煉瓦

煉瓦（れんが）は、粘土や頁岩、泥を直方体の型に入れ、窯で焼き固めて、あるいは圧縮して作られる建築材料。建築では構造体に用いられるとともに仕上材でもある。

 名称 
煉瓦、レンガという語は、日本語独自の名称である。中国語では土を四角く焼き固めた建材は磚（ツェン）と呼ばれ、日本には6世紀や16世紀に渡来し、当時は磚（せん）と呼ばれていた。

英語では Brick と呼び、フランス語での Brique とほぼ同じである。これは、イギリスで13世紀初頭にフランスからレンガの輸入が始まり、15世紀初頭に古フランス語の Briche から英語の Brick が派生したことによる。

イギリスは西暦43年から410年までのローマ帝国の属州ブリタンニアだった。時代はローマ人が煉瓦を生産していたが、ローマ帝国の崩壊によって需要が失われたこと、近隣で燧石などの良質な石材が手に入ったことから13世紀初頭までレンガの需要がなかった。良質な建築資材が近隣から手に入らなくなってからは、フランスの Brique を輸入し、技術を導入し煉瓦作りのための組合が設立された。

 煉瓦の種類 
煉瓦の種類については、様々な分類法がある。
 普通れんが、耐火れんが、空洞れんがなどとするもの。
 日干しれんが（adobe）、焼成れんが（clay burned or firedまたはburned brick）、セメント系れんがに分けるもの。
 日干しレンガ、焼成煉瓦、瓦（粘土瓦）、タイル、耐火煉瓦に分けるもの。

日干しレンガについては#煉瓦の歴史を参照。

 普通煉瓦と耐火煉瓦 
煉瓦は普通煉瓦と耐火煉瓦に大別されることがある。
 普通煉瓦
 一般に建築用に用いられる煉瓦を普通煉瓦という。赤煉瓦とも称されるが、色調は黒、緑、桃色などもある。
 耐火煉瓦（シャモット煉瓦、粘土質煉瓦、Fire brick）
 窯炉など高温で使用する構造物の構築に適するようにしたもの。白煉瓦とも称される。耐火煉瓦には高温で焼結するヒートセットタイプと空気に触れて固化するエアセットタイプがある。
 なお、「耐火原料を成形した後、必要な性質を持たせるため所定の温度で焼成したれんが」を焼成れんが、「耐火原料に化学結合剤を添加して成形し、焼成せずに必要な性質を出すようにした耐火れんが」を不焼成れんがという。

 耐火煉瓦の種類 
耐火煉瓦は、クロム煉瓦、マグネシウム煉瓦、珪石煉瓦、高アルミ煉瓦などに分けられる。
 　- 耐火煉瓦、レンガの表面がガラス化して黒ずんでいる。
 珪石煉瓦 - 珪石を主原料とする耐火煉瓦
 マグネシアレンガ （magnesia brick） - 酸化マグネシウム（MgO）を用いた高い温度に耐えられる耐火煉瓦
など

 その他の分類 

 軽量煉瓦 - 粘土に骨材（）を混ぜて比重を軽くした煉瓦

耐酸性や強度があるレンガ

Compressed earth block

粘土などを加熱せずに圧縮することで作られたレンガ。二酸化炭素を排出しないなどのメリットがある。

 寸法と規格 
レンガの寸法は職人が持ちやすい大きさで慣習もしくは規格により統一されていることが多いが、国や地域および時代によって違いがあるアメリカでは203(8) x 102(4) x 57 mm(2 1/4インチ)、イギリスでは215(8 15/32) x 102.5(4 7/16) x 65mm(2 15/16インチ)。。日本では210 x 100 x 60 mmのものが日本産業規格（JIS R 1250）で定められている。

建築現場においてはこの規格のもの、およびその各辺を1/2、1/4、3/4など分数倍したものとが組み合わせて用いられる。例えば、日本で建築用に使われている煉瓦の寸法には以下のようなものがある。
全形（おなま）（210 x 100 x 60 mm）
ようかん（羊かん）（210 x 50 x 60 mm）
半ます（105 x 100 x 60 mm）
半ようかん（100 x 50 x 60 mm）
さいころ（100 x 100 x 60 mm）

また、日本産業規格には以下のものが定められている。
普通れんが及び化粧れんが（JIS R 1250）
建築用れんが（JIS A 5213）
耐火れんが（JIS R 2101）

