相浦駅

相浦駅（あいのうらえき）は、長崎県佐世保市相浦町にある松浦鉄道西九州線の駅である。

黒島天主堂がある黒島への玄関口であり、駅近くには愛宕山があることから「黒島天主堂とあたごさんの駅」の愛称が付けられている。

 歴史 
 1920年（大正9年）3月27日：佐世保軽便鉄道（後の佐世保鉄道）の駅として開設。
 1936年（昭和11年）10月1日：国有化に伴い、鉄道省松浦線の駅となる。
 1943年（昭和18年）8月30日：北佐世保 - 相浦間改軌改築工事の完了に伴い、上相浦との接続方が逆転する臼井茂信 「軽便機関車誌 国鉄狭軌軽便線 20」（交友社「鉄道ファン」1985年5月号 89頁）。
 1945年（昭和20年）3月1日：相浦 - 四ツ井樋間の改軌改築工事の完了に伴い、松浦線が全通すると同時に中間駅となる。
 1950年（昭和25年）：佐世保市による臨港鉄道が開通、相浦 - 市営石炭積出場 0.65km『佐世保市史』産業経済篇,佐世保市,1956. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/3016802 (参照 2025-02-21)。
 1971年（昭和46年）3月：佐世保市の臨港鉄道（専用側線）運用停止佐世保市史編さん委員会 編『佐世保市政七十年史』上巻,佐世保市,1975. 国立国会図書館デジタルコレクション https://dl.ndl.go.jp/pid/9634464 (参照 2025-02-21)。
 1978年（昭和53年）6月15日：貨物取扱廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR九州松浦線の駅となる。
 1988年（昭和63年）4月1日：第三セクター松浦鉄道への転換に伴い、同社西九州線の駅となる。同時に無人駅化。
 2015年（平成27年）5月11日：駅愛称が「黒島天主堂とあたごさんの駅」に決定。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を有する無人駅。盛土上にあり、留置線を備える。但し午後から夕方にかけての20分サイクルダイヤの間は列車交換が無い。なお、JR時代までは木造駅舎を備える有人駅だったが、松浦鉄道転換後は無人駅化された。その後、駅舎も解体され、ホーム上に待合所があるのみとなった。

なお、石炭輸送が盛況だった頃は貨物駅を併設していた。貨物線は上相浦側で分岐し、相浦港へ直進していた。貨物線と旅客線に挟まれた三角地帯がヤードであった。現在、貨物駅跡は住宅用に造成されており、貨物駅だった面影は全く無い。

 のりば 
+ホーム路線方向行先備考 西側西九州線 上り 佐々・たびら平戸口・松浦・伊万里方面  東側 下り 佐世保方面 
※案内上ののりば番号は設定されていない。

 利用状況 
2023年度の1日平均乗降人員は218人である。

年度1日平均乗降人員2019年（令和元年）1932020年（令和2年）1582021年（令和3年）1642022年（令和4年）1652023年（令和5年）218

 駅周辺 
 相浦港 - 佐世保市の高島・黒島へのフェリー、平戸市の津吉港への高速船が発着している。
 佐世保市中央卸売市場（佐世保魚市場株式会社）
 佐世保製氷冷蔵工場
 横浜冷凍 佐世保冷凍工場
 十八親和銀行相浦支店
 佐世保相浦郵便局
 愛宕山

 隣の駅 
 松浦鉄道
 西九州線
 快速
 棚方駅 - 相浦駅 - 大学駅
 普通
 棚方駅 - 相浦駅 - 大学駅

 脚注 

佐世保市統計書

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 

 相浦駅時刻表 - 松浦鉄道

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