鈴谷 (重巡洋艦)

鈴谷（すずや）は、日本海軍の重巡洋艦#達昭和8年8月(1)p.1『達第七十九號　艦艇製造費ヲ以テ昭和八年度ニ於テ建造ニ着手ノ二等巡洋艦一隻ニ左ノ通命名セラル　昭和八年八月一日　海軍大臣 大角岑生　横須賀海軍工廠ニ於テ建造　八千五百噸級巡洋艦　鈴スズ谷ヤ』#海軍制度沿革(巻8、1940)コマ203『◎二等巡洋艦鈴谷命名ノ件　昭和八年八月一日(達七九)艦艇製造費ヲ以テ昭和八年度ニ於テ建造ニ着手ノ二等巡洋艦一隻ニ左ノ通命名セラル　横須賀海軍工廠ニ於テ建造　八千五百噸級巡洋艦　鈴スズ谷ヤ』。
最上型重巡洋艦（二等巡洋艦最上型）の3番艦である#艦艇類別等級表(昭和15年12月25日)p.2『艦艇類別等級表|軍艦|巡洋艦|二等|最上型|最上、三隈、鈴谷、熊野』。その艦名は、樺太の鈴谷川から取って名付けられた#幕末以降帝国軍艦写真と史実コマ90『鈴谷(すずや)【初代】　艦種通報艦 一檣(信號用)　艦名考川名にして樺太「コルサコフ」に近接する川に採る。艦歴舊露國軍艦、原名「ノーヴヰック」、明治23年獨逸「シーショウ」造船所にて進水。排水量僅かに3,000噸にして場力20,000、速力25浬、謂近世軽巡洋艦の鼻祖と見るべきものなり。日露戦役中明治37年8月20日「コルサコフ」港に於て我が艦隊(千歳・對馬)の爲めに撃破せられ擱座しありしが、後ち之を収容、同39年7月13日引揚を了し、同39年8月20日帝國軍艦と定め「鈴谷」と命名、大正元年二等海防艦に編入、同2年4月1日除籍。(要目略)』#ハンディ判艦艇写真集12p.70『艦名の由来』。
日本海軍の軍艦としては、通報艦（防護巡洋艦）鈴谷#海軍制度沿革(巻8、1940)p.54『明治三十九年九月三日(達一一五)艦艇類別等級別表中通報艦ノ欄内「姉川」ノ次ニ「鈴谷」ヲ加フ』（旧ロシア帝国軍艦ノーヴィック）に続いて二代目#幕末以降帝国軍艦写真と史実p.138『鈴谷(すずや)【二代】　艦種二等巡洋艦　艦名考初代「鈴谷」の項参照(p.143)。』#海軍制度沿革(巻8、1940)コマ199『◎戰利軍艦鈴谷命名ノ件　明治三十九年八月二十日(達一一一)戰利軍艦「ノーヴヰック」ヲ鈴スズ谷ヤト命名セラル』。
15.5cm砲搭載の二等巡洋艦（軽巡洋艦）として建造され#ポケット海軍年鑑(1937)p.42『二等巡洋艦"最上 もがみ"　全要目{排水量8,500噸 速力33.0節 備砲15.5糎砲15門 12.7糎高角砲8門 魚雷發射管12門 起工昭和6年10月 竣工昭和10年7月 建造所呉海軍工廠}　最上級15糎砲軽巡は、倫敦條約の産物であるといつてもよい。勿論條約などに關係なく英米は建造する豫定でゐたのであらうがはつきりと10,000噸15.5糎砲と極限を定めたのは條約である。米國の"ブルツクリン"英國の"マンチエスター"は各12門であるらしが、わが國では一足お先に最上、三隈の2隻を竣工させた。我國最初の三聯砲塔であると同時に、最も進化した装備と艦内諸設備は全く目を瞠るばかりである。明日の海軍を擔ふ氣鋭の新戰部隊に嘱望する所は大きい。後續の"三隈 みくま"は昭和10年8月竣工したが"鈴谷 すゞや"や"熊野 くまの"は最近進水を遂げ、次に"利根 とね" "筑摩 ちくま"と建造計畫はすゝんでゐる。』、後に主砲を20cm砲に換装し重巡洋艦となった。日本海軍の書類上の分類は、戦没まで二等巡洋艦（軽巡洋艦）だった。

 概要 
日本海軍は艦齢を重ねた旧式艦の代艦を建造することになり、軽巡の場合は最初に4隻（龍田、天龍、球磨、多摩）を以下4隻（最上、鈴谷、三隈、熊野）と置換することにした#昭和9年度海軍予算査定資料p.15『昭和六年補充計畫被代艦調』。
第四艦隊事件により最上型の船体強度に問題があることが判明したため、船体線図が改正された。そのため1番艦（最上）、2番艦（三隈）とは船体形状に違いがあり、鈴谷型（鈴谷・熊野）と分類されることもあるが、日本海軍の書類上の分類は4隻とも二等巡洋艦最上型である。また、ボイラーは初期2艦（最上、三隈）の重油専焼罐大型8基小型2基・計10基から、重油専焼罐大型8基に変更されている。そのため、第3砲塔と艦橋構造物との間の大型吸気トランクがなく、一番煙突の太さもボイラー減少の分だけ径が細くなっている。

1937年竣工。太平洋戦争開戦時には第七戦隊に所属しており、マレー作戦、蘭印作戦、セイロン沖海戦（通商破壊活動）、ミッドウェー海戦（支援部隊）、第二次ソロモン海戦、南太平洋海戦、第三次ソロモン海戦（ヘンダーソン基地砲撃）、ニュージョージア島の戦い、ラバウル空襲、マリアナ沖海戦、捷号作戦などに参加した。10月25日、サマール島沖追撃戦（レイテ沖海戦）で空襲を受け、酸素魚雷が誘爆、沈没した。

 艦歴 
 建造経緯 

1933年（昭和8年）8月1日に鈴谷と命名。同日附で二等巡洋艦最上型に類別#海軍制度沿革(巻8、1940)p.68『◎昭和八年八月一日(内令二四五)艦艇類別等級別表巡洋艦二等最上型ノ項中「三隈」ノ下ニ「、鈴谷」ヲ加フ』。本艦建造のため、横須賀海軍工廠第二船台で建造中の潜水母艦大鯨（のち空母龍鳳）は建造を急ぐ必要にせまられ#日本空母物語80頁、突貫工事の末同年11月16日に進水している#日本空母物語281-282頁『(1)軍縮条約の盲点をついた三艦』。だが当時の日本海軍としては例のない電気溶接を多用し、さらにディーゼルエンジン搭載の大型艦だったため、不具合が続出した。
12月11日#ハンディ判艦艇写真集12p.72(鈴谷起工式記念写真)、鈴谷は大鯨と同じ船台で起工された#艦船要目(昭和15年12月25日)p.3『鈴谷|二等巡洋艦|長(米)190.50|幅(米)18.20|喫水(米)4.50|排水量(噸)(基準)8,500|速力(節)33.0|短艇數9|横須賀工廠|昭和8-12-11|9-11-20|12-10-31|15.5c/m…15 12.7c/m高角8|(艤装略)』。

1934年（昭和9年）11月20日『○艦船所在○十一月二十日午前十時調【横須賀】日進▲、陸奥、大鯨、夕張、金剛、木曾(将旗)、山城▲、五十鈴、(将旗)多摩、(将旗)鳳翔、(将旗)鳥海、摩耶、高雄、愛宕、(将旗)赤城、神威、(将旗)那珂、春日、比叡/矢風、澤風、(司令)松風、春風、旗風、朝風、(司令)沖風、峯風、(司令)響、雷、電、(司令)漣、暁、狭霧、伊一/富士▲、尻矢、大和、鳴戸、青島、洲埼』午後3時『軍艦進水　横須賀海軍工廠ニ於テ建造ノ軍艦鈴谷昨二十日午後三時十五分進水セリ』、昭和天皇臨席の元で進水#我等の横須賀pp.97-100『三〇 進水式』(鈴谷進水式様子)#軍艦進水の件p.7『昭和九年十一月二十日　次官　侍従武官長宛　横須賀海軍工廠ニ於テ建造ノ軍艦鈴谷十一月二十日午后三時滞リナク進水相濟候』[ 昭和9年11月22日官報第2369号。国立国会図書館デジタルコレクション　コマ6]『◎行幸　天皇陛下ハ一昨二十日午後零時二十分御出門同零時三十分東京驛御發車同一時四十五分横須賀驛御箸車同一時五十一分横須賀鎮守府箸御軍艦鈴谷命名式式場臨御堂三時四十九分鎮守府發御堂三時五十五分横須賀驛御發車同五時十分東京驛御箸車同五時二十分還幸アラセラレタリ』。他に海軍大臣大角岑生、内務大臣後藤文夫、海軍大将加藤寛治、横須賀鎮守府司令長官末次信正、横須賀海軍工廠長村田豊太郎、博義王他皇族多数が鈴谷進水式に参加した#昭和天皇実録六巻632-633頁(横須賀鎮守府に行幸/軍艦鈴谷命名式)。
昭和天皇即位後の進水式臨席は、重巡妙高に続いて二度目#ハンディ判艦艇写真集12p.80『二十七分を要した"鈴谷"の進水』。また天皇が行幸した最後の進水式となった#ハンディ判艦艇写真集12p.81(進水式写真)。

同日附で吉田庸光大佐が艤装員長に任命された昭和9年11月21日(水)官報第2368号。国立国会図書館デジタルコレクション　p.4。
鈴谷進水後の12月3日、同船台ではただちに潜水母艦剣埼（のち空母祥鳳）の建造がはじまり、さらに剣埼進水後は高崎（空母瑞鳳）も建造されている#日本空母物語83頁#艦船要目公表範囲(昭和17年6月30日)p.8『劍埼|潜水母艦|(艦要目略)|横須賀工廠|9-12-3|10-6-1|14-1-15|(装備略)』。この第二船台は、4年間で1万トンを超える軍艦4隻（大鯨《龍鳳》、鈴谷、剣埼《祥鳳》、高崎《瑞鳳》）を建造することになった。
12月5日、横須賀海軍工廠に鈴谷艤装員事務所を設置『○事務所設置　軍艦鈴谷艤装員事務所ヲ横須賀海軍工廠内ニ設置シ本月五日ヨリ事務ヲ開始セリ』。

1935年（昭和10年）9月下旬、第四艦隊事件が発生し、最上と三隈は船体を損傷、性能改善工事の実施に迫られる#ハンディ判艦艇写真集12p.86。10月10日附で、吉田艤装員長が艦長に補職される昭和10年10月11日(金)官報第2634号。国立国会図書館デジタルコレクション 　p.8。だが第四艦隊事件を受けて最終艤装工事を中断する。

1936年（昭和11年）3月6日、吉田艦長は艤装員長に戻った昭和11年3月7日(土)官報第2752号。国立国会図書館デジタルコレクション　p.4。鈴谷は横須賀工廠で性能改善にとりかかるが、搭載済みの上部構造物、兵器を外す大工事になった。10月31日、鈴谷は竣工#ハンディ判艦艇写真集12p.100(重巡洋艦『鈴谷』行動年表)。
なお本艦の就役にあたっては、今村武志樺太庁長官より樺太平野の風景画（油絵）寄贈申し入れがあった#寄贈物品受納に関する件pp.2-3『(略)一.鈴谷平野油繪　壹面　解説　鈴谷平野ハ北方内淵平野ニ連リ南ハ亞庭灣ニ面シ鈴谷川本平野ノ中央ヲ貫流シ土地豊穣ニシテ農牧ニ適シ樺太占領後最モ早ク開拓セラレタル地方ニシテ幾多ノ農村發展シ樺太ノ首都豊原町亦此ノ平野ノ北部ニ在リ官幣大社樺太神社、樺太招魂社、樺太廰等ノ所在地タリ』。1937年（昭和12年）12月1日、最上型巡洋艦4隻（最上、三隈、鈴谷、熊野）で第七戦隊が編制された。

