葛西臨海公園駅

葛西臨海公園駅（かさいりんかいこうえんえき）は、東京都江戸川区臨海町六丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）京葉線の駅である。駅番号はJE 06。江戸川区最南端の駅である。

京葉線の列車のほか、西船橋駅から武蔵野線に乗り入れる列車も停車する。

 歴史 
 1988年（昭和63年）12月1日：開業。開業前の仮称は「葛西沖」だった交通協力会『交通技術』1983年10月号「第二総武線を目指して - 京葉線の旅客線化と都心乗入れ計画 - 」pp.10 - 15。。
 1990年（平成2年）3月10日：京葉線が新木場から東京まで延伸開業し、東京都区内エリアに組み込まれる。
 1995年（平成7年）12月1日：通過線の使用を開始。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2007年（平成19年）3月22日：発車メロディを導入。
 2013年（平成25年）3月16日：武蔵野快速の各駅停車への統一に伴い、平日についても武蔵野線直通列車の停車を開始。当駅は各駅停車のみの停車となる。
 2014年（平成26年）3月31日：みどりの窓口の営業を終了。
 2017年（平成29年）3月31日：駅構内の壁面およびホーム対向壁を改装。
 2021年（令和3年）1月30日：高架下に複合商業施設「Ff（エフエフ）」がオープン。

 駅構造 
島式ホーム1面2線（ホームに接するのは内側の待避線のみ）と、その外側に上下通過線（本線）を有する高架駅である。

朝夕を中心に、一部の各駅停車が当駅で特急、快速の通過待ちを行う。また、停車列車は駅前後の分岐器通過時に大きく揺れるため、自動放送を搭載している車両ではその旨の案内がなされる。通過線は1995年（平成7年）12月1日に完成したもので、それ以前はプラットホーム側を通過していた。

新木場駅管理の直営駅で、自動券売機、多機能券売機、指定席券売機、自動改札機、自動精算機が設置されている。JRの特定都区市内制度における「東京都区内」に属するが、1990年（平成2年）3月10日に京葉線の新木場駅 - 東京駅間が開業するまでは飛地のような状態だったことから、隣の新木場駅同様属していなかった。現時点においてこのような前歴を持つ駅は当駅と新木場駅とおおさか東線の新加美駅のみである。

京葉線では当駅が東京都区内の東限となる。私鉄・地下鉄を含めた東限は都営地下鉄新宿線の篠崎駅である。

 のりば 

番線路線方向行先115px|JE 京葉線下り舞浜・新浦安・海浜幕張・蘇我方面15px|JM 武蔵野線-西船橋・新松戸方面215px|JE 京葉線上り新木場・東京方面

運転番線営業番線ホーム東京方面着発西船橋・蘇我方面着発備考1 ホームなし到着可出発可下り主本線（通過線）2110両分到着可出発可3210両分出発可到着可4 ホームなし出発可到着可上り主本線（通過線）
 主本線を発着する場合は通過が可能。

 駅構内 
駅高架下に複合商業施設「Ff」が2021年（令和3年）1月30日に開業しており、以下の店舗が存在する。

 利用状況 
2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は14,511人である。

1990年度（平成2年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典JR東京都江戸川区1990年（平成2年）  6,893 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1991年（平成3年）  8,063 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1992年（平成4年）  8,556 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1993年（平成5年）  8,800 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1994年（平成6年）  8,548 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1995年（平成7年）  8,913 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1996年（平成8年）4,9994,0919,090 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1997年（平成9年）4,5544,1938,747 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1998年（平成10年）4,3154,3138,628 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1999年（平成11年）4,4004,4418,841 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。2000年（平成12年）4,7284,8389,5662001年（平成13年）5,4985,19710,6952002年（平成14年）5,0505,49310,5432003年（平成15年）5,2715,59510,8662004年（平成16年）5,3165,68711,0032005年（平成17年）5,7375,96511,6022006年（平成18年）5,8725,87011,7422007年（平成19年）6,0236,09112,1142008年（平成20年）5,9406,18412,1242009年（平成21年）5,7896,19911,9882010年（平成22年）5,6876,31111,9982011年（平成23年）5,3156,32911,6442012年（平成24年）5,7306,46812,1982013年（平成25年）6,0096,89012,8992014年（平成26年）5,8556,97412,8292015年（平成27年）6,0177,30813,3252016年（平成28年）5,9607,39513,3562017年（平成29年）6,1657,47913,6442018年（平成30年）6,1547,57413,7292019年（令和元年）5,9587,74213,7012020年（令和2年）3,6646,2789,9432021年（令和3年）4,6566,37611,0332022年（令和4年）5,7966,76312,5602023年（令和5年）6,4137,23213,6462024年（令和6年）6,9507,56114,511

 駅周辺 

1972年からの葛西沖開発事業により造成された埋立地に位置している。

駅出入口は葛西臨海公園に面した南側のみ設置されている。北側は東京湾岸道路（国道357号・首都高速湾岸線）に隣接しているが、駅から直接横断できるルートは無く、東西ともに500メートルほど迂回して歩道橋を渡る必要がある。東京湾岸道路の北側にはトラックターミナル、倉庫、市場などが立ち並ぶ。

 バス路線 
駅前交通広場にある「葛西臨海公園駅」「葛西臨海公園駅前」が最寄りバス停留所となる。2007年（平成19年）4月からは江戸川区環七シャトルバス「シャトルセブン」が、2011年（平成23年）4月からは奥戸車庫行きの深夜急行バスが当駅に乗り入れている。

のりば運行事業者系統・行先葛西臨海公園駅0京成バス葛西臨海公園駅前1都営バス臨海28-1：一之江駅前・葛西駅前・一之江橋西詰23葛西21：葛西駅前4西葛26：船堀駅前

 その他 
2020年（令和2年）現在、想定での段階ではあるが赤羽駅と葛西臨海公園駅を直結するメトロセブン構想がある。

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 15px|JE 京葉線
 快速
 通過
 各駅停車（武蔵野線直通含む）
 新木場駅 (JE 05) - 葛西臨海公園駅 (JE 06) - 舞浜駅 (JE 07)

 脚注 

 注釈 

 出典 

 報道発表資料 

 新聞記事 

 利用状況に関する資料 
 JR東日本

 東京都統計年鑑

 統計江戸川

 関連項目 

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 外部リンク 


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