香椎駅

香椎駅（かしいえき）は、福岡県福岡市東区香椎駅前一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。

 概要 
JR線における福岡市東区の中心となる駅で、普通・快速列車のほかに一部の特急列車が停車している。鹿児島本線と香椎線の2路線が乗り入れており、このうち鹿児島本線を当駅の所属線としている。このほか、日本貨物鉄道（JR貨物）の第一種鉄道事業区間である鹿児島本線貨物支線（博多臨港線）の登記上の起点でもあるが、実際に分岐するのは千早操車場である。

鹿児島本線にはJA04、香椎線にはJD06の駅番号が設定されている。

停車駅の多いタイプの「ソニック」を中心に、小倉駅方面の8時台まで、博多駅行きの20時台以降の特急列車はすべて停車する。逆に小倉駅方面への18時台以降の列車と、博多駅行きの8時台までの列車はすべて通過となる。なお鹿児島本線内で完結する特急「きらめき」は、近隣の赤間駅に全列車が、福間駅にも大半（小倉方面は全列車）が停車することもあり、当駅には福間駅を通過する、夜間の博多駅行き1本しか停車しない。

 歴史 
 1890年（明治23年）9月28日：九州鉄道（初代）博多駅 - 赤間駅間の開通に伴い、開業。
 1904年（明治37年）1月1日：博多湾鉄道（1920年、博多湾鉄道汽船に改称。現在の香椎線）が開業。
 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道が国有化廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大学出版局、1987年4月15日。ISBN 978-4588600173。官設鉄道に移管。
 1910年（明治43年）：当駅の部材を用いて古賀駅の駅舎が改築される古賀町誌編さん委員会 『古賀町誌』 古賀町、1985年11月1日。近代・現代 古賀の歴史古賀市の魅力　－観光ガイド－古賀市オフィシャルページ。
 1942年（昭和17年）9月22日：博多湾鉄道汽船が5社合併して西日本鉄道を設立し、同社糟屋線となる。
 1944年（昭和19年）5月1日：西日本鉄道の西戸崎駅 - 宇美駅間が戦時買収により国有化され運輸通信省が継承財団法人運輸調査局編 『日本国有鉄道版 日本陸運史料 第3巻 日本陸運十年史 戦時交通編』 クレス出版、1990年11月。。（香椎線）
 1961年（昭和36年）6月1日：門司港駅 - 久留米駅間が電化宗像市史編纂委員会 『むなかた二千年』 宗像市、1999年12月20日。。
 1975年（昭和50年）3月10日：貨物取扱廃止。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
 1986年（昭和61年）3月29日：みどりの窓口を設置。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力会、1988年3月。。
 1995年（平成7年）5月14日：駅舎改築のため、仮駅舎に移転。
 1996年（平成8年）3月16日：4階建ての駅ビルが完成原口隆行 『文学の中の駅 文学が描く“もうひとつの”鉄道史』 国書刊行会、2006年7月1日。ISBN 978-4-336-04785-4。（3代目駅舎）
 2000年（平成12年）1月22日：自動改札機を設置し、供用開始。
 2001年（平成13年）3月26日：九州高校口に自動改札機を設置。
 2009年（平成21年）3月1日：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。
 2018年（平成30年）9月28日：駅ナンバリングを導入。
 2019年（平成31年）3月12日：駅前広場が完成し、供用開始される。

 駅名の由来 
開業時の地名（糟屋郡香椎村）が由来。「香椎」は日本古代からの歴史ある地名である。

 駅構造 
初代の駅舎は古賀駅の駅舎として移築され、その後八代駅駅舎を移築した駅舎が用いられた。1996年（平成8年）3月に4階建ての駅舎となり、その際にフレスタ香椎（店舗面積約3,830m2『週刊東洋経済 臨時増刊 全国大型小売店総覧 2007年版』 東洋経済新報社、2007年。、延べ床面積約6,586m2）が入居した。
その後、2014年（平成26年）10月14日にJR九州の中小型駅ビルの名称変更に伴い生野貴紀(2014年10月24日). “JR九州：佐賀、唐津駅ビルの名称統一 「えきマチ1丁目」”. 毎日新聞 (毎日新聞社)、えきマチ1丁目香椎となった。

相対式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線、計3面5線のホームを有する地上駅。ホーム間は跨線橋で結ばれ、全てのホームにエレベーター・エスカレーターが設置されている 九州旅客鉄道、2016年1月現在（2016年5月18日閲覧）。。上り線小倉方面行きのみ通過線が整備され、当駅を通過する列車はここを通る。また停車する上り小倉方面行き列車は、停車直前と発車後にポイントを通過することから、速度制限（45km/h）がかかる。