1938年（昭和13年）12月15日、鈴谷は主砲換装工事のため予備艦に指定された。1939年（昭和14年）1月、横須賀海軍工廠で、15.5cm主砲を20cm砲に換装する工事がはじまった#ハンディ判艦艇写真集12pp.94-95『鈴谷の主砲について』。9月30日、主砲の工事完了#ハンディ判艦艇写真集12p.90。11月15日、再び第七戦隊に編入した。

1940年（昭和15年）10月11日、第七戦隊と第八戦隊の重巡5隻（熊野、鈴谷、最上、利根、筑摩）は紀元二千六百年特別観艦式に参加した#紀元二千六百年特別観艦式・第三章p.1。第七戦隊は1941年（昭和16年）12月8日の太平洋戦争の開戦を、司令官栗田健男少将、第一小隊に熊野、鈴谷、第二小隊に三隈、最上の編制で迎えた#戦隊行動調書p.7『編成　1D(熊野　鈴谷) 2D(三隈　最上)』。

 太平洋戦争緒戦 
開戦時、第七戦隊は南遣艦隊（司令長官小沢治三郎中将）の指揮下でマレー作戦に従事する#戦場の将器28、139頁#十人提督(下)304頁。蘭印作戦従事中の1942年（昭和17年）2月下旬、第七戦隊は西部ジャワ攻略部隊（輸送船56隻）と第三護衛隊（指揮官原顕三郎第五水雷戦隊司令官）を支援することになった#太平洋戦争の提督たち85-88頁『バタビヤ沖の栗田提督』。2月27日、ABDA艦隊（連合軍艦隊）が出現したため、原司令官は南下攻撃を決意した。しかし栗田司令官は原の指令を無視、第七戦隊と第五水雷戦隊は電文の応酬を繰り広げた。みかねた連合艦隊司令部が仲裁に乗り出す始末であり、このあと栗田少将は鈴谷と熊野をひきいて戦闘海域を離れ適宜行動し、バタビア沖海戦（3月1日）には第2小隊三隈、最上が参加した。前田一郎（当時鈴谷運用長）は第1小隊（熊野、鈴谷）も砲戦・魚雷戦に参加して重巡洋艦ヒューストン(USS Houston, CL/CA-30) を撃沈したと回想している#戦場の将器30-31頁。一方で、三隈航海長は、第2小隊（三隈、最上）が第1小隊と合流した際に、鈴谷（木村艦長）より『ご健闘を祝す。われに敵の配給なく面白くなし』の祝辞があったと回想している#戦場の将器32頁。

4月1日より、鈴谷はインド洋作戦の一環として通商破壊作戦に従事#S1704七戦隊日誌(1)pp.6-7『(一)「ベンガル」湾北部機動作戦』。第七戦隊は栗田少将直率の北方部隊（熊野、鈴谷、白雲）、三隈艦長指揮の南方部隊（三隈、最上、天霧）に分割されてベンガル湾で活動し#戦隊行動調書p.7『三.二六 馬来部隊機動部隊 北方隊(1D/7S 白雲) 南方隊(2D/7S 天霧)、中央隊（鳥海、由良、龍驤、夕霧、朝霧）と共に商船多数を撃沈した#十人提督(下)305頁#戦場の将器33頁。4月下旬、第七戦隊は第19駆逐隊（綾波、敷波、磯波、浦波）と共に内地へ帰投した#S1704七戦隊日誌(1)pp.33-34『四.参考(イ)麾下艦船部隊ノ行動』。

6月上旬、第七戦隊と第8駆逐隊（朝潮、荒潮）、給油艦日栄丸でミッドウェー攻略部隊支援隊（司令官栗田少将）が編制され、ミッドウェー海戦に参加した#戦場の将器34-35頁『重巡「三隈」「最上」救助異聞』#戦隊行動調書p.7『五.二〇　攻略部隊支援隊(司令官7S)7S 8dg 日栄丸』。
6月5日-6日、日本海軍は空母4隻（赤城、加賀、蒼龍、飛龍）を喪失#太平洋戦争の提督たち88-91頁『ミッドウェー海戦の奇怪な行動』。連合艦隊司令部はミッドウェー島のアメリカ軍基地（飛行場）を艦砲射撃で破壊することを企図し、攻略部隊指揮官近藤信竹第二艦隊司令長官は、攻略部隊に砲撃任務を与えた#十人提督(上)144-145頁『栗田部隊の悲劇』。栗田は命令を受ける前に自発的に七戦隊の位置を報告したが、戦史叢書は『自隊（七戦隊）がこの任を命ぜられるだろうが、艦位が遅れているので不適当であると考え、（栗田は）あらかじめその状況を近藤長官に知らせたのである』と記述している。だが砲撃命令は撤回されず、第七戦隊は35ノットを発揮、朝潮と荒潮を置き去りにしてミッドウェー島に向かった。

6月6日未明、第七戦隊によるミッドウェー島砲撃に中止命令がだされ、4隻は反転退避にうつった。この時、浮上中のアメリカ軍潜水艦タンバー(USS Tambor, SS-198)を回避しようとした単縦陣先頭艦（旗艦熊野）の航海信号が、後続艦（鈴谷、三隈、最上）に誤って伝達される#太平洋の試練(下)321頁#重巡洋艦戦記62-65頁『一番艦赤々』。結果、三番艦（三隈）と四番艦（最上）が衝突#重巡洋艦戦記65-67頁『高速で触衝した最上と三隈』#重巡最上出撃せよ283-288頁『目前の巨大な艦影』。栗田司令官は損傷の大きい最上に3隻（三隈、荒潮、朝潮）の護衛をつけ、第七戦隊第1小隊（熊野、鈴谷）を率いて主力部隊との合流を急いだものの、そのまま行方不明となった#太平洋戦争の提督たち91-93頁『ハプニングの果てに』。6月6-7日、最上以下4隻はアメリカ軍機動部隊艦載機とミッドウェー基地航空隊の波状攻撃を受け三隈が沈没、3隻（最上、朝潮、荒潮）損傷の被害を出した#太平洋の試練(下)323頁『三隈の沈没』#ニミッツの太平洋海戦史95-96頁『最後の攻撃(六月六日)』。
この間、栗田及び第1小隊（熊野、鈴谷）はミッドウェー基地空襲圏外にでるため西方に向けて航行しており、6月7日に近藤信竹攻略部隊指揮官より三隈・最上救援作戦に呼応するよう命じられて、やっと自隊の位置を報告した#戦場の将器36-41頁。戦後、田中（当時熊野艦長）は「(栗田は主力艦隊と)合同すれば、第2小隊(三隈、最上)救援を命ぜられる事を懸念したからだ」と答えている#戦場の将器42-43頁。
6月8日午前4時頃、攻略部隊は損傷艦（最上、朝潮、荒潮）を収容、すると行方不明の第1小隊（熊野、鈴谷）が『まったく思いがけなく反対側の西方』から出現し、攻略部隊に合同した#重巡洋艦戦記72-73頁。鈴谷は第8駆逐隊（朝潮、荒潮）より三隈生存者を収容#証言ミッドウェー海戦(文庫)262頁。鈴谷艦長木村昌福大佐は栗田（熊野座乗）の行動について「ミッドウェー作戦ノ戦闘詳報閲読」というメモを書き、心情を顕わにしている。

また当時の前田一郎少佐（当時鈴谷運用長）によれば、三隈・最上衝突事故後の第七戦隊司令官栗田健男中将（熊野座乗）は「我に続け」の信号旗を掲げ、衝突損傷した第2小隊（三隈、最上）をその場に残し西進離脱した#戦場の将器42-45頁#佐藤 艦長続編(文庫)86-88頁『木村艦長あえて軍律違反を犯す』。しかし鈴谷の木村艦長は、「我機関故障」と旗艦（熊野）に伝達して意図的に速度を落とし、独断で第2小隊の救助に向かったとされる。三隈生存者の救助後、鈴谷は三隈を魚雷により自沈処分としたという当時の鈴谷運用長前田一郎少佐の証言による。だが木村大佐本人を含む他の乗員で鈴谷が救助にあたったと証言している者はいない事に注意（公式記録および三隈乗組員・荒潮乗組員の証言によると、三隈乗員を救助したのは第8駆逐隊《朝潮、荒潮》である）。。
大破した最上はトラック泊地で応急修理をおこなったあと内地へ回航され#S1704七戦隊日誌(3)p.33『(二)第二小隊(最上)　八月五日應急修理完成一二〇〇佐世保ニ向ケ「トラック」発 八月十一日〇九〇〇佐世保着修理ニ従事 八月二十五日第七戰隊ヨリ除カル』、8月25日をもって第七戦隊から外れた#戦隊行動調書p.7『八.二五 最上、7Sヨリ除カル』。

6月25日、第七戦隊司令官は西村祥治少将に代わった。鈴谷と熊野はインド洋方面通商破壊作戦「B作戦」に備えて、瀬戸内海で作戦準備を行った#S1704七戦隊日誌(3)p.5『(一)第七戰隊(二小隊缺) (1)七月八日迄呉在泊整備竝ニ作戰準備ヲ實施シ八日〇九〇〇呉發桂島泊地ニ回航爾後十七日迄内海西部ニ於テ出動諸訓練竝ニB作戰準備ヲ整フ』。

