鼓ヶ浦駅

鼓ヶ浦駅（つづみがうらえき）は、三重県鈴鹿市寺家四丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線の駅である。駅番号はE32。

 歴史 
 1915年（大正4年）9月10日：伊勢鉄道白子 - 一身田町（現・高田本山）開通時に子安観音駅（こやすかんのんえき）として開業。
 1922年（大正11年）10月1日：鼓ヶ浦駅に改称。
 1925年（大正14年）9月：駅を白子方へ300メートル移設。
 1926年（大正15年）9月11日：伊勢鉄道が伊勢電気鉄道に改称。
 1936年（昭和11年）9月15日：参宮急行電鉄が伊勢電気鉄道を合併。参宮急行電鉄名古屋伊勢本線の駅となる。
 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、関西急行電鉄の駅となる。路線名が改定され、名古屋線の所属となる近畿日本鉄道『近畿日本鉄道100年のあゆみ』2010年、p.156。
 1944年（昭和19年）6月1日：関西急行電鉄が南海鉄道と合併、近畿日本鉄道の駅となる。
 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
 2013年（平成25年）12月21日：終日無人駅化。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。1番ホーム（東）側に駅舎があり、2番ホームとは跨線橋で連絡しており、名古屋線の急行通過駅においては他路線乗り換えに関係しない連絡跨線橋があるのは当駅が唯一である。定期列車の発着および停止位置標上は最大3両編成までであるが、後述の経緯から6両編成まで停車可能となっている。ただし、2023年5月Google Mapの画像から、2023年5月時点で設置されていない。以降に、名古屋寄り2両と伊勢中川寄り1両の部分に柵が設置され、3両を超えた列車は扉扱いできなくなっている。駅舎は往時を忍ばせるように広く、臨時改札口の跡も現存している。トイレは改札内にあり、男女別の水洗式。

白子駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

 のりば 
のりば路線方向行先 1  名古屋線 下り伊勢中川方面 2 上り 近鉄名古屋方面

 停車列車 
 普通列車のみ停車しており、日中は毎時2本(かつては3本だったが、新型コロナウイルス感染症の影響により2021年7月3日ダイヤ変更で減便された)の停車本数が確保されている。
 1980年代までは付近の鼓ヶ浦海水浴場に訪れる海水浴客輸送のために、定期急行の臨時停車および近鉄名古屋駅 - 当駅間に臨時急行の運転がそれぞれ実施されており、現在も方向幕に「急行｜鼓ヶ浦」の幕が残っている車両もある。

 当駅乗降人員 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り駅別乗降人員 名古屋線 - 近畿日本鉄道。
 2024年11月12日：1,092人
 2023年11月7日：1,060人
 2022年11月8日：1,131人
 2021年11月9日：1,005人
 2018年11月13日：1,252人
 2015年11月10日：1,117人
 2012年11月13日：1,009人
 2010年11月9日：1,028人
 2008年11月18日：1,092人
 2005年11月8日：1,100人

 利用状況 
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである三重県統計書 - 三重県。
 年度  一日平均乗車人員 1988年  804 1989年  894 1990年  928 1991年  940 1992年  936 1993年  922 1994年  868 1995年  869 1996年  841 1997年  777 1998年  772 1999年  739 2000年  676 2001年  607 2002年  578 2003年  575 2004年  563 2005年  548 2006年  564 2007年  567 2008年  566 2009年  557 2010年  544 2011年  532 2012年  522 2013年  524 2014年  511 2015年  541 2016年  578 2017年  632 2018年  619 2019年  644 2020年  521 2021年  547 2022年  584 2023年  595

