市川大野駅

市川大野駅（いちかわおおのえき）は、千葉県市川市大野町三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）武蔵野線の駅である。駅番号はJM 12。

 歴史 
 1978年（昭和53年）10月2日：国鉄の駅として開業。仮称は「下総大野」だった地図で解明! 東京の鉄道発達史（今尾恵介・著 JTBパブリッシング 2016年）p.148 - 149。駅名の由来は所在地名から来ているが国鉄では既に常磐線に大野駅（福島県双葉郡大熊町）が存在していたため市の名前である「市川」を付けた。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1993年（平成5年）3月：みどりの窓口の営業を開始。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2007年（平成19年）2月3日：ネットワーク信号制御システムを使用開始。
 2012年（平成24年）2月29日：みどりの窓口の営業を終了JTB時刻表 2012年3月号 → 4月号「索引地図 東京付近拡大図」。 
 2020年（令和2年）3月1日：業務委託化。

 ネットワーク信号制御システム 
ネットワーク信号制御システムは、駅構内の信号機、転轍機を制御するためにこれまで使用していた銅線ケーブルを光ファイバーに置換したものである。JR東日本では2004年から実用化に向けて本格的な研究に着手、試作システム開発のうえで2005年常磐線土浦駅構内でモニターラン試験を実施、当駅構内での導入工事・機能確認試験を進め、2007年2月3日から運用を開始した。

膨大な銅線ケーブルによる複雑な配線作業が削減され、配線変更などの際におこなう接続・確認試験も簡素化されるなどのメリットがある。IP技術を活用することで制御回線の2重系化も可能であり、制御機器の安定化も図られる。2007年以降将来の量産化に向けた2号機設置に着手するという。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線のほかに中線を有する高架駅武蔵野線まるごと探見、pp.88-89。。2009年より、構内にエスカレーターが設置され、改札階から各ホームまで階段を使わずに移動が可能となった。その後、エレベーターを順次設置し、エスカレーターは2026年までに撤去された。

JR東日本ステーションサービスが駅管理を受託している船橋営業統括センター（西船橋駅）管理の業務委託駅。指定席券売機、自動券売機、自動改札機設置駅。みどりの窓口は2012年2月29日をもって営業を終了した。2018年3月24日より、始発から午前6時30分までの間は遠隔対応（インターホン対応は新八柱駅が行う）のため改札係員は不在となり、一部の自動券売機のみ稼働している。

トイレは中2階に男女とも1箇所、1階部分に多機能トイレがある。

改札を出たすぐ右側に、NewDays(旧キヨスク）がある。その他駅付近に、コンビニなど数店ある。

駅カラーは紫色。

 のりば 
番線路線方向行先115px|JM 武蔵野線上り新松戸・南浦和方面2下り西船橋・海浜幕張・東京方面
（出典：JR東日本:駅構内図）

 利用状況 
2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は10,944人である。武蔵野線内26駅中府中本町駅に次ぐ24位で、吉川美南駅、新小平駅の次に少ない値となっている。

JR東日本および千葉県統計年鑑によると、1990年度（平成2年度）以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。
+年度別1日平均乗車人員千葉県統計年鑑 - 千葉県市川市統計年鑑 - 市川市年度1日平均乗車人員出典1990年（平成2年）10,567千葉県統計年鑑（平成3年）1991年（平成3年）10,969千葉県統計年鑑（平成4年）1992年（平成4年）11,348千葉県統計年鑑（平成5年）1993年（平成5年）11,624千葉県統計年鑑（平成6年）1994年（平成6年）11,708千葉県統計年鑑（平成7年）1995年（平成7年）11,789千葉県統計年鑑（平成8年）1996年（平成8年）12,090千葉県統計年鑑（平成9年）1997年（平成9年）11,852千葉県統計年鑑（平成10年）1998年（平成10年）11,378千葉県統計年鑑（平成11年）1999年（平成11年）11,092千葉県統計年鑑（平成12年）2000年（平成12年）各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本10,888千葉県統計年鑑（平成13年）2001年（平成13年）各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本10,795千葉県統計年鑑（平成14年）2002年（平成14年）各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本10,881千葉県統計年鑑（平成15年）2003年（平成15年）各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本11,083千葉県統計年鑑（平成16年）2004年（平成16年）各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本11,201千葉県統計年鑑（平成17年）2005年（平成17年）各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本11,269千葉県統計年鑑（平成18年）2006年（平成18年）各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本11,313千葉県統計年鑑（平成19年）2007年（平成19年）各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本11,448千葉県統計年鑑（平成20年）2008年（平成20年）各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本11,436千葉県統計年鑑（平成21年）2009年（平成21年）各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本11,260千葉県統計年鑑（平成22年）2010年（平成22年）各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本11,238千葉県統計年鑑（平成23年）2011年（平成23年）各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本11,097千葉県統計年鑑（平成24年）2012年（平成24年）各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本11,253千葉県統計年鑑（平成25年）2013年（平成25年）各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本11,582千葉県統計年鑑（平成26年）2014年（平成26年）各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本11,598千葉県統計年鑑（平成27年）2015年（平成27年）各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本11,750千葉県統計年鑑（平成28年）2016年（平成28年）各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本11,768千葉県統計年鑑（平成29年）2017年（平成29年）各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本11,917千葉県統計年鑑（平成30年）2018年（平成30年）各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本11,981千葉県統計年鑑（令和元年）2019年（令和元年）各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本11,803千葉県統計年鑑（令和2年）2020年（令和2年）各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本9,2822021年（令和3年）各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本9,9052022年（令和4年）各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本10,4592023年（令和5年）各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本10,944

 駅周辺 
大柏川に繋がる谷津の底部に位置しており、駅周辺には坂が多い。周辺の台地部には梨畑が多く存在し、全国でも有数のナシの産地である。

当駅の所在する市川市北東部地域の中心市街地は駅から約1キロメートル南側の大柏出張所周辺であり、当駅 - 船橋法典駅間に近接していることから、新駅を設置する構想もある。

 バス路線 

京成バス市川営業所が運行する路線バス、市川市が運営し京成バスが運行受託しているコミュニティバスが発着する。

のりば運行事業者系統・行先1京成バス市川市コミュニティバス（北東部ルート）2京成バス市川市コミュニティバス（北東部ルート）3京成バス市42：市川駅4市42：医療センター入口

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 15px|JM 武蔵野線
 船橋法典駅 (JM 11) - 市川大野駅 (JM 12) - 東松戸駅 (JM 13)

 脚注 

 記事本文 

 出典 

 報道発表資料 

 利用状況 

 JR東日本の2000年度以降の乗車人員

 千葉県統計年鑑

 参考文献 


 関連項目 

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 外部リンク 


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