久ノ浜駅

久ノ浜駅（ひさのはまえき）は、福島県いわき市久之浜町久之浜字北荒蒔（あらまき）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅である。

 歴史 
 1897年（明治30年）8月29日：日本鉄道の駅として開業。
 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称の制定により、常磐線の所属となる。
 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
 1972年（昭和47年）10月2日：貨物の取り扱いを廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 2011年（平成23年）
 3月11日：東日本大震災により、営業を休止。
 5月14日：営業を再開。
 8月1日：常磐線の代行バスが当駅 - 広野駅間で運行を開始。
 10月10日：当駅 - 広野駅間で運転を再開。これに従い、同区間で運行する代行バスは運行を終了。
 2020年（令和2年）3月14日：東京近郊区間に編入される。ICカード「Suica」の利用が可能となる。終日無人化。
 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線をもつ地上駅である。木造駅舎を有する。ホームと駅舎の間は跨線橋で連絡している。ホーム上に待合室がある。

かつてはいわき駅管理の業務委託駅であったが、2020年（令和2年）3月14日に無人化された。簡易Suica改札機が設置されている。

 のりば 

番線路線方向行先1常磐線上りいわき・水戸方面2下り原ノ町・仙台方面
 2011年（平成23年）5月14日から10月9日までは1番のりばのみ使用していた。
 2005年（平成17年）7月8日までは当駅折り返しで上野行の列車が設定されていた。

 利用状況 
JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典2000年（平成12年）  5032001年（平成13年）  5102002年（平成14年）  4812003年（平成15年）  4522004年（平成16年）  4222005年（平成17年）  3872006年（平成18年）  3772007年（平成19年）  3522008年（平成20年）  3462009年（平成21年）  3332010年（平成22年）  3212011年（平成23年）非公表2012年（平成24年）791272062013年（平成25年）801302112014年（平成26年）691211912015年（平成27年）761211982016年（平成28年）731282022017年（平成29年）661372032018年（平成30年）58124182

 駅周辺 
海が近い。駅前に商店がある。住宅地もある。当駅周辺は東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）による津波で壊滅的な被害を受けた地区である。また、福島第一原子力発電所事故の発生に伴い、一時的に屋内退避命令が敷かれていた。

駅名は久ノ浜だが、駅のある町名は久之浜である。

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 常磐線
 四ツ倉駅 - 久ノ浜駅 - 末続駅

 脚注 

 注釈 

 記事本文 

 利用状況 

 関連項目 

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 外部リンク 


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