明智駅 (岐阜県可児市)

明智駅（あけちえき）は、岐阜県可児市平貝戸川田にある名古屋鉄道広見線の駅である。駅番号はHM07。

 概要 
2023年3月の改正までは名鉄広見線の単線区間で唯一行き違い設備を有する駅であった。改正後は当駅より御嵩方面は行き違い設備がなく、終点の御嵩駅も単線のため、1列車しか入線できなくなっている。

新可児駅を境界とする系統分離前は、当駅で折り返す列車もあった（犬山方面からの明智行き（4両）→当駅始発の御嵩行き（2両）に接続、またはその逆）顔戸駅・御嵩口駅のホームが2両分しかないためと思われる。

可児市の外れにあるが、可児川の対岸にある可児郡御嵩町伏見の玄関口でもある。また駅前より八百津線の代替である可児市兼山町・加茂郡八百津町方面へ向かうバス（YAOバス）が1時間1本程度発車している。

2001年（平成13年）までは八百津線が当駅で分岐していた。廃止時点で八百津線にも行き違い設備がなく、当駅からは1列車しか入線できなかった。

2005年（平成17年）までは新可児駅との間に学校前駅があり、日中は新可児 - 御嵩間の折り返し列車のみが停車していた。

なお、当駅ではmanacaが使用できない。

 歴史  
 1920年（大正9年）8月21日：東濃鉄道（初代）の伏見口駅として開業。
 1926年（大正15年）9月24日：東美鉄道へ営業譲渡。
 1930年（昭和5年）4月30日：八百津線開業。
 1943年（昭和18年）3月1日：名古屋鉄道が東美鉄道を合併。
 1961年（昭和36年）度：貨物営業廃止。
 1982年（昭和57年）4月1日：可児町の働きかけにより“明智光秀の出生地は「可児」 ”、中日新聞、1994年9月11日朝刊〔岐阜版〕、明智駅へ改称。
 2001年（平成13年）10月1日：八百津線廃止。
 2008年（平成20年）6月29日：無人化。
 2023年（令和5年）3月18日：3番線が廃止され単線化される。同時に1番線跡地にスロープが設置される“一部の駅における列車発着ホームの変更について)” (PDF)、名古屋鉄道（ウェイバックマシンによるアーカイブ。2023年3月6日取得）、2023年3月6日閲覧。。

 駅構造 
駅舎は三角屋根の木造で開業当初のもの。出札窓口と待合室を有する。

1面1線ホームを有する地上駅。かつては1番線（旧八百津線）と3番線（新可児方面）が存在し、2面3線ホームを有していた。1番線と3番線が廃止されたので、現在は全列車が旧2番線から発車する。木造平屋の駅舎とホームは構内踏切で繋がっていたが、構内の単線化に際して1番線と3番線への線路が剥がされ、構内踏切は廃止された。ホームは4両編成に対応しているが現在は2両編成のみ入線し、ホーム新可児寄りに停車する。

 のりば 
路線方向行先 広見線（新可児〜御嵩）明智駅 - 電車のご利用案内、2019年3月23日閲覧下り御嵩ゆき上り新可児ゆき

駅集中管理システム未導入の終日無人駅。切符は新設された自動券売機（1台、タッチパネル式で片道普通乗車券のみ購入可能。manaca非対応。故障時などに使うインターホンは犬山駅につながる）で購入する。普通乗車券以外（manaca･定期券など）を利用して犬山方面へ向かう乗客のために、乗車駅証明書も無料で発行できる。ワンマン運転に際して、御嵩駅などと同様なバックミラーや乗車位置の案内も最近設置された。無人駅であるため、ワンマン列車においては後ろの車両の扉と前の車両の中央の扉を締切としていたが、2023年10月現在、御嵩行きのワンマン列車については扉を全て開けるようになった。なお、車内放送では乗車券類は運転士に渡し、先頭車両最前部扉から下車するよう案内してはいるものの、却って駅の出口から遠くなることからかそれ以外の扉から下車する旅客が多いため、駅の出口に乗車券回収箱を備えている。

