小月駅

小月駅（おづきえき）は、山口県下関市小月駅前一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。

 歴史 
 1901年（明治34年）5月27日：山陽鉄道厚狭駅 - 馬関駅（現・下関駅）間延伸時に開設。旅客・貨物取扱開始。
 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道の国有化により官営鉄道の駅となる。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。山陽本線の所属となる。
 1918年（大正7年）10月7日：長門鉄道線が開業。
 1942年（昭和17年）11月1日：長門鉄道が山陽電気軌道に統合され、同社の鉄道線となる。
 1949年（昭和24年）4月1日：長門鉄道が山陽電気軌道より再分離。
 1953年（昭和28年）6月15日：駅舎改築。
 1956年（昭和31年）5月1日：長門鉄道線が廃止。
 1973年（昭和48年）4月11日：貨物取扱廃止。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
 2010年（平成22年）3月30日：バリアフリー整備（※跨線橋（エレベーター併設）の建て替え）が完了。
 2023年（令和5年）4月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
 2025年（令和7年）6月1日：当駅での駅員の常駐を廃止し、インターホンでの遠隔対応に変更。

 駅構造 
単式・島式複合型2面3線を有する、中線構造の地上駅。駅舎は単式1番のりば側にあり、島式2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりば。中線（2番のりば）は後述の区間運転列車の折返しに使われる。

みどりの券売機が設置されている。下関市近郊の住宅地に位置し、当駅から下関駅までの区間運転が設定されている。

 のりば 
のりば路線方向行先 1 山陽本線 上り 新山口・徳山方面 2・3 下り 下関行き

 利用状況 
下関市内の駅としては下関駅、新下関駅、幡生駅に次いで4番目に利用者が多い。2023年の1日当たりの利用者数は3402人、年間利用客数は62万2458人。
乗車人員推移山口県統計年鑑 - 山口県年度1日平均人数19992,50120002,46620012,42420022,34220032,31320042,22720052,14820062,06420072,01020081,99520092,00420102,02120112,02020121,97820132,03920141,90120151,88220161,88420171,89920181,98420191,88120201,52420211,56020221,63020231,701

 駅周辺 
1975年3月10日に新下関駅に新幹線が開業してからは、駅前商店街の利用者が徐々に低迷した。特に現在は、郊外型大型店舗などの影響でアルク以外の店舗ではシャッター通りも目立つようになって来た。

 バス路線 
駅前はサンデン交通のバスターミナルとなっている。ただし、小月駅始発・終着の便は少なく、大部分が駅東側約2kmの小月営業所始発・終着である。駅前にはサンデン交通の窓口があったが2007年に閉鎖された。
 長府・唐戸・下関駅・市民病院、小月営業所・埴生・小野田駅・サンパーク小野田・菊川町・豊田町西市・俵山温泉・湯本温泉・長門市駅・センザキッチン・青海島、東行庵・湯谷・ニュージーランド村・厚保・美祢駅

一の俣温泉へ向かう無料シャトルバスの乗り場がある。毎日2便運行、所要時間45分。

 隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
 山陽本線
 埴生駅 - 小月駅 - 長府駅

 かつて存在した路線 
 長門鉄道
 長門鉄道線
 小月駅 - 長門上市駅

 脚注 

 関連項目 
 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 



つき
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