大阪空港駅

大阪空港駅（おおさかくうこうえき）は、大阪府豊中市蛍池西町にある大阪モノレール本線の駅。大阪国際空港（伊丹空港）ターミナルビルに直結する。駅番号は11。

なお、空港自体も含め駅舎付近は大阪府豊中市域（蛍池西町、南空港町）と同府池田市域（空港）、兵庫県伊丹市域（小阪田）が複雑に入り組む、いわゆる錯雑地となっており、駅舎はそのうち池田市と豊中市にまたがっているが、公式な住所は駅長室の位置より豊中市となっている。

 歴史 
 1997年（平成9年）4月1日：大阪モノレール線当駅 - 柴原（現・柴原阪大前）駅間延伸時に開業。
 2020年（令和2年）2月8日：可動式ホーム柵の使用を開始。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を有する高架駅。原則として2番ホームのみが使用され、1番ホームに発着する旅客列車は初発列車と平日ラッシュ時のごく一部のみとなっている。1番ホームはこの他、当駅到着後に回送になる列車の降車用として使われる。

 のりば 

ホーム路線行先1・2本線門真市方面

 利用状況 
2023年（令和5年）次の1日平均の乗降人員は15,864人（乗車人員：7,925人、降車人員：7,939人）である。また、2023年（令和5年）度の1日平均の乗車人員は7,961人で、大阪モノレールの駅全18駅中7位決算状況 - 大阪モノレール。コロナ禍の影響で大きく減少していたが、現在は以前の水準に回復しつつある。開業後の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。
年次1日平均乗降人員1日平均乗車人員出典1997年（平成9年）9,3444,4631998年（平成10年）10,6095,1811999年（平成11年）12,3966,1952000年（平成12年）12,6306,2762001年（平成13年）12,8766,4482002年（平成14年）13,4096,7362003年（平成15年）14,2247,1502004年（平成16年）15,2997,6352005年（平成17年）15,1437,6252006年（平成18年）14,8287,4082007年（平成19年）13,6217,1262008年（平成20年）13,5307,0122009年（平成21年）12,8906,6202010年（平成22年）12,9136,6182011年（平成23年）11,7195,9422012年（平成24年）11,8665,9912013年（平成25年）12,7866,3742014年（平成26年）13,5056,7192015年（平成27年）14,0796,9992016年（平成28年）14,9257,3392017年（平成29年）15,4207,5322018年（平成30年）16,7008,2532019年（令和元年）17,7108,7542020年（令和2年）10,0394,9122021年（令和3年）8,9334,3712022年（令和4年）12,8166,3672023年（令和5年）15,8647,939

 駅周辺 
 大阪国際空港（伊丹空港） 2階と直結
 北ターミナルビル
 南ターミナルビル
 大阪空港ホテル
 全日空整備センター
 貨物ビル
 大阪空港出入口 阪神高速11号池田線
 東横INN大阪伊丹空港
 大阪府道10号大阪池田線
 バス路線 

 隣の駅 
 大阪モノレール
 本線
 大阪空港駅 (11) - 蛍池駅 (12)

 脚注 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 大阪空港駅 - 大阪モノレール

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