東觜崎駅

東觜崎駅（ひがしはしさきえき）は、兵庫県たつの市神岡町大住寺にある西日本旅客鉄道（JR西日本）姫新線の駅である。

 歴史 
 1931年（昭和6年）12月23日：鉄道省姫津線の余部駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設。
 1932年（昭和7年）7月11日：姫津線が当駅より播磨新宮駅まで延伸、途中駅となる。
 1934年（昭和9年）11月28日：姫津線が姫津東線に改称。 
 1936年（昭和11年）
 4月8日：姫津東線が姫津線の一部となる。 
 10月10日：姫津線が姫新線の一部となる。 
 1980年（昭和55年）10月1日：貨物・荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
 2015年（平成27年）4月1日：JR西日本「中期経営計画2017」の地域との共生に向けて名誉駅長が配置される。
 2016年（平成28年）3月26日：ICOCAの利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。
 2019年（令和元年）5月31日：同年1月10日から整備を進めていた駅前ロータリーが完成。同時に周辺道路なども整備された「東觜崎駅前ロータリー完成 朝の混雑を緩和　たつの」神戸新聞NEXT、2019年5月31日閲覧（リンク切れ）。
 2020年（令和2年）3月31日：第1期駅舎改修工事完了。屋根が陶器瓦からガルバリウム鋼板にリフォーム。
 2022年（令和4年）5月31日：第2期駅舎改修工事完了。外壁と駅舎構内の内装をリフォームし、旧管理事務所跡は東觜崎駅地域交流施設にリニューアル。あわせて駅前ロータリー北の空地がイベントスペースに整備される無人駅に人が戻ってきた… ＪＲ姫新線で進む「全国初」の駅再生神戸新聞NEXT 2022年7月13日。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。交換可能駅だが、朝晩しか交換設備が使用されていない。駅舎は姫路方面ホーム側にあり、佐用方面ホームへは播磨新宮寄りの構内踏切を利用する。駅舎内に直立式自動券売機が置かれている。自動改札機はなく、代わりにICカード専用簡易改札機が設置されている。

駅舎の南側へ少し離れた場所に水洗トイレがあり、その奥に無料の駐輪場が整備されている。かつては駅舎北に汲み取り式トイレが設置されていた。

姫新線高速化事業の一環で駅前の整備とホーム嵩上げが行われた。

終日無人駅であるが、2015年4月1日から、当駅近隣に居住するJR西日本OBが「名誉駅長」として委嘱され、駅の美化活動などを不定期に行っている。

 のりば 
のりば路線方向行先 1 姫新線 下り 佐用・津山方面 2 上り 姫路方面

 利用状況 
2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は402人である。

2000年以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

年度1日平均乗車人員2000年（平成12年）4892001年（平成13年）4452002年（平成14年）4172003年（平成15年）4152004年（平成16年）4042005年（平成17年）4172006年（平成18年）4072007年（平成19年）4022008年（平成20年）4052009年（平成21年）3852010年（平成22年）4302011年（平成23年）4542012年（平成24年）4552013年（平成25年）4682014年（平成26年）4552015年（平成27年）4582016年（平成28年）4632017年（平成29年）4582018年（平成30年）4392019年（令和元年）4232020年（令和2年）3122021年（令和3年）3312022年（令和4年）3712023年（令和5年）4052024年（令和6年）402

 駅周辺 
駅東向かいに横尾製麺・龍野直売所がある。元々は当駅より徒歩6分ほどの場所にあった赤とんぼゴルフセンター内に直売所を設けていたが、ゴルフセンターの閉鎖に伴い駅東の空き地に直売所を新築し、2017年5月15日に移転した。

駅から北東へ徒歩約10分の場所には、当地名産品の手延素麺、揖保乃糸の資料館「そうめんの里」がある揖保乃糸資料館 そうめんの里【揖保乃糸ホームページ】兵庫県手延素麺協同組合 2020年5月11日閲覧。ここでは素麺の歴史などが解説されている。

駅の近くには大神神社の分社である素麺神社もある。

 エースコック兵庫工場
 兵庫県手延素麺協同組合東觜崎支部
 觜崎ノ屏風岩

 隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  姫新線
 本竜野駅 - 東觜崎駅 - 播磨新宮駅

 脚注 

 兵庫県統計書

 たつの市統計書

 関連項目 
 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 



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