7月中旬、B作戦が発動された#戦史叢書中部太平洋方面海軍作戦(2)97頁『機動部隊(3F)の進出』。同作戦参加戦力は第七戦隊（熊野、鈴谷）、第三水雷戦隊（川内、第11駆逐隊、第19駆逐隊、第20駆逐隊）、第2駆逐隊、第15駆逐隊等によって構成されていた。
7月17日、第七戦隊（熊野、鈴谷）、第2駆逐隊（村雨、春雨、五月雨、夕立）、第15駆逐隊（親潮、早潮、黒潮）等と共に内地を出発、7月30日にマレー半島西岸メルギー（:en:Myeik, Burma）へ進出した#戦隊行動調書p.7『七.一四　南方部隊B作戦部隊。七.二八〜八.二 2dg 15dg 7S指揮ス』#S1704七戦隊日誌(3)pp.5-6『(2)七月十七日〇八〇〇第七戰隊(最上缺)第十五駆逐隊第二駆逐隊旭東丸日本丸ヲ率ヰB作戰部隊集合地ニ向ケ桂島泊地出撃二十五日昭南水道西口泊地着補給竝ニB作戰各部隊ト作戰ニ関スル諸打合セヲ實施シタル後第七戰隊(最上缺)第十五駆逐隊(黒潮缺)第二駆逐隊(夕立缺)ヲ率ヰ二十八日〇八四〇「メルギー」ニ向ケ昭南水道西口發二十九日午前ベラク島北西方(北緯五度三二分東経九八度四五分)ニ於テ敵潜水艦一隻ヲ撃沈(略)三十日一六四〇「メルギー」着南西方面艦隊ニ合同ス』、p.9『四.参考(イ)麾下艦船部隊ノ行動』。
同部隊はB作戦機動部隊指揮官原顕三郎少将指揮のもと、中央隊（司令官原少将兼務、十六戦隊、第11駆逐隊）、北方隊（第三水雷戦隊、第11駆逐隊）、南方隊に別れ、七戦隊・2駆・15駆は南方隊に所属していた#S1708十六戦隊日誌(2)p.3『「カルカッタ」「マドラス」間敵交通線破壊拿捕　船舶ノ回航　会敵部隊ノ撃滅』#S1704七戦隊日誌(3)p.18『(イ)昭和十七年七月二十日B作戰部隊ヲ編成セラレ第七戰隊(最上缺)第十五駆逐隊(陽炎缺)第二駆逐隊ハB作戰部隊機動部隊南方隊トシテ本職之ヲ指揮シ上記南方隊(早潮陽炎夕立春雨缺)ハ七月二十八日昭南水道西口發「メルギー」ニ向ケ進出中ナリ』。
B作戦実施前の8月7日、アメリカ軍はガダルカナル島とフロリダ諸島（ツラギ島）に上陸を開始し、ガダルカナル島の戦いが始まる#S1704七戦隊日誌(3)pp.29-30『(二)八月七日敵ノ有力ナル攻略部隊(巡洋艦駆逐艦二十数隻輸送船約四〇隻)ハ機動部隊支援ノ下ニ「ツラギ」及「ガダルカナル」方面ニ来襲シ之ヲ攻略セリ　我基地航空部隊、外南洋方面部隊ハ全力ヲ挙ゲテ之ヲ反撃シ敵ノ海上兵力ノ大部ヲ撃破シタルモ「ツラギ」及「ガダルカナル」ヲ奪回スルニ至ラズ 聯合艦隊ノ大部ヲ南洋群島方面ニ集中シ陸軍部隊ト協同「ガダルカナル」方面奪回作戰ヲ開始ス』。メルギー待機中のB作戦参加各隊は、通商破壊作戦を中止してトラック泊地やソロモン諸島へ向かう#S1704七戦隊日誌(3)p.29『(一)八月一日戰艦一、航空母艦二、巡洋艦又ハ駆逐艦九隻ヨリナル敵ノ機動部隊「ツリンコマリ」ノ北東方海面ニ出現セル等ノ爲B作戰ヲ一時延期セラレ「メルギー」ニ待機中ノ処外南洋方面ノ情勢急迫セシヲ以テB作戰ヲ取止メ同部隊ノ大部ヲ外南洋方面作戰ニ参加セシメラル』。

 ガダルカナル島の戦い 
1942年（昭和17年）8月22日、第七戦隊は第三艦隊と合流した#戦隊行動調書p.7『八.二二　機動部隊夜戦部隊(将旗7S) 7S(最上欠)10S 筑摩』。第七戦隊の役割は、第十一戦隊（戦艦《比叡、霧島》）や第八戦隊（利根、筑摩）と共に前衛部隊としてアメリカ軍の攻撃を通報・急襲する役目だった。8月24日の第二次ソロモン海戦における機動部隊前衛は、戦局に関与しなかった#重巡洋艦戦記13-14頁『▽第二次ソロモン海戦』。
9月、ソロモン諸島で適宜行動#S1704七戦隊日誌(4)p.3『(一)前月末第二次「ソロモン」海戰参加後九月五日「トラック」ニ帰投整備次期作戰準備ヲ完成シ「ガ」島奪還作戰支援ノ爲十日〇六〇〇「トラック」出撃「ガ」島北東海面ニ進出敵艦隊ヲ索メタルモ捕捉スルニ至ラズ 「ガ」島作戰ヲ十月ニ延期ノ爲令ニ依リ「トラック」ニ帰投二十三日一五一一入泊セリ 爾後「トラック」ニ於テ次期作戰ニ備ヘ整備ヲ実施ス』。

10月11日、機動部隊前衛はトラック泊地を出撃#S1704七戦隊日誌(4)pp.12-13『(一)上旬「トラック」ニ於ケル作戰準備ヲ整ヘ機動部隊前衛トシテ十日一〇一五「トラック」出撃「ガ」島北東海面ニ進出陸軍部隊輸送ヲ支援スルト共ニ敵増援部隊ノ補足撃滅ニ任ズ 十五日一四〇〇味方攻撃隊ノ攻撃セル敵増援部隊ノ残敵ヲ夜戰ニ依リ撃滅セントシ「ソロモン」群島東方海面ヲ南下セシモ夜戰実施ノ見込ナキヲ以テ一九一八反転北上十七日一一〇〇主隊ニ合同補給ヲ実施ス』。
10月13日、熊野で機関故障が続出し、10月18日に第七戦隊旗艦を鈴谷に変更した#S1704七戦隊日誌(4)p.13『本作戰行動中熊野旗艦故障續出ノ爲爾後ノ作戰任務ヲ考慮シ十八日〇九〇八旗艦ヲ熊野ヨリ鈴谷ニ変更ス』#叢書83ガ島戦232頁。20日、熊野は機動部隊前衛から機動部隊本隊に編入され#S1704七戦隊日誌(4)p.12『(三)本期間中ノ変化　十八日〇九〇八旗艦ヲ鈴谷ニ変更二十日一〇二九熊野ハ機動部隊本隊ニ編入』、熊野水偵3機（搭乗員含む）は前衛（第八戦隊《利根、筑摩》、霧島、鈴谷）に派遣された#叢書83ガ島戦248頁#S1704七戦隊日誌(4)p.33『二十|〇九五〇|熊野ヲ本隊ニ第十一戰隊ヲ前衛ニ編入 熊野一.二號機(搭乗員共)ヲ第八戰隊ニ、三號機ヲ霧島ニ移載、三號機搭乗員ハ之ヲ鈴谷ニ派遣セシメラル(機動部隊信令第一六〇號第一六四號)』。
10月26日の南太平洋海戦における鈴谷は、第十一戦隊司令官阿部弘毅少将（旗艦比叡）を指揮官とする機動部隊前衛（第十一戦隊《比叡、霧島》、第七戦隊《鈴谷》、第八戦隊《利根、筑摩》、第十戦隊《長良、秋雲、風雲、巻雲、夕雲、浦風、磯風、谷風》）を編成し、アメリカ軍機（空母エンタープライズ、ホーネット艦載機）と交戦した#叢書83ガ島戦273-274頁『支援部隊の編制』。
前衛部隊に到来したアメリカ軍機の大半は重巡3隻（筑摩、利根、鈴谷）を集中して攻撃して筑摩が大破、駆逐艦2隻（谷風、浦風）に護衛されて避退した#叢書83ガ島戦296-297頁『「筑摩」の損傷」』。また鈴谷の左右から魚雷が迫ったため長益（鈴谷航海長、前職飛龍航海長）少佐が木村（鈴谷艦長）に判断をあおぐと、木村艦長は「まっすぐいけ」と命じ、これが好判断となって雷撃回避に成功したという#戦場の将器48-49頁。10月30日、第七戦隊はトラック泊地に帰投#S1704七戦隊日誌(4)p.13『爾後「ガ」島北東海面ヲ機宜行動二十六日南太平洋海戰ニ参加シタル後主隊ト共ニ三十日一四一九「トラック」ニ帰投ス』。

11月2日、損傷した4隻（翔鶴、瑞鳳、筑摩、熊野）は駆逐艦部隊に護衛され、日本本土へ向った#叢書83ガ島戦325-327頁『兵力の再編制』#S1711七戦隊日誌(1)p.22『11月1日1717第三艦隊司令長官/一．左ノ各艦(隊)ハ左記ニ依リ内地ニ帰投修理整備作業ニ任ズベシ(1)回航地　艦名:横須賀 翔鶴第四駆逐隊(萩風欠)、秋月/呉:熊野筑摩、第十七駆逐隊第1小隊秋雲　佐世保:瑞鳳、第十七駆逐隊第2小隊 (2)行動(イ)11月2日1400以後「トラック」発各回航地毎ニ先任艦長指揮シ回航スルモノトス。但シ呉佐世保ニ回航スルモノハ途中迄同一行動ヲ執リ分離時迄瑞鳳艦長指揮スベシ(以下略)』。同時に兵力部署の変更が発令され、第七戦隊は外南洋部隊（指揮官三川軍一第八艦隊司令長官）に編入される#S1704七戦隊日誌(5)p.5『十一月三日第七戰隊(熊野欠)ヲ外南洋部隊ニ編入/軍隊区分 外南洋部隊支援隊/任務 「ガ」島飛行場制圧射撃「ソロモン」方面作戰支援、敵艦隊撃滅』。
あらたに編入された部隊・艦は11月5日にショートランド諸島（ショートランド泊地）に進出#S1704七戦隊日誌(5)p.5『(一)「トラック」ニ於テ作戰諸準備ヲ整ヘ十一月三日一二五〇第七戰隊(熊野欠)摩耶第二水雷戦隊第十駆逐隊ヲ率ヰ「トラック」出撃五日一二〇〇「ショートランド」ニ進出外南洋部隊指揮官ノ麾下ニ入リ外南洋部隊支援隊トナル〔兵力、第七戰隊(熊野欠)摩耶天龍第十駆逐隊朝潮〕』。西村司令官は外南洋部隊支援隊（重巡2隻《鈴谷、摩耶》、軽巡《天龍》、駆逐艦4隻《夕雲、巻雲、風雲、満潮〔のち朝潮に変更〕》）の指揮官となった#叢書83ガ島戦350-351頁『七日の輸送』。支援隊は泊地で飛行場砲撃準備をおこない#S1704七戦隊日誌(5)p.5『(二)「ショートランド」ニ於テ燃料弾薬ノ補給作戰諸打合セ、飛行場射撃訓練等「ガ」島飛行場制圧射撃ノ諸準備ヲ完成ス』、重巡2隻（鈴谷、摩耶）は同2隻（鳥海、衣笠）から20cm主砲弾零式弾の補充を受けた#叢書83ガ島戦376-378頁『「鈴谷、摩耶」のガ島飛行場砲撃と「衣笠」の喪失』。

