不破一色駅

不破一色駅（ふわいしきえき）は、岐阜県羽島市正木町須賀にある、名古屋鉄道竹鼻線の駅である。駅番号はTH05。

 歴史 
 1921年（大正10年）6月25日 - 開業。
 1948年（昭和23年）11月1日以前 - 無人化。
 2007年（平成19年）12月14日 - トランパス導入。
 2011年（平成23年）2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
 2012年（平成24年）2月29日 - トランパス供用終了。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を持つ地上駅。駅集中管理システムが導入された無人駅（管理駅は名鉄岐阜）である。ホームは笠松方を向いて左側にあり、改札口付近には自動券売機（通勤manaca定期券（新規・継続）および通学manaca定期券（継続のみ）の購入も可能。ただし、名鉄ミューズカードでの決済は7:00～22:00の間に限られる。）および自動精算機（ICカードのチャージ等も可能）を1台ずつ備えている。
 のりば 
路線方向行先 竹鼻線下り竹鼻・新羽島方面上り笠松・名鉄岐阜方面

 配線図 

 利用状況 

『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は1,077人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中217位、竹鼻線・羽島線（10駅）中8位であった。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は554人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中271位、竹鼻線・羽島線（16駅）中10位であった。

『岐阜県統計書』『羽島市統計書』各号によると、年間乗車人員、年間乗降人員、一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。

