新大津駅

新大津駅（しんおおつえき）は、神奈川県横須賀市大津町四丁目にある、京浜急行電鉄久里浜線の駅である。駅番号はKK65。

 歴史 
地元と神奈川県学務課の「横須賀高等女学校（現・神奈川県立横須賀大津高等学校）の前に駅を設置して欲しい」という請願により設置された。
 1942年（昭和17年）12月1日 - 東京急行電鉄（大東急）により鳴神駅として開業。なお、鳴神とは当時日本軍が占領していたキスカ島（アリューシャン列島）の日本名である駅名学入門（今尾恵介・著、中央公論新社 2020年3月10日初版）p.202 - 204 より。。
 1948年（昭和23年）
 2月1日 - 新大津駅に改称。
 6月1日 - 京浜急行電鉄が発足、京浜急行電鉄の駅となる。
 1954年（昭和29年）6月15日 - 当駅の前後が複線化される。
 1999年（平成11年）7月31日 - 快特停車駅となる。
 2007年（平成19年）4月 - 現駅舎に建て替えおよび跨線橋にエレベーター設置。
 2024年（令和6年）3月30日 - 始発から7:00の間は無人となりモニターホンで対応する。

 駅構造 
300px|thumb|ホーム（2020年8月）
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。改札口は2番線ホーム側にあり、1番線には跨線橋を利用する。跨線橋部分にエレベータが設置されている。
 のりば 

番線路線方向行先115px|KK 久里浜線下り京急久里浜・三浦海岸方面2上り横浜・品川方面

 利用状況 
2024年（令和6年）度の1日平均乗降人員は5,979人であり、京急線全72駅中66位。2010年度までは、快特停車駅の中で利用客が最も少ない駅だった。現在は、津久井浜駅が最も少ない。

近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下記の通り。
+年度別1日平均乗降・乗車人員横須賀市統計書 - 横須賀市年度1日平均乗降人員レポート - 関東交通広告協議会1日平均乗車人員神奈川県県勢要覧 - 神奈川県出典1995年（平成7年）2,803 - 24ページ1998年（平成10年）2,817神奈川県県勢要覧（平成12年度）225ページ1999年（平成11年）2,864 - 227ページ2000年（平成12年）2,9232001年（平成13年）2,917 - 225ページ2002年（平成14年）5,7282,891 - 225ページ2003年（平成15年）関東交通広告協議会「平成15年度1日平均乗降人員・通過人員」5,9582,986 - 225ページ2004年（平成16年）関東交通広告協議会「平成16年度1日平均乗降人員・通過人員」6,0393,035 - 227ページ2005年（平成17年）関東交通広告協議会「平成17年度1日平均乗降人員・通過人員」5,9693,008 - 227ページ2006年（平成18年）6,0713,058 - 229ページ2007年（平成19年）6,1773,103 - 233ページ2008年（平成20年）6,4093,221 - 243ページ2009年（平成21年）6,4413,243 - 241ページ2010年（平成22年）6,4633,252 - 241ページ2011年（平成23年）6,4803,253 - 237ページ2012年（平成24年）6,4203,231 - 239ページ2013年（平成25年）6,7093,373 - 241ページ2014年（平成26年）6,5873,315 - 241ページ2015年（平成27年）6,8353,434 - 249ページ2016年（平成28年）6,7973,418 - 241ページ2017年（平成29年）6,9003,503 - 225ページ2018年（平成30年）6,8573,479 - 225ページ2019年（令和元年）6,7973,411 - 225ページ2020年（令和2年）5,2992021年（令和3年）5,6932022年（令和4年）6,0602023年（令和5年）6,0762024年（令和6年）5,979

 駅周辺 
周辺は主に住宅地となっている。本線の京急大津駅が近く、バス路線の乗り入れもないため駅勢圏は狭い。またタクシー乗り場もない。
 神奈川県立横須賀大津高等学校
 横須賀市立大津中学校
 横須賀市立大津小学校
 横須賀市立根岸小学校
 大津公園
 大津諏訪神社
 国道134号

 隣の駅 
 京浜急行電鉄
 15px|KK 久里浜線
 「イブニング・ウィング号」停車駅（座席指定券不要）
 快特・特急・普通
 堀ノ内駅 (KK61) - 新大津駅 (KK65) - 北久里浜駅 (KK66)

 脚注 

 出典 

神奈川県県勢要覧

京急電鉄の1日平均利用客数

関東交通広告協議会

 関連項目 
 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 



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