南太平洋海戦でアメリカ軍機動部隊を撃滅したと信じた日本軍は、ガダルカナル島に対する大規模な輸送作戦と、飛行場基地砲撃を同時に実施することにした#戦場の将器51頁#佐藤 艦長続編(文庫)80-81頁。11月12日夜、ガダルカナル島ヘンダーソン飛行場基地砲撃にむかった挺身攻撃隊（指揮官阿部弘毅第十一戦隊司令官）はアメリカ艦隊と交戦、夜戦および夜明け後の空襲により3隻（比叡、夕立、暁）を喪失して飛行場砲撃に失敗した（第三次ソロモン海戦第一夜戦）#ニミッツの太平洋海戦史137頁。これを受けて山本五十六連合艦隊司令長官と三川第八艦隊長官は、支援隊にヘンダーソン飛行場砲撃を、増援部隊（指揮官田中頼三第二水雷戦隊司令官）には14日のガ島到達・物資揚陸命令を出した。11月13日午前5時40分、支援隊（鈴谷、摩耶、天龍、夕雲、風雲、巻雲）および三川軍一長官直率の主隊（鳥海、衣笠、五十鈴、朝潮）はショートランド泊地を出撃した。
同日深夜、重巡2隻（鈴谷、摩耶）はガ島海域に突入して飛行場砲撃を敢行（鈴谷504発、摩耶485発発射）、護衛部隊（天龍、夕雲、巻雲、風雲、朝潮）はアメリカ軍の魚雷艇から七戦隊を護衛した#S1709十八戦隊日誌(6)p.15『13日1100(将旗7S)|當隊(鈴谷摩耶天龍及駆逐艦4)「サボ」島南方ヨリ「ルンガ」沖ニ進入2330「ガ」島飛行場砲撃開始ノ予定』#S1704七戦隊日誌(5)pp.5-6『(三)十三日〇五四〇外南洋部隊主隊ト共ニ「ショートランド」出撃二二一〇「サボ」島北西方ニ於テ主隊ト分離支援隊ヲ率ヰ「ガ」島海面ニ突入飛行場制圧射撃ヲ実施十四日〇〇〇四終了 〇五五〇「ニュージョージァ」島南方ニ於テ主隊ト合同〇六三〇ヨリ約三時間ニ亘リ敵艦上機群ト交戰シツツ退避一三〇〇「ショートランド」ニ帰着燃料補給ノ上一七四九主隊ト共ニ再ビ「ショートランド」出撃「ソロモン」群島北方海面ヲ機宜行動輸送船隊ヲ支援シタル後十五日一四二七「ショートランド」ニ帰投セリ』。だが飛行場の機能を奪うことは出来ず（急降下爆撃機1、戦闘機17破壊、戦闘機32機以上損傷）、14日昼間になり主隊と支援隊はニュージョージア島南方海面でエンタープライズ艦載機の空襲をうけた#叢書83ガ島戦381-382頁『米航空部隊の戦闘』#ニミッツの太平洋海戦史138頁。重巡衣笠が沈没、3隻（鳥海、摩耶、五十鈴）が損傷した#戦場の将器52-53頁#S1704七戦隊日誌(5)p.31『〇七二六|摩耶敵艦爆一機ノ攻撃ヲ受ケ其ノ自爆ニ依リ火災ヲ生ジ〇八一〇頃鎮火スルヲ認ム』。主隊・支援隊は夕刻になりショートランド泊地から再出撃したが、第二夜戦に参加することはなかった。

第三次ソロモン海戦に勝利した連合軍は、11月16日にパプアニューギニアのブナへ上陸作戦を敢行した（ブナとゴナの戦い）#叢書83ガ島戦413-415頁『連合軍のブナ上陸と南東方面部隊の対策』#ニミッツの太平洋海戦史146-147頁『東部ニューギニアを確保す』。外南洋部隊各艦は急遽ラバウル・ニューギニア方面へ転用されることになり、支援隊（鈴谷、摩耶、天龍、涼風、早潮）はショートランド泊地からニューアイルランド島のカビエンへ移動した#S1704七戦隊日誌(5)p.6『(四)十七日〇六〇〇支援隊〔第七戰隊(熊野欠)摩耶天龍涼風及早潮〕ヲ率ヰ「ショートランド」出撃十八日一二四二「カビエン」着「ソロモン」方面作戰支援竝ニ「カビエン」方面警戒ニ任ズ』。
11月22日、天龍、早潮は支援隊から除かれ、カビエンを去った#S1704七戦隊日誌(5)p.6『(七)二十二日天龍早潮ハ支援隊ヨリ除カレ「カビエン」ヲ出港ス』。

12月2日、支援隊（鈴谷、摩耶、有明、夕暮）はショートランド泊地へ進出し、ガ島へ向かう駆逐艦輸送作戦（第二次ドラム缶輸送作戦、3日〜4日に実施）を支援した#叢書83ガ島戦440頁『十二月三日』#S1704七戦隊日誌(5)p.38『(一)「ガ」島増援作戰支援ノ為支援隊〔第七戰隊《熊野欠》摩耶〕有明夕暮ヲ率ヰ十二月二日〇七〇〇「カビエン」出撃三日〇九〇〇「ショートランド」ニ進出主隊ニ合同同日一四〇〇主隊ト共ニ「ショートランド」出撃「ソロモン群島」北方海面ヲ機宜行動シ「ガ」島増援輸送部隊ノ支援ニ任ジタル後四日一五一七「ショートランド」ニ皈投一八〇〇主隊ト共ニ「ショートランド」發五日〇九五五「ラボール」着熊野ヲ合同、二一〇〇第七戰隊摩耶春雨望月ヲ率ヰ「ラボール」発六日〇六三七「カビエン」着同日摩耶春雨ヲ分離「トラック」ニ回航セシム同日一〇〇〇旗艦ヲ熊野ニ復皈ス』。12月4日、輸送任務に従事していた2隻（熊野、谷風）がラバウルに到着#叢書83ガ島戦409頁『二　陸軍兵力の南東方面集中輸送』。12月6日、支隊と行動を共にしていた2隻（摩耶、春雨）がトラック泊地へ帰投し、第七戦隊旗艦も鈴谷から熊野に変更された#戦隊行動調書p.7『一二.六　将旗ヲ熊野ニ変更、摩耶ヲ除ク』。
その後、第七戦隊（熊野、鈴谷）は駆逐艦望月等と共にソロモン諸島での輸送任務や支援行動、ニューアイルランド島のカビエン周辺警戒任務に従事した#S1704七戦隊日誌(5)p.38『(二)七日〇六〇〇第七戰隊望月ヲ率ヰ「カビエン」北方海面ニ出動諸訓練ニ従事シタル後八日「カビエン」ニ皈投「ソロモン」方面作戰支援竝ニ「カビエン」方面警戒ニ任ズ』#S1704七戦隊日誌(5)p.39『(三)十二月十二日〇五一二支援隊(第七戰隊)風雲夕雲ヲ率ヰ「カビエン」出撃一六一二「ロレンガウ」ニ進出東部「ニューギネア」方面増援部隊ノ補給竝ニ支援ニ任ジタル後十三日一三〇〇支援隊ヲ率ヰ「ロレンガウ」発十四日〇七五〇「カビエン」着尓後「カビエン」方面ニ在リテ「ソロモン」群島方面作戰支援竝ニ「カビエン」方面警戒ニ任ズ』#S1704七戦隊日誌(5)p.41『四.参考　麾下艦船部隊ノ行動』。また重巡3隻（鳥海、熊野、鈴谷）の水上偵察機がR方面航空部隊に編入され、駆逐艦部隊の上空警戒やガ島基地夜間爆撃に従事した#叢書83ガ島戦511頁。27日には、2隻（鳥海、望月）がカビエンに到着、西村少将の指揮下に入った#S1704七戦隊日誌(5)p.47『二七|「カビエン」第三泊地|(天候略)|〇七〇〇鳥海望月入港』。

1943年（昭和18年）1月4日、鈴谷は駆逐艦2隻（電、磯波）に護衛されてカビエンを出発、トラック泊地に向かった#S1801七戦隊日誌(1)p.5『(ハ)作戰指導 (一)全月ヲ通ジ「カビエン」方面ニ在リテ「ソロモン」群島方面作戰支援竝ニ「カビエン」方面警戒ニ任ズ (二)一月四日鈴谷ヲ分離内地ニ回航修理整備ニ従事セシム』-p.14『二日1138第七戰隊司令官(宛略)第七戰隊機密第02113832番電　鈴谷七日「トラック」発呉ニ回航修理セシメラルル処左記工事ハ是非共実施ノコトニ取計ハレ度』#S1801七戦隊日誌(1)p.18『六日0700鈴谷艦長(宛略)鈴谷磯波電「トラック」着〇七〇〇』。
1月7日、鈴谷は空母瑞鶴、戦艦陸奥、駆逐艦6隻（有明、夕暮、磯波、電、天霧、朝潮）と共にトラックを出発、内地へ向かう#S1801七戦隊日誌(1)p.18『7日0800第三艦隊司令長官/瑞鶴陸奥鈴谷有明夕暮磯波(天霧電6日)「トラック」発』。鈴谷と瑞鶴、鈴谷、天霧、有明、夕暮は呉へ向かい#S1801佐伯防備隊日誌(2)pp.11-12『1月11日0900呉防備司令官→瑞鶴鈴谷天霧夕暮有明迅鯨伊良湖|一.瑞鶴鈴谷天霧有明夕暮12日0900沖ノ島通過北上ノ豫定沖ノ島迄ノ針路335度/二.迅鯨12日0800沖ノ島通過、伊良湖同日0700深島通過北上ノ予定』、12日に到着した#S1801七戦隊日誌(1)pp.7-8『四.参考　麾下艦船部隊ノ行動』。

2月4日、鈴谷は駆逐艦天津風を率いて呉を出発した#S1801七戦隊日誌(1)p.41『四日1100鈴谷艦長(宛略)鈴谷機密第〇四一一〇〇九一番電　一一〇〇呉発夕刻天津風ト合同鈴谷機密第二八一六一〇番電ノ通行動ス』。2月10日、トラック泊地到着#S1801七戦隊日誌(1)p.47『十日1130鈴谷艦長(宛略)鈴谷機密第一〇一一三〇番電　鈴谷天津風「トラック」着』。2月13日、西村司令官指揮下の4隻（熊野、鳥海、谷風、浦風）がカビエンよりトラック泊地に回航される#S1801七戦隊日誌(1)p.31『(二)二月九日機動部隊ニ復皈ヲ命ゼラレ二月十一日一七〇〇第七戰隊(鈴谷缺)鳥海第十戦隊(谷風浦風)ヲ率ヰ「カビエン」発十三日〇八三〇「トラック」着鈴谷ヲ合同機動部隊本隊ニ復皈尓後月末マデ「トラック」ニ在リテ「カ」號作戰支援ニ任ズルト共ニ訓練整備ニ従事ス』。
3月中はトラック泊地で待機#S1801七戦隊日誌(2)p.4『(一)三月二十四日迄「トラック」ニ在リテ諸訓練竝ニ整備ニ従事ス』。3月22日、熊野機関に故障が発生、旗艦は鈴谷に変更された#S1801七戦隊日誌(2)p.4『(二)三月二十日熊野中圧「タルビン」不具合ニ付旗艦ヲ鈴谷ニ変更ス』。24日、天津風に警戒されつつ3隻（鈴谷、熊野、浦風）はトラック泊地を出発、豊後水道では駆逐艦萩風と合同し、29日呉に到着した#S1801七戦隊日誌(2)p.4『(三)三月二十四日呉ニ回航修理ノ命アリ同日〇八〇〇第七戰隊浦風天津風ヲ率ヰ「トラック」発同日一五二〇出撃ノ警戒ニ協力セシ天津風ヲ分離シ諸訓練ヲ實施シツツ北上二十八日一〇〇〇豊後水道入口近ク湾口附近警戒ニ協力ノ萩風ヲ合同一四三〇豊後水道沖ノ島着浦風次イデ萩風ヲ分離同日二三一〇宮島沖ニ假泊二十九日〇七五〇呉着整備ニ従事ス』#S1801七戦隊日誌(2)pp.6-8『四.参考 麾下艦船部隊ノ行動』。
4月は呉で待機#S1801七戦隊日誌(2)p.35『(一)全月ヲ通ジ呉ニ在泊整備竝ニ訓練ニ従事ス』。

