上北町駅

上北町駅（かみきたちょうえき）は、青森県上北郡東北町上北北一丁目にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。

国鉄時代は急行「しもきた」「なつどまり」が、東北新幹線開業後の一時期は、特急「はつかり」1往復が停車していた。

 歴史 
 1891年（明治24年）9月1日：日本鉄道東北本線の沼崎駅（ぬまさきえき）として開業。
 1906年（明治39年）7月1日：日本鉄道が国有化。官設鉄道の駅となる。
 1959年（昭和34年）10月1日：上北町駅に改称。
 1972年（昭和47年）3月15日：貨物扱い廃止。
 昭和40年代には三沢駅長管理下となり、三沢駅所属上北町在勤（駅長・助役配置）として配置されていた。
 1983年（昭和58年）2月1日：無人化。ただし管理駅派遣により出札は継続。荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 2010年（平成22年）12月4日：東北新幹線全線開業に伴い、青い森鉄道に移管。
 2020年（令和2年）2月10日：トイレの改修工事（水洗・洋式化）が完成し、供用開始 - 広報とうほく2020年3月号。
 2023年（令和5年）
 3月1日：自動券売機を設置。
 3月17日：窓口の営業を終了。
 3月18日：終日無人化。

 駅構造 
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。木造駅舎を有する。

無人駅である（三沢駅管理）。自動券売機が設置されている。トイレは駅舎内に水洗トイレが設けられている。

 のりば 
番線路線方向行先1青い森鉄道線下り青森方面2（予備ホーム）3青い森鉄道線上り八戸・目時方面
※2番線は待避線であり、2022年3月時点で2番線を使用する定期旅客列車は11時49分発の八戸行きのみ。

 利用状況 
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員・乗降人員推移年度1日平均乗車人員1日平均乗降人員出典2000年（平成12年）323 2001年（平成13年）321 2002年（平成14年）289 2003年（平成15年）272 2004年（平成16年）253 2005年（平成17年）258 2006年（平成18年）228 2007年（平成19年）249 2008年（平成20年）248 2009年（平成21年）233 2010年（平成22年）213 2011年（平成23年） 405国土数値情報(駅別乗降客数データ)  - 国土交通省、2019年7月2日閲覧2012年（平成24年） 4782013年（平成25年） 4762014年（平成26年） 4642015年（平成27年） 5592016年（平成28年） 594国土数値情報(駅別乗降客数データ)  - 統計情報リサーチ、2020年8月28日閲覧2017年（平成29年） 5862018年（平成30年） 554国土数値情報(駅別乗降客数データ)  - 国土交通省、2020年9月12日閲覧

 駅周辺 

 バス路線 

 十和田観光電鉄（十鉄バス）
 七戸十和田駅行
 七戸案内所行
 湖畔桟橋前行
 三沢駅（小松ヶ丘ニュータウン）行
 十和田市（三本木営業所）行
 東北町民バス

 その他 
 当駅は、かつて七戸町旧中心部の最寄り駅であった。十鉄バスによって七戸町旧中心部と結ばれている。七戸町から三沢駅へ行く便以外は、当駅近くの「湖畔桟橋前」停留所で折り返す。
 かつて七戸駅と野辺地駅に南部縦貫鉄道が通っていた頃も、同駅と七戸を結ぶ自動車便は存在した。

 隣の駅 
青い森鉄道
 青い森鉄道線
 快速「しもきた」
 三沢駅 - 上北町駅 - （一部乙供駅） - 野辺地駅
 普通
 小川原駅 - 上北町駅 - 乙供駅

 脚注 

 記事本文 

 利用状況 
 JR東日本

 国土交通省

 その他

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 上北町駅 - 青い森鉄道

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