宝町駅

宝町駅（たからちょうえき）は、東京都中央区京橋二丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）浅草線の駅である。駅番号はA 12。

 歴史 
 1963年（昭和38年）2月28日：1号線の駅として開業。
 1978年（昭和53年）7月1日：1号線を浅草線に改称。
 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を持つ地下駅である（昭和通りアンダーパスの直下に位置する）。それぞれのホームに改札があり、改札内から反対側のホームへ行く連絡通路がある（当初は改札外にあったが、改良工事により現在の形態となった）。エスカレーターは2番線ホーム改札外とA4・A5出口を結んでいる。

2010年12月11日からA7出入口が設置された。この出入口はエレベーター専用であり、2番線ホームに直結する改札を併設しているが、自動券売機と自動精算機は設置されていないため、自動改札機に対応できない乗車券を所持している場合はインターホンで係員を呼ぶ必要がある。さらに2011年12月23日からは1番線ホームに直結するA8出入口が設置された。

 のりば 
番線路線行先 115px|A 都営浅草線西馬込・16px 羽田空港・15px|KK 京急線方面 2押上・15px|KS 京成線・15px|HS 北総線方面
（出典：都営地下鉄:駅構内図）

 利用状況 
2024年（令和6年）度の1日平均乗降人員は31,022人（乗車人員：15,285人、降車人員：15,737人）である。

各年度の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。
 平成 

+年度別1日平均乗降・乗車人員レポート - 関東交通広告協議会東京都統計年鑑 - 東京都中央区ポケット案内 - 中央区年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員出典東京都 交通局1990年（平成2年）10,6681991年（平成3年）10,0031992年（平成4年）10,0411993年（平成5年）10,3041994年（平成6年）10,4051995年（平成7年）9,9921996年（平成8年）9,4271997年（平成9年）9,4051998年（平成10年）9,6601999年（平成11年）9,2842000年（平成12年）9,205東京都統計年鑑（平成12年）2001年（平成13年）9,430東京都統計年鑑（平成13年）2002年（平成14年）9,537東京都統計年鑑（平成14年）2003年（平成15年）20,2159,475東京都統計年鑑（平成15年）2004年（平成16年）20,0859,403東京都統計年鑑（平成16年）2005年（平成17年）21,0669,915東京都統計年鑑（平成17年）2006年（平成18年）21,57410,156東京都統計年鑑（平成18年）2007年（平成19年）21,41410,199東京都統計年鑑（平成19年）2008年（平成20年）20,81210,057東京都統計年鑑（平成20年）2009年（平成21年）19,8989,689東京都統計年鑑（平成21年）2010年（平成22年）19,3899,444東京都統計年鑑（平成22年）2011年（平成23年）18,8909,250東京都統計年鑑（平成23年）2012年（平成24年）20,89710,216東京都統計年鑑（平成24年）2013年（平成25年）22,51510,999東京都統計年鑑（平成25年）2014年（平成26年）24,31311,944東京都統計年鑑（平成26年）2015年（平成27年）26,14112,866東京都統計年鑑（平成27年）2016年（平成28年）28,00213,817東京都統計年鑑（平成28年）2017年（平成29年）30,17614,919東京都統計年鑑（平成29年）2018年（平成30年）32,24215,988東京都統計年鑑（平成30年）

 令和 

+年度別1日平均乗降・乗車人員運輸統計年報 - 東京都交通局年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員出典東京都 交通局2019年（令和元年）32,98216,351東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）2020年（令和2年）23,15111,448東京都統計年鑑（令和2年）2021年（令和3年）22,73811,225東京都統計年鑑（令和3年）2022年（令和4年）25,10912,340東京都統計年鑑（令和4年）2023年（令和5年）28,49413,984東京都統計年鑑（令和5年）2024年（令和6年）31,02215,285

 駅周辺 
周辺はオフィス街となっている。連絡はしていないが、京橋駅（東京地下鉄〈東京メトロ〉銀座線）と八丁堀駅（東京地下鉄〈東京メトロ〉日比谷線・東日本旅客鉄道〈JR東日本〉京葉線）へは歩いて数分である。東京駅へも徒歩で行くことは可能である。
 昭和通り
 鍛冶橋通り
 味の素本社（味の素本社ビル）
 住友ファーマ 東京支社
 大成有楽不動産本社
 秋田銀行 東京支店
 全信連ビル京橋別館（小原鐵五郎胸像）
 山形銀行 東京支店
 肥後銀行 東京支店
 国立映画アーカイブ（旧・東京国立近代美術館フィルムセンター）
 清水建設本社（清水建設本社ビル） ※2012年に現在の芝浦本社（シーバンスS館）から移転
 ロジスティード（旧・日立物流）本社

 バス路線 
最寄り停留所は、地下鉄宝町駅となる。以下の路線が乗り入れ、日の丸自動車興業により運行されている。
 メトロリンク日本橋（無料）：東京駅八重洲口・地下鉄三越前駅・JR新日本橋駅方面

 駅名の由来 
開業当時の地名「宝町」から。地名の宝町は1931年、町名の整理統合によって誕生。瑞祥地名を由来にする。1978年の住居表示の実施に伴う町名変更で、隣接の京橋に統合する形で消滅した。

一部ではかつて「日本橋宝町」だったという記述があるが、宝町は旧京橋区に属した町であるため、これは誤りである。

 延伸計画 
運輸政策審議会答申第18号にて、「都営浅草線東京駅接着」として、当駅から東京駅を経て日本橋駅までの分岐線（デルタ線）が答申されたが、後に新橋側の起点は東銀座駅に変更されている。なお、この計画は都心直結線（京成押上線押上駅 - 新東京駅 - 京急本線泉岳寺駅）に取って代わられている。

 隣の駅 
 東京都交通局（都営地下鉄）
 15px|A 都営浅草線
 エアポート快特
 通過
 エアポート快特以外の列車種別
 東銀座駅 (A 11) - 宝町駅 (A 12) - 日本橋駅 (A 13)

 脚注 

 出典 

東京都統計年鑑

東京都交通局 各駅乗降人員

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 宝町駅 | 都営地下鉄 | 東京都交通局

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