 ソロモン諸島の戦い 
第七戦隊が呉で整備待機中の1943年（昭和18年）5月上旬、アメリカ軍は北方アリューシャン列島で反攻作戦を実施#ニミッツの太平洋海戦史157-158頁。5月12日、アッツ島に上陸を開始した（アッツ島の戦い）#S1704七戦隊日誌(6)p.42『(二)五月十一日整備ヲ完了シ諸訓練ノ爲内海西部ニ回航シタルモ十二日北方方面情勢ノ急変ニ應ズル爲整備後ノ諸訓練終了後呉ニ於テ急速北方々面作戰準備ヲ整ヘ十三日内海西部ニ回航諸訓練ニ従事シツツ待機ス』#ニミッツの太平洋海戦史157-159頁。
5月17日、第七戦隊に最上が復帰した#戦隊行動調書p.8『五.一七　最上7Sニ編入(七.二迄内地ニテ調整)』#S1704七戦隊日誌(6)p.41『備考　五月十七日機動部隊軍隊区分ニ依リ最上ヲ第七戰隊ニ編入』。アリューシャン方面の戦いに備えて作戦準備を行うが#S1704七戦隊日誌(6)p.42『(四)五月二十日機動部隊ハ豊後水道ニ於テ集結二十一日横須賀ニ回航北方作戰準備ヲ完成シ二十五日木更津沖ニ回航待機ス (五)二十九日待機ヲ解カレ横須賀ニ回航三十日第七戰隊(最上欠)ヲ率ヰ第三戰隊第十戰隊ト共ニ諸訓練ニ従事シツツ内海西部ニ回航ス』、アッツ島守備隊が全滅し、第七戦隊は内海西部へ戻った#S1704七戦隊日誌(6)pp.45-46『麾下艦船部隊ノ行動』。

6月15日附で第七戦隊は前進部隊（司令官栗田健男中将）に編入し、第三戦隊（金剛、榛名）、空母3隻（龍鳳、大鷹、沖鷹）、軽巡五十鈴、駆逐艦部隊（第7駆逐隊《潮、曙、漣》、雪風、第17駆逐隊《浜風、谷風》、第27駆逐隊《時雨、有明、夕暮》）、涼風、新月、清波と共に横須賀を出港、21日トラック泊地に到着した#S1805四水戦日誌(2)p.9『15日27dg(時雨)GF電令作第590号AdB電令作第218号ニ依リAdBニ復帰、16日27dg(白露欠)ハGF電令作第593号ニ依リ将旗3Sノ指揮下ノ下ニ3S、7S(最上欠)2sf(龍鳳)五十鈴雲鷹冲鷹7dg16dg(雪風)浜風谷風凉風清波新月等ト共ニ横須賀発、21日「トラック」着(将旗)2sfノ指揮ヲ解カル爾後27dg(時雨)ハ前記「ナウル」輸送任務ニ従事』#S1704七戦隊日誌(7)p.5『(五)六月十五日前進部隊ニ編入セラレ六月十六日第三戰隊司令官指揮ノ下ニ第三戰隊第七戰隊(最上欠)第二航空戰隊(龍鳳)五十鈴雲鷹沖鷹第七駆逐隊第十六駆逐隊(雪風)第二十七駆逐隊(白露欠)浜風谷風涼風新月清波ト横須賀發二十一日「トラック」着』。
6月23日、鈴谷は熊野、新月、涼風、有明と共にラバウルへの輸送任務を実施、27日トラックへ戻った#S1704七戦隊日誌(7)p.5『(六)六月二十三日輸送任務ノ為第七戰隊(最上欠)新月涼風有明ヲ率ヰ「トラック」発二十五日「ラボール」着同日第七戰隊(最上欠)有明涼風ヲ率ヰ「ラボール」発二十七日「トラック」到着尓後「トラック」ニ在リテ警戒待機竝ニ諸訓練ニ従事ス』。

6月30日、連合軍はニュージョージア諸島のレンドバ島に上陸を開始、南東方面の状勢は緊迫化した（ニュージョージア島の戦い）#ニミッツの太平洋海戦史167頁『中部ソロモン諸島作戦』。
7月9日、第七戦隊は南東方面部隊（司令長官草鹿任一中将）の指揮下に入り、外南洋部隊支援隊に編入される#S1709第八艦隊日誌(8)p.7『七.九|7Sヲ支援部隊ニ編入シ支援部隊指揮官ヲ7S司令官ニ改ム　筑紫ヲR方面防備部隊ニ編入』#S1704七戦隊日誌(7)p.12『一.九日7S(最上欠)ハ作戰ニ関シ南東方面部隊指揮官ノ指揮下ニ入リ外南洋部隊支援部隊ニ編入セラル』。7月10日、鈴谷は熊野、有明、朝凪と共にラバウルに進出した#S1704七戦隊日誌(7)pp.12-13『(二)九日南東方面情勢急変ニ依リ作戰ニ関シ南東方面部隊指揮官ノ指揮ヲ受クルコトトナリ第七戰隊(最上欠)有明朝凪ヲ率ヰ〇四〇〇「トラック」出撃、十日〇六〇二「ラボール」ニ進出尓後外南洋部隊支援部隊ニ編入サレ同隊ヲ指揮シ「ラボール」ニ於テ作戰準備ヲ整ヘ待機ス』。7月15日、第七戦隊は外南洋部隊夜戦部隊に編入された#戦隊行動調書p.8『七.一五　外南洋部隊夜戦部隊(将旗7S) 7S(最上欠)鳥海川内雪風浜風清波三日月水無月松風』#S1704七戦隊日誌(7)p.17『機密外南洋部隊電令作第三七九号作戰ノタメ3sd(川内)16dg(雪風)浜風夕暮清波ヲ合セ夜戰部隊ヲ編成之ヲ指揮ス』。7月16日の出撃（熊野、鈴谷、川内、雪風、浜風、夕暮、清波）は空振りに終わった#S1704七戦隊日誌(7)p.13『(三)十六日外南洋部隊電令作第三七九号ニ依リ外南洋部隊海上主力ヲ以テ「クラ」湾方面ニ敵艦隊ヲ索メテ之ヲ強襲撃滅スルト共ニ一部ヲ以テ「コロンバンガラ」作戰輸送ヲ實施スルニ決シ夜戰部隊〔7S(最上欠)3sd(川内)16dg(雪風)浜風夕暮清波〕ヲ率ヰ二二〇〇「ラボール」ヲ出撃セシモ外南洋部隊電令作第三八三號ニ依リ夜戰ヲ中止「ブカ」島北東海面ヨリ反転十七日一九二五「ラボール」ニ入港セリ』。

7月20日、鈴谷と熊野、鳥海、水雷戦隊（軽巡川内、雪風、浜風、夕暮、清波）は夜戦部隊を編制、輸送部隊（三日月、水無月、松風）と共にラバウルを出撃しコロンバンガラ島へ向かった#S1704七戦隊日誌(7)pp.13-14『(四)十八日外南洋部隊電令作第三七九號ノ作戰(夜戰)ヲ再興サレ十九日夜ヲ期シテ夜戰ヲ決行スルコトトナリ十八日2200夜戰部隊(前項ノ兵力ニ鳥海ヲ加フ)ヲ率ヰ「ラボール」ヲ出撃「ボーゲンビル」海峡北口ニ於テ輸送隊〔30dg(三日月)水無月松風〕ヲ合同後「ソロモン」諸島中水道ニ進入2100輸送隊ヲ分離「コロンバンガラ」ニ人員物件ノ揚搭ヲ實施セシメ夜戰部隊ハ「ビスビス」角北西方ニ進出セシモ敵水上兵力ニ會敵セズ2300反転、帰途敵航空機ト交戰夕暮清波ヲ失ヒタルモ尓余ノ部隊ハ二〇日1730頃「ラボール」ニ帰投セリ』#S1704七戦隊日誌(7)p.17『十九日附7S(最上欠)外南洋部隊ニ編入　外南洋部隊電令作第三七九号作戰ノ為、鳥海3sd(川内)16dg(雪風)浜風夕暮清波ヲ以テ夜戰部隊ヲ編成30dg(三日月)水無月松風ヨリ成ル輸送隊ト併セ指揮ス』。
だがPBYカタリナ飛行艇に誘導されたアメリカ軍機の夜間空襲を受け#ニミッツの太平洋海戦史172頁、夕暮と清波が沈没した#S1709第八艦隊日誌(8)pp.35-36『(1)主隊水雷戰隊　「クラ」海湾北方海面ニ進出セシモ敵ヲ見ザルヲ以テ2300反転帰途ニ就ク之ヨリ先1900頃ヨリ敵機ノ執拗ナル触接ヲ受ケツツアリシニ20日0035ヨリ0045ニ亘リ「ベララベラ」島北方海面ニ於テ敵SBD雷撃機五機ト交戰爾後0403迄間歇的ニ来襲セル敵飛行機ト交戰シツツ「ショートランド」島南方ヲ経テ「ラボール」ニ向フ　此ノ間敵飛行機ノ雷撃ニ依リ20日0035夕暮沈没0045熊野中破(右舷200番「ビーム」附近大破口舵機故障二十四節航行可能)又夕暮ノ救援ニ向ヒタル清波0230以後消息ナク沈没セルモノト認メザルヲ得ザルニ至レリ(以下略)』#S1704七戦隊日誌(7)p.35『(イ)夕暮　轟沈　(ロ)清波　夕暮ノ救助ニ向ヒタル儘消息不明(註)夕暮清波共乗員ノ状況不明手掛リナシ』。熊野が被雷したため、7月21日、旗艦が鈴谷に変更された#戦隊行動調書p.8『七.二一　将旗ヲ鈴谷ヘ』#S1704七戦隊日誌(7)p.14『(五)七月二十一日旗艦ヲ鈴谷ニ変更尓後月末迄「ラボール」ニ在リテ待機シツツ訓練整備ニ従事ス』。7月29日、熊野は修理のためトラックへ回航した#S1704七戦隊日誌(7)p.14『(六)熊野ハ十九日夜戰ニ於テ損傷シ修理ノ為機動部隊ニ復帰ヲ命ゼラレタルヲ以テ「ラボール」ニ於テ應急修理ノ上二十九日一三〇〇「ラボール」發駆逐艦皐月望月ノ護衛ヲ附シ「トラック」ニ回航セシム』。鈴谷は10月上旬までラバウルにとどまったのち、トラック泊地へ戻った#S1704七戦隊日誌(7)p.50『(イ)外南洋部隊支援部隊トシテ敵情ノ変化ニ即應スル為四時間以内ニ出撃シ得ル状態ニテ「ラボール」ニ待機シツツ諸訓練ニ従事ス』#戦隊行動調書p.8『七.二一 一〇.七）「ラバウル」ニテ待機「ソロモン」方面作戰支援』。

