高塚駅

高塚駅（たかつかえき）は、静岡県浜松市中央区高塚町にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA35。

運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。

 歴史 
 1911年（明治44年）3月31日：国有鉄道東海道本線の浜松 - 舞坂（現・舞阪）間に高塚信号所開設。
 1922年（大正11年）4月1日：高塚信号場に改称。
 1928年（昭和3年）8月 : 竣工したが党利闘争があり開設出来ず。
 1929年（昭和4年）7月1日：信号場から駅に昇格、高塚駅開業。一般運輸営業開始。
 1934年（昭和9年）5月30日：遠州織機（現・エンシュウ）専用線新設。
 1947年（昭和22年）：鉄道弘済会出店。
 1953年（昭和28年）：高塚変電所設置。
 1957年（昭和32年）9月25日：（後のエッソ石油）、出光興産の専用側線が新設。同年浜松〜豊橋電化、電車運転開始
 1959年（昭和34年）：構内タクシー営業開始。中央タクシー(中央自動車工業（株）)が2台で開業
 1971年（昭和46年）4月26日：専用線発着を除く貨物取扱廃止。
 1983年（昭和58年）10月1日：貨物取扱全廃。
 この頃まで、スズキ本社工場（現・高塚工場）や遠州製作（現・エンシュウ）本社までの専用線があった。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる。
 1988年（昭和63年）：オリエント・エクスプレス '88がEF58-122牽引で中線に停車。
 2008年（平成20年）3月1日：TOICAのサービス開始。
 2015年（平成27年）3月1日：橋上駅舎、南北自由通路の供用を開始“新生JR高塚駅お披露目、3月1日供用開始 浜松・南区”. 静岡新聞 (静岡新聞社) (2015年2月21日)沢田均(2015年2月24日). “JR高塚駅:橋上化工事完成し式典 南北自由通路も”. 毎日新聞 (毎日新聞社)古田哲也(2015年1月27日). “JR高塚駅に南北通路 3月1日利用開始”. 中日新聞 (中日新聞社)。　　
 2017年（平成29年）3月：南口駅前広場供用開始。
 2018年（平成30年）4月1日：北口送迎レーン供用開始。

 駅構造 
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する地上駅。上り方面が島式である。
上り本線と下り本線の間にホームの無い中線があり、貨物列車の待避や浜松 - 高塚間の回送列車の折返し線として使用されている。3番ホーム（上り1番線）発着列車は、現在設定されていない。互いのホームは跨線橋で連絡している。以前は下りホームの駅舎より西側に0番ホームがあり国鉄ク5000形貨車が留置されていた。

2011（平成23年）度 - 2015年（平成27年）度に合計約25.5億円、周辺を含めると合計約54.6億円を投じて橋上駅化や自由通路新設等の再整備が行われ、2015年（平成27年）3月1日に橋上駅舎と南北自由通路が供用開始されることになった。
駅長は配置されない駅員配置駅（直営駅）であり、浜松駅が当駅を管理する。自動券売機やJR全線きっぷうりば、自動改札機（簡易型）が設置されている。

 のりば 

番線路線方向行先 1  東海道本線 下り 豊橋・名古屋方面 2 上り浜松・静岡方面 3 （予備ホーム）
（出典：JR東海:駅構内図）

なお、西浜松駅 - 高塚駅間は西浜松駅の構内が高塚駅直前まで延びている関係で、東海道本線の複線と西浜松駅構内の単線の3線構造となっている。

 利用状況 
「静岡県統計年鑑」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は2,331人である。

1993年度（平成5年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移年度1日平均乗車人員出典1993年（平成5年）2,4281994年（平成6年）2,2041995年（平成7年）2,2351996年（平成8年）2,2641997年（平成9年）2,2321998年（平成10年）2,1841999年（平成11年）2,1832000年（平成12年）2,1772001年（平成13年）2,1912002年（平成14年）2,2462003年（平成15年）2,3302004年（平成16年）2,3892005年（平成17年）2,3322006年（平成18年）2,3822007年（平成19年）2,4962008年（平成20年）2,4992009年（平成21年）2,3582010年（平成22年）2,3682011年（平成23年）2,4302012年（平成24年）2,4702013年（平成25年）2,5632014年（平成26年）2,5332015年（平成27年）2,7052016年（平成28年）2,8042017年（平成29年）2,8202018年（平成30年）2,8832019年（令和元年）2,9962020年（令和2年）2,2322021年（令和3年）2,331

 駅周辺 
駅周辺は浜松市中央区の南西部である。スズキ本社の最寄り駅であり、北東に同社の本社が広がる。1929年に駅として開業した当時の所在地は浜名郡可美村で、1991年（平成3年）5月1日に可美村が浜松市に編入となるまでは、東海道本線では最後の「村にある駅」だった。

 隣の駅 
 東海旅客鉄道（JR東海）
  東海道本線
 特別快速・新快速・快速・区間快速・普通（快速は上りのみ、新快速は下りのみ運転）
 浜松駅 (CA34) - 西浜松駅（貨）- 高塚駅 (CA35) - 舞阪駅 (CA36)

 脚注 

 注釈　

 出典　

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 東海道線 (静岡地区)

 外部リンク 
 JR東海 高塚駅 

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