西八王子駅

西八王子駅（にしはちおうじえき）は、東京都八王子市千人町二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。駅番号はJC 23。通称「西八（にしはち）」。

当駅を含む区間は、運行系統上は「中央線」と案内される。運転形態の詳細については該当記事を参照のこと。

 歴史 
 1939年（昭和14年）4月1日：鉄道省の駅として開設。旅客営業のみ。
 1945年（昭和20年）8月2日：八王子空襲により焼失。
 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道発足歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 5号、25頁。
 1964年（昭和39年）10月1日：荷物扱い廃止。
 1978年（昭和53年）3月1日：橋上駅舎に改築。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 5号、27頁。
 1993年（平成5年）8月31日：自動改札機設置、供用開始。
 1997年（平成9年）2月14日：北口に西八王子ロンロンが開業。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2017年（平成29年）12月15日：西八王子ロンロンが改装工事を行い、セレオ西八王子へ改称した上で先行して市場館がオープン。
 2018年（平成30年）
 5月31日：みどりの窓口の営業終了。
 7月1日：業務委託駅化。受託会社は株式会社JR東日本ステーションサービス。
 2021年（令和3年）10月26日：改札外に駅ナカシェアオフィス「STATION WORK」のテレワークブース「STATION BOOTH」が開設
 2022年（令和4年）4月1日：委託会社変更。受託会社は株式会社JR中央線コミュニティデザイン。
 2023年（令和5年）3月31日：セレオ西八王子市場館（九州屋、吉川水産、ニュークイック）が閉店。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。橋上駅舎を備え、駅舎からは駅北側と西側に出入口が延びている。

八王子統括センター管理の業務委託駅（JR中央線コミュニティデザイン受託）である。ただし、お客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝は遠隔対応のため改札係員は不在となる。また、自動券売機・多機能券売機・指定席券売機・自動改札機・自動精算機が設置されている。みどりの窓口は2018年5月31日限りで営業を終了した。ホームと改札口、コンコースと出入口との間にはエレベーター及びエスカレーターが設置されている。トイレは2階改札内にあり、多機能トイレも設置されている。

 のりば 
番線路線方向行先115px|JC 中央線上り新宿・東京方面2下り高尾方面
（出典：JR東日本:駅構内図）

JR中央線は、2020年代前半（2021年度以降の向こう5年以内）を目途に東京駅 - 大月駅間のオレンジ帯で運行する列車に2階建てグリーン車を2両連結させ12両編成運転を行う。そのため当駅は、ホーム12両編成対応改築工事が行われ、2024年10月12日までに延伸を完了し、翌日10月13日より快速電車における12両編成の運転が開始された中央線快速・青梅線でグリーン車サービスを開始します ～快適な移動空間の提供を通じ、輸送サービスの質的変革を目指します～ 2024年9月10日 JR東日本。

 利用状況 
2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は30,136人である。これは、近隣の日野駅・高尾駅よりも僅かに多い。

当駅から高尾方面に向かう乗客は少ないことに加えて、利用者の多くは朝夕ラッシュ時に集中しているため、乗車人員の割には混み合っている時間帯は短めである。特に、下りホームは上りと比べても閑散としていることが多い。