鼓ヶ浦駅の利用状況の変遷を下表に示す。
 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

年度別利用状況（鼓ヶ浦駅）年 度当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度乗降人員調査結果人／日 特　記　事　項通勤定期通学定期定期外合 計調査日調査結果1950年（昭和25年）187,560←←←←108,316295,876   1951年（昭和26年）199,350←←←←99,453298,803   1952年（昭和27年）180,540←←←←115,330295,870   1953年（昭和28年）180,930←←←←112,935293,865   1954年（昭和29年）179,670←←←←115,138294,808   1955年（昭和30年）172,530←←←←102,824275,354   1956年（昭和31年）187,930←←←←106,166290,096   1957年（昭和32年）193,470←←←←108,865302,335   1958年（昭和33年）186,060←←←←108,476294,536   1959年（昭和34年）208,320←←←←86,452294,772   1960年（昭和35年）227,070←←←←128,929355,999   1961年（昭和36年）226,020←←←←137,904363,924   1962年（昭和37年）239,850←←←←180,024419,874   1963年（昭和38年）252,330←←←←188,715441,045   1964年（昭和39年）260,910←←←←200,895461,805   1965年（昭和40年）263,310←←←←199,750463,060   1966年（昭和41年）262,890←←←←132,917395,807   1967年（昭和42年）286,350←←←←131,470417,820   1968年（昭和43年）298,830←←←←135,212434,042   1969年（昭和44年）275,970←←←←137,458413,428   1970年（昭和45年）246,660←←←←127,585374,245   1971年（昭和46年）243,000←←←←145,090388,090   1972年（昭和47年）218,370←←←←140,723359,093   1973年（昭和48年）219,660←←←←126,925346,585   1974年（昭和49年）245,190←←←←131,769376,959   1975年（昭和50年）246,570←←←←139,343385,913   1976年（昭和51年）223,560←←←←133,518357,078   1977年（昭和52年）228,210←←←←136,426364,636   1978年（昭和53年）234,660←←←←145,494380,154   1979年（昭和54年）243,780←←←←145,614389,394   1980年（昭和55年）240,300←←←←136,422376,722   1981年（昭和56年）235,800←←←←134,000369,800   1982年（昭和57年）216,390←←←←125,843342,23311月16日1,969 1983年（昭和58年）213,810←←←←122,530336,34011月8日1,826 1984年（昭和59年）214,950←←←←111,772326,72211月6日1,839 1985年（昭和60年）202,890←←←←115,878318,76811月12日1,844 1986年（昭和61年）206,040←←←←116,719322,75911月11日1,993 1987年（昭和62年）199,770←←←←113,636313,40611月10日1,784 1988年（昭和63年）209,340←←←←116,915326,25511月8日1,863 1989年（平成元年）198,240←←←←122,654320,89411月14日2,010 1990年（平成2年）211,230←←←←127,511338,74111月6日2,159 1991年（平成3年）209,310←←←←134,724344,034   1992年（平成4年）214,500←←←←127,146341,64611月10日2,010 1993年（平成5年）216,240←←←←120,353336,593   1994年（平成6年）202,590←←←←114,398316,988   1995年（平成7年）199,680←←←←117,432317,11212月5日1,838 1996年（平成8年）191,700←←←←115,288306,988   1997年（平成9年）174,990←←←←108,657283,647   1998年（平成10年）178,950←←←←102,906281,856   1999年（平成11年）171,840←←←←98,639270,479   2000年（平成12年）156,540←←←←90,263246,803   2001年（平成13年）151,590←←←←70,092221,682   2002年（平成14年）145,590←←←←65,419211,009   2003年（平成15年）143,970←←←←66,474210,444   2004年（平成16年）140,730←←←←64,662205,392   2005年（平成17年）134,460←←←←65,565200,02511月8日1,100 2006年（平成18年）139,740←←←←66,012205,752   2007年（平成19年）139,920←←←←67,451207,371   2008年（平成20年）140,850←←←←65,743206,59311月18日1,092 2009年（平成21年）141,420←←←←61,721203,141   2010年（平成22年）135,660←←←←62,775198,435   2011年（平成23年）131,910←←←←62,652194,562   2012年（平成24年）127,230←←←←63,270190,50011月13日1,009 2013年（平成25年）124,380←←←←67,042191,422   

 駅周辺 
 子安観音寺・白子不断ザクラ
 鼓ヶ浦海水浴場
 鈴鹿寺家郵便局
 鈴鹿市立鼓ヶ浦中学校
 鈴鹿市伝統産業会館 - 鈴鹿墨と伊勢形紙の展示施設（ともに鈴鹿市の伝統工芸品）

 隣の駅 
 近畿日本鉄道
  名古屋線
 急行
 通過
 普通
 白子駅 (E31) - 鼓ヶ浦駅 (E32) - 磯山駅 (E33)
 括弧内は駅番号を示す。

 脚注 

 注釈 

 出典 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 駅の情報｜鼓ヶ浦 - 近畿日本鉄道

Category:鈴鹿市の鉄道駅
つみかうら
Category:近畿日本鉄道の鉄道駅
Category:関西急行鉄道の鉄道駅
Category:参宮急行電鉄の鉄道駅
Category:伊勢電気鉄道の鉄道駅
Category:1915年開業の鉄道駅