新浦安駅

新浦安駅（しんうらやすえき）は、千葉県浦安市入船一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）京葉線の駅や武蔵野線の駅である。駅番号はJE 08。京葉線の列車のほか、西船橋駅から武蔵野線に乗り入れる列車も停車する。

 歴史 
 1988年（昭和63年）12月1日：開業。
 1993年（平成5年）2月26日：駅ビル「アトレ新浦安」オープン。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2002年（平成14年）12月7日：アトレ口改札新設。
 2006年（平成18年）8月25日：発車メロディを導入。
 2019年（令和元年）8月31日：この日をもってびゅうプラザが営業を終了。
 2020年（令和2年）11月27日：JR東日本の改札内に駅ナカシェアオフィス「STATION BOOTH」が開業。

 駅構造 
島式ホーム2面4線を有する高架駅。駅舎は高架下にある。

新浦安営業統括センター所在駅かつ直営駅（所長兼駅長配置）であり、舞浜駅 - 千葉みなと駅間を当統括センターの管理エリアとし管理駅として市川塩浜駅・二俣新町駅と千葉みなと駅から海浜幕張駅までの各駅を管理している（南船橋駅は新習志野駅が管理）。みどりの窓口・自動券売機・指定席券売機・自動改札機・自動精算機などの設置駅。

緩急結合・緩急分離が可能な配線で、内側の2・3番線が本線、外側の1・4番線が副本線として使用されており、同一ホーム上での乗り換えが可能である。

高架下にアトレ新浦安を併設しており、直結の改札口が設置されている。2層構造で延べ床面積は16,880平方メートルある。

 のりば 
路線行先1・215px|JE 京葉線下り海浜幕張・蘇我方面15px|JM 武蔵野線 -西船橋・新松戸方面3・415px|JE 京葉線上り舞浜・新木場・東京方面
（出典：JR東日本:駅構内図）

 待避線 
当駅の1・4番線は各駅停車の快速の待ち合わせや特急の通過待ちで使われている。また、東京駅 - 当駅間では緩急接続が行われる駅はない。
 日中の下り、一部の各駅停車が快速の待ち合わせを行う。
 平日の日中は特急の前を走る各駅停車の多くが当駅で特急の通過待ちを行う。平日日中の上下線及び土曜・休日日中の上りは当駅で快速の待ち合わせを行わないが、平日朝の上りや土曜・休日の下りは当駅で快速の待ち合わせを行う（各駅停車海浜幕張行が1番線に到着した後に、快速蘇我（毎時1本は上総一ノ宮）行が2番線に到着する）。

運転番線営業番線ホーム東京方面着発西船橋・蘇我方面着発備考1110両分到着可出発可2210両分到着可出発可下り主本線3310両分出発可到着可上り主本線4410両分出発可到着可
 主本線を発着する場合は通過が可能。

 利用状況 
2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は51,604人である。
 京葉線内では東京駅、西船橋駅を除けば舞浜駅、新木場駅、海浜幕張駅に次ぎ第4位（JR東日本全体では東戸塚駅に次いで87位）で、乗車人員が年々増加し、2005年度には5万人を超えたが、2011年度には減少し、海浜幕張駅に抜かれた。浦安市内では浦安駅（東京メトロ東西線）より乗降人員が多く、特急が停まる蘇我駅よりも乗降客が多い（特急は当駅通過）。

 年度別1日平均乗車人員（1988年 - 2000年） 
開業以降の1日平均乗車人員の推移は下表の通りである。
+年度別1日平均乗車人員千葉県統計年鑑 - 千葉県年度1日平均乗車人員出典定期外定期合計1988年（昭和63年）4,2038,84013,043平成元年1989年（平成元年）4,19913,23217,431平成2年1990年（平成2年）7,12118,60125,722平成3年1991年（平成3年）7,97721,64929,626平成4年1992年（平成4年）8,58624,38032,966平成5年1993年（平成5年）9,37426,55235,926平成6年1994年（平成6年）9,41927,71437,133平成7年1995年（平成7年）10,33128,92339,254平成8年1996年（平成8年）11,14129,64340,784平成9年1997年（平成9年）11,21329,56740,780平成10年1998年（平成10年）11,65729,62441,281平成11年1999年（平成11年）11,90129,961各駅の乗車人員（1999年度） - JR東日本41,862平成12年2000年（平成12年）12,56730,590各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本43,157平成13年

