東所沢駅

東所沢駅（ひがしところざわえき）は、埼玉県所沢市東所沢5丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）武蔵野線の駅である。駅番号はJM 30。

所沢市にある唯一のJRの駅である。

 歴史 
計画では駅名を「新小平」や「新秋津」のように「新所沢」とする予定であった。しかし、西武新宿線に新所沢駅がすでに設置されていたため、建設段階での仮称であった「東所沢」がそのまま正式な駅名となった武蔵野線 - 街と駅の半世紀 -　（アルファベータブックス） p.24。なお、かつて存在した武蔵野鉄道（現・西武池袋線）にも同名の駅があったが、所沢駅の至近で当駅とは全く異なる場所にあった。

 年表 
 1973年（昭和48年）4月1日：日本国有鉄道（国鉄）の駅として開業。開業当初に自動改集札機が試験設置された12駅の一つ。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2016年（平成28年）4月20日：交通政策審議会にて都営地下鉄大江戸線の当駅まで延伸事業が答申される。
 2020年（令和2年）
 11月6日：「ところざわサクラタウン」のグランドオープンに伴い、駅舎前面がリニューアル。駅舎構内の通路に、近隣の和光市で生まれたすしおの作画による長さ28メートルの大型壁画を設置。
 12月：駅舎のリニューアルが完了。
 2021年（令和3年）6月30日：みどりの窓口の営業を終了。

 駅構造  
地下1階の掘割部分に島式ホーム2面4線を有する武蔵野線まるごと探見、pp.42-43。。内側のホーム・線路（2・3番線）は車両基地としての武蔵野統括センター（運輸）への入出庫や当駅発着の列車が使用する。入出庫線には複線分の用地があるが、線路は南側にのみ敷設されているため、当駅の新座方には片渡り線がある。1階に改札口、コンコースおよび出入口がある。駅至近には、乗務員基地としての武蔵野統括センター（運輸）が所在し、武蔵野統括センター所長のメインオフィスとなっている。（なお、武蔵野統括センター所長は、駅長や旧運輸区長としての任を持たない。府中本町駅長、東所沢駅長、旧武蔵野運輸区長は全て武蔵野統括センター副所長である。）その為、乗務員の交代が一部除いて行われる。

武蔵野統括センター管内の直営駅（駅長配置）である。多機能券売機・指定席券売機・自動改札機・乗車駅証明書発行機が設置されている。駅本屋の施工は東急建設が担当した『鉄道建築ニュース 1973年4月』、鉄道建築協会、1973年4月。。

早朝は駅員無配置となる。この時間帯は自動券売機や精算機が停止しており、Suica等のICカードを除き、乗車駅証明書発行機による下車駅精算制となる。駅係員が不在のため客からの問い合わせに応じられなかったが、2014年3月2日より駅遠隔操作システム（現・お客さまサポートコールシステム）が導入され、インターホンによる案内が可能となる。

新座駅寄りに車両基地としての武蔵野統括センター（運輸）があるため、当駅発着の列車が朝夕を中心に多数設定されている。東京競馬・中山競馬開催時に増発される臨時列車でも、当駅発着列車が設定される。

 のりば 
番線路線方向行先1・215px|JM 武蔵野線 上り西国分寺・府中本町方面3・4 下り 南浦和・新松戸・西船橋方面
（出典：JR東日本:駅構内図）

 利用状況  
2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は14,903人である各駅の乗車人員 - JR東日本。武蔵野線内26駅中船橋法典駅に次いで18位。市の中心部にある所沢駅からは遠く離れており、当駅で路線バスに乗車するか、南隣の新秋津駅での乗り換えを要する。

