東根室駅

東根室駅（ひがしねむろえき）は、北海道（根室振興局）根室市光洋町2丁目にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲110456日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。。東経145度35分50秒、北緯43度19分24秒に位置しており、開業時から廃止時まで日本最東端の駅であった。

 歴史 

1987年（昭和62年）4月1日、国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。

2024年（令和6年）8月23日の北海道新聞にて、JR北海道が当駅を2025年（令和7年）春に廃止することを検討している旨が報道される。2022年までの1日平均乗車人数が10人以上の駅としては初。

2025年（令和7年）3月15日のダイヤ改正で廃止。これに伴って隣の根室駅が日本最東端の駅となった。11月17日までに駅は解体され、標柱を残して更地となった。

 駅名の由来 
根室の東方に位置することから。

 駅構造 
築堤上に位置する無人駅（根室駅管理）で、根室方面に向かって右側に1面1線の単式ホームが設けられていた。駅舎はないが、日本最東端の駅の記念碑が設置されていた。

 観光利用促進の取組 
 到達証明書 
2025年の廃止まで日本最東端の駅であったことから、2017年から根室駅に隣接する根室市観光インフォメーションセンターで「最東端駅 東根室到達証明書」を配布していた最東端駅「東根室」到着証明書を一新 根室観光協 - 北海道新聞 2022年1月28日。到達証明書のデザインは何度か変更されている。

 駅弁 
2018年6月1日より、花咲線区間での「ご当地弁当」を楽しむ取り組みとして、東根室駅を発着する一部列車（上り3本）で、ホームまで以下に記す駅弁を届けて販売するサービスを実施していた（いずれも事前予約制）。
 焼きさんま寿司
 やきとり弁当

 利用状況 
乗車人員の推移は以下のとおりであった。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。
年度乗車人員（人）出典備考年間1日平均JR調査1978年（昭和53年）52016年（平成28年）13.22017年（平成29年）15.42018年（平成30年）13.02019年（令和元年）13.02020年（令和2年）13.42021年（令和3年）12.82022年（令和4年）10.82023年（令和5年）7.82024年（令和6年）7.4営業最終年度

 駅周辺 
住宅地が広がる。付近に航空自衛隊根室分屯基地（主な部隊は「第26警戒隊」・「第2収集隊」・「根室分遣班」の3つ）がある。根室高校の生徒も通学で利用していた。
 光洋簡易郵便局
 根室市立光洋中学校
 北海道根室高等学校
 根室交通バス「光洋中学校前」停留所

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 根室本線（花咲線）（当駅廃止時点）
 西和田駅 - *花咲駅 - 東根室駅 - 根室駅
 *：打消線は廃駅

 脚注 

 注釈 

 出典 

 JR北海道 

 新聞記事 

 参考文献 


 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧
 過去の鉄道に関する日本一の一覧

 外部リンク 


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