比立内駅

比立内駅（ひたちないえき）は、秋田県北秋田市阿仁比立内にある、秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の駅である。国鉄時代は旧阿仁合線の終着駅であった。委託駅員が配置されていたが現在は無人駅である。

 歴史 
 1963年（昭和38年）10月15日：国鉄阿仁合線の駅として北秋田郡阿仁町に開業“駅のお化粧もすます 阿仁合線、阿仁合-比立内間 またれる15日の開通” 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p3. (1963年10月12日 夕刊)。阿仁合線の終着駅となる。
 1980年（昭和55年）9月20日：貨物取り扱い廃止“横堀など県内5駅 貨物取り扱い廃止” 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p15. (1980年9月20日 朝刊)（専用線発着車扱貨物は存続）。
 1981年（昭和56年）3月10日：専用線発着車扱貨物が廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1986年（昭和61年）11月1日：秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸北線の駅となる。
 1989年（平成元年）4月1日：当駅から松葉駅まで延伸開業し、線名が秋田内陸線になる。
 2022年（令和4年）1月29日：駅舎内にコワーキングスペースとコミュニティ広場「阿仁比立内がっこステーション」がオープンする。
 2023年（令和5年）
 10月15日：地域住民や内陸線の関係者約150人が参加し、旧国鉄阿仁合線開通と比立内駅開業60周年を祝う記念セレモニーを開催。
 11月1日：漬物加工所を新たに整備し、「阿仁比立内がっこステーション」がリニューアルオープン。

 駅構造 
島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎には待合室がある。

 のりば 
のりば路線方向行先 駅舎側■秋田内陸線上り鷹巣方面 反対側下り角館方面
 付記事項
 案内上ののりば番号は設定されていない。
 下り列車は両ホームへ入線することができる（上り列車は「駅舎側」と記したホームしか入線することができない）。
 反対側のりばには鷹巣方面への出発信号機が設けられている。

 利用状況 
1日乗降人員推移  国土数値情報(駅別乗降客数データ)  - 統計情報リサーチ、2020年8月30日閲覧国土数値情報(駅別乗降客数データ)  - 国土交通省、2021年3月9日閲覧年度1日平均人数2016年362017年312018年26

 駅周辺 
 国道105号
 道の駅あに
 比立内郵便局
 北秋田市立義務教育学校阿仁学園前期課程（北秋田市立大阿仁小学校その他との統廃合）＊令和５年度現在、本校舎改築中につき、一時的に旧大阿仁小学校校舎を使用しているが、改築完了後は阿仁合に移転の予定。
 秋田県道308号河辺阿仁線
 北秋田市阿仁総合窓口センター大阿仁出張所

 バス路線 
路線バス（秋北バス）比立内駅前バス停
 北秋田市民病院前 - 打当線（平日のみ運行）
 打当ゆき
 北秋田市民病院前ゆき
 阿仁合駅前 - 米内沢駅（構内） - 北秋田市民病院前

 その他 
 当駅で切符の販売は行っていないが、駅周辺の「道の駅あに」では企画乗車券の購入ができるお得な切符 - 秋田内陸縦貫鉄道。
 観光案内を兼ね北秋田市の職員が詰めていることがあるが、駅業務は行わない。
 朝6時台に当駅始発の阿仁合方面鷹巣行きが1本設定されている他、阿仁合発19時台と20時台の下り列車はこの駅で運行を終える（そのうち後者は阿仁合発の下り最終列車）。これらの列車は角館方面との接続はない。なお、この駅での夜間滞泊は設定されていないため、これらの列車は運用の前後に阿仁合との間で回送される。

 隣の駅 
 秋田内陸縦貫鉄道
 秋田内陸線
 急行「もりよし」停車駅
 快速（下り）
 阿仁合駅 → 比立内駅 → 阿仁マタギ駅
 快速（上り）・普通
 岩野目駅 - 比立内駅 - 奥阿仁駅

 脚注 

 注釈 

 出典 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 路線図（各駅情報） - 秋田内陸縦貫鉄道

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