田辺駅

田辺駅（たなべえき）は、大阪府大阪市東住吉区田辺一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 谷町線の駅。駅番号はT30。

 歴史 
旧南海平野線田辺停留場の代替駅（代替なく廃止された股ヶ池停留場の替わりもある程度果たしていると考えられる）。

 年表 
 1980年（昭和55年）11月27日：谷町線天王寺 - 八尾南間延伸時に開業。
 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。
2025年（令和7年）12月19日：可動式ホーム柵の運用を開始。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を持つ地下駅である。地下鉄路線としては珍しく、改札およびコンコースは地上駅舎（阪神高速道路の高架下）にある。

当駅は、平野管区駅の所属で平野駅が管轄している。

駒川中野駅と同様に改札口（地上階） - ホーム（地下1階）を直通で移動できる上りエスカレータ・エレベータが完備されている。売店は改札内にあったが、2011年1月末に閉店した。

 のりば 

番線路線行先115px|T 谷町線八尾南方面2天王寺・東梅田・大日方面

 出口 

出口番号出口周辺備考1東住吉合同庁舎・区役所・保健所市立阿倍野青年センター

 利用状況 
2024年11月12日の1日乗降人員は9,379人（乗車人員：4,809人、降車人員：4,570人）である。谷町線の駅の中では乗降人員が最も少ない。

各年度の特定日における利用状況は下表の通りである。なお1995年度の記録については1996年に行われた調査であるが、会計年度上表中に記載の年度となる。

+年度別特定日利用状況路線別駅別乗降人員 - 大阪市高速電気軌道大阪府統計年鑑 - 大阪府大阪市統計書 - 大阪市年度調査日乗車人員降車人員乗降人員出典メトロ大阪府1981年（昭和56年）11月10日3,4823,3326,8141985年（昭和60年）11月12日4,2493,8438,0921987年（昭和62年）11月10日4,0773,9177,9941990年（平成2年）11月6日4,4094,1198,5281995年（平成7年）2月15日4,3944,1228,5161998年（平成10年）11月10日4,3313,9258,2562007年（平成19年）11月13日4,2093,9518,1602008年（平成20年）11月11日4,3394,0298,3682009年（平成21年）11月10日4,1573,8087,9652010年（平成22年）11月9日4,0163,7387,7542011年（平成23年）11月8日4,0793,7157,7942012年（平成24年）11月13日4,1313,8337,9642013年（平成25年）11月19日4,2083,8968,1042014年（平成26年）11月11日4,1943,8748,0682015年（平成27年）11月17日4,4574,1498,6062016年（平成28年）11月8日4,4624,1848,6462017年（平成29年）11月14日4,8084,3909,1982018年（平成30年）11月13日4,9354,6299,5642019年（令和元年）11月12日4,9754,6339,6082020年（令和2年）11月10日4,4534,2768,7292021年（令和3年）11月16日4,4014,2418,6422022年（令和4年）11月15日4,5734,3398,9122023年（令和5年）11月7日4,7964,5369,3322024年（令和6年）11月12日4,8094,5709,379

 駅周辺 
 桃ヶ池公園
 桃ヶ池公園市民活動センター（旧・大阪市立阿倍野青年センター）
 法楽寺
 西元寺
 模擬原爆投下跡地
 大阪市立田辺小学校
 東住吉北田辺郵便局
 阪神高速14号松原線
 大阪府道26号大阪狭山線

 隣の駅 
 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
 15px|T 谷町線
 文の里駅 (T29) - 田辺駅 (T30) - 駒川中野駅 (T31)
 ( ) 内は駅番号を示す。

 脚注 

 記事本文 
 注釈 

 出典 

 利用状況 

 大阪市高速電気軌道 

 大阪府統計年鑑 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 田辺駅 - Osaka Metro

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