矢吹駅

矢吹駅（やぶきえき）は、福島県西白河郡矢吹町中町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。

 歴史 
 1887年（明治20年）7月16日：日本鉄道の駅として開業。
 1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により、国有化。
 1912年（明治42年）10月12日：線路名称の制定により、東北本線の所属となる。
 1947年（昭和22年）8月12日：昭和天皇の戦後巡幸があり、お召し列車が郡山駅発 - 矢吹駅着、矢吹駅発 - 黒磯駅着で運転。
 1966年（昭和41年）10月1日：急行「あづま」の停車駅となる。
 1978年（昭和53年）9月10日：貨物の取り扱いを廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止。
 1985年（昭和60年）3月13日：ダイヤ改正により、急行「あづま」が廃止。以降、定期で優等列車の停車はなくなる。
 1986年（昭和61年）3月3日：ダイヤ改正により、列車始発駅となる時刻表（JTB版、交通新聞社版等）1986年3月号および4月号、東北本線のページより。。
 1987年（昭和62年） 4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
 1995年（平成7年）10月1日：新駅舎がオープン。
 1998年（平成10年）1月21日：駅舎と周辺計画が福島県建築文化賞を受賞。
 2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる（郡山方面のみ）。
 2023年（令和5年）1月31日：みどりの窓口の営業を終了。

 駅構造 
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅である。鉄骨造2階建ての橋上駅舎で、東西自由通路を有している。駅舎は正面が特徴的なもので、1996年度（平成8年度）にグッドデザイン賞、1998年度（平成10年度）に福島県建築文化賞を受賞しているJR矢吹駅(SKM設計計画事務所公式ページ)2020年8月17日閲覧。

JR東日本東北総合サービスが駅業務を受託する業務委託駅で、Suica対応自動券売機と簡易Suica改札機が設置されている。

 のりば 

番線路線方向行先1東北本線下り郡山・福島方面2（上下ともに一部の列車）3上り白河・黒磯方面
 当駅始発・終着は2番線に発着。

 利用状況 
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は1,022人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典2000年（平成12年）  1,4272001年（平成13年）  1,3952002年（平成14年）  1,3742003年（平成15年）  1,3402004年（平成16年）  1,3062005年（平成17年）  1,2302006年（平成18年）  1,1882007年（平成19年）  1,1782008年（平成20年）  1,2002009年（平成21年）  1,1742010年（平成22年）  1,1192011年（平成23年）  1,0972012年（平成24年）2858751,1612013年（平成25年）2848891,1742014年（平成26年）2868481,1342015年（平成27年）2878491,1372016年（平成28年）2878471,1342017年（平成29年）2867901,0772018年（平成30年）2817851,0662019年（令和元年）2587891,0472020年（令和2年）1587078662021年（令和3年）1707339042022年（令和4年）2047459492023年（令和5年）2337701,0042024年（令和6年）2467761,022

 駅周辺 

 その他 
 当駅は東北本線における仙台近郊区間およびSuica仙台エリアの最南端にあたる。
 町内に御料場が存在したため、昭和初期まで、駅内に貴賓室が設けられていた。
 2011年（平成23年）3月11日に発生した東日本大震災では、駅南方の線路上で普通列車が脱線、乗客に対し、地元の住民が避難所の提供、暖房器具や寝具の貸与といった支援活動を行った。これに伴い、町と地元の住民に対し、JR東日本から感謝状が贈られた。

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 東北本線
 泉崎駅 - 矢吹駅 - 鏡石駅

 脚注 

 出典 

 利用状況に関する資料 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 


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