+乗車人員・乗降人員の推移 年  年間統計  一日平均乗降人員  備考 乗車人員  乗降人員 1921（大正10）年度 2789  5578    岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 大正10年』、岐阜県、1923年、20 交通及運輸 1922（大正11）年度 5808  11616    岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 大正11年』、岐阜県、1924年、20 交通及運輸 1923（大正12）年度 11773  23546    岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 大正12年』、岐阜県、1925年、5 交通及運輸 1924（大正13）年度 5623  11246    岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 大正13年』、岐阜県、1926年、5 交通及運輸 1925（大正14）年度 5748  11496    岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 大正14年』、岐阜県、1927年、5 交通及運輸 1926（大正15）年度 6020  12040    岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 昭和元年』、岐阜県、1928年、5 交通及運輸 1927（昭和2）年度 6169  12338    岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 昭和2年』、岐阜県、1929年、5 交通及運輸 1928（昭和3）年度 6169  12338    岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 昭和3年』、岐阜県、1930年、5 交通及運輸 1929（昭和4）年度 12033  22061    岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 昭和4年』、岐阜県、1931年、5 交通及運輸 1930（昭和5）年度 10139  18588    岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 昭和5年』、岐阜県、1932年、5 交通及運輸 1931（昭和6）年度 8989  16465    岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 昭和6年』、岐阜県、1933年、5 交通及運輸 1932（昭和7）年度 750  3511    岐阜県知事官房統計係（編）『岐阜県統計書 昭和7年』、岐阜県、1934年、5 交通及運輸 1933（昭和8）年度 1470  4407    岐阜県知事総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和8年』、岐阜県、1935年、5 交通及運輸 1934（昭和9）年度 930  2923    岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和9年』、岐阜県、1936年、5 交通及運輸 1935（昭和10）年度 930  3032    岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和10年』、岐阜県、1937年、5 交通及運輸 1936（昭和11）年度        1937（昭和12）年度        1938（昭和13）年度        1939（昭和14）年度        1940（昭和15）年度        1941（昭和16）年度        1942（昭和17）年度        1943（昭和18）年度        1944（昭和19）年度        1945（昭和20）年度        1946（昭和21）年度        1947（昭和22）年度        1948（昭和23）年度        1949（昭和24）年度        1950（昭和25）年度        1951（昭和26）年度        1952（昭和27）年度        1953（昭和28）年度        1954（昭和29）年度        1955（昭和30）年度 71679  143678    岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和30年』、岐阜県、1957年、10 運輸・通信 1956（昭和31）年度 71461  142753    岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和31年』、岐阜県、1958年、11 運輸・通信 1957（昭和32）年度 71422  142384    岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和32年』、岐阜県、1959年、12 運輸・通信 1958（昭和33）年度 76961  153584    岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和33年』、岐阜県、1960年、12 運輸・通信 1959（昭和34）年度 81277  162640    岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和34年』、岐阜県、1961年、12 運輸・通信 1960（昭和35）年度 100481  200872    岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和35年』、岐阜県、1962年、12 運輸・通信 1961（昭和36）年度 120069  239521    岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和36年』、岐阜県、1963年、12 運輸・通信 1962（昭和37）年度 134665  268842    岐阜県企画管理部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和37年』、岐阜県、1964年、12 運輸・通信 1963（昭和38）年度 156565  313903    岐阜県企画管理部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和38年』、岐阜県、1965年、12 運輸・通信 1964（昭和39）年度 183665  368476    岐阜県企画管理部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和39年』、岐阜県、1966年、270頁 1965（昭和40）年度 194566  389867    岐阜県企画管理部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和40年』、岐阜県、1967年、276頁 1966（昭和41）年度 179731  360667    岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和41年』、岐阜県、1968年、256頁 1967（昭和42）年度 152587  306571    岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和42年』、岐阜県、1969年、286頁 1968（昭和43）年度 148612  298492    岐阜県企画開発部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和43年』、岐阜県、1970年、278頁 1969（昭和44）年度 135129      岐阜県企画開発部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和44年』、岐阜県、1971年、11 運輸・通信 1970（昭和45）年度 133000      岐阜県企画開発部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和45年』、岐阜県、1972年、11 運輸・通信 1971（昭和46）年度 136000      岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和46年』、岐阜県、1973年、280頁 1972（昭和47）年度 144000      岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和48年』、岐阜県、1974年、11 運輸・通信 1973（昭和48）年度        1974（昭和49）年度        1975（昭和50）年度        1976（昭和51）年度        1977（昭和52）年度        1978（昭和53）年度 190000  382000    羽島市企画部（編）『羽島市統計書 昭和56年版』、羽島市、1981年、28頁 1979（昭和54）年度 207000  416000     1980（昭和55）年度 203000  408000     1981（昭和56）年度 192000  387000    羽島市総務部（編）『羽島市統計書 昭和58年版』、羽島市、1984年、28頁 1982（昭和57）年度 181000  366000     1983（昭和58）年度        1984（昭和59）年度        1985（昭和60）年度 121000  245000    羽島市総務部（編）『羽島市統計書 昭和63年版』、羽島市、1989年、28頁 1986（昭和61）年度 112000  227000     1987（昭和62）年度 110000  222000     1988（昭和63）年度 104000  210000    羽島市総務部（編）『羽島市統計書 平成3年版』、羽島市、1992年、28頁 1989（平成元）年度 99000  201000     1990（平成2）年度 94000  190000     1991（平成3）年度 96000  196000    羽島市総務部総務課（編）『羽島市統計書 平成5年版』、羽島市、1993年、44頁 1992（平成4）年度 98000  200000     1993（平成5）年度 131634  266581  737  羽島市総務部総務課（編）『羽島市統計書 平成10年版』、羽島市、1999年、40頁 1994（平成6）年度 136040  276178  765   1995（平成7）年度 145861  294507  815   1996（平成8）年度 137646  277354  768   1997（平成9）年度 131042  263896  731   1998（平成10）年度 128697  258046  714   1999（平成11）年度 138013  276098  764   2000（平成12）年度 135734  270670  749   2001（平成13）年度 138065  275028  761   2002（平成14）年度 138766  275928  764   2003（平成15）年度 140337  279084  772   2004（平成16）年度 135600  269518  746   2005（平成17）年度 135669  269986  748   2006（平成18）年度 131260  261227  724   2007（平成19）年度 141302  280478  776   2008（平成20）年度 160009  314860  872   2009（平成21）年度 161232  317440  880   2010（平成22）年度 166885  329274  913   2011（平成23）年度 177440  352398  975   2012（平成24）年度 176324  350456  970   2013（平成25）年度 195591  388746  1077   2014（平成26）年度 193221  384684  1065   2015（平成27）年度 198053  394681  1092   2016（平成28）年度 208709  415598  1153   2017（平成29）年度 221874  440876  1222   2018（平成30）年度 227298  451876  1253   2019（令和元）年度 228858  455449  1262   2020（令和2）年度 169609  337992  938  
斜体の値は千人単位（千人未満四捨五入）

 駅周辺 
住宅地。2008年8月、それまで駅舎北側にあったものに加え、駅舎南側にも駐輪場が設置された（駐輪場は羽島市が設置したもので、名鉄自体とは無関係）。
 羽島市立正木小学校

 隣の駅 
 名古屋鉄道
 竹鼻線
 須賀駅（TH04） - 不破一色駅（TH05） - 竹鼻駅（TH06）

 脚注 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部サイト 
 不破一色駅 - 名古屋鉄道

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