淀江駅

旧・淀江町唯一の鉄道駅。快速列車については、上りのみ停車する（2022年3月現在）。

 歴史 
 1902年（明治35年）11月1日：官設鉄道御来屋駅 - 米子駅 - 境駅（現・境港駅）間開通時に開設。客貨取扱開始。
 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定、山陰本線所属となる。
 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止。
 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
 2027年（令和9年）春：ICOCAを導入（予定）。

 駅構造 
相対式ホーム2面2線を有する行違い可能な地上駅。1番のりば側に駅舎があり、両ホームは跨線橋で連絡している。

以前は単式・島式ホーム複合型2面3線であった、2003年の鳥取県鉄道高速化事業の1線スルー化工事に伴って3番線を廃止し、現在に至る。

米子駅管理の無人駅。自動券売機が設置されている。

 のりば 
のりば路線方向行先 1・2  山陰本線 上り 倉吉・鳥取方面 下り 米子・松江方面

 付記事項
 1番のりばを上下本線、2番のりばを上下副本線とした1線スルーとなっているため、通過列車及び行違いを行わない停車列車は上下線共に1番のりばを通る。
 反対方向からの通過列車と行違いを行う停車列車は、上下線共に2番のりばに停車する。
 停車列車同士の行違いの場合は、鳥取方面行（上り）が1番のりば、米子方面行（下り）が2番のりばに入る。

 利用状況 
1日乗降人員推移 国土数値情報(駅別乗降客数データ)  、2019年7月4日閲覧国土数値情報　駅別乗降客数データ  - 国土交通省、2020年9月3日閲覧年度1日平均人数2011年4892012年4432013年4332014年4042015年4002016年4422017年4532018年4422019年4222021年398

 駅周辺 

 米子市淀江支所
 鳥取県西部広域行政管理組合事務局
 米子警察署淀江駐在所
 精明寺
 伯耆古代の丘公園
 鳥取県立米子白鳳高等学校
 米子市立淀江中学校
 米子市立淀江小学校
 日本交通ハイヤー淀江営業所（タクシー・どんぐりコロコロを担当）
 鳥取県道172号淀江停車場線
 淀江大橋

 バス路線 
バスのりばは駅前にある。
 米子市淀江町巡回バス「どんぐりコロコロ」（名称は特産品のドングリに因む）
 全便休日運休
 なお、一部便は当駅を経由しない便があり、その場合は約170メートル北西にある淀江駅入口バス停を利用する。

 隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  山陰本線
 快速「とっとりライナー」（下り）
 通過
 快速「とっとりライナー」（上り）・普通
 大山口駅 - 淀江駅 - 伯耆大山駅

 脚注 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 


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