 配線図 

 利用状況 

 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は924人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中233位、広見線（11駅）中8位であった。
 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は2,219人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中164位、広見線・八百津線（16駅）中6位であった。

『岐阜県統計書』『可児市の統計』各号によると、一日平均乗車人員および一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。

+一日平均乗車・乗降人員の推移 年  乗車人員  乗降人員  備考 総数  定期 1920（大正9）年度 53      岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 大正9年』、岐阜県、1922年、20 交通及運輸 1921（大正10）年度 98      岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 大正10年』、岐阜県、1923年、20 交通及運輸 1922（大正11）年度 127      岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 大正11年』、岐阜県、1924年、20 交通及運輸 1923（大正12）年度 99      岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 大正12年』、岐阜県、1925年、5 交通及運輸 1924（大正13）年度 92      岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 大正13年』、岐阜県、1926年、5 交通及運輸 1925（大正14）年度 77      岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 大正14年』、岐阜県、1927年、5 交通及運輸 1926（大正15）年度 71      期間は9月23日 - 翌年3月末岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 昭和元年』、岐阜県、1928年、5 交通及運輸 1927（昭和2）年度 86      岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 昭和2年』、岐阜県、1929年、5 交通及運輸 1928（昭和3）年度 101      岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 昭和3年』、岐阜県、1930年、5 交通及運輸 1929（昭和4）年度 78      岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 昭和4年』、岐阜県、1931年、5 交通及運輸 1930（昭和5）年度 71      岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 昭和5年』、岐阜県、1932年、5 交通及運輸 1931（昭和6）年度 57      岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 昭和6年』、岐阜県、1933年、5 交通及運輸 1932（昭和7）年度 53      岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 昭和7年』、岐阜県、1934年、5 交通及運輸 1933（昭和8）年度 64      岐阜県知事総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和8年』、岐阜県、1935年、5 交通及運輸 1934（昭和9）年度 58      岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和9年』、岐阜県、1936年、5 交通及運輸 1935（昭和10）年度 61      岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和10年』、岐阜県、1937年、5 交通及運輸 1936（昭和11）年度        1937（昭和12）年度        1938（昭和13）年度        1939（昭和14）年度        1940（昭和15）年度        1941（昭和16）年度        1942（昭和17）年度        1943（昭和18）年度        1944（昭和19）年度        1945（昭和20）年度        1946（昭和21）年度        1947（昭和22）年度        1948（昭和23）年度        1949（昭和24）年度        1950（昭和25）年度        1951（昭和26）年度        1952（昭和27）年度        1953（昭和28）年度        1954（昭和29）年度        1955（昭和30）年度 674      岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和30年』、岐阜県、1957年、10 運輸・通信 1956（昭和31）年度 808      岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和31年』、岐阜県、1958年、11 運輸・通信 1957（昭和32）年度 830      岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和32年』、岐阜県、1959年、12 運輸・通信 1958（昭和33）年度 841      岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和33年』、岐阜県、1960年、12 運輸・通信 1959（昭和34）年度 844      岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和34年』、岐阜県、1961年、12 運輸・通信 1960（昭和35）年度 792      岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和35年』、岐阜県、1962年、12 運輸・通信 1961（昭和36）年度 768  531    可児市企画調整課（編）『可児市の統計 昭和58年版』、可児市、1984年、55頁 1962（昭和37）年度 780  562     1963（昭和38）年度 771  578     1964（昭和39）年度 775  607     1965（昭和40）年度 824  636     1966（昭和41）年度 827  654     1967（昭和42）年度 848  673     1968（昭和43）年度 831  662     1969（昭和44）年度 828  657     1970（昭和45）年度 836  656     1971（昭和46）年度 800  618     1972（昭和47）年度 801  617     1973（昭和48）年度 896  689     1974（昭和49）年度 1061  858     1975（昭和50）年度 1155  953     1976（昭和51）年度 1168  981     1977（昭和52）年度 1124  939     1978（昭和53）年度 1110  928     1979（昭和54）年度 1085  905     1980（昭和55）年度 1066  883     1981（昭和56）年度 1033  858     1982（昭和57）年度 956  782     1983（昭和58）年度 857  698    可児市企画調整課（編）『可児市の統計 昭和63年版』、可児市、1989年、39頁 1984（昭和59）年度 843  701     1985（昭和60）年度 960  807     1986（昭和61）年度 951  799     1987（昭和62）年度 959  813     1988（昭和63）年度 1001  839    可児市企画調整課（編）『可児市の統計 平成5年度版』、可児市、1994年、39頁 1989（平成元）年度 1092  923     1990（平成2）年度 1129  957     1991（平成3）年度 1123  949     1992（平成4）年度 1107  930     1993（平成5）年度 1076  902    可児市総務部企画調整課（編）『可児市の統計 平成10年版』、可児市、1999年、59頁 1994（平成6）年度 1004  831     1995（平成7）年度 971  773     1996（平成8）年度 920  745     1997（平成9）年度 884  710     1998（平成10）年度 821  657  1642  可児市企画部総合政策課（編）『可児市の統計 平成15年版』、可児市、2004年、59頁 1999（平成11）年度 765  621  1530   2000（平成12）年度 700  569  1405   2001（平成13）年度 866  695  1767   2002（平成14）年度 833  676  1677   2003（平成15）年度 739  602  1490  可児市企画部総合政策課（編）『可児市の統計 平成20年版』、可児市、2009年、63頁 2004（平成16）年度 688  563  1382   2005（平成17）年度 641  527  1289   2006（平成18）年度 599  487  1201   2007（平成19）年度 607  499  1217   2008（平成20）年度 590  493  1185  可児市企画経済部総合政策課（編）『可児市の統計 平成25年版』、可児市、2013年、52頁 2009（平成21）年度 543  461  1093   2010（平成22）年度 500  420  1006   2011（平成23）年度 471  394  946  可児市企画経済部総合政策課（編）『可児市の統計 平成28年版』、可児市、2017年、51頁 2012（平成24）年度 483  407  968   2013（平成25）年度 460  388  924   2014（平成26）年度 417  347  837   2015（平成27）年度 425  354  853   2016（平成28）年度 428  353  860  可児市企画経済部総合政策課（編）『可児市の統計 令和3年版』、可児市、2022年、49頁 2017（平成29）年度 447  372  897   2018（平成30）年度 467  388  937   2019（令和元）年度 455  377  913   2020（令和2）年度 333  282  667  

