狭山駅

狭山駅（さやまえき）は、大阪府大阪狭山市池尻中1丁目にある、南海電気鉄道高野線の駅。駅番号はNK64。

 歴史 
 1898年（明治31年）
 1月30日：高野鉄道の開業と同時にその終着駅として設置。
 4月2日：当駅から長野駅（現・河内長野駅）まで延伸、途中駅となる。 
 1907年（明治40年）11月15日：会社合併により高野登山鉄道の駅となる。
 1915年（大正4年）4月30日：社名変更により大阪高野鉄道の駅となる。
 1922年（大正11年）9月6日：会社合併により南海鉄道の駅となる。
 1944年（昭和19年）6月1日：会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
 1947年（昭和22年）6月1日：路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
 1973年（昭和48年）2月25日：駅舎を橋上化。
 2005年（平成17年）9月1日：一部昼間無人駅となる。
 2010年（平成22年）3月：バリアフリー化工事完成。エレベーター設置。
 2012年（平成24年）4月1日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
 2013年（平成25年）4月1日：終日無人駅となる。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を持つ橋上駅。有効長は8両。コンコースはやや狭い。橋上化前の1973年まで駅舎は現在の西出口側にあり、駅舎とホームとは構内踏切で連絡していた。2番ホームは島式で駅舎側に3番線が設置されており、上下貨物列車の待避や準急（現在の準急とは運行形態や停車駅が異なる）・直行（現在は廃止）列車の折り返し等に使用されていた。

貨物列車運転のため、本線上の渡り線が駅両側の踏切の外方にあり、そこまでが駅構内であった。駅本屋の北野田側（現在の工事用建屋辺り）には貨物ホームがあり、積み下ろし用と留置用の2線の貨車扱い線があった。現在は廃止され工事用車両の留置線となっている。また工事車両の留置に使われている北野田側引き上げ線は、現在踏切手前で行き止まりとなっているが、以前は踏切を越えて富士車輌の工場内に引き入れられていた。富士車輌の工場跡地は「ハーモニータウン」という住宅地になっている。

 のりば 
のりば路線方向行先 1 15px 高野線 下り 高野山方面 2 上り なんば方面

 駅設備
 難波方面ホームには、多目的トイレ（水洗式）がある。
 高野山方面ホーム・難波方面ホームともに、自動販売機がある。
 2010年にバリアフリー対策として昇降設備が整備された。昇降設備はコンコース外・コンコース内兼用のタイプで上下線に各1基設置されている。この昇降機設置に伴い列車停止位置が変更された。

 利用状況 
2019年（令和元年）次の1日平均乗降人員は6,000人（乗車人員：2,978人、降車人員：3,022人）で、南海の駅全100駅中47位である - 南海電鉄。

各年次の1日平均乗降・乗車人員数の推移は下表の通り。
 年次  1日平均乗降人員  1日平均乗車人員  順位 出典 1990年（平成2年）  10,401  5,192  - 1991年（平成3年）  10,387  5,181  - 1992年（平成4年）  10,071  5,017  - 1993年（平成5年）  10,008  4,976  - 1994年（平成6年）  9,658  4,796  - 1995年（平成7年）  7,640  3,746  - 1996年（平成8年）  7,698  3,778  - 1997年（平成9年）  9,696  4,776  - 1998年（平成10年）  9,251  4,594  - 1999年（平成11年）  6,656  3,328  - 2000年（平成12年）  6,477  3,254  - 2001年（平成13年）  6,531  3,284  - 2002年（平成14年）  6,366  3,200  - 2003年（平成15年）  6,327  3,145  - 2004年（平成16年）  6,118  3,048  - 2005年（平成17年）  6,054  3,003  47位 2006年（平成18年）  6,073  3,019  - 2007年（平成19年）  6,148  3,051  - 2008年（平成20年）  5,976  2,958  - 2009年（平成21年）  5,775  2,843  - 2010年（平成22年）  5,748  2,835  - 2011年（平成23年）  5,694  2,806  47位 2012年（平成24年）  5,688  2,804  - 2013年（平成25年）  5,813  2,862  46位 2014年（平成26年）  5,805  2,868  47位 2015年（平成27年）  5,938  2,957  47位 2016年（平成28年）  5,880  2,944  47位 2017年（平成29年）  5,946  2,969  47位 2018年（平成30年）  6,031  3,001  47位 2019年（令和元年）  6,000  2,978  47位

 駅周辺 
駅舎西側にはショップ南海があるがやや規模は小さめ。西口側には循環バス乗り場がある。東口側は住宅街となっている。

駅西側の住宅地「南海さやまハーモニータウン」（積水ハウスが分譲）は、1986年まで機械メーカーである富士車輌の工場があったところで、一時期南海電鉄などの鉄道車両も製造していたことがある。

桃山学院大学が移転する前の、旧キャンパスの最寄駅でもあった。現在は、学校法人大阪初芝学園狭山登美丘学舎になっている。同学園のスクールパスは北野田・金剛発着となっている。
 狭山駅前郵便局
 大阪狭山市立北小学校
 浅野歯車工作所
 大阪初芝学園・北野田キャンパス（初芝立命館中学校・高等学校、はつしば学園小学校）

 バス路線 
 大阪狭山市循環バス西回りA（南海バス）：福祉センター前行き。（西•北回り）西回りB　市役所行き

 隣の駅 
 南海電気鉄道
 15px 高野線
 快速急行・急行
 通過
 区間急行・準急・各停
 北野田駅 (NK63) - 狭山駅 (NK64) - 大阪狭山市駅 (NK65)

 脚注 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 狭山駅 - 南海電気鉄道

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やま
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Category:1898年開業の鉄道駅
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