玉ノ井駅

玉ノ井駅（たまのいえき）は、愛知県一宮市木曽川町玉ノ井にある名古屋鉄道尾西線の駅である。駅番号はBS24。尾西線の終点。

 歴史 
 1914年（大正3年）8月4日 - 新一宮（現・名鉄一宮） - 木曽川橋間開通時に駅開業。
 1944年（昭和19年）3月21日 - 奥町 - 木曽川港間休止に伴い営業休止。 
 1951年（昭和26年）12月28日 - 奥町 - 当駅間営業再開。このときから終着駅となる。無人化された時期は不明。
 1959年（昭和34年）11月25日 - 休止中の当駅 - 木曽川港間が廃止、正式に終点駅となる。
 1962年（昭和37年）度 - 貨物営業廃止。
 2007年（平成19年）8月8日 - トランパス導入。
 2011年（平成23年）2月11日 - ICカードmanaca導入。
 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を有する地上駅。終着駅であるが、駅員は配置されていない無人駅である。以前は駅前の八百広商店で乗車券（硬券）の委託販売を行っていたが、2007年8月のトランパス対応化に先立ち、同年6月25日をもって委託販売を終了している。

現在の駅舎はトランパス対応時に新設された。先代駅舎はそれ以前に撤去済みで、現駅舎新設によって駅舎が復活するまではホームのみとなっていた。駅舎内には自動改札機、自動券売機が設置されている。

+ のりば路線行先 尾西線（名鉄一宮〜玉ノ井）名鉄一宮ゆき

 配線図 

 利用状況 
 「移動等円滑化取組報告書」によると、2020年度の1日平均乗降人員は1,428人であった。
『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は1,544人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中194位、尾西線（22駅）中11位であった。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は1,318人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中202位、尾西線（23駅）中12位であった。
『愛知統計年鑑』によると2010年度の1日平均乗車人員は731人である。

 駅周辺 
周辺は住宅地である。
 賀茂神社 - 北東500m。ここに史跡「」がある。
 一宮市循環バス「i-バス」 木曽川・北方コース「玉ノ井駅東」、「賀茂神社北」バス停
 木曽川玉井郵便局
 木曽川緑地公園
 尾濃大橋（岐阜県道・愛知県道193号大垣江南線の木曽川に架かる橋）

 隣の駅 
 名古屋鉄道
  尾西線（名鉄一宮〜玉ノ井）
 奥町駅（BS23） - 玉ノ井駅（BS24）

 脚注 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 玉ノ井駅 - 名古屋鉄道

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まのい
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