南気仙沼駅

南気仙沼駅（みなみけせんぬまえき）は、宮城県気仙沼市仲町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）気仙沼線BRTのバス停留所である。元々は同社の気仙沼線の鉄道駅であった。

 歴史 
 1957年（昭和32年）2月11日：日本国有鉄道（国鉄）気仙沼線の駅として開業（気仙沼駅 - 気仙沼港駅間の貨物支線上に気仙沼線の分岐点として新設）。気仙沼駅長管理。
 1975年（昭和50年）4月1日：南気仙沼駅長が配置され、管理駅となる。
 1979年（昭和54年）11月1日：貨物支線が廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱いを廃止。
 1986年（昭和61年）11月1日：駅員無配置駅となり、南気仙沼駅長が廃止され、気仙沼駅長管理下となる（駅員配置は気仙沼駅派遣により継続）。 
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
 1990年代前半：JR気仙沼旅行センターを設置。
 2003年（平成15年）春頃：交換設備を撤去。
 2007年（平成19年）4月1日：キヨスクが閉店。
 2011年（平成23年）3月11日：東日本大震災（東北地方太平洋沖地震）による津波と火災で甚大な被害を受ける。
 2012年（平成24年）8月20日：BRTで仮復旧。駅を市立病院近くの県道上に移設し、南気仙沼（市立病院入口）駅となる。
 2017年（平成29年）11月2日：市立病院の移転に伴い、市立病院入口の副駅名を外す。
 2020年（令和2年）
 3月14日：バス専用道の延伸に伴い、専用道上に駅を移設。
 4月1日：柳津駅 - 気仙沼駅間の鉄道事業廃止により、鉄道駅としては廃駅となる。
 2021年（令和3年）10月29日：屋外ベンチの設置、駅舎内の装飾などのフォトスポット化を実施。

 駅構造 
専用道の延伸時に、旧駅舎の所在していた場所に設置された。

柳津方面・気仙沼方面の乗降場が相対して設置され、上下の便が交換可能になっている。柳津方面行き乗降場に駅舎が設けられ、待合室・バスロケーションシステムのモニター・男女トイレ・多目的トイレが設置されている。赤岩港方に専用道から駅前広場への出入口があり、気仙沼市立病院経由便の出入りに使われる。

円筒形の大型駅舎は、かつて志津川駅や大船渡線BRTの陸前高田駅で同型の駅舎が使用されていたが、いずれも駅の移設に伴って使用されなくなっている。

BRTの運行開始時は（旧）気仙沼市立病院近くの県道上（現・ミヤコーバス「田谷本郷」停留所と同位置）に設置されていた。

 鉄道運用時 
被災時点では単式ホーム1面1線を有する地上駅であったが、以前は1面2線であった。

みどりの窓口・自動券売機・JR気仙沼旅行センター設置。駅業務はJR気仙沼旅行センター所属の社員が兼務する形にて行われていた。気仙沼駅管理。

 利用状況 
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は85人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。なお、気仙沼線は東日本大震災後にBRTによる復旧をしたため、2011年度（平成23年度）以前の統計は鉄道運行時のものとなる。

1日平均乗車人員推移年度鉄道BRT出典2000年（平成12年）453未開業2001年（平成13年）4192002年（平成14年）3792003年（平成15年）3822004年（平成16年）3952005年（平成17年）2752006年（平成18年）2622007年（平成19年）2602008年（平成20年）2662009年（平成21年）2712010年（平成22年）2512011年（平成23年）運休2012年（平成24年）2013年（平成25年）1102014年（平成26年）1192015年（平成27年）1192016年（平成28年）1112017年（平成29年）1072018年（平成30年）992019年（令和元年）992020年（令和2年）廃止562021年（令和3年）602022年（令和4年）662023年（令和5年）792024年（令和6年）85

 駅周辺 
震災後、区画整理ののち町の再建が進められている。駅周辺に複数の災害公営住宅が整備されたほか、中央公民館や運動施設、公園など公共施設の整備が進められ、商業施設も徐々に増加している。

気仙沼市魚市場や観光施設「海の市」へは、当駅から北東へ徒歩10分ほどである。

 その他 
2021年（令和3年）5月 - 10月に放送されたNHK連続テレビ小説「おかえりモネ」では、専用道へ移転後の当駅で撮影されたシーンが登場した（第21回、2021年6月14日放送）。

 隣の停留所 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 気仙沼線BRT
 専用道経由
 赤岩港駅 - 南気仙沼駅 - 不動の沢駅
 一般道経由
 気仙沼市立病院駅 - 南気仙沼駅 - 不動の沢駅

 かつて存在した鉄道路線 
事業者名は廃止時点のものである。
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 気仙沼線
 松岩駅 - 南気仙沼駅 - 不動の沢駅
日本国有鉄道
 気仙沼線（貨物支線）
 南気仙沼駅 - 気仙沼港駅

 脚注 

 記事本文 
 出典 

 報道発表資料 

 新聞記事 

 利用状況 
 鉄道 

 BRT 

 関連項目 

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 外部リンク 


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