11月1日、連合軍はラバウルに対する攻勢を強化するため、ブーゲンビル島に飛行場を建設するため上陸作戦を敢行した（ブーゲンビル島の戦い）#ニミッツの太平洋海戦史176-177頁『ブーガンヴィル作戦』。この脅威に対処するため、連合艦隊はトラック泊地に待機している第二艦隊や第三艦隊（機動部隊）の艦艇をラバウル方面に派遣することになった#第八戦隊日誌(7)p.39『(ロ)我ガ軍ノ情況(部隊ノ移動並軍隊區分ノ變更) (一)十月下旬ヨリ十一月中旬迄3F(1sf)航空兵力ノ大部ヲ南東方面ニ派遣南東方面ノ作戰ニ協力セシメラル』#第八戦隊日誌(7)p.40『(一)十一月一日敵ハ「ボーゲンビル」島「タロキナ」方面ニ上陸作戰ヲ開始シ「ブカ」方面ニ之ガ波及ノ徴アリ、遊撃部隊〔4S 2sd(能代32dg島風)7S(鈴谷最上)8S(筑摩)〕ハ聯合艦隊電令作第七八四號ニ基キ直ニ出撃ノ準備ヲ完了ス』。
第七戦隊（鈴谷、最上）は遊撃部隊と共に南東方面部隊に編入#第八戦隊日誌(7)pp.39-40『(二)十一月初旬遊撃部隊〔4S 2sd(能代32dg)7S(鈴谷最上)8S(筑摩)〕ハ「ラバウル」ニ進出南東方面部隊ニ編入セラル』。ろ号作戦に協力する#第八戦隊日誌(8)p.4『(イ)我ガ軍ノ企圖　遊撃部隊〔4S.2sd(能代32dg島風)7S(鈴谷最上)8S(筑摩)ヲ速ニ「ラボール」方面ニ進出セシメ南東方面部隊ニ編入シ(ろ)號作戰ニ従事セシメラル』。
11月3日朝、遊撃部隊（第四戦隊《愛宕、高雄、摩耶、鳥海》、第七戦隊《鈴谷、最上》、第八戦隊《筑摩》、第二水雷戦隊《能代、早波、玉波、藤波、涼波》）はトラック泊地を出撃#第八戦隊日誌(7)pp.40-41『(二)遊撃部隊ハ三日〇七三〇「トラック」出撃「ラバウル」ニ進出南東方面部隊作戦ニ従事シ七日一三〇〇「トラック」ニ帰投ス』#S1806二水戦日誌(5)p.10『(3)32驅(早波藤波)「トラツク」在泊中一、二日不要物件陸揚出撃準備實施三日32驅(早波玉波藤波涼波)「トラツク」出撃同日NTBニ編入セラル四日涼波分離五日「ラバウル」着敵機十機以上ト交戰…』。
被弾したタンカー救援のため2隻（鳥海、涼波）を分離した遊撃部隊は、南下中の4日夜、輸送任務に従事する第十四戦隊（那珂、五十鈴）と遭遇する#第八戦隊日誌(8)p.6『十一.四(略)二一五九|14S(五十鈴那珂)ヲ左三度八粁ニ認ム』。
11月5日午前6時30分前後、遊撃部隊はラバウルに到着した#第八戦隊日誌(8)p.7『十一.五曇　〇六二三|「ラバウル」入港』-p.16『別圖第一　第八戦隊(旗艦筑摩)行動圖　自十一月二日至十一月五日　自トラツク至ラバウル』。同地にはブーゲンビル島沖海戦に参加した連合襲撃隊の一部艦艇（阿賀野、長波、時雨、白露、五月雨、若月）等が待機していた#S1712五戦隊日誌(3)pp.22-23『…二日〇〇四五「ガゼレ」湾外ニ敵艦隊ヲ捕捉此處ニ「ボーゲンビル」島沖海戰ヲ展開多大ノ戰果ヲ収メ二日「ラバウル」ニ歸投セリ(略)歸投直後「ラバウル」大空襲アリ急遽出港之ヲ港外ニ回避シツツ對空戰斗實施聯合襲撃部隊ハ敵機計五十一機ヲ撃墜スルノ戰果ヲ収メタリ 十一月四日損傷箇所修理ノ爲「ラバウル」發同六日「トラツク」着』。

遊撃部隊がラバウルに到着してから間もなく、空母サラトガ (USS Saratoga, CV-3) と軽空母プリンストン (USS Princeton, CVL-23) から発進した米海軍艦載機約100機が空襲した（ラバウル空襲）#重巡洋艦戦記19頁『▽ラバウル第一次空襲』#ニミッツの太平洋海戦史185頁。草鹿任一南東方面艦隊長官は遊撃部隊をトラック泊地におくりかえす事を決定#S1806二水戦日誌(6)p.40『一.形勢　遊撃部隊(4S 8S《利根缺》 7S《熊野缺》 2sd《24dg 27dg缺》）ノ南東方面部隊ニ編入セラレ昭和十八年十一月五日「ラボウル」ニ入港セルヲ察知セル敵ハ同日午前母艦航空兵力百數十機ヲ以テ来襲シ来レリ。同夜巡洋艦戰隊(摩耶缺)ハ不敢取「トラツク」ニ回航セルモ…』。
摩耶以外の遊撃部隊は駆逐艦部隊（涼波、玉波、島風）等に護衛されて同日夕刻ラバウルを出発#S1806二水戦日誌(5)p.31『五日1955(長官)YB(宛略)4S(摩耶鳥海欠)7S(鈴谷)8S(筑摩)島風ヲ率ヒ「トラツク」ニ向ケ「ラバウル」発』、鈴谷は速度のでない最上を島風、玉波と共に援護し、8日昼過ぎトラック泊地に到着した#S1806二水戦日誌(5)p.45『八日1325(司令官)7SYB(宛略)7S機密第081325番電　7S(熊野欠)島風玉波ヲ率ヰ「トラツク」着』。

11月19日よりアメリカ軍はタラワ島とマキン島に対する空襲を強化し、21日に上陸を開始してマキンの戦いとタラワの戦いが生起する（ギルバート諸島の戦い）#第八戦隊日誌(7)pp.41-42『(六)十九日敵機動部隊及攻略部隊「ギルバート」方面ニ來襲二十一日「タラワ」島及「マキン」島ニ上陸ヲ開始ス　聯合艦隊長官ヨリ十九日一四三二丙作戰第三法警戒二一三二同用意二十一日〇五四〇同發動ノ令アリ』#ニミッツの太平洋海戦史217-221頁『ギルバート諸島の奪回』。トラック泊地の連合艦隊も対応にせまられ、遊撃部隊（鳥海、鈴谷、熊野、筑摩、能代、早波、藤波、初月、野分、舞風）は南洋方面部隊に編入され、マーシャル諸島に進出した#第八戦隊日誌(7)p.40『(四)十一月下旬ヨリ十二月上旬迄遊撃部隊〔4S(鳥海) 7S(鈴谷熊野)8S(筑摩)2sd(能代32dg(玉波欠))初月4dg(野分舞風)〕ハ「マーシャル」ニ進出、内南洋方面部隊ニ編入セラル』。一種の陽動作戦だったが、圧倒的なアメリカ海軍の戦力と比較すると、遊撃部隊はあまりにも劣勢だった#重巡洋艦戦記19-20頁『▽ギルバート攻略』。しばらく待機したが、陸軍部隊のヤルート環礁やミレ環礁への輸送が終わったこと、アメリカ軍が占領したマキンより空襲を受ける危険が高まったことでトラック退避を指示される#第八戦隊日誌(8)pp.24-25『(一)内南洋部隊遊撃部隊ハ十一月三十日ヨリ「ルオット」ニ在リテ輸送隊ノ陸軍部隊「ミレ」「ヤルート」輸送ノ支援ニ任ジツツアリシガ同作戰三日ヲ以テ終了シ同日聯合艦隊電令作第八四二號ニ依リ内南洋方面部隊指揮官ノ指揮ヲ解カレ「トラック」ニ回航スルコトトナリ遊撃部隊信令第九三號ニ依リ四日早朝「ルオット」出撃豫定ノ所三日「マロエラップ」ニ敵小型機ノ出現アリ又「マキン」ハ既ニ大型機ノ發着可能ノ情報等アリタルヲ以テ豫定ヲ變更サレ三日一九三〇「ルオット」ヲ出撃ス』。
12月3日夜、栗田中将指揮下の重巡4隻（鳥海、筑摩、鈴谷、熊野）、水雷戦隊（能代、早波、藤波、涼月、初月、浜風）はロイ＝ナムル島（ルオット島）を出発#S1812熊野日誌(1)p.34『三日一九三〇第二艦隊司令長官(宛略)第二艦隊機密第031930番電　第四戰隊(鳥海)第八戰隊(筑摩)第七戰隊(鈴谷熊野)第二水雷戰隊〔能代三二駆逐隊(早波藤波)〕第六一駆逐隊(凉月初月)第十七駆逐隊(浜風)ヲ率ヒ「トラック」ニ向ケ「ルオット」發』。
トラック着後の12月7日、第七戦隊旗艦は鈴谷から熊野に移った#S1812熊野日誌(1)pp.5,35『七日〇九〇〇第七戰隊司令官(宛略)旗艦ヲ熊野ニ復帰ス』。12月25日までトラック泊地で待機した。

その後、カビエンへの輸送任務(戊三号輸送任務)に第一部隊（熊野、鈴谷、谷風、満潮）として参加する#戦隊行動調書p.8『一二.二五　戊三号輸送部隊(将旗7S)　第一部隊(7S(最上欠)満潮谷風)　第二部隊(2sd(能代)大淀山雲)』。ちなみに、戊一号輸送任務は戦艦大和、駆逐艦2隻（谷風、山雲）による本土からトラック泊地への陸兵輸送任務、戊二号輸送任務は重巡洋艦3隻（妙高、羽黒、利根）・駆逐艦2隻（白露、藤波）によるトラック〜カビエン輸送任務、戊三号輸送任務第二部隊は、軽巡洋艦2隻（能代、大淀）・駆逐艦2隻（秋月、山雲）によるトラック〜カビエン輸送任務である#S1812熊野日誌(1)pp.38-39。12月26日、鈴谷は戦艦大和に横付けして陸兵・物資を積載すると、同日夜にトラックを出撃してカビエンに向かう#S1812熊野日誌(1)p.10『26日0540大和左舷ニ横付ス 0600物資移載始ム 1255横付ヲ離ス 1318大和艦尾ニ假泊　2000假泊地発(「カビエン」ニ向フ)』。第一部隊（熊野、鈴谷、谷風、満潮）はアメリカ軍大型爆撃機に発見された事で一旦トラックに避退したのち、再出撃#S1812熊野日誌(1)p.12『29日1315出港(「カビエン」ニ向フ)』。29日にカビエンに到着し物資揚陸に成功すると、1944年（昭和19年）1月1日にトラック泊地に帰還した#S1812熊野日誌(2)p.3。

 昭和19年の戦い 
1944年（昭和19年）1月1日、第七戦隊（熊野、鈴谷、最上）に重巡利根、筑摩が編入した#戦隊行動調書p.8『昭和19　一.一　利根筑摩　7Sニ編入』#第八戦隊日誌(8)p.27『(ハ)昭和十九年一月一日附ヲ以テ第八戰隊解隊セラレ、筑摩及利根ハ第七戰隊ニ編入セラル』。
1月はトラック泊地に滞在。2月上旬、トラック泊地よりパラオへ移動#S1812熊野日誌(2)pp.46-47。17日パラオ発、21日にリンガ泊地着#S1812熊野日誌(2)pp.48-51。3月1日、第一機動艦隊の第二艦隊（司令長官栗田健男中将）に編入される#戦隊行動調書p.8『三.一　1KdF 2Fヘ編入』。23日、筑摩に将旗が移り、鈴谷は第二小隊3番艦となった#S1812熊野日誌(3)p.23『将旗ヲ筑摩ニ移揚』#S1812熊野日誌(3)p.25『28日2000第七戦隊司令官/艦隊区分ヲ一時左ノ通改ム　第一小隊1筑摩2筑摩　第二小隊3鈴谷　4最上5熊野』。
3月25日、第七戦隊司令官は白石萬隆少将に交代。
5月18日以降、第七戦隊はタウイタウイ泊地に停泊して訓練に従事した#戦隊行動調書p.8『五.一八以降「タウイタウイ」ニテ訓練待機』。

