朝熊駅

朝熊駅（あさまえき）は、三重県伊勢市朝熊町小坊山にある、近畿日本鉄道（近鉄）鳥羽線の駅である。駅番号はM76。

 歴史 
 1970年（昭和45年）3月1日：鳥羽線の五十鈴川 - 鳥羽間延伸時に開業。
 1975年（昭和50年）
 4月11日：当駅から五十鈴川駅まで複線化。
 12月20日：当駅から鳥羽駅まで複線化。行き違い設備廃止。
 1998年（平成10年）4月1日 : 無人化
 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を持つ高架駅。ホーム有効長は6両。有人駅時代には駅舎が存在していたが、無人化に伴って撤去され、現在は鳥羽寄りに繋がる階段を上って直接ホームに入る形になる。

鳥羽駅管理の無人駅。ワンマン運転の普通列車ではドアカットによる降車時集札が実施され、乗車位置も1ヶ所に限定されていたが、交通系ICカードの導入により現在はすべてのドアが開く。自動券売機や自動改札機は導入されておらず、乗車駅証明書発行機が設置されており、PiTaPa・ICOCAは専用の簡易改札機による対応となっている。

 のりば 

のりば路線方向行先1  鳥羽線 下り 賢島方面2 上り 伊勢中川・白塚方面

 停車列車 
快速急行・急行停車駅であるが、日中は毎時2本の普通列車しか停車しない近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.150 - p.157・p.162 - p.184・p.308 - p.315・p.320 - p.342。2020年3月14日現在、鳥羽駅への快速急行・急行は平日6本と土休日5本。名古屋方面への急行は平日3本と休日2本。大阪方面への急行は平日・土休日とも1本が運転されている。

 当駅乗降人員 
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り駅別乗降人員 鳥羽線 - 近畿日本鉄道。
 2024年11月12日：78人
 2023年11月7日：91人
 2022年11月8日：111人
 2021年11月9日：77人
 2018年11月13日：132人
 2015年11月10日：128人
 2012年11月13日：165人
 2010年11月9日：168人
 2008年11月18日：205人
 2005年11月8日：284人

 利用状況 
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである三重県統計書 - 三重県。
 年度  一日平均乗車人員 1988年  311 1989年  297 1990年  284 1991年  269 1992年  278 1993年  270 1994年  263 1995年  232 1996年  227 1997年  184 1998年  153 1999年  133 2000年  137 2001年  135 2002年  159 2003年  159 2004年  152 2005年  145 2006年  143 2007年  138 2008年  141 2009年  128 2010年  116 2011年  124 2012年  123 2013年  131 2014年  113 2015年  113 2016年  99 2017年  112 2018年  114 2019年  117 2020年  77 2021年  78 2022年  94 2023年  95

朝熊駅の利用状況の変遷を下表に示す。
輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年度別利用状況（朝熊駅）年 度当駅分輸送実績（乗車人員）：人/年度乗降人員調査結果:人/日特記事項通勤定期通学定期定期外合 計調査日調査結果1969年（昭和44年）9,420←←←←7,44416,864  開業1970年（昭和45年）79,260←←←←74,012153,272   1971年（昭和46年）84,870←←←←74,705159,575   1972年（昭和47年）99,600←←←←78,032177,632   1973年（昭和48年）92,910←←←←81,444174,354   1974年（昭和49年）105,150←←←←82,741187,891   1975年（昭和50年）102,330←←←←78,950181,280   1976年（昭和51年）94,500←←←←79,298173,798   1977年（昭和52年）86,670←←←←74,631161,301   1978年（昭和53年）83,310←←←←75,791159,101   1979年（昭和54年）76,170←←←←71,144147,314   1980年（昭和55年）73,290←←←←69,493142,783   1981年（昭和56年）74,460←←←←66,068140,528   1982年（昭和57年）72,060←←←←62,890134,95011月16日654 1983年（昭和58年）66,930←←←←60,390127,32011月8日626 1984年（昭和59年）61,200←←←←59,011120,21111月6日548 1985年（昭和60年）60,750←←←←57,053117,80311月12日546 1986年（昭和61年）61,620←←←←58,339119,95911月11日5971987年（昭和62年）61,710←←←←54,701116,41111月10日574 1988年（昭和63年）63,150←←←←50,336113,48611月8日518 1989年（平成元年）60,240←←←←48,201108,44111月14日509 1990年（平成2年）58,950←←←←44,858103,80811月6日505 1991年（平成3年）54,390←←←←44,23898,628   1992年（平成4年）54,600←←←←46,711101,31111月10日490 1993年（平成5年）53,460←←←←44,96298,422   1994年（平成6年）51,390←←←←44,54965,939   1995年（平成7年）45,810←←←←38,99284,80212月5日457 1996年（平成8年）43,110←←←←39,77682,886   1997年（平成9年）35,100←←←←32,12467,224   1998年（平成10年）30,870←←←←24,97855,848   1999年（平成11年）25,080←←←←23,73648,816   2000年（平成12年）26,520←←←←23,41749,937   2001年（平成13年）27,150←←←←22,24349,393   2002年（平成14年）26,730←←←←31,37658,106   2003年（平成15年）27,990←←←←30,35758,347   2004年（平成16年）27,360←←←←28,25655,616   2005年（平成17年）27,210←←←←25,56052,77011月8日284 2006年（平成18年）27,900←←←←24,46152,361   2007年（平成19年）26,130←←←←24,51950,649   2008年（平成20年） ←←←←  11月18日205 2009年（平成21年） ←←←←     2010年（平成22年） ←←←←     2011年（平成23年） ←←←←     2012年（平成24年） ←←←←     2013年（平成25年） ←←←←     2014年（平成26年） ←←←←     

 駅周辺 
 伊勢朝熊郵便局
 朝熊山登山口
 橋本平八・北園克衛兄弟の生家
 赤福本社工場

 隣の駅 
 近畿日本鉄道
  鳥羽線
 快速急行（下りのみ運転）・急行・普通
 五十鈴川駅 (M75) - 朝熊駅 (M76) - 池の浦駅 (M77)
当駅と池の浦駅との駅間距離は5.7kmで、山田線、鳥羽線、志摩線を合わせると最も駅間距離が長い。

 脚注 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 駅の情報｜朝熊 - 近畿日本鉄道

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