埼玉県道30号飯能寄居線

埼玉県道30号飯能寄居線（さいたまけんどう30ごう はんのうよりいせん）は、埼玉県飯能市の国道299号から大里郡寄居町の国道140号を結ぶ県道である。埼玉県内の県道では比較的距離が長く、全長は約36kmである。なお、1994年（平成6年）まで整理番号が23だった。

途中、比企郡小川町から大里郡寄居町まで国道254号と重複している。古くは相模街道と呼ばれていた。

 起点・終点 
 起点：国道299号（飯能市）
 終点：国道140号（大里郡寄居町）

 地理 
 通過する自治体 
 埼玉県
 飯能市
 日高市
 入間郡毛呂山町
 入間郡越生町
 比企郡ときがわ町
 比企郡小川町
 大里郡寄居町

 交差する道路 
交差する道路の特記がないものは市道・町道。
交差する道路交差点名所在地24px国道299号飯能市 飯能日高消防署 - 埼玉県道262号日高狭山線日高市埼玉県道15号川越日高線猿田 埼玉県道182号高麗川停車場線高麗川駅入口（もくせい通り）（カワセミ街道）北平沢運動場 - 埼玉県道74号日高川島線山根 越生・毛呂山バイパス入間郡毛呂山町埼玉県道186号毛呂停車場鎌北湖線-鎌北湖入口 埼玉県道186号毛呂停車場鎌北湖線医大前 埼玉県道39号川越坂戸毛呂山線毛呂本郷 - 埼玉県道114号川越越生線上野入間郡越生町 埼玉県道187号越生停車場線越生駅埼玉県道61号越生長沢線本線黒岩越生・毛呂山バイパス 埼玉県道41号東松山越生線越生高校北埼玉県道172号大野東松山線田中比企郡ときがわ町本線埼玉県道171号ときがわ坂戸線五明埼玉県道11号熊谷小川秩父線パイパス（都市計画道路環状1号線）青山陸橋（西）比企郡小川町本線24px国道254号本町二丁目埼玉県道189号小川町停車場線小川町駅入口本線相生町埼玉県道11号熊谷小川秩父線埼玉県道274号赤浜小川線飯田西本線24px国道254号（小川バイパス）大里郡寄居町 - 埼玉県道81号熊谷寄居線塩沢本線露梨子24px国道254号24px国道254号※接続無し・アンダーパス - 埼玉県道253号鉢形停車場線 埼玉県道294号坂本寄居線 埼玉県道296号菅谷寄居線24px国道140号末野陸橋

 重複区間 

 埼玉県道186号毛呂停車場鎌北湖線 - 埼玉県入間郡毛呂山町鎌北湖入口交差点 - 同町医大前交差点
 埼玉県道61号越生長沢線 - 埼玉県入間郡越生町黒岩交差点 - 同町大字西和田
 国道254号 - 埼玉県比企郡小川町本町二丁目交差点 - 大里郡寄居町露梨子交差点
 埼玉県道11号熊谷小川秩父線 - 埼玉県比企郡小川町本町二丁目交差点 - 同町相生町交差点

 交差する鉄道と河川 
 JR八高線
 高麗川（平沢橋）
 東武越生線
 越辺川（高橋、越生大橋）
 槻川（馬橋）
 都幾川（本田橋）
 東武東上線
 荒川（正喜橋）

 沿線の主な施設 
施設所在地飯能看護専門学校飯能市大川学園医療福祉専門学校飯能靖和病院埼玉西部消防署武蔵丘ゴルフコース宮沢湖メッツァ新武蔵丘ゴルフ場日高市JR高麗川駅（JR川越線・八高線）同仁学院埼玉医科大学日高キャンパス埼玉医科大学国際医療センター埼玉医科大学埼玉医科大学病院毛呂山町JR毛呂駅西入間警察署越生交番越生町越生郵便局越生駅（JR八高線、東武越生線）越生町役場越生酒造越生町立越生小学校都幾川郵便局ときがわ町ときがわ町役場都幾川分庁舎（旧都幾川村役場）アドニス小川カントリークラブ小川町小川町駅（JR八高線、東武東上線）東武竹沢駅男衾駅寄居町鉢形駅鉢形城址寄居駅（JR八高線、東武東上線、秩父鉄道秩父本線）寄居郵便局寄居町立寄居小学校極楽寺