ヨーロッパにおける規格
ヨーロッパにおける規格は欧州規格（EN 772）にまとめられている。

 煉瓦の生産 
 成形の方法 
粘土を錬成して煉瓦の形に仕上げるまでを手作業で行う手抜整形と機械で行う機械成型がある。

 煉瓦の焼成 
 野焼き法
 煉瓦素地を積み上げて草木を被せて直火で焼く方法。東南アジアなどにみられる。
 だるま窯
 日本において江戸時代以前から用いられた屋根瓦焼成用の小型窯で、これで煉瓦を焼成した例も多い。
 登り窯
 登り窯を使用した例としては、1870年（明治3年）に阪神間鉄道建設用煉瓦の焼成のために用いられた（日本で最初の事例）。
 ホフマン窯（輪環窯、リングキルン）
 1854年にフルマンが特許を取得し、これをフリードリヒ・ホフマンが改良して1858年に特許を得たもの。

 煉瓦製造業 

 積み方（組積法） 

建築構造としての積み方にはフランドル積み (Flemish Bondフランドルはベルギー全土からフランス東北部の地名。日本では明治期に「フランス積み」と誤訳された。)、イギリス積み (English Bond) などがある。

正面から見たときに、一つの列に長手と小口が交互に並んで見えるのがフランドル積み。一つの列は長手、その上の列は小口、その上の列は長手、と重ねてゆくのがイギリス積みである（下図・濃淡は小口と長手の区別のため便宜的につけたもの）。イギリス積みは厳密には角にあたる部分の手前にようかん (Quarter) が入るが、この部分に七五を用いて処理している場合にはオランダ積みと呼ぶこともある)。

日本では、フランドル積みの方がより優美に見えるが、手間がかかり、構造的にはやや弱くなるという説が出されたことから廃れた。

このほか、長手積み (Stretcher Bond) とは全ての列に長手だけが見えるように重ねる積み方で、小口積み (Header Bond) とは全ての列に小口だけが見えるように重ねる積み方である。歩道などにレンガを敷く時は、市松模様や網代模様も見られる。

法律
日本においては、建築基準法施行令、第3章構造強度、第4節組積造 において、建築方法や壁の厚みなどが決められており、2階以上の建物の場合は壁を厚くし、各階に臥梁という鉄筋コンクリートの補強をすることが定められている。

 煉瓦の特徴 
 煉瓦の長所 
 原材料の土と水が安く入手が容易。
 製造技術が低くても一定の規格・基準の製品が作れる。
 大工や石工、建築士などの技術がなくても家が建てられる。
 断熱性がある。
 焼成煉瓦は耐久性が50-100年ある。

 煉瓦の短所 
建築上の問題
 構造部に採用すると壁厚が厚くなり重量が増える。また、開口部の大きさや位置に制約がある。

水の被害・害虫と耐久性
非焼成煉瓦は、雨や洪水などの水の被害でぬかるみ劣化する。さらに、シロアリも湧くため20-30年程度しか持たない。

 大気汚染
インドでは、大気汚染物質の排出の主要原因としてレンガ工場が上げられている（調理30%、レンガ工場15%、車両15%、工業活動15%、野焼き5%）。

 森林破壊、砂漠化、二酸化炭素排出
煉瓦を焼く燃料としても、煉瓦の間を埋めるモルタルの原料となる石灰の入手にも燃料を必要とし、二酸化炭素排出、森林破壊の面でも環境破壊が危惧されている。

インダス文明で最大の都市遺跡モヘンジョダロが衰退した理由として焼成煉瓦を多用して砂漠化したという指摘もある。

中国、明代の皇帝が、万里の長城用レンガを焼くために森林破壊を行ったという話もある。

地震
組積造の宿命として耐震性に欠ける。1906年のサンフランシスコ地震、1933年のカリフォルニア州ロングビーチでの地震被害から、地震が多い地域では使用が避けられる傾向がある。しかし、トルコでは地震が多いのにもかかわらず（→トルコの地震一覧）未だにレンガ造りの建物が多く、それが原因で1999年や2023年に起きた地震でもパンケーキクラッシュが発生するなどして被害が拡大したと見られている但し、前述の1999年の地震により、耐震基準が大きく見直され、現在は日本と変わらない水準となっている。しかし既存不適格の建築物が多く、問題となっている。。

 煉瓦の歴史 

 古代 
 日干し煉瓦 
「建築の三大材料」は木と土と石を意味する。だが乾燥地帯では森林資源の入手は困難であった。そのため石を集めて積み上げる建築方法がとられ、やがてその隙間を泥で塞ぐようになった。さらに壁材には石を用いず乾いた土の塊を泥でつなぎ合わせて積むようになった・その場合、あらかじめ形も大きさも規格化された土の塊を多数用意しておけば、製造にも組積にも都合がいいと考えられるようになった。これが日干し煉瓦である。そもそも少雨の乾燥地帯では水に侵される危険性が無いため焼成する必要がなく、そもそも焼成のための燃料にする草木を入手するのも難しいため焼くのは困難であった。

