津田山駅

津田山駅（つだやまえき）は、神奈川県川崎市高津区下作延六丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅である。駅番号はJN 11。

 歴史 
 1941年（昭和16年）2月5日：南武鉄道の日本ヒューム管前停留場として開業。
 1943年（昭和18年）4月9日：駅に昇格。
 1944年（昭和19年）4月1日：南武鉄道線が国有化。運輸通信省南武線の津田山駅となる。
 1972年（昭和47年）3月5日：貨物取扱廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1993年（平成5年）12月10日：自動改札機を設置。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2007年（平成19年）6月22日：みどりの窓口の営業を終了。
 2016年（平成28年）6月16日：川崎市とJR東日本が、駅の橋上駅舎化と自由通路設置についての協定を締結。
 2017年（平成29年）3月17日：橋上駅舎化工事着工。
 2019年（令和元年）6月8日：橋上駅舎北口供用開始。
 2020年（令和2年）5月22日：橋上駅舎南口および自由通路が供用開始。南口に仮設通路が使用開始。
 2024年（令和6年）8月8日：スマートホームドアの使用を開始。

 駅名の由来 
「津田山」とは当駅の東にある七面山の別名であるが、これは当地の宅地開発事業を行った玉川電気鉄道（当時）社長の津田興二が名付けたものである（久地#歴史を参照）。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を持つ地上駅で橋上駅舎を備える。

川崎統括センター（武蔵溝ノ口駅）管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）となっている。お客さまサポートコールシステムが導入されており、一部時間帯は遠隔対応（インターホン対応は武蔵溝ノ口駅が行う）のため改札係員は不在となり、一部の自動券売機（多機能券売機を含む）のみが稼働する。

ホームの上屋がホーム長に比較して短く、神奈川県鉄道輸送力増強促進会議（県知事・県内全市町村長・商工会議所会頭・商工連合会会頭などが構成メンバー）は延長をJRに要望している。これに対してJR側は2014年の時点で、計画中の橋上駅化に合わせて整備を行うと回答している神奈川県ウェブサイト神奈川県鉄道輸送力増強促進会議における南武線・鶴見線の要望に対する回答として記載（2015年3月31日更新、2015年8月29日閲覧）。

それから2年後の2016年6月16日に、川崎市とJR東日本が、当駅の橋上駅舎化と自由通路設置についての協定を締結した。その後、2017年3月17日に着工し今年度中に着工へタウンニュース（2016年6月閲覧）南武線の津田山駅が橋上駅に…2020年春ごろ完成目指す（鉄道レスポンス）2017年3月8日閲覧。、2019年6月8日に北口が供用開始した。2020年5月22日には南口および自由通路が供用開始し、南口には仮設通路が使用開始された。

 のりば 
番線路線方向行先115px|JN 南武線上り武蔵溝ノ口・武蔵小杉・川崎方面2下り登戸・府中本町・立川方面
（出典：JR東日本:駅構内図）

 利用状況 
2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は3,913人であり、南武線の本線の26駅の中では最も少ない。しかし、緑ヶ丘霊園の最寄駅であることから、彼岸および花見の期間は利用者が増える。

1995年度（平成7年度）以降の推移は下記の通り。
+年度別1日平均乗車人員神奈川県県勢要覧 - 神奈川県川崎市統計書 - 川崎市年度1日平均乗車人員出典1995年（平成7年）3,346 - 19ページ1996年（平成8年）3,3951997年（平成9年）3,3211998年（平成10年）3,155神奈川県県勢要覧（平成12年度） - 221ページ1999年（平成11年）3,054 - 223ページ2000年（平成12年）各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本3,0262001年（平成13年）各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本3,085 - 221ページ2002年（平成14年）各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本3,077 - 221ページ2003年（平成15年）各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本3,361 - 221ページ2004年（平成16年）各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本3,435 - 223ページ2005年（平成17年）各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本3,572 - 223ページ2006年（平成18年）各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本3,668 - 225ページ2007年（平成19年）各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本3,715 - 229ページ2008年（平成20年）各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本3,694 - 239ページ2009年（平成21年）各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本3,635 - 237ページ2010年（平成22年）各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本3,611 - 237ページ2011年（平成23年）各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本3,559 - 233ページ2012年（平成24年）各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本3,627 - 235ページ2013年（平成25年）各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本3,695 - 237ページ2014年（平成26年）各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本3,723 - 237ページ2015年（平成27年）各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本3,786 - 245ページ2016年（平成28年）各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本3,771 - 237ページ2017年（平成29年）各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本3,8652018年（平成30年）各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本3,8212019年（令和元年）各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本3,8202020年（令和2年）各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本2,9562021年（令和3年）各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本3,1732022年（令和4年）各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本3,4032023年（令和5年）各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本3,7062024年（令和6年）各駅の乗車人員（2024年度） - JR東日本3,913

 駅周辺 
開業時の駅名にある「日本ヒューム管」は、1940年に鶴見より移転してきた日本ヒューム管株式会社（現在の日本ヒューム株式会社）川崎工場のことである。同工場では下水道などに用いられるヒューム管などを製造しており、製品輸送用に当駅分岐の専用線も敷設されていた。既に工場は閉鎖されており、跡地東側は川崎市立下作延小学校、西側は同社川崎営業所および「スノーヴァ溝の口R246」（全季節対応屋内スキー場）、マックスバリュ（食品スーパー）、川崎市子ども夢パークとなっている。

駅周辺には墓石や供花など霊園関連の店が多い。喪服の利用者の乗降も目立つ。

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 15px|JN 南武線
 快速
 通過
 各駅停車
 武蔵溝ノ口駅 (JN 10) - 津田山駅 (JN 11) - 久地駅 (JN 12)

 脚注 

 出典 

 利用状況 
 JR東日本の2000年度以降の乗車人員

 神奈川県県勢要覧

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 緑ヶ丘霊園

 外部リンク 

 日本ヒューム株式会社（旧・日本ヒューム管）
 スノーヴァ溝の口-R246


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