6月13日、鈴谷は同泊地を出撃し、6月19日のマリアナ沖海戦に参加する#重巡洋艦戦記20-21頁『マリアナ沖海戦』。
最上を除く第七戦隊は前衛艦隊（司令長官栗田健男中将、第三航空戦隊・第二艦隊主力）に所属し、さらに第十一群（瑞鳳、大和、熊野、鈴谷、利根、早波、浜波、玉波）を編成して戦闘に臨んだ#重巡洋艦戦記162-164頁『洋上決戦の好機』。
6月19日、小沢機動部隊第一次攻撃隊を誤射#S1905熊野日誌(2)p.7『八．0840　対空戦闘(味方ノ誤)』#重巡最上出撃せよ177頁。海戦に敗北後、沖縄中城湾で補給したのち、鈴谷と熊野、利根、筑摩、浜風、早霜、秋霜、時雨、五月雨は本土へ回航#S1905熊野日誌(2)pp.33-34『二十三日1221七戰隊司令官(宛略)第七戰隊信令第三十三號　一.當部隊補給終了次第(一四三〇頃)出港内海西部ニ回航/二.本回航中ノ軍隊区分 (イ)主隊 7S(本職直率) (ロ)警戒隊 駆逐艦(浜風駆逐艦長指揮) (ハ)警戒隊区分(指揮官)兵力ノ順　一番隊(浜風駆逐艦長)5浜風 6早霜 7秋霜 二番隊(時雨〃)8時雨 9五月雨(以下略)』。6月25日、日本本土に戻る#S1905熊野日誌(2)p.9。各艦は対空兵器などを増強した#重巡洋艦戦記177-178頁『針ねずみ「熊野」の再出発』。7月8日#佐藤 艦長続編(文庫)240頁、鈴谷は陸軍部隊のシンガポール輸送のため第一戦隊（大和、武蔵）等と共に呉を出撃#S1905熊野日誌(3)pp.2-3『行動圖　自昭和十九年七月八日〇九三〇至昭和十九年七月十六日一二〇〇』。16日、シンガポールに到着し、以後はリンガ泊地で訓練に従事した#捷号日誌(3)第七戦隊p.4『(1)一日ヨリ十七日迄「リンガ」「ギヤラン」及「セレター」泊地ニ於テ訓練整備ニ従事シツヽ出撃準備ヲ整ヘ待機ス　十七日「捷一号作戰警戒」発令セラル』。

 レイテ沖海戦 

10月18日、捷一号作戦が発令され、最上を除く第七戦隊は第一遊撃部隊（第二艦隊、司令長官栗田健男中将）第二部隊（司令官鈴木義尾中将）に所属した#捷号詳報(比島方面決戦)(6)p.4『第七戦隊(《将旗》熊野鈴谷筑摩利根)ハ第一遊撃部隊ノ第二部隊(3S、7S、10S(《将旗矢矧、17dg、野分》及清霜)ニ属シ第一部隊ト共ニ1YBノ主力トシテ「シビアン」海経由「サンベルナルヂノ」海峡突破「レイテ」泊地突入ヲ企図ス』。第一遊撃部隊はスマトラ島リンガ泊地からボルネオ島ブルネイへ移動する#捷号日誌(3)第七戦隊p.4『(2)十八日「ブルネー」ニ向ケ「ギャラン」泊地出撃仝日「捷一号作戰発動」発令セラル二十日「ブルネー」着給油船到着ヲ待チテ急速補給ノ上二十二日「ブルネー」ヲ出撃ス』#重巡十八隻275頁『修羅場と化したミンドロ冲の決闘場』。鈴谷は戦艦武蔵より燃料補給を受け、10月22日8時30分に出撃した#S1910鈴谷詳報p.2『(一)任務企圖　第一遊撃部隊第二部隊タル第七戰隊二番艦トシテ十月十八日「ギヤラン」泊地出撃十月二十日一一二〇「ブルネー」ニ入泊武藏ニ横付燃料ヲ満載セリ十月二十二日〇八三〇「ブルネー」出撃「レイテ」灣ノ敵撃滅ニ向フ』。
10月23日朝、パラワン島沖でアメリカ潜水艦「ダーター」、「デイス」に襲撃され、重巡洋艦「愛宕」、「摩耶」が沈没、重巡洋艦「高雄」が大破したが、「鈴谷」に被害はなかった#捷号日誌(3)第七戦隊p.13『二十三(天候略)0635愛宕高雄摩耶敵潜ノ雷撃ヲ受ク/0638愛宕沈没/0647摩耶沈没(略)1640(旗艦)2Fヲ大和ニ移ス』。

10月24日、午前10時25分、第七戦隊の水上偵察機は空襲前に発進、サンホセへ向かった#捷号詳報(比島方面決戦)(6)p.6『対空戦斗前発進「サンホセ」基地ニ避退。』。直後、シブヤン海にて栗田艦隊はアメリカ軍機動部隊（第38任務部隊）艦載機の空襲を受け、第一遊撃部隊・第二部隊（第三戦隊《金剛、榛名》、第七戦隊《熊野、鈴谷、筑摩、利根》、第十戦隊《矢矧、浦風、浜風、磯風、雪風、野分、清霜》）は旗艦「金剛」を中心とする輪形陣を形成、鈴谷は金剛の右斜め後方2-3kmに配置された#捷号詳報(比島方面決戦)(6)p.12『第B3警戒航行序列(輪形陣)』#S1910利根詳報(1)p.7『〇九三三|針路四〇度速力二〇節トナス　隊形　警戒航行序列第B三(輪形陣)』。一連の戦闘により「武蔵」が沈没し、損傷を受けた「妙高」、「浜風」、「清霜」が艦隊から離脱した#重巡洋艦戦記211頁『"武蔵"傷つく』。

10月25日朝、第一遊撃部隊はアメリカ軍護衛空母部隊と遭遇した（サマール島沖海戦）#重巡洋艦戦記211-212頁『全軍突撃せよ』#ニミッツの太平洋海戦史336-343頁『サマール沖海戦』。午前7時20分頃、熊野に魚雷1本が命中し、艦隊から落伍した#捷号詳報(比島方面決戦)(6)pp.20-21,33『0724/熊野ノ右艦首雷跡三本発見(敵駆逐艦ノ発射セルモノト認ム）一本艦首ニ命中10番「フレーム」ヨリ前方切断　波切不良ノ為出シ得ル速力14節　其ノ他被害軽微機関異常ナシ』#重巡最上出撃せよ169-170頁。白石司令官は筑摩と利根の指揮を一時的に筑摩艦長に預け、鈴谷への移乗を決定#捷号詳報(比島方面決戦)(6)p.21『0732/将旗熊野→7S「筑摩艦長一時指揮ヲ執レ」』#重巡洋艦戦記212-214頁『至近弾をくらう』。
同時刻に鈴谷も空襲を受け、左舷後部に至近弾を受ける#S1910鈴谷詳報p.6『〇七三五|敵艦上機約一〇機ト交戰舟左舟尾ニ至近弾ヲ受ケ舟左内軸故障三軸運轉トナス艦震極メテ大トナル戦傷者十名戰果ナシ』#重巡十八隻278-280頁。推進器軸の屈曲と艦の震動により、最大発揮可能速力22ノット程度となった#捷号詳報(比島方面決戦)(6)pp.49-50『鈴谷|左舷後部至近爆弾(二五日〇七二四)|一.船体　後甲板及仝左右外板ニ歪ヲ生ズ後部重油「タンク」浸水使用不能/二.機関　左舷前機軸系屈曲(推定)使用不能』-『右舷中部至近爆弾(二五日一一〇四)|右舷発射管室火災一一一〇右舷魚雷爆発船体中部大破機関使用不能火災ハ左舷発射管室ニ及ビ一一四〇左舷魚雷爆発一三二二沈没』。鈴谷水雷長によれば、当時鈴谷は28ノットで敵方向へ突撃していたが司令官移乗の命令により止む無く熊野の傍へ引き返したという#S士官の手記続編p.5『(ト)追撃ニ關シ(略)若松大尉述　7Sハ突撃下令後(旗艦)熊野ハ敵dノ雷撃ヲ受ケ舟首ニ被害 鈴谷ハ28ktニテ急進中ナリシモ(旗艦)變更ノ爲引返セノ命ニ依リ引返シ一時停止(司令官)移乗セルモ此ノ時敵fbノ攻撃酣ニシテ(司令官)移乗ニ相等ノ時間ヲ費消セリ之ガ爲鈴谷ハ遂ニ魚雷發射ノ機ヲ得ズ斯ル突撃最中ニ於ル(司令官)ノ移乗ハ絶對ニ賛意ヲ表シ得ズ』。
第七戦隊司令部は洋上に停止した熊野〜鈴谷間をカッターボートで移動し#重巡最上出撃せよ171-172頁、8時30分以降鈴谷に中将旗を掲げた#捷号詳報(比島方面決戦)(6)p.23『0800頃/熊野(漂泊)鈴谷熊野附近ニ漂泊ス。熊野ヨリ「カッター」ヲ降シ司令官及司令部職員ノ一部(参謀四名司令部附士官二名下士官二名)鈴谷ニ移乗ス』。熊野は単艦で戦場を離脱した#捷号詳報(比島方面決戦)(6)p.8『0830/熊野ハ単艦「サマール」島ニ接岸北上セシム』#重巡洋艦戦記246頁。

鈴谷は単艦でアメリカ艦隊の方向へ進撃を開始した#捷号詳報(比島方面決戦)(6)pp.24-25『〇八三〇|将旗ヲ鈴谷ニ移揚ス　鈴谷ハ急速友隊ニ合同スル如ク針路一〇〇度速力二二節(三軸使用可能)一時二四節ニ増速シタルモ震動著シク増大スルヲ以テ已ムヲ得ズ　當時視界一五粁乃至二〇粁視界内友隊ヲ見ズ(進撃中ノ利根筑摩ノ推定位置鈴谷ノ一四〇度約三〇粁)』。約1時間後の9時30分に大型巡洋艦らしきものを発見。主砲40発を発射した#捷号詳報(比島方面決戦)(6)p.49『鈴谷|〇七一三(〇七三〇)空母1隻駆逐艦1隻|不詳|主砲弾約三〇発/〇九三〇頃|落伍セル敵防空巡洋艦(各駆逐艦)一隻|至近弾ニヨリ撃破傾斜大|主砲弾約四〇発』#S1910鈴谷詳報p.6『一〇〇〇|敵損傷大型巡洋艦ニ對シ砲撃ス』。

米空母部隊追跡中止後の10時50分、鈴谷はアメリカ軍機約30機の攻撃を受け至近弾4発（左前方3発、右舷中央部1発）となった#捷号詳報(比島方面決戦)(6)p.31『一一〇〇|敵艦爆数機(旗艦)鈴谷ニ来襲(弾着概況)　右舷至近弾ニ依リ鈴谷右発射管室小火災忽チ拡大(魚雷頭部ニモ点火燃焼セルモノヽ如シ)』。右舷中央部への至近弾により、鈴谷の魚雷発射管室で火災が発生した#S1910鈴谷詳報pp.6-7『一〇五〇|敵艦上機約三十機ト交戰右舷中部ニ至近弾ヲ受ク至近弾火焔ニ依リ一番聯管装填魚雷頭部燃焼破壊火災トナル』#重巡十八隻280-281頁『全乗員退艦せよ』。11時00-10分頃、一番発射管の魚雷が誘爆し艦中央部が大破、右舷への傾斜がはじまった#S1910鈴谷詳報p.7『一一〇〇|一番聯管装填魚雷誘爆艦中央部大破航行不能 右ニ約六度傾斜シ各部誘爆ト共ニ漸次傾斜ヲ増ス』。機関部への浸水もはじまり、航行不能となった#捷号詳報(比島方面決戦)(6)pp.31-32『一一一〇|鈴谷右発射管室魚雷大誘爆左舷発射管室大火災航行不能(艦橋運轉指揮所間連絡絶ユ)七.八缶室浸水傾斜右七度漂泊四番砲塔弾薬庫危険撤注水開始発射管室火災ハ益〃拡大ス自力航行ノ見込ミナラズ』#重巡洋艦戦記214頁『炸薬に誘爆』。弾薬庫への注水を実施したものの、高角砲弾薬の誘爆もはじまり、手がつけられなくなる。
誘爆から約5分後、白石司令官は寺岡（鈴谷艦長）に対して総員退去準備を命じた#捷号詳報(比島方面決戦)(6)p.32『一一一五|(司令官)→鈴谷艦長(口頭)「総員ヲ上ゲ退去ノ準備ヲナセ」「御寫眞ヲ利根ニ奉遷セヨ」(司令官)鈴谷→利根「旗艦ヲ変更ス短艇ヲ送レ」』。