 渋滞箇所 
 埼玉医科大学毛呂山キャンパス前
 埼玉医大の出入口が狭い、埼玉医大出入口・毛呂本郷交差点に右折レーンが設置されていない、救急車が頻繁にやってくる等の交通環境や道路構造により交通量が処理できずに、前後1キロ程度の慢性的な渋滞が発生している。
 高麗川橋
 高麗川橋の車幅が狭く大型車が交互通行できず、更にその北の北平沢交差点と南の南平沢交差点には右折レーンがないため、車が長時間滞留しやすくなる。
 小川町内
 街の構造上、短い距離で右左折が連続する。大型車は青山陸橋（西）交差点 - 高谷交差点を迂回した方が良いとされる。歩行者との接触事故等により、交通が複雑化している。

 バイパス 

以下のようなバイパスが完成すると、日高・毛呂山・越生の各市街地内交通と、飯能と寄居を結ぶ長距離交通が分離され、慢性的渋滞が解消が見込まれる。2018年12月22日15時に全線開通した。

2020年3月31日から区域が変更されたことで、バイパスが本線となった県道飯能寄居線の区域の変更埼玉県報:定期第93号。

↑寄居方面
 小川都市計画道路環状一号線（未整備1.3km）- 小川町市街地内の渋滞箇所を迂回する。
 青山陸橋（西）交差点から、県道熊谷小川秩父線までの約1.3km区間は、2009年度より事業に着手し2026年2月7日に開通した。残り1.3kmは検討中（県議会答弁）
 越生・毛呂山バイパス（完成） - 越生町成瀬から毛呂山町葛貫まで。越生町・毛呂山町市街地、埼玉医科大学毛呂山キャンパス前の渋滞箇所、国際医療センターから越生町成瀬まで迂回する。県道標識では「飯能寄居線BP」とされている。
 2012年2月18日に葛貫工区が完成した。
 高麗川バイパス - 高麗川駅付近の日高市市街地、高麗川橋と南平沢交差点付近の渋滞箇所を迂回する。
 北平沢工区（完成）- 南平沢地域より埼玉医大国際医療センターの付近まで延伸する形となる。高麗川架橋に予算がかかる。
 新堀工区（完成）- 猿田工区から北伸する形で、南平沢地域まで延伸する。平成30年12月22日に完成した。
 猿田工区（完成）
 下加治バイパス（完成） - 飯能日高消防署前の交差点より国道299号バイパスの飯能警察署東側の交差点まで。この完成で飯能市内の生活道路に大型車が進入することが減少した。
 飯能市道阿須小久保線 - 県道30号バイパスには含まれないが、実質延伸部になっており、この道路が全通すると南北の移動がしづらい飯能市内の道路交通が抜本的に改善する。埼玉県の阿須ガード拡幅事業とあわせ事業中。
 双柳工区（完成） - 2011年3月29日に完成した。飯能警察署東側の交差点から南下し、そのまま東飯能駅東口駅前通り線に接続する。
 区画整理工区（整備中） 岩沢北部・南部区画整理地域を経由するため、完成までには長い時間がかかると見込まれていた。令和4年（2022年）3月26日に、西武池袋線をオーバーパスで超える岩沢陸橋が開通。令和7年度末までに岩沢陸橋北側から国道299号線まで延伸予定。
 阿須工区（整備中） - 阿岩橋の架け替えが実施されている。駿河台大学付近の県道富岡入間線に接続する。
↓飯能方面

 ギャラリー 

 脚注 

 関連項目 

 埼玉県の県道一覧

 外部リンク 
 県土整備部 - 埼玉県
 飯能県土整備事務所
 東松山県土整備事務所
 熊谷県土整備事務所

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