 年度別1日平均乗車人員（2001年以降） 
+年度別1日平均乗車人員浦安市統計書 - 浦安市年度1日平均乗車人員出典定期外定期合計2001年（平成13年）12,91731,663各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本44,580平成14年2002年（平成14年）13,00432,476各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本45,480平成15年2003年（平成15年）13,52934,209各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本47,738平成16年2004年（平成16年）13,86435,207各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本49,071平成17年2005年（平成17年）14,44736,335各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本50,782平成18年2006年（平成18年）15,33137,080各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本52,411平成19年2007年（平成19年）15,85538,081各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本53,936平成20年2008年（平成20年）16,00239,085各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本55,087平成21年2009年（平成21年）15,50539,219各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本54,724平成22年2010年（平成22年）15,33339,446各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本54,779平成23年2011年（平成23年）14,95138,704各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本53,655平成24年2012年（平成24年）15,61138,904各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本54,516平成25年2013年（平成25年）15,91339,252各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本55,165平成26年2014年（平成26年）15,82938,028各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本53,858平成27年2015年（平成27年）16,13338,823各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本54,926平成28年2016年（平成28年）16,21639,512各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本55,729平成29年2017年（平成29年）16,79839,663各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本56,462平成30年2018年（平成30年）17,41939,839各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本57,258令和元年2019年（令和元年）17,03340,126各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本57,160令和2年2020年（令和2年）10,85328,524各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本39,3772021年（令和3年）13,40229,117各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本42,5202022年（令和4年）16,60830,774各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本47,3822023年（令和5年）17,99532,385各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本50,3802024年（令和6年）18,27433,329各駅の乗車人員（2024年度） - JR東日本51,604

 駅周辺 
イオン新浦安ショッピングセンター（旧称・ショッパーズプラザ新浦安）やMONA新浦安（エイムクリエイツによる運営）、アトレ新浦安（駅高架下）などの商業施設や、NBF新浦安タワー（旧称・明治安田生命新浦安ビル→新浦安センタービルディング）などのオフィスビルを中心に、都市再生機構（UR都市機構、旧：都市基盤整備公団）や民間によるマンション群が整然と区画された計画都市然とした街並みが広がり、国土交通省の都市景観100選にも選定されるなど、不動産の価格も高い人気の住宅地である。旧来からの中心であった東京メトロ東西線の浦安駅周辺地区に代わる浦安の新しい玄関口として、市民の日常生活のみならず、ビジネスの中心ともなっている。

また、東京ディズニーリゾートへ1駅という利便性から観光客の利用も多く、1993年開業の浦安ブライトンホテル、1996年開業のオリエンタルホテル東京ベイ、2005年開業のホテルエミオン東京ベイ、2007年開業の三井ガーデンホテルプラナ東京ベイの新浦安地区の4つのホテルは『東京ディズニーリゾート・パートナーホテル』として、東京ディズニーリゾートのゲスト特典がある。また、2016年開業の東京ディズニーセレブレーションホテル（旧パーム&ファウンテンテラスホテル）については『東京ディズニーリゾート・ディズニーホテル』に指定されている。2011年の東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）によって、この一帯でも液状化現象によって大きな被害が発生し、以上の施設や以下に挙げられる施設にも影響が出た。

 新浦安駅前プラザ マーレ
 千葉県警浦安警察署
 順天堂大学医学部附属浦安病院
 浦安マリナイースト21

 学校
 明海大学 浦安キャンパス
 順天堂大学 浦安キャンパス、浦安・日の出キャンパス
 SBC東京医療大学
 千葉県立浦安南高等学校
 東京学館浦安高等学校
 東海大学付属浦安高等学校・中等部

 商業施設
 イオン新浦安ショッピングセンター
 MONA新浦安
 ケーズデンキ
 DCM
 ニューコースト新浦安
 フォルテ新浦安

 バス路線 
バスターミナルは南口に設置している。のりばのAからFまでは東京ベイシティ交通が運行するもので占められる。一部の系統は北口（若潮通り・浦安ブライトンホテル付近）にも停車する。

東京駅・秋葉原駅への高速バスは新浦安駅近隣のホテルに発着するが、駅、バスターミナルには乗り入れない。

また、バスタ新宿（東京空港交通）、新橋駅・有楽町駅・東京駅八重洲口からの深夜急行バスは北口に到着する。

 新浦安駅（バスターミナル） 

のりば運行事業者系統・行先0おさんぽバス（浦安市コミュニティバス）医療センター線・舞浜線・じゅんかい線つつじルート・じゅんかい線いちょうルート：新浦安駅A東京ベイシティ交通BCDEFG京成バス千葉ウエスト浦安03：本八幡駅南口京成バス瑞75：南行徳駅 / 江戸川スポーツランド

 新浦安駅（シンボルロード） 

のりば運行事業者系統・行先H高速：羽田空港高速：成田空港東京ベイシティ交通

 新浦安駅北口 
のりば運行事業者系統・行先J東京ベイシティ交通おさんぽバス（浦安市コミュニティバス）舞浜線：新浦安駅L東京ベイシティ交通K東京ベイシティ交通系統2：浦安駅入口おさんぽバス舞浜線：新浦安駅

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 15px|JE 京葉線
 快速
 舞浜駅 (JE 07) - 新浦安駅 (JE 08) - 南船橋駅 (JE 11)
 各駅停車（武蔵野線直通含む）
 舞浜駅 (JE 07) - 新浦安駅 (JE 08) - 市川塩浜駅 (JE 09)

 脚注 

 出典 

 広報資料・プレスリリースなど一次資料 

 利用状況に関する資料 
 JR東日本の1999年度以降の乗車人員

 JRの統計データ

 千葉県統計年鑑

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 


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