依那古駅

依那古駅（いなこえき）は、三重県伊賀市沖にある、伊賀鉄道伊賀線の駅である。

 歴史 
 1922年（大正11年）7月18日：伊賀鉄道（旧）上野町（現・上野市） - 名張（後の西名張）間延伸時に開業。
 1926年（大正15年）12月19日：社名変更により伊賀電気鉄道の駅となる。
 1929年（昭和4年）3月31日：会社合併により大阪電気軌道伊賀線の駅となる。
 1931年（昭和6年）9月26日：路線譲渡により参宮急行電鉄の駅となる。
 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、新発足した関西急行鉄道の駅となる。
 1944年（昭和19年）6月1日：戦時合併により関西急行鉄道が近畿日本鉄道（近鉄）に改組。同社の駅となる。
 1977年（昭和52年）：行き違い設備廃止。
 2000年（平成12年）3月15日：駅員無配置駅となる。
 2007年（平成19年）10月1日：伊賀線が営業上近鉄より分社化され、伊賀鉄道（新）の駅となる。

 駅構造 
単式ホーム1面1線を持つ地上駅で無人駅。かつては島式ホーム1面2線であったが、西側の線路は1970年代に撤去された。現在は残された東側の線路に伊賀神戸駅行きと上野市駅行きの双方が発着する。ホーム有効長は2両。

駅舎はホーム西側にあるが、改札口などでの検札は行われない。

 当駅乗降人員 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り伊賀線 乗降人員 - 伊賀鉄道。
 2021年11月9日：55人（乗車：30人、降車：25人）
 2018年11月13日：79人（乗車：39人、降車：40人）
 2015年11月10日：95人（乗車：50人、降車：45人）
 2012年11月13日：98人（乗車：57人、降車：41人）
 2010年11月9日：107人
 2008年11月14日：116人
 2005年11月8日：137人（当時近鉄伊賀線）

 利用状況 

依那古駅の利用状況の変遷を下表に示す。
 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。

年度別利用状況（依那古駅）年度当駅分輸送実績（乗車人員）：人/年度乗降人員調査結果人/日特記事項通勤定期通学定期定期外合 計調査日調査結果1950年（昭和25年）102,420←←←←   1951年（昭和26年）115,260←←←←87,782203,042   1952年（昭和27年）92,610←←←←182,868   1953年（昭和28年）94,770←←←←89,910184,680   1954年（昭和29年）←←←←80,129171,449   1955年（昭和30年）93,480←←←←84,728178,208   1956年（昭和31年）96,180←←←←80,705176,885   1957年（昭和32年）91,830←←←←75,439167,269   1958年（昭和33年）93,480←←←←70,788164,268   1959年（昭和34年）101,880←←←←62,144164,024   1960年（昭和35年）111,150←←←←75,327186,477   1961年（昭和36年）118,770←←←←57,725176,495   1962年（昭和37年）130,560←←←←51,174181,734   1963年（昭和38年）141,810←←←←54,447196,257   1964年（昭和39年）←←←←55,031   1965年（昭和40年）147,300←←←←53,934201,234   1966年（昭和41年）145,680←←←←49,449195,129   1967年（昭和42年）149,490←←←←49,876199,366   1968年（昭和43年）144,630←←←←52,847197,477   1969年（昭和44年）139,380←←←←54,618193,998   1970年（昭和45年）134,730←←←←54,327189,057   1971年（昭和46年）123,930←←←←55,697179,627   1972年（昭和47年）119,250←←←←57,389176,639   1973年（昭和48年）118,320←←←←57,237175,557   1974年（昭和49年）118,440←←←←60,109178,549   1975年（昭和50年）116,130←←←←63,772179,902   1976年（昭和51年）104,550←←←←57,315161,865   1977年（昭和52年）90,510←←←←55,976146,486   1978年（昭和53年）86,430←←←←52,792139,222   1979年（昭和54年）84,990←←←←50,530135,520   1980年（昭和55年）84,480←←←←45,765130,245   1981年（昭和56年）80,640←←←←39,130119,770   1982年（昭和57年）72,990←←←←39,159112,14911月16日454 1983年（昭和58年）72,420←←←←38,794111,21411月8日 1984年（昭和59年）70,350←←←←37,230107,58011月6日528 1985年（昭和60年）68,640←←←←36,161104,80111月12日508 1986年（昭和61年）60,630←←←←34,44095,07011月11日478 1987年（昭和62年）60,000←←←←32,40192,40111月10日418 1988年（昭和63年）60,210←←←←30,38990,59911月8日437 1989年（平成元年）60,840←←←←29,75290,59211月14日445 1990年（平成2年）59,790←←←←28,75988,54911月6日389 1991年（平成3年）54,870←←←←28,21183,081   1992年（平成4年）52,800←←←←24,82877,62811月10日323 1993年（平成5年）51,420←←←←25,00476,424   1994年（平成6年）45,450←←←←23,01368,463   1995年（平成7年）42,270←←←←20,63562,90512月5日279 1996年（平成8年）38,580←←←←19,92658,506   1997年（平成9年）37,080←←←←18,20555,285   1998年（平成10年）35,520←←←←15,23950,759   1999年（平成11年）33,420←←←←14,48147,901   2000年（平成12年）30,150←←←←12,93243,082   2001年（平成13年）28,200←←←←14,11742,317   2002年（平成14年）26,250←←←←13,83640,086   2003年（平成15年）25,830←←←←13,43039,260   2004年（平成16年）19,320←←←←12,89932,219   2005年（平成17年）15,660←←←←12,82128,48111月8日137 2006年（平成18年）18,000←←←←11,64129,641   2007年（平成19年）19,890←←←←30,947   2008年（平成20年）←←←←13,09911月14日 2009年（平成21年） ←←←←     2010年（平成22年） ←←←←     2011年（平成23年） ←←←←     2012年（平成24年） ←←←←     2013年（平成25年） ←←←←     

 駅周辺 
周囲は田園地帯となっているが、民家が点在する。少し離れた西側を国道422号が並行し、それに沿って木津川が流れる。

 依那古郵便局
 伊賀市立依那古小学校
 国道422号
 木津川
 郡橋 - 木津川に架かる橋の1つ。

 隣の駅 
 伊賀鉄道
 伊賀線
 市部駅 - 依那古駅 - 丸山駅

 脚注 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 依那古駅 - 伊賀鉄道

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