改札口は全部で3カ所あり、1番のりばに直接つながるものと、跨線橋からえきマチ1丁目につながる「えきマチ1丁目2階改札口」、そして跨線橋の反対側にある「九州高校口」からなっている。また、1番のりばにつながる改札口の脇にみどりの窓口が設置されている。

JRの特定都区市内制度における「福岡市内」の駅であるきっぷのルール - 特定の都区市内駅を発着する場合の特例 九州旅客鉄道、2016年5月18日閲覧。。

自動改札機が設置されている。

 のりば 
のりば路線方向行先備考1  鹿児島本線 上り小倉・門司・門司港・下関方面大分方面の特急を含む2 下り博多・久留米・大牟田方面  3 香椎線 下り宇美方面 日中はこのホームから発車 上り西戸崎方面  4 上り 日中はこのホームから発車5 下り宇美方面  

 利用状況 
2024年度の1日平均乗車人員は14,531人であり、JR九州の駅としては第7位である。

年度1日平均乗車人数出典備考1995年（平成7年）18,9611996年（平成8年）19,8481997年（平成9年）19,2011998年（平成10年）19,3801999年（平成11年）18,9202000年（平成12年）18,5562001年（平成13年）17,7842002年（平成14年）16,9442003年（平成15年）15,236JR千早駅開業2004年（平成16年）13,5762005年（平成17年）12,5442006年（平成18年）11,9152007年（平成19年）11,6582008年（平成20年）11,6032009年（平成21年）11,4782010年（平成22年）11,4822011年（平成23年）11,5592012年（平成24年）11,7322013年（平成25年）11,8462014年（平成26年）11,5602015年（平成27年）11,8912016年（平成28年）12,1722017年（平成29年）12,6602018年（平成30年）12,6322019年（令和元年）12,7992020年（令和2年）10,4942021年（令和3年）11,3212022年（令和4年）12,4122023年（令和5年）13,4702024年（令和6年）14,531

 駅周辺 
福岡市東の副都心と位置付けられ、駅周辺は小さな繁華街になっている。

 香椎地区
 西鉄香椎駅 - 西鉄貝塚線
 福岡アイランドシティ
 香椎宮 - 最寄駅は香椎線香椎神宮駅
 香椎花園（2021年12月30日閉園）
 イオンモール香椎浜（2003年（平成15年）11月29日にイオン香椎浜ショッピングセンターとして開業“イオン九州、 福岡市初のモール型SC「イオン香椎浜SC」オープン”. 日本食糧新聞 (日本食糧新聞社). (2003年12月3日)。）
 エディオンアウトレット香椎浜店（デオデオ福岡東香椎浜店を改修して2009年（平成21年）8月28日にアウトレット業態へ転換された“香椎浜店をアウトレット店に改装オープン デオデオ 通常価格の2～3割安に”. 週刊経済 2009年9月8日発行 No.1120 (地域経済センター) (2009年9月8日).。）
 にしてつストア香椎店（2012年（平成24年）5月2日に開業“にしてつストア香椎店 福岡市東区香椎駅前”. タイハン特報 (大量販売新聞社). (2012年5月17日)。）
 福岡市東部農業協同組合香椎支店
 福岡女子大学
 福岡県立香椎高等学校
 福岡県立香椎工業高等学校
 九州産業大学附属九州高等学校
 福岡市立香椎小学校
 国道3号
 香椎出入口 - 福岡高速1号線
 香椎中央商店街
 香椎名店街
 キラキラ通りKASHII（博商通り）
 みゆき通り 
 香椎セピア通り
 香椎参道
 にしてつストア 香椎店

 バス路線 

駅前広場完成に伴い、下原始発着の路線バスが乗り入れを開始された。

 西日本鉄道
 23・23B：天神
 23B・23N：大濠公園
 23・23B・23N・無番：下原

 隣の駅 
 九州旅客鉄道（JR九州）
 鹿児島本線
 特急「にちりんシーガイア」停車駅
 特急「きらめき」「ソニック」「かささぎ」一部停車駅
快速・区間快速
福工大前駅 (JA06) - 香椎駅 (JA04) - 千早駅 (JA03)
 普通
 九産大前駅 (JA05) - 香椎駅 (JA04) - 千早駅 (JA03)
 香椎線
和白駅 (JD05) - 香椎駅 (JD06) - 香椎神宮駅 (JD07)

 日本貨物鉄道（JR貨物）
 鹿児島本線貨物支線（博多臨港線）
 香椎駅 - （千早駅） - 千早操車場

 脚注 

 本文中の出典 

 利用状況の出典 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 博多臨港線
 点と線 - 香椎が小説の舞台となり、1958年の映画版では西鉄香椎駅とともに当駅が撮影に使用された。

 外部リンク 


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