1990年度（平成2年度）以降の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。年度全体の乗車人員を365（閏日が入る年度は366）で除して1日平均乗車人員を求めており、計算で生じた小数点以下の値は切り捨てているため、定期外と定期の和は必ずしも合計と一致しない。
+年度別1日平均乗車人員埼玉県統計年鑑 - 埼玉県所沢市統計書 - 所沢市年度1日平均乗車人員出典 定期外  定期  合計1990年（平成2年） 7,3491991年（平成3年） 8,1041992年（平成4年） 8,9831993年（平成5年） 9,8551994年（平成6年） 10,9041995年（平成7年） 11,5541996年（平成8年） 12,0081997年（平成9年） 12,1181998年（平成10年） 12,1701999年（平成11年）  12,296埼玉県統計年鑑（平成12年）2000年（平成12年）   各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本12,736埼玉県統計年鑑（平成13年）2001年（平成13年）   各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本12,946埼玉県統計年鑑（平成14年）2002年（平成14年）   各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本13,082埼玉県統計年鑑（平成15年）2003年（平成15年）   各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本13,487埼玉県統計年鑑（平成16年）2004年（平成16年）   各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本13,557埼玉県統計年鑑（平成17年）2005年（平成17年）   各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本13,847埼玉県統計年鑑（平成18年）2006年（平成18年）   各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本14,202埼玉県統計年鑑（平成19年）2007年（平成19年）   各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本14,396埼玉県統計年鑑（平成20年）2008年（平成20年）   各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本14,597埼玉県統計年鑑（平成21年）2009年（平成21年）   各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本14,573埼玉県統計年鑑（平成22年）2010年（平成22年）   各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本14,483埼玉県統計年鑑（平成23年）2011年（平成23年）   各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本14,548埼玉県統計年鑑（平成24年）2012年（平成24年）4,373  10,377各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本14,751埼玉県統計年鑑（平成25年）2013年（平成25年）4,480  10,585各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本15,065埼玉県統計年鑑（平成26年）2014年（平成26年）4,535  10,496各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本15,031埼玉県統計年鑑（平成27年）2015年（平成27年）4,589  10,733各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本15,322埼玉県統計年鑑（平成28年）2016年（平成28年）4,612  10,806各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本15,418埼玉県統計年鑑（平成29年）2017年（平成29年）4,657  10,765各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本15,423埼玉県統計年鑑（平成30年）2018年（平成30年）4,679 10,852各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本15,532埼玉県統計年鑑（令和元年）2019年（令和元年）4,596 10,491各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本15,088埼玉県統計年鑑（令和2年）2020年（令和2年）3,568 8,487各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本12,0562021年（令和3年）4,382 8,962各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本13,3452022年（令和4年）5,139 9,141各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本14,2812023年（令和5年）5,438 9,464各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本14,903

 駅周辺 
駅周辺は閑静な住宅地である。

 バス路線 

 空港連絡バス 
 羽田空港行（西武バスと東京空港交通の共同運行）
 成田空港行（西武バスと京成バスの共同運行）
 各路線とも所沢駅東口が起・終点。2012年9月16日より、成田空港発着路線については、全便和光市駅を経由する形となる。

 一般路線バス 
 西武バス
 所52・所52-1・所55：所沢駅東口行
 所52：志木駅南口行
 所52-1：跡見女子大行
 東所53・東所59：エステシティ所沢行
 航02：航空公園駅行

 市内循環バス「ところバス」（西武バス所沢営業所が所沢市より運行受託。）
 東路線松井循環コース・柳瀬コース：航空公園駅行
 東路線柳瀬コース：卸売市場方面（循環）東所沢駅行

 その他 
 スタジオジブリ制作のアニメーション映画『となりのトトロ』の舞台の地名の由来になった松郷は駅から徒歩10分程度の距離にある。
 都営地下鉄大江戸線が光が丘駅から当駅近くまで延伸される構想がある（詳しくは都営地下鉄大江戸線#将来の計画を参照）。
 当駅のカラーは桜色。

 隣の駅  
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 15px|JM 武蔵野線
 新座駅 (JM 29) - 東所沢駅 (JM 30) - 新秋津駅 (JM 31)

 脚注 

 記事本文 

 出典 

 報道発表資料 

 新聞記事 

 利用状況 
 JRの1日平均利用客数

 JR東日本の2000年度以降の乗車人員

 JRの統計データ

 埼玉県統計年鑑

 参考文献 


 関連項目 

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 外部リンク 


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