日干し煉瓦（adobe）は1万年以上の歴史があるとされる。火で焼かない日干し煉瓦は、メソポタミアではアドべ、中国では土坏子（トウピーズ）という。モロッコのアイット＝ベン＝ハドゥの集落やマリ共和国のジェンネなど、日干し煉瓦の美しい町並みが世界遺産として評価され登録される例もある。

古代エジプトでの煉瓦建造物の築造は、メソポタミアよりも後とされるが、紀元前5000年頃には日干し煉瓦と石材を使って神殿、王宮、都市住宅などが建設された。ピラミッドの原型は日干し煉瓦で造られたマスタバであり、これが石積みに発展した。

 焼成煉瓦 
紀元前3000年以降になり、焼成煉瓦が発明され、大型の構造物では内部に日干し煉瓦、外壁の仕上げ材に焼成煉瓦を用いるようになった。両者の併用はユーフラテス・チグリス周辺で見られ、西には地中海からエジプトへ、東へはインドや中国に伝わっていった。

 ヨーロッパ 
煉瓦の技術はエジプトからローマへ、ローマからヨーロッパに伝えられた。

ヨーロッパでは数世紀間、煉瓦の生産技術（採砂、準加工、乾燥及び焼成方法）はローマより取り入れられてきた。古代ローマでは、建物の品質を確保するためにレンガごとに製造業者の刻印を押すことが義務づけられており、結果的に高い品質が維持されることとなった。この刻印の制度は周辺地域に波及し、古い時代のレンガの製造地や製造業者の特定が可能となっているヴィッキー・レオン『古代仕事大全』原書房、2009年、292頁。。

ヨーロッパ煉瓦は赤色で石灰やモルタルで接合するための凹みがあるのが特徴である。ただ、ヨーロッパでは古代から幅広く建物に煉瓦が用いられたが、教会、宮殿、公共建築などでは構造を煉瓦造としながら表面は漆喰や石で仕上げることが多かった。赤煉瓦のまま仕上げる例は、古風な建物か、工場や倉庫など簡素な建物の場合であった。イギリスでは3世紀から4世紀にかけて最盛期を迎えた。

その後、暗黒時代（Dark Age）を経て、煉瓦の技術は12世紀にイタリアで復興し、フランス、ドイツ、フランダース地方で盛んに利用された。イギリスでも14世紀から15世紀にかけて煉瓦の利用が再び盛んになった。

 中国 
中国では殷の時代に広大な宮殿や王墓の建設に日干し煉瓦が用いられた。

西周の時代になると、黄土と水を練り合わせて800℃程度の低温で焼成した黒色の磚という焼成煉瓦が造られるようになった。春秋戦国時代から秦の時代に造られた長城には大型の日干し煉瓦が用いられた。

唐代以降には釉薬で発色させた瑠璃釉磚が出現し、故宮の九龍壁や基壇、墳墓、仏塔などに用いられた。

 日本での歴史 
日本においては、飛鳥時代から奈良時代に、磚、塼、甎（読みは全て、せん）と呼ばれていた。平城宮には磚積擁壁（せんづみようへき）と呼ばれる壁や柱の基礎などで用いられていた。また、日干しレンガも作られていた日本煉瓦史の研究　〈オンデマンド版〉 著：水野信太郎、発行：法政大学出版。その後廃れ、近代化とともに再導入された「煉瓦という建築材料は、日本の建築の歴史の中では、ごく最近建築に用いられはじめた材料」（清水慶一『建設はじめて物語』大成建設、16頁）。

 近代化と煉瓦 
サムネイル|レオンス・ヴェルニーの指導の下で製造された国産第二号煉瓦とされる「ヨコスカ製鉄所煉瓦」の刻印部分。1866年頃から製造され、観音埼灯台、野島埼灯台、品川灯台、城ヶ島灯台等の建造に使用された。
本来、耐火煉瓦（白煉瓦）は建築用煉瓦（赤煉瓦）より製造が困難であるが、日本では大砲鋳造用の反射炉建設のための耐火煉瓦（白煉瓦）が幕末期の1850年（嘉永3年）に製造された。

その後、ハルデスの指導を受けて、1857年（安政4年）に長崎において長崎飽ノ浦鎔鉄所の建設に用いるための建築用煉瓦（赤煉瓦）を地元の瓦屋が焼成した。この「ハルデス煉瓦」は薄く扁平な形状であったため「蒟蒻煉瓦」とも称された。1865年（慶応元年）には長崎で国産1号赤煉瓦がオランダ系の技術により製造された。