1989年度（平成元年度）以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
+年度別1日平均乗車人員東京都統計年鑑 - 東京都統計八王子 - 八王子市年度1日平均乗車人員出典1989年（平成元年）28,624東京都統計年鑑（平成元年）1990年（平成2年）30,191東京都統計年鑑（平成2年）1991年（平成3年）30,928東京都統計年鑑（平成3年）1992年（平成4年）31,036東京都統計年鑑（平成4年）1993年（平成5年）31,666東京都統計年鑑（平成5年）1994年（平成6年）31,362東京都統計年鑑（平成6年）1995年（平成7年）30,593東京都統計年鑑（平成7年）1996年（平成8年）30,370東京都統計年鑑（平成8年）1997年（平成9年）30,035東京都統計年鑑（平成9年）1998年（平成10年）29,6941999年（平成11年）29,3202000年（平成12年）各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本28,827東京都統計年鑑（平成12年）2001年（平成13年）各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本29,027東京都統計年鑑（平成13年）2002年（平成14年）各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本29,089東京都統計年鑑（平成14年）2003年（平成15年）各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本29,544東京都統計年鑑（平成15年）2004年（平成16年）各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本29,584東京都統計年鑑（平成16年）2005年（平成17年）各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本29,576東京都統計年鑑（平成17年）2006年（平成18年）各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本29,769東京都統計年鑑（平成18年）2007年（平成19年）各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本30,532東京都統計年鑑（平成19年）2008年（平成20年）各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本30,988東京都統計年鑑（平成20年）2009年（平成21年）各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本30,958東京都統計年鑑（平成21年）2010年（平成22年）各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本30,992東京都統計年鑑（平成22年）2011年（平成23年）各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本30,543東京都統計年鑑（平成23年）2012年（平成24年）各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本30,900東京都統計年鑑（平成24年）2013年（平成25年）各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本31,681東京都統計年鑑（平成25年）2014年（平成26年）各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本31,397東京都統計年鑑（平成26年）2015年（平成27年）各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本32,086東京都統計年鑑（平成27年）2016年（平成28年）各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本32,302東京都統計年鑑（平成28年）2017年（平成29年）各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本32,492東京都統計年鑑（平成29年）2018年（平成30年）各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本32,216東京都統計年鑑（平成30年）2019年（令和元年）各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本31,823東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）2020年（令和2年）各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本24,378東京都統計年鑑（令和2年）2021年（令和3年）各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本26,200東京都統計年鑑（令和3年）2022年（令和4年）各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本27,999東京都統計年鑑（令和4年）2023年（令和5年）各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本29,203東京都統計年鑑（令和5年）2024年（令和6年）各駅の乗車人員（2024年度） - JR東日本30,136

 駅周辺 
当駅は八王子市街地と高尾駅の途中にあり、北口方面は書店やスーパー等様々な店舗が並ぶ場所に至るのに対し、南口方面はスーパーや商店が集合している場所はあるが、主に住宅街となっている。北口駅前は整備されていないが、南口にはロータリーが整備されている。

 北口 

 南口 

 バス路線 
 北口 

北口商店街に沿って、八王子駅寄りから1 - 4番まで設置されており、そこに西東京バス及び「はちバス」が乗入れている。停留所名称は「西八王子駅」である。

のりば運行事業者系統・行先備考1西東京バス はちバス北部ルート：東海大学八王子病院 2西東京バス市01：松枝住宅 はちバス西部ルート：北の根東（川口町） 3西東京バス「長81」は京王八王子駅発で平日19時半以降・土休日19時以降4「うえ03」は平日3便のみ
かつては、高尾山口駅・大平方面へ向かう路線も発着していた。

また、甲州街道にも「西八王子駅入口」停留所が設置されており、西東京バス、京王バス、神奈川中央交通の路線バスと羽田空港行、成田空港行の空港連絡バスが停車する。
方向・方面運行事業者系統・行先下り（高尾方面）西東京バス京王バス神奈川中央交通八07：相模湖駅上り（八王子方面）西東京バス長81・長82：京王八王子駅京王バス八04・山01：京王八王子駅神奈川中央交通八07：八王子駅北口空港連絡バス：羽田空港空港連絡バス：成田空港

 南口 

ロータリーに1 - 3番まで設置されており、京王バス及び京王電鉄バスが乗入れている。停留所名称は「西八王子駅南口」である。

のりば運行事業者系統・行先1京王バス西04：高尾駅南口京王バス京王電鉄バス2八94・八96・八98・八99：八王子駅南口3京王電鉄バス西62：高尾駅南口

 その他 
 『ザ!鉄腕!DASH!!』（日本テレビ）の「リレー対決!○○ VS TOKIOシリーズ」企画において、当駅から高尾駅側の250m区間で、TOKIOメンバーおよびスポーツタレントらで結成された5人の走者と201系電車が対決したことがある。
 東洋経済新報社が2005年から2014年の10年間で集計した鉄道自殺（未遂を含む）、いわゆる人身事故において、当駅およびその両駅間（高尾 - 西八王子、西八王子 - 八王子）で発生した件数は39件と全国で最も多い「自殺の名所」として知られる。

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 15px|JC 中央線
 通勤特快
 通過
 中央特快・通勤快速（下りのみ）・快速・普通
 八王子駅 (JC 22) - 西八王子駅 (JC 23) - 高尾駅 (JC 24)
1960年（昭和35年）9月10日までは、当駅 - 高尾駅間に東浅川駅があった。同駅は、1927年（昭和2年）2月の大喪列車運転後、長らく休止状態となっていた。

 脚注 

 記事本文 

 出典 

 広報資料・プレスリリースなど一次資料 

 利用状況 

 JR東日本の2000年度以降の乗車人員

 東京都統計年鑑

 参考文献 


 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 


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