東笠松駅

東笠松駅（ひがしかさまつえき）は、岐阜県羽島郡笠松町にあった、名古屋鉄道名古屋本線の駅（廃駅）。

名古屋本線においては岐阜県の最南端にあった駅で、通常は普通列車のみが停車していた。利用客の減少に伴い、2005年（平成17年）1月29日に廃止された。

 歴史 
 1935年（昭和10年）4月29日 - 開業。
 1969年（昭和44年）10月1日 - 無人化。後に駅舎撤去。
 2005年（平成17年）1月29日 - 廃止。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線の地上駅（盛土駅）であった。ホームは4両編成分までの対応だった為、6両編成の各駅停車は後ろ2両は締切を行っていた。目立った駅舎はなく駅員無配置（無人駅）であったが、「笠松川まつり」の花火大会開催時などは臨時に笠松駅から駅員が配置されていた。

線路は半径300 mで強くカーブしており、駅が廃止された現在も通過列車は65 km/h（上り名鉄名古屋方面）もしくは70 km/h（下り名鉄岐阜方面）まで減速する。また当駅は鉄道撮影のスポットである。

 配線図 

 利用状況 

『名古屋鉄道百年史』によると1992（平成4）年度当時の1日平均乗降人員は223人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全342駅中314位、名古屋本線61駅中61位であった。

『岐阜県統計書』『笠松町統計書』各号によると、年間乗車人員、年間乗降人員、一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。

+乗車人員・乗降人員の推移年 年間統計一日平均乗降人員 備考 乗車人員乗降人員1955（昭和30）年度412588823966 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和30年』、岐阜県、1957年、10 運輸・通信1956（昭和31）年度392476783940 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和31年』、岐阜県、1958年、11 運輸・通信1957（昭和32）年度381458760049 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和32年』、岐阜県、1959年、12 運輸・通信1958（昭和33）年度368791730755 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和33年』、岐阜県、1960年、12 運輸・通信1959（昭和34）年度333648664140 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和34年』、岐阜県、1961年、12 運輸・通信1960（昭和35）年度328681658888 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和35年』、岐阜県、1962年、12 運輸・通信1961（昭和36）年度318455637271 岐阜県総務部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和36年』、岐阜県、1963年、12 運輸・通信1962（昭和37）年度294123589605 岐阜県企画管理部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和37年』、岐阜県、1964年、12 運輸・通信1963（昭和38）年度260940522015 岐阜県企画管理部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和38年』、岐阜県、1965年、12 運輸・通信1964（昭和39）年度238292476360 岐阜県企画管理部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和39年』、岐阜県、1966年、269頁1965（昭和40）年度214253428463 岐阜県企画管理部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和40年』、岐阜県、1967年、275頁1966（昭和41）年度195301388874 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和41年』、岐阜県、1968年、255頁1967（昭和42）年度156444311160 岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和42年』、岐阜県、1969年、85頁1968（昭和43）年度126921253382 岐阜県企画開発部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和43年』、岐阜県、1970年、277頁1969（昭和44）年度105222  岐阜県企画開発部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和44年』、岐阜県、1971年、11 運輸・通信1970（昭和45）年度 89000  岐阜県企画開発部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和45年』、岐阜県、1972年、11 運輸・通信1971（昭和46）年度 96000  岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和46年』、岐阜県、1973年、280頁1972（昭和47）年度 97000  岐阜県企画部統計課（編）『岐阜県統計書 昭和48年』、岐阜県、1974年、11 運輸・通信1973（昭和48）年度    1974（昭和49）年度    1975（昭和50）年度    1976（昭和51）年度    1977（昭和52）年度    1978（昭和53）年度    1979（昭和54）年度    1980（昭和55）年度    1981（昭和56）年度    1982（昭和57）年度    1983（昭和58）年度    1984（昭和59）年度    1985（昭和60）年度    1986（昭和61）年度    1987（昭和62）年度    1988（昭和63）年度    1989（平成元）年度    1990（平成2）年度    1991（平成3）年度    1992（平成4）年度  2231993（平成5）年度    1994（平成6）年度    1995（平成7）年度 61525170笠松町役場企画調整課（編）『笠松町統計書 平成10年版』、笠松町役場、1999年、53頁1996（平成8）年度 599941651997（平成9）年度 578711611998（平成10）年度 53075145笠松町役場企画環境経済部企画課（編）『笠松町統計書 平成13年版』、笠松町役場、2002年、52頁1999（平成11）年度 462191272000（平成12）年度 434501212001（平成13）年度 42608117笠松町役場企画環境経済部企画課（編）『笠松町統計書 平成16年版』、笠松町役場、2005年、56頁2002（平成14）年度 422511172003（平成15）年度 391591092004（平成16）年度 30635102笠松町役場企画環境経済部企画課（編）『笠松町統計書 平成19年版』、笠松町役場、2008年、64頁
斜体の値は千人単位（千人未満四捨五入）

 駅周辺 
東側を木曽川が流れ、春には奈良津堤の桜で花見ができた。営業当時は笠松競馬場の最寄駅であり、競馬開催日には優等列車の臨時停車もあった。

 隣の駅 
 名古屋鉄道
 名古屋本線
 ■特急・■急行
 通過
 ■普通
 木曽川堤駅 - 東笠松駅 - 笠松駅

 脚注 

 関連項目 
 日本の鉄道駅一覧

かしかさまつ
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