1870年、日本初の煉瓦（当初は煉化あるいは煉化石とも呼ばれた）工場が堺県（現在の大阪府堺市）に設立された。銀座煉瓦街の建設の際は大量の煉瓦を必要としたため、東京の小菅に煉瓦工場が築かれた。日本では明治初期まではフランドル積み（フランス積み）構造が多く用いられた（長崎造船所、富岡製糸所、銀座煉瓦街等）が、その後はほとんどイギリス積みになった。フランドル積みの方がより優美に見えるが、イギリス積みの方が合理的で堅固であると考えられたためである村松貞次郎『日本近代建築技術史』彰国社、58頁。。

その後、煉瓦造建築は1891年（明治24年）の濃尾地震、1894年（明治27年）の明治東京地震で大きな被害を受けた。そのため目地材を漆喰目地からセメントモルタル目地に切り替えたり、壁体に鉄材を埋め込む工法、さらに鉄筋と組み合わせた碇聯鉄構法（碇固定法）も採用された。

しかし、関東大震災で浅草の凌雲閣（十二階）が倒壊するなど煉瓦を構造に用いた建物は大きな被害を受けたことから、震災以降、煉瓦造は小規模な建物以外には用いられなくなり、鉄筋コンクリート造が主流になった。

 日本の生産地 
明治から大正時代にかけて、大阪、東京、埼玉が普通煉瓦の生産量の多くを占めていた。
 江別市 - 日本最大の生産地である。詳細は江別のれんがを参照。
 広島県
 愛知県は、都道府県別のれんが生産量で最も多い。
 埼玉県深谷市 - 日本煉瓦製造

 展示施設 

 舞鶴赤れんが博物館 - 世界的に珍しいレンガを展示
 博物館明治村 - 明治時代の建造物の移築多数

 日本の煉瓦建築 
 煉瓦造の代表的建造物 
 北海道庁旧本庁舎 - 1888年（明治21年）築、赤レンガ。
 函館中華会館 - 1910年（明治43年）築、赤レンガ。
 日本聖公会弘前昇天教会教会堂（青森県弘前市） - 1920年（大正2年）築。赤レンガ、イギリス積み。青森県指定文化財。
 秋田市立赤れんが郷土館（本館部分） - 1912年（明治45年）築、旧秋田銀行本店本館。
 文翔館 - 1916年（大正5年）築、旧山形県庁舎 、赤レンガ石張り。
 横利根閘門 - 1921年（大正10年）完成、土木構造物としてのパナマ式閘門。
 富岡製糸場 - 1872年（明治5年）築、木骨赤レンガ
 旧本庄商業銀行煉瓦倉庫 - 1896年（明治29年）築、赤レンガ、イギリス積み。国登録有形文化財。旧本庄商業銀行煉瓦倉庫―保存再生活用に関わる第一期報告書―（平成24年、早稲田大学建築学科）
ノリタケの森 - 1904年　赤レンガ建築、6本煙突、森村・大倉記念館 CANVASは経済産業省近代化産業遺産に認定されている。
 上野図書館（国際子ども図書館） - 1908年（明治41年）〜1929年（昭和4年）築 構造は鉄骨で補強した煉瓦積、仕上げは白タイル。
 赤坂離宮 - 1909年（明治42年）築、構造は石造及び鉄骨煉瓦造、外装仕上げは花崗岩貼り。
 東京駅 - 1914年（大正3年）築、国内最大規模の煉瓦建築。空襲で被害を受け、復旧の際に3階建から2階建に改められたが、元の形に復原されている。
 法務省旧本館 - 1895年（明治28年）築、旧司法省の庁舎。
 誠之堂 - 1916年（大正7年）築、渋沢栄一に贈られたもので、世田谷に建てられた。保存のため、「大ばらし」工法で解体し深谷市に移築された。
 立教大学 - 1918年（大正7年）築、赤煉瓦の校舎がキャンパスに並ぶ。
 横浜開港記念会館 - 1909年（明治42年）築。
 横浜赤レンガ倉庫 - 1911年（明治44年）築、赤レンガパーク。
 猿島砲台（東京湾要塞） - 1884年（明治17年）築、現存する数少ないフランドル積の建造物。
 韮山反射炉
 旧高岡共立銀行本店（旧富山銀行本店） - 1914年（大正3年）築。
 石川県立歴史博物館 - 明治時代末築。
 名古屋市市政資料館 - 1922年（大正11年）築、旧名古屋控訴院地方裁判所区裁判所庁舎。
 聖ヨハネ教会堂 - 博物館明治村に移築されている。
 半田赤レンガ建物 - 1898年（明治31年）築、丸三麦酒（カブトビール）の醸造工場として建築された。現在は国の登録有形文化財で近代化産業遺産にも認定された。
 舞鶴赤レンガ倉庫群 - 1900年（明治33年）〜1920年（大正9年）築。
 同志社大学 - 1886年（明治19年）〜築、今出川キャンパスに国の重要文化財指定の煉瓦校舎5棟。
 大阪市中央公会堂 - 1918年（大正7年）築。
 泉布観 - 1871年（明治4年）築。
 水道記念館 (大阪市) - 1914年（大正3年）築。
 築港赤レンガ倉庫 - 1923年（大正12年）築。
 煉瓦倉庫レストラン街 - 1898年（明治31年）築、ハーバーランド。
 兵庫県公館 - 1902年（明治35年）築、旧兵庫県庁舎。
 神戸文学館 - 1904年（明治37年）築、初代関西学院チャペル。
 姫路市立美術館 - 1913年（大正2年）築。
 犬島精錬所 - 1909年（明治42年）築、精錬所跡を利用した犬島アートプロジェクトの一部として再利用されている。
 旧鐘紡洲本工場遺構 - 洲本アルチザンスクエア、洲本市立洲本図書館、旧鐘紡洲本第3工場汽缶室、旧鐘紡洲本工場原綿倉庫（明治時代末築）
 海上自衛隊幹部候補生学校 - 旧海軍兵学校。
 門司赤煉瓦プレイス - 1913年（大正2年）築。旧帝国麦酒株式会社のちにサッポロビール九州工場。現在は国の登録有形文化財で近代化産業遺産にも認定された。
 福岡市文学館 - 1909年（明治42年）2月竣工。旧日本生命保険九州支店。1969年（昭和44年）3月、国の重要文化財に指定。
 今村天主堂 - 1913年（大正2年）築の教会堂。2015年、国の重要文化財に指定。
 三菱一号館 - もとは1894年（明治27年）築、ジョサイア・コンドル設計のオフィスビルで、1968年（昭和43年）に取壊された。もとあった場所に当初のままの工法（イギリス積み）でレプリカ再建することになり、2009年（平成21年）春に竣工。
 菅島灯台 - 1873年（明治6年）築。煉瓦造灯台としては我が国現役最古。リチャード・ヘンリー・ブラントンの指導の下で建造された。現在は無人灯台となり、同時に建造された煉瓦造附属官舎は博物館明治村に移築保存されている。

