一ノ割駅

↑武里駅

↓春日部駅
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一ノ割駅（いちのわりえき）は、埼玉県春日部市一ノ割一丁目にある、東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 26。

 歴史 
 1926年（大正15年）10月1日：開設[ 「地方鉄道駅設置」『官報』4244号、1926年10月15日]（国立国会図書館デジタルコレクション）。
 2011年（平成23年）12月8日：発車メロディ導入。
 2012年（平成24年）3月17日：TS 26の駅ナンバリング導入。
 2013年（平成25年）3月16日：ダイヤ改正に伴い、日中の区間準急廃止。日中は東京メトロ日比谷線直通列車のみの運行となり、浅草駅発着列車は朝と夜の時間帯のみの運行となった。

 駅構造 
10両編成対応相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は上りホーム（浅草駅方面）側にあり、下りホーム（東武動物公園駅方面）とは地下道の他、エレベーター利用客専用跨線橋で連絡している。

東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線との直通列車は、準急運行時間帯の朝・夜間のみ当駅へ停車する。

 のりば 

番線路線方向行先115px|TS 東武スカイツリーライン 上り新越谷・北千住・とうきょうスカイツリー・浅草・15px|H 日比谷線 中目黒・15px|Z 半蔵門線 渋谷・15px|DT 東急田園都市線 中央林間方面2 下り春日部・東武動物公園・15px|TI 伊勢崎線 久喜・15px|TN 日光線 南栗橋方面
 上記路線名は旅客案内上の名称（「東武スカイツリーライン」は愛称）で表記している。

 利用状況 
2024年度（令和6年度）の1日平均乗降人員は16,354人である。

近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り。

+年度別一日平均乗降人員年度一日平均乗降人員出典1960年（昭和35年）1,297  1965年（昭和40年）2,744  1970年（昭和45年）8,105  1975年（昭和50年）13,545  1980年（昭和55年）15,251  1985年（昭和60年）16,595  1990年（平成2年）19,494  1998年（平成10年）19,615  1999年（平成11年）19,334  2000年（平成12年）19,211  2001年（平成13年）19,084  2002年（平成14年）18,633  2003年（平成15年）18,576  2004年（平成16年）18,493  2005年（平成17年）18,393  2006年（平成18年）18,557  2007年（平成19年）18,591  2008年（平成20年）18,411  2009年（平成21年）18,100  2010年（平成22年）17,928  2011年（平成23年）17,931  2012年（平成24年）18,311  2013年（平成25年）18,510  2014年（平成26年）18,310  2015年（平成27年）18,513  2016年（平成28年）18,371  2017年（平成29年）18,469  2018年（平成30年）18,440 2019年（令和元年）18,063 2020年（令和2年）14,153 2021年（令和3年）14,841 2022年（令和4年）15,577 2023年（令和5年）16,1392024年（令和6年）16,354

 駅周辺 
 東口 
 マルエツ一の割店
 ビッグ・エー 一ノ割駅南店
 春日部中央総合病院
 光仁会春日部厚生病院
 春日部市立緑小学校
 春日部市立緑中学校

 西口 
 川口信用金庫一ノ割支店
 春日部一ノ割郵便局
 呑竜幼稚園

 その他 
当駅付近はかつて「市野割村」と称されていた。当駅開設時に「一ノ割」へ改名した。

 隣の駅 
 東武鉄道
 15px|TS 東武スカイツリーライン
 急行・区間急行
 通過
 準急・区間準急・普通
 武里駅 (TS 25) - 一ノ割駅 (TS 26) - 春日部駅 (TS 27)

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 脚注 

 東武鉄道の1日平均利用客数

 外部リンク 



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