安栖里駅

安栖里駅（あせりえき）は、京都府船井郡京丹波町安栖里萩尾にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。

 歴史 
 1957年（昭和32年）2月11日：国鉄山陰本線和知駅 - 立木駅間に新設。旅客営業のみの無人駅。
 1966年（昭和41年）10月1日：交換設備完成、使用開始。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
 1991年（平成3年）4月1日：舞鶴鉄道部発足に伴い、その管轄となる。
 2006年（平成18年）7月1日：舞鶴鉄道部廃止に伴い福知山支社直轄に戻され、西舞鶴駅の被管理駅となる。
 2012年（平成24年）3月17日：ダイヤ改正に伴い、一部普通列車が通過となる（該当列車は翌2013年3月16日より快速に改称）。
（時期不明）：管理駅が西舞鶴駅から綾部駅へ移転したことに伴い、綾部駅の被管理駅となる。
 2021年（令和3年）3月13日：ダイヤ改正に伴い、全列車停車となる。
 2022年（令和4年）
 6月1日：管理駅を福知山駅に変更。
 10月1日：組織改正に伴い、近畿統括本部福知山管理部管轄となる。

 駅構造 
築堤上に相対式ホーム2面2線を有する、交換設備を備えた高架駅。福知山駅管理の無人駅。駅舎は無く、直接ホームに入る形となっている。傾斜面上にホームがある関係上、築堤の下から階段を上って入る。加えて1番ホーム脇（国道反対側）にも出入口がある。自動券売機・トイレは設置されていない。

 のりば 
のりば路線方向行先 1・2  山陰本線 下り 綾部・福知山方面 上り 園部・京都方面

 付記事項
 1番のりばを上下本線、2番のりばを上下副本線とした一線スルーとなっているため、通過列車及び行違いを行わない停車列車は上下線とも1番のりばを通る。
 反対方向からの通過列車と行違いを行う停車列車は、上下線共2番のりばに停車する。
 停車列車同士の行違いの場合は、福知山方面行（下り）が1番のりば、園部方面行（上り）が2番のりばに入る。
 列車運転指令上では、2番のりばの方が「1番線」とされ、案内上の表記と逆になっている。

 利用状況 
付近には小規模な集落しか無く、利用者は少ない。

1日平均乗車人員は以下の通り京都府統計書による。。1日平均乗降人員は以下の通り国土数値情報　駅別乗降客数データ  - 国土交通省、2020年9月25日閲覧移動等円滑化取組報告書 - 西日本旅客鉄道。
年度1日平均乗車人員1日平均乗降人員1999年（平成11年）492000年（平成12年）382001年（平成13年）362002年（平成14年）362003年（平成15年）362004年（平成16年）382005年（平成17年）382006年（平成18年）332007年（平成19年）332008年（平成20年）222009年（平成21年）222010年（平成22年）302011年（平成23年）25502012年（平成24年）27542013年（平成25年）25512014年（平成26年）25502015年（平成27年）19382016年（平成28年）14282017年（平成29年）252018年（平成30年）282019年（令和元年）282020年（令和2年）322021年（令和3年）342022年（令和4年）302023年（令和5年）32

 駅周辺 
 わちグラウンド
 京丹波町和知B&G海洋センター
 龍心寺
 道の駅和（なごみ）
 国道27号
 兵庫県道・京都府道59号市島和知線
 由良川

 バス路線
 京丹波町町営バス
 「改善センター前」停留所：国道27号沿い
 「安栖里」停留所：兵庫県道・京都府道59号線沿い

 隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  山陰本線
 和知駅 - 安栖里駅 - 立木駅

 脚注 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 


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