赤煉瓦ネットワーク（煉瓦建築の保存を目的とした全国組織）による「20世紀 日本赤煉瓦建築番付」（2000年（平成12年）、藤森照信ら監修）に、上記の建築物のうち、東の横綱に東京駅、横浜赤レンガ倉庫、富岡製糸場、西の横綱に大阪市中央公会堂、江田島旧海軍兵学校、今村天主堂が選ばれた（ちなみにこの番付では国指定の重要文化財は年寄扱い）。

 煉瓦造風建造物 
 深谷駅 - 東京駅の煉瓦を焼いた工場が深谷にあったことから、煉瓦造風の駅舎を建てた。構造は煉瓦造ではなく、煉瓦タイルで装飾したものである。

 ギャラリー 

 ギャラリー（国産黎明期の代表的煉瓦の刻印） 

 文化・比喩 
 ブリック・アンド・モルタル - 店舗販売を行う会社のこと。
  - 文芸雑誌
 ボルボ・240 - レースでは好成績とボディ形状から「空飛ぶレンガ」と呼ばれた。
 三匹の子豚
  - イギリスでアメリカ独立戦争の戦費調達で作られ、1784-1850年の間に家で使われたレンガ1000個に対して税がかけられた。
 窓税 - 17世紀-19世紀のイギリス・フランス・アイルランドで家の窓に税がかかった。税から逃れるため窓をレンガで塞いだ。
  - 中国ではタイルやレンガの表面に浮彫（レリーフ）や彩色などの加工を施した画像磚、磚画、磚雕というものがある。
 、

 脚注 

 注釈 

 出典 

 参考文献 



 関連項目 
 窯業、土器、瓦、レリーフ、
 コンクリートブロック、、テラコッタ
 石材、燧石（フリント） - イギリスでは建築資材として燧石が煉瓦のように使われていたため、煉瓦の普及が遅れた。

 組積造、石組
 赤レンガ倉庫

   - レンガのように扱えるブロック状のガラス。


 外部リンク 




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