吉野ケ里公園駅

吉野ケ里公園駅（よしのがりこうえんえき）は、佐賀県神埼郡吉野ヶ里町吉田にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の駅である。駅番号はJH05。

 概要 
旧三田川町及び吉野ヶ里町の中心駅で、駅名も開設当初は「三田川駅」（みたがわえき）を名乗っていたが、1980年代後半以降発掘が進んだ吉野ヶ里遺跡（吉野ヶ里歴史公園）の最寄駅となったことから、1993年に現駅名へ改称された。

普通列車のみ停車する駅であったが、2011年3月12日のダイヤ改正より特急「みどり・ハウステンボス」が吉野ヶ里歴史公園観光を目的に1往復停車するようになった。

佐賀インターナショナルバルーンフェスタや有田陶器市の開催期間中には快速列車が停車する。

なお、公式ウェブサイトや刊行物では「吉野ヶ里公園駅」「吉野ケ里公園駅」両方の表記がみられる。

 歴史 
 1942年（昭和17年）9月30日：鉄道省の三田川信号場（みたがわしんごうじょう）として開設。
 1943年（昭和18年）12月1日：三田川駅（みたがわえき）として旅客取扱開始。
 1974年（昭和49年）3月5日：業務委託駅化。
 1976年（昭和51年）2月19日：貨物取扱廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1985年（昭和60年）1月20日：一旦無人駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR九州に移管。
 1993年（平成5年）10月1日：吉野ケ里公園駅（よしのがりこうえんえき）に改称。
 2000年（平成12年）3月1日：橋上駅舎化。
 2009年（平成21年）3月1日：ICカード「SUGOCA」の利用を開始交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2009年3月3日)。
 2011年（平成23年）3月12日：ダイヤ改正より特急「みどり・ハウステンボス」の一部列車が停車するようになる。
 2022年（令和4年）3月11日：きっぷうりばの営業を終了。

 駅構造 
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅で橋上駅舎を備える。ホームは817系電車に対応して2両分が嵩上げされており、段差無しで乗降可能。エレベータは改札内1基（島式ホームに連絡）、改札外に北口・南口各1基、計3基設置されている。単式ホームには設置されていないが、自動ドアが設置されており、身体障害者はインターホンで駅員を呼び出すことによりホームとホーム外を行き来可能。

JR九州サービスサポートが駅業務を受託する業務委託駅で、自動券売機が設置されている。SUGOCAの利用が可能であるが、カード販売は行わずチャージのみ取扱う。

 のりば 
のりば 路線方向行先備考1 長崎本線下り佐賀・江北・肥前鹿島・早岐方面2下り一部列車のみ上り鳥栖・博多方面3上り

 利用状況 
2024年度の1日平均乗車人員は1,336人である。

年度1日平均乗車人員2000年1,1192001年1,0842002年1,0652003年1,0632004年1,0652005年1,0752006年1,0962007年1,0962008年1,1302009年1,1722010年1,1922011年1,2042017年1,3292018年1,3252019年1,2982020年1,0372021年1,0902022年1,1392023年1,2492024年1,336

 駅周辺 
住宅が多いが、駅付近には商店が点在する。

 吉野ヶ里歴史公園（吉野ヶ里遺跡・東ゲート）
 吉野ヶ里町三田川庁舎
 吉野ヶ里公園駅前簡易郵便局
 陸上自衛隊目達原駐屯地
 ゴルフガーデン三田川 - ゴルフ練習場。
 国道34号
 国道385号
 佐賀県道334号吉野ヶ里公園線
 長崎街道

 バス路線 
 吉野ヶ里町コミュニティバス
 吉野ヶ里公園駅北口 - 北口ロータリー内
 三田川庁舎方面
 東脊振庁舎・きらら館・山茶花の湯・永山方面
 吉野ヶ里公園駅南口 - 南口ロータリー内
 三田川庁舎方面
 目達原郵便局・川原団地・松葉・東脊振庁舎・きらら館方面
 西鉄バス
 三田川 - 南口より約200 m、国道34号線上
 神埼・佐賀方面
 目達原・久留米方面
 鳥栖方面

 隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
  長崎本線
 特急「みどり」「ハウステンボス」一部停車駅
 区間快速（上りのみ運転）・普通
 中原駅 (JH04) - 吉野ケ里公園駅 (JH05) - 神埼駅 (JH06)

 脚注 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 


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