陸奥森田駅

陸奥森田駅（むつもりたえき）は、青森県つがる市森田町床舞緑野（とこまいみどりの）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）五能線の駅である。

旧・森田村の代表駅で、臨時快速「リゾートしらかみ」も停車する。なお、福井県福井市の北陸本線（現在のハピラインふくい線）に森田駅があるため、駅名に旧国名の陸奥が付されている。

 歴史 
1924年（大正13年）10月21日に、鉄道省（国鉄）が五所川原線として五所川原 - 陸奥森田間を開業した際にその終点の駅として開業した。翌1925年（大正14年）5月15日に五所川原線は鰺ケ沢まで延長し、当駅は途中駅となった。この時点では、川部 - 五所川原間は陸奥鉄道であり、国鉄線としては飛び地となる開業であったが、1927年（昭和2年）6月1日に陸奥鉄道が国有化されて五所川原線に編入されたことで、他の国鉄線と連絡するようになった。1936年（昭和11年）7月30日には、東能代 - 川部間が全通し、五能線の駅となった。

開業直後の1925年（大正14年）に開設された木造駅舎が長らく利用され、五能線でもっとも古い駅舎となっていた。五能線の開業80周年を記念し、JR東日本秋田建築技術センターの社内コンペを経て、近くの道の駅で保存されている市有形文化財「旧増田家住宅母屋」に似せた外観に改装し、駅舎内も男女別トイレを設置するなど一新し、2016年（平成28年）6月30日に供用開始された。

 年表 
 1924年（大正13年）10月21日：五所川原 - 陸奥森田間開業に際して、西津軽郡森田村に開業、鉄道省五所川原線の駅。
 1925年（大正14年）5月15日：陸奥森田 - 鯵ケ沢間開業により途中駅となる。
 1936年（昭和11年）7月30日：東能代 - 川部間全通により、五能線の駅となる。
 1971年（昭和46年）10月1日：貨物の営業を廃止。
 1986年（昭和61年）11月1日：電子閉塞導入に伴う鰺ケ沢 - 五所川原間の一閉塞化により運転扱いを廃止し、駅員無配置駅となり、簡易委託化。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄の分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
 2016年（平成28年）6月30日：古民家風の外観に駅舎を改装し、供用を開始。
 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を持つ地上駅である。かつては相対式ホーム2面2線であったが、現在は旧下り線（2番線）は使用されていない。なお、線路は今でも残っている（ただし、ポイント部分は切断済み）。

弘前統括センター（五所川原駅）管理の簡易委託駅（改札業務実施駅）である。1925年（大正14年）建設の木造駅舎が残り、五能線でもっとも古く、平屋建て約74平方メートルある。2016年（平成28年）に五能線開業80周年を記念して、古民家風の外観に改装された。

 利用状況 
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は53人である。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典2000年（平成12年）  1382001年（平成13年）  1382002年（平成14年）  1362003年（平成15年）  1272004年（平成16年）  1182005年（平成17年）  1202006年（平成18年）  1022007年（平成19年）  1032008年（平成20年）  952009年（平成21年）  982010年（平成22年）  972011年（平成23年）  922012年（平成24年）1667832013年（平成25年）1466802014年（平成26年）1469832015年（平成27年）1365782016年（平成28年）1168802017年（平成29年）1169812018年（平成30年）1064752019年（令和元年）1056672020年（令和2年）752592021年（令和3年）651582022年（令和4年）550562023年（令和5年）546512024年（令和6年）64653

 駅周辺 

 バス路線 
「森田駅通り」停留所にて、弘南バスが運行する路線バスが発着する。

 五所川原 - 鰺ヶ沢線
 五所川原営業所行き
 鯵ヶ沢（小夜）行き

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 五能線
 臨時快速「リゾートしらかみ」停車駅
 快速（上りのみ）・普通
 越水駅 - 陸奥森田駅 - 中田駅

 脚注 

 記事本文 

 利用状況 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 


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