松岩駅

松岩駅（まついわえき）は、宮城県気仙沼市松崎片浜にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）気仙沼線BRT（バス高速輸送システム）のバス停留所である。元々は同社の気仙沼線の鉄道駅であった。

 歴史 
 1957年（昭和32年）2月11日：日本国有鉄道（国鉄）気仙沼線の駅として開業（一般駅）。
 1963年（昭和38年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止し、旅客駅となる。
 1972年（昭和47年）2月1日：荷物扱いを廃止。無人化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災（東北地方太平洋沖地震）で発生した津波により流失。
 2012年（平成24年）8月20日：BRTで仮復旧。
 2018年（平成30年）7月1日：バス専用道の延伸に伴い、専用道上に駅を移設。
 2020年（令和2年）4月1日：柳津駅 - 気仙沼駅間の鉄道事業廃止により、鉄道駅としては廃駅となる。

 駅構造 
鉄道駅のホームと線路を撤去した専用道上に、上り下りの乗降場が相対して設置されている。構内は2車線。柳津方面行き乗降場に待合室とトイレが設置されている。赤岩港方で一般道と繋がっており、気仙沼市立病院駅を経由する便の出入りに使われる。

BRTの運行開始時には県道上（ミヤコーバス「片浜」停留所と同位置）に設置されていた。

震災発生前は単式ホーム1面1線を有する地上駅で、気仙沼駅管理の無人駅であった。コンクリート製の駅舎があったが震災による津波で流失し、ホームの一部のみが残った。

 利用状況 
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）のBRTにおける1日平均乗車人員は31人である。

2013年度（平成25年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典2013年（平成25年）582014年（平成26年）662015年（平成27年）622016年（平成28年）572017年（平成29年）522018年（平成30年）602019年（令和元年）582020年（令和2年）502021年（令和3年）452022年（令和4年）452023年（令和5年）422024年（令和6年）31

 駅周辺 
西側は宮城県道26号線に接し、駅に隣接する「片浜」停留所では仙台方面の高速バス（ミヤコーバスの仙台 - 気仙沼線）が利用できる。

震災後、駅の東側では区画整理が行われ、商業施設の誘致が進められているが、2022年9月時点では交渉が難航し、見通しが立っていないと報じられている。

 隣の停留所 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 気仙沼線BRT
 専用道経由
 岩月駅 - 松岩駅 - 赤岩港駅
 一般道経由
 岩月駅 - 松岩駅 - 気仙沼市立病院駅

 かつて存在した鉄道路線 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 気仙沼線
 最知駅 - 松岩駅 - 南気仙沼駅

 脚注 

 記事本文 

 利用状況 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧 - 震災休止前は当駅が宮城県最東端であった。

 外部リンク 


まついわえき
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ついわ
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