 駅周辺 
周辺は住宅地である。駅から南に少し離れた国道21号（可児御嵩バイパス）近辺に大型店舗がある。

 バス路線 
 御嵩町コミュニティバス
 ふれあい予約バス（ふしみ線）
 1時間間隔で1日9便運行。土曜・日曜（休日）・祝日運休。利用30分前までの予約が必要。

 Kバス
 光秀桃山陶線
 1日5便。明智駅を起点とする循環バス。
 明智駅 - 花フェスタ記念公園 - 荒川豊蔵資料館 - 花フェスタ記念公園 - 明智駅

 YAOバス
 平日の通学時間帯のバスのみ八百津高校経由又は八百津高校発着。八百津高校経由八百津町ファミリーセンター前行き及び八百津高校行きは朝、八百津高校発は夕方のみの運行。
 明智駅 - 城戸坂 - 兼山ダム  - 八百津高校・八百津町ファミリーセンター前

 隣の駅 
 現存区間 
 名古屋鉄道
  広見線（新可児〜御嵩）
 新可児駅 (HM06) - 明智駅 (HM07) - 顔戸駅 (HM08)

 廃止区間 
 名古屋鉄道
 八百津線
 明智駅 - 兼山口駅

 脚注 

 注釈 

 出典 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 明智駅 (岐阜県恵那市) - 同音同字の駅

 外部リンク 
 明智駅 - 名古屋鉄道

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けち
category:名古屋鉄道の鉄道駅
Category:1920年開業の鉄道駅