長門粟野駅

長門粟野駅（ながとあわのえき）は、山口県下関市豊北町大字粟野にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅。当駅から同線の終点である幡生駅までは、下関市内を走行する。

 歴史  
 1930年（昭和5年）12月7日：鉄道省美禰線（現・山陰本線）長門古市駅 - 阿川駅間延伸時に開設。客貨取扱開始。
 1933年（昭和8年）2月24日：当駅を含む美禰線一部区間が山陰本線に編入、同線所属となる。
 1963年（昭和38年）6月1日：貨物取扱廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1986年（昭和61年）4月1日：無人駅化
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる。
 2017年（平成29年）4月15日：棒線駅化。
 2023年（令和5年）
 7月1日：大雨の影響で当駅 - 阿川駅間の粟野川橋梁が傾斜する等の被害を受けたため、当駅を含む長門市駅 - 小串駅間で不通となる（2024年（令和6年）6月22日から不通区間は当駅を含む人丸駅 - 滝部駅間に縮小された）。
 7月4日：不通区間で代行バスが運行開始。

2025年（令和7年）9月27日：当駅を含む人丸駅 - 滝部駅間で運転再開。本数は被災前と変わらず1日11本。観光列車「○○のはなし」は、9月27日(土)から運転を再開した。また、豪華寝台特急「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」も、9月29日(月)(始発駅基準）より、山陰コース（上り）の山陰線経由での運転を再開した  。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。以前は島式ホーム1面2線であったが、駅舎側ホームは使用停止となり一部線路は撤去されている。

長門鉄道部管理データで見るJR西日本2021 - 西日本旅客鉄道 p.94の無人駅。トイレがある。駅舎は線路北側にあり、ホームとは無蓋跨線橋で連絡している。

 利用状況 
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。2023年の1日当たりの利用者数は14人、年間利用客数は2589人である山口県統計年鑑 - 山口県。
乗車人員推移年度1日平均人数199910320009720017020027120035820045320054920063220072920082520092220102720112620122820132720142220151820161920172120181720191220207202192022620237 

 駅周辺 
商店が数軒ある。駅周辺の集落（粟野地区）は下関市北端に位置し、約1km東に進むと長門市との市境となる。

 粟野港（粟野漁港）：以前は油谷湾を隔てた久津港（旧・大津郡油谷町）との間に渡船が通っていた。
 豊北病院
 粟野郵便局
 国道191号
 山口県道269号豊田粟野港線
 粟野川：河口付近で採れる青海苔が名産。
 山口銀行粟野出張所

 隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 山陰本線
 伊上駅 - 長門粟野駅 - 阿川駅

 脚注 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 


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