養老駅

養老駅（ようろうえき）は、岐阜県養老郡養老町鷲巣白石道にある、養老鉄道養老線の駅である。

第2回「中部の駅百選」選定駅。

 歴史 
 1913年（大正2年）7月31日：養老鉄道（初代・後の近鉄養老線）当駅 - 池野駅間の開通に伴い、駅開業。
 1919年（大正8年）
 4月27日：養老鉄道の桑名駅 - 当駅間の延伸に伴い、途中駅となる。
 5月：現駅舎に改築。
 1922年（大正11年）6月13日：養老鉄道（初代）が揖斐川電気（現在のイビデン）に合併。同社の駅となる。 
 1928年（昭和3年）4月6日：揖斐川電気の鉄道事業分社化により養老電気鉄道が設立。同社の駅となる。
 1929年（昭和4年）10月1日：養老電気鉄道が伊勢電気鉄道に合併。同社の駅となる。
 1936年（昭和11年）5月20日：伊勢電気鉄道が養老線を分社化し養老電鉄が設立。同社の駅となる。
 1940年（昭和15年）8月1日：養老電鉄が参宮急行電鉄に合併。同社の駅となる。
 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道と参宮急行電鉄が合併し関西急行鉄道が設立。同社の養老線の駅となる。
 1944年（昭和19年）6月1日：関西急行鉄道が南海鉄道（現在の南海電気鉄道の前身、のちに分社化）と合併し近畿日本鉄道が設立。同社の養老線の駅となる。
 2007年（平成19年）10月1日：近鉄が養老鉄道に路線を譲渡。同社の駅となる。

 駅構造 

単式1面1線・島式1面2線の合計2面3線のプラットホームを有する地上駅である。

駅舎（改札口）は単式の1番ホーム側にあり、島式の2・3番ホームへは大垣寄りの構内踏切で連絡している。大正時代に建築された現在の駅舎は設立時の養老鉄道の本社が置かれ、駅舎入口の入母屋にはアルファベットのY（養老の「Y」）が刻まれた瓦も使われている。待合室に隣接して喫茶店と売店があったが閉鎖されたため、2015年（平成27年）4月から養老町の情報などの発信を行っているNPO法人ヨロストがその跡地にスタジオを開設した平井剛(2015年4月17日). “養老駅から動画配信 町内のNPO 構内にスタジオ開設”. 中日新聞 (中日新聞社)。1番ホームの天井には町特産の瓢箪が吊り下げられている。

有人駅で出札窓口が設けられており、列車別改札を行っている。また、駅前に駅管理の一時預かりの駐車場がある。

 のりば 
+ 養老駅プラットホームホーム路線行先 1 養老線 （下り） 大垣・揖斐方面 2 （上り） 桑名方面 3 （上り） 桑名方面 （始発のみ） （下り） 大垣方面

 1番線が下り本線、2番線が上り本線、3番線が上下副本線である。
 3番線は始発・終着列車の発着に使われる。

 利用状況 

養老駅の利用状況の変遷を下表に示す。
 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

年度別利用状況（養老駅）年度当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度乗降人員調査結果人／日 特記事項通勤定期通学定期定期外合 計調査日調査結果1956年（昭和31年） ←←←← 401,399   1957年（昭和32年） ←←←← 415,706   1958年（昭和33年） ←←←← 413,524   1959年（昭和34年） ←←←← 373,211   1960年（昭和35年） ←←←← 452,205   1961年（昭和36年） ←←←← 499,633   1962年（昭和37年） ←←←← 514,044   1963年（昭和38年） ←←←← 503,606   1964年（昭和39年） ←←←← 510,246   1965年（昭和40年） ←←←← 474,307   1966年（昭和41年） ←←←← 444,428   1967年（昭和42年） ←←←← 462,911   1968年（昭和43年） ←←←← 412,368   1969年（昭和44年） ←←←← 418,225   1970年（昭和45年） ←←←← 401,000   1971年（昭和46年） ←←←← 376,000   1972年（昭和47年） ←←←← 354,000   1973年（昭和48年） ←←←←     1974年（昭和49年） ←←←←     1975年（昭和50年） ←←←←     1976年（昭和51年） ←←←←     1977年（昭和52年） ←←←←     1978年（昭和53年） ←←←←     1979年（昭和54年） ←←←←     1980年（昭和55年） ←←←←     1981年（昭和56年） ←←←←     1982年（昭和57年） ←←←←  11月16日957 1983年（昭和58年） ←←←←  11月8日1,872 1984年（昭和59年） ←←←←  11月6日951 1985年（昭和60年） ←←←←  11月12日1,232 1986年（昭和61年） ←←←←  11月11日1,090 1987年（昭和62年） ←←←←  11月10日1,045 1988年（昭和63年） ←←←←  11月8日1,884 1989年（平成元年） ←←←←  11月14日960 1990年（平成2年） ←←←←  11月6日1,118 1991年（平成3年） ←←←←     1992年（平成4年） ←←←←  11月10日1,051 1993年（平成5年） ←←←←     1994年（平成6年） ←←←←     1995年（平成7年） ←←←←  12月5日764 1996年（平成8年） ←←←←     1997年（平成9年） ←←←←     1998年（平成10年） ←←←←     1999年（平成11年） ←←←←     2000年（平成12年） ←←←←     2001年（平成13年） ←←←←     2002年（平成14年） ←←←←     2003年（平成15年） ←←←←     2004年（平成16年） ←←←←     2005年（平成17年） ←←←←  11月8日747 2006年（平成18年） ←←←←     2007年（平成19年） ←←←←     2008年（平成20年） ←←←←  11月18日638 2015年（平成27年） ←←←←  11月10日646 2018年（平成30年） ←←←←  11月13日360 

 駅周辺 
養老公園が駅西側にある。東海環状自動車道の養老ICは駅東側にあるが、駅からはやや離れている。なお、養老町の中心は隣の美濃高田駅周辺である。
 養老公園
 養老天命反転地
 養老寺
 養老神社
 孝子神社
 養老の滝
 養老ロープウェイ
 養老ランド
 初代養老鉄道創立者 立川勇次郎顕彰碑 - 1927年12月14日建立清水武「養老駅前に京浜急行創立者の顕彰碑」『鉄道ピクトリアル』No.424、40-41頁
 養老公園口郵便局
 羽倉稲荷神社
 岐阜県道56号南濃関ケ原線

 バス路線 

 期間限定バス 
 養老駅シャトルバス - 養老町観光協会
養老町がスイトトラベルに委託して運行。運賃は無料で、冬季は運休となる。
 養老駅 - 養老天命反転地・こどもの国前 - 養老公園（松風橋） - 養老天命反転地・こどもの国前 - 養老駅

 デマンドバス 
 養老町オンデマンドバス
養老町内を結ぶバス。利用には事前に利用者登録が必要。

 隣の駅 
 養老鉄道
 養老線
 美濃津屋駅 - 養老駅 - 美濃高田駅

 脚注 

 参考文献 




 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 時刻表（養老駅） - 養老鉄道
 動画で見るニッポンみちしる 養老駅 - NHKアーカイブス

Category:岐阜県の鉄道駅
うろう
Category:養老鉄道の鉄道駅
Category:かつて近畿日本鉄道に所属した鉄道駅
Category:関西急行鉄道の鉄道駅
Category:参宮急行電鉄の鉄道駅
Category:伊勢電気鉄道の鉄道駅
Category:養老電鉄の鉄道駅
ようろうえき
Category:1913年開業の鉄道駅
ようろうえき