この爆発は近くにいた3隻（羽黒、利根、矢矧）等にも目撃された#サイパン・レイテ海戦記316頁#S1910羽黒詳報(1)p.30『1105|鈴谷舟首方向ニテ發射管室爆發　野分警戒ニ當ル』〔註：野分は誤認〕#S1910利根詳報(1)p.35『1110|鈴谷魚雷誘爆スルヲ認ム、鈴谷警戒ノ為同艦ニ近寄ル』#矢矧捷1号詳報(3)p.5『1102|鈴谷左二〇度ニテ爆発ス』。
11時5分、第十戦隊司令官木村進少将は駆逐艦雪風に鈴谷救援を命じた#捷号詳報(2)第十戦隊p.55『二五1105(司令官)10S(宛略)雪風ハ鈴谷ノ救助ニ當レ』#矢矧捷1号詳報(3)p.5『1102|(司令官)10S|雪風|鈴谷ノ救助ニ當レ』。
11時30分、駆逐艦沖波が警戒に加わった#捷号詳報(比島方面決戦)(6)p.32『一一三〇|沖波→鈴谷通報利根「我貴船ノ周リヲ警戒ス」』。
白石司令官は利根に移乗した#S1910利根詳報(1)p.36『1150|(司令官)7S乗艦(旗艦変更)』。

司令官移乗中も鈴谷の火災はおさまらず、11時40分には左舷魚雷発射管と高角砲弾も誘爆した#捷号詳報(比島方面決戦)(6)p.43『(二)鈴谷ハ旗艦任務中至近弾ニヨル火災ノ為魚雷大誘爆後航行不能トナリ火災擴大被害累増シ一三二二沈没　艦長以下四一五名ハ沖波ニ収容セラレ「マニラ」ニ到着セリ』#捷号詳報(比島方面決戦)(6)p.32『一一四〇|鈴谷左舷魚雷誘爆大火災沖波救助ニ當ル (司令官)7S→鈴谷「速ニ総員退去セヨ」』。白石司令官は沖波、雪風に鈴谷生存者・利根短艇乗員の救助収容を命じたが#S1910利根詳報(1)p.36『1214|(司令官)7S→沖波雪風　發光「利根ノ短艇ヲ使用シ極力人員ヲ救助シタル後「カッター」艇員ヲ収容シ來レ』、雪風にはすでに十戦隊司令官より原隊復帰命令が出されており、浦風、磯風と合流して去っていた#捷号詳報(2)第十戦隊p.56『二五1140(司令官)10S→雪風|皈レ』。沖波は波浪に悩まされながら鈴谷乗組員救助をおこなう#重巡洋艦戦記215-216頁『静かなる最期』。沈まない場合は雷撃処分も下令されていた#捷号詳報(比島方面決戦)(6)p.33『一二一四|(司令官)利根→沖波「沈ミサウデナイトキハ最後ニ魚雷ヲ以テ處分シ来レ」』。
13時20分、鈴谷は横転して沈没した#S1910鈴谷詳報p.7『一三二〇|沈没生存者ノ大部沖波ニ救助セラル』。戦死90名、戦傷者69名、行方不明564名#S1910鈴谷詳報p.16『(二)被害 (1)被銃撃被爆撃並ニ沈没ニ依ル人員ノ被害　戰死 准士官以上三、下士官兵八七　戦傷准士官以上一、下士官兵六八　行方不明准士官以上三四、下士官兵五三〇』。沖波は空襲に悩まされつつ、六時間にわたり単艦で救助作業に従事#S士官の手記p.18『…尚、此ノ時炎上中ノdヲ更ニ砲撃セントシアリシ鈴谷ハ敵fb三機ノ攻撃ヲ受ケ發射管附近至近弾ノ為火災、魚雷誘爆シ航行不能沖波ハ鈴谷警戒ヲ命ゼラレシ竝ニ艦隊ト分離單艦行動トナル(艦隊ハ燃料不足、敵KDBノ南北ヨリ協議、「レイテ」突入時機失等ノ理由及GF長官ヨリノ命ニ依リ反轉「パラワン」経由昭南ニ向フ)鈴谷沈没後約六時間ニ亘ル救助作業ヲナス』。退避中も空襲を受け、鈴谷・利根乗組員は対空戦闘に協力#S士官の手記p.20『沖波機銃員ノ被害多ク鈴谷、利根ノ乗員ノ積極協力勇戰ニ依リ難関突破成功』。利根短艇乗員11名中4名が戦死した#S士官の手記p.20『(利根乗員十一名中戰死四名(田中大尉述)』。鈴谷水上偵察機は1機が行方不明となり、10月28日の時点で2機が稼働状態にあった#捷号詳報(比島方面決戦)(6)p.45『(五)基地派遣水偵隊「ラグマン」基地皈投後ノ現状(十月二十八日)』。鈴谷沈没時の戦闘詳報では、上空直衛のため「水上艦艇は水上戦闘機を搭載すべし」と提言している#S1910鈴谷詳報p.18『(イ)艦隊ニハ上空直衛ヲ必ズ配スルヲ要シ水上艦艇ハ水上戦斗機ヲ搭載スルヲ可ト認ム』。

レイテ沖海戦後、アメリカ艦隊はサマール島東方面海域でアメリカ軍の生存者を捜索するが発見できず、漂流する鈴谷の生存者6名を救助した#サイパン・レイテ海戦記400頁。

その後、鈴谷の生存者205名がマニラ防衛のため地上兵力に転用された#10月18日以降増援兵力p.3『(方面)北比|(地區)マニラ|(所轄)鈴谷|(進出期日)(編制期日)一九四四.一〇.二五|(員數)二〇五』。12月20日、鈴谷は帝国軍艦籍から除籍された#内令昭和19年10月〜12月(4)p.33『内令第一三六九號(軍極秘)｜横須賀鎮守府在籍　軍艦 愛宕　軍艦 鳥海　軍艦 摩耶　軍艦 多摩　軍艦 能代　軍艦 千代田|呉鎮守府在籍　軍艦 鬼怒　軍艦 最上　軍艦 鈴谷|佐世保鎮守府在籍　軍艦 阿武隈　軍艦 瑞鳳  軍艦 千歳|右帝國軍艦籍ヨリ除カル｜昭和十九年十二月二十日 海軍大臣』。

歴代艦長
※『艦長たちの軍艦史』119-120頁、『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」に基づく。
艤装員長
吉田庸光 大佐：1934年11月20日 - 1935年10月10日
吉田庸光 大佐：1936年3月6日 - 1936年12月1日昭和11年12月2日(水)官報第2976号。国立国会図書館デジタルコレクション　p.20吉田免職、p.21水崎補職
水崎正次郎 大佐：1936年12月1日 - 1937年7月10日昭和12年7月12日(月)官報第3156号。国立国会図書館デジタルコレクション　p.7

艦長
吉田庸光 大佐：1935年10月10日 - 1936年3月6日

水崎正次郎 大佐：1937年7月10日 - 1937年12月1日
柴田弥一郎 大佐：1937年12月1日 - 1938年11月15日
久保九次 大佐：1938年11月15日 - 1939年11月15日
高柳儀八 大佐：1939年11月15日 - 1940年10月15日
木村昌福 大佐：1940年10月15日 - 1942年11月24日
大野竹二 大佐：1942年11月24日 - 1943年9月4日
高橋雄次 大佐：1943年9月4日 - 1944年8月29日
寺岡正雄 大佐：1944年8月29日 - 1944年11月6日

 同型艦 
 最上 - 三隈 - 熊野

 脚注 
 注釈 

 出典 

 参考文献 







 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。



 伊達久『重巡戦隊の編成変遷とその航跡の全貌』
 香取頴男『七戦隊三隈と最上の衝突　』
 和田正雄『血染めの重巡「三隈」にあがった絶叫悲し　』
 寺岡正雄『「鈴谷」最後の艦長レイテ沖決死の突撃行　』
 黛治夫『不滅の重巡「利根」の悔いなき航跡　』
 落合康夫『日本海軍重巡洋艦十八隻戦歴一覧』
 　著者は「熊野」航海士としてレイテ沖海戦に参加。

「積極果断」＜駆逐艦「宵月」艦長・前田一郎少佐の証言＞（前田はミッドウェー海戦時の重巡「鈴谷」運用長。空母「葛城」運用長等を歴任し、終戦後、宵月艦長。昭和22年10月退官）
「勝敗の分岐点」＜駆逐艦「桐」艦長・川畑誠少佐の証言＞（昭和18年10月から昭和19年7月まで鈴谷水雷長。終戦まで「桐」駆逐艦長。）





外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年。ISBN 4-7698-1246-9


 血染めの重巡三隈にあがった絶叫かなし　和田正雄
 不死身の最上ミッドウェー沖の雄叫び　山内正規






 牧島貞一『炎の海　』(光人社、2001年) ISBN 4-7698-2328-2著者は日映カメラマン。ミッドウェー海戦後乗艦、南太平洋海戦まで「熊野」に乗艦。
 「丸」編集部『丸スペシャルNo122 重巡最上型/利根型』（潮書房、1987年）
「丸」編集部『写真 日本の軍艦 第7巻 重巡III』（光人社、1990年） ISBN 4-7698-0457-1


 山内正規『七戦隊三隈と最上の衝突　』
 古村敬三『前衛「筑摩」と南太平洋海戦』
 青山総市『前衛部隊「熊野」マリアナ沖決戦記』
 黛治夫『最精鋭重巡「利根」サマール沖の突進』
 寺岡正雄『七戦隊「鈴谷」サマール沖の最期』
 山縣侠一『レイテ還り「熊野」の孤独な戦い』

 左近允尚敏『われらが軍艦 重巡「熊野」の最期』
 曾爾章『重巡「最上」出撃せよ　』
「歴史群像」編集部『歴史群像太平洋戦史シリーズVol.38 最上型重巡』（学習研究社、2002年） ISBN 4-05-602880-X


国立国会図書館デジタルコレクション - 国立国会図書館

 アジア歴史資料センター（公式）（防衛省防衛研究所）

 関連項目 

 高柳儀八
 木村昌福
 大野竹二
 栗田健男
 西村祥治
 白石万隆
 鈴谷 (通報艦)
 最上型重巡洋艦

Category:最上型重巡洋艦
Category:第二次世界大戦の日本の巡洋艦
Category:1934年進水船
Category:1937年竣工船
Category:第二次世界大戦の沈没船
Category:横須賀海軍工廠が建造した艦船