海バスの乗合バスおよび河南町・千早赤阪村の自家用有償旅客運送。近鉄バスと南海バスの運行便は交通系ICカードの利用が可能。停留所名は「富田林駅」。

金剛バス運行時代の南口バスロータリー完成までは、バスは南口駅舎脇に後退で入線し、同時に複数の行先が発車していく独特の方法をとっていた。のりばは行先別に4つに分かれていた（以前は5つに分かれていた）。

のりば路線運行事業者系統・行先備考1北大伴線河南町北大伴（楠町）石川線近つ飛鳥博物館前2千早線南海バス・千早赤阪村千早赤阪村立中学校前一部は終点にて金剛登山口行（千早赤阪村営バス）に接続3河内線河南町河内（弘川寺前）白木線東水分寺田1日1本運行さくら坂循環線近鉄バス・河南町64番：さくら坂循環河南町運行便は系統番号なし。夜2本はさくら坂4丁目止4東條線南海バス府立こんごう福祉センター循環最終便はこんごう福祉センター止まり近鉄バス66番：甘南備レインボーバスを活用して運行

 北口 
停留所名は「富田林駅前」。一般路線のほか、3番のりばからは金剛連絡所前へのレインボーバスが発着。

のりば路線担当行先備考1北野田線松原44番：北野田駅前41番：河内松原駅前夜1本のみの運行。2金剛東団地線八尾35番：向陽台・藤沢台循環36番：向陽台・藤沢台循環平日・土曜運行。PL病院正面玄関前を経由。37番：PL病院正面玄関前平日・土曜運行。


 通学バス 
下記の各学校への直通通学バスが、北口直近から発着している。

 桃山学院大学（南海バス374V系統として運行） - 北口ロータリーを出た先に停留所を設置
 利晶学園小学校
 利晶学園大阪立命館中学校・高等学校
 帝塚山学院泉ヶ丘中学校・高等学校

 隣の駅 
 近畿日本鉄道
  長野線
 急行・準急・普通
 喜志駅 (O17) - 富田林駅 (O18) - 富田林西口駅 (O19)
 1920年（大正9年）までは喜志駅と当駅の間に宮ノ前駅が存在した。のちに移設のうえ旭ヶ岡駅として再開業し1974年（昭和49年）に廃止された。

 脚注 

 記事本文 
 注釈 

 出典 

 利用状況 

 近畿日本鉄道 

 大阪府統計年鑑 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 駅の情報｜富田林 - 近畿日本鉄道

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