箕浦駅

箕浦駅（みのうらえき）は、香川県観音寺市豊浜町箕浦にある四国旅客鉄道（JR四国）予讃線の駅。駅番号はY21。

香川県内の鉄道駅としては最西端かつ最南端最南端の駅については、索道にまで範囲を広げた場合は、雲辺寺ロープウェイの山頂駅が該当する。に位置し、川之江駅との間で愛媛県との県境を跨ぐ。

 歴史 
 1916年（大正5年）4月1日：鉄道院によって開設。
 1970年（昭和45年）6月1日：貨物取扱廃止。
 1971年（昭和46年）11月8日：荷物扱い廃止。無人駅化。
 1977年（昭和52年）10月：駅構内にうどん店が開店。
 1984年（昭和59年）11月：駅舎を解体し、貨車を改造した待合室を設置。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR四国が承継。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅。線路の使用方法は1番線が上下副本線、2番線が上下本線（制限速度100km/h、一線スルー）となっている。 交換列車が無い時は列車種別に関係無く2番線に入線する。貨車を改造した駅舎を持つ無人駅であり、観音寺方面には車庫がある。

JR四国発足前後の一時期、旧型客車を改造したカフェレストラン「エイティーエイト」JR四国の前身にあたる国鉄四国総局末期の1985年7月に高松駅で誕生し、JR四国発足後も展開していた飲食店・物販店舗のブランド。が併設されていたJRR『ヤマケイJRブックス3 - JRの本』、山と渓谷社、1989年、148・152頁。トイレは2022年に廃止された。

 のりば 

のりば路線方向行先 1・2 予讃線 上り 多度津・高松方面 下り 新居浜・松山方面

 利用状況 
1日平均の乗車人員は以下の通り。

乗車人員推移年度1日平均2008年（平成20年）222009年（平成21年）232010年（平成22年）232011年（平成23年）252012年（平成24年）172013年（平成25年）192014年（平成26年）182015年（平成27年）182016年（平成28年）2017年（平成29年）172018年（平成30年）172019年（令和元年）182020年（令和2年）13

 駅周辺 

 国道11号
 観音寺市のりあいバス「箕浦」停留所 - 駅から離れたところ（約700メートル）にある。

 その他 
 予讃線には起点の高松駅より当駅までトンネルが設けられていないが、当駅の西にある鳥越トンネル（愛媛県との県境でもある）を始めとする同線のトンネルは断面が小さく、パンタグラフ折畳み高さが4000mm以下でなければ通過出来ないため、JR他社の電車の大部分（マリンライナー専用JR四国5000系電車を含む）は当駅より西に入ることが出来ない（※JR四国以外の電車・電気機関車では285系電車・EF65形電気機関車・EF210形電気機関車が鳥越トンネル通過対策済となっている）。

 隣の駅 
 四国旅客鉄道（JR四国）
 予讃線
 快速「サンポート」・普通
 豊浜駅 (Y20) - 箕浦駅 (Y21) - 川之江駅 (Y22)

 脚注 

 注釈 

 出典 

 観音寺市の現況

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧

 外部リンク 
  - 四国旅客鉄道

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