中筋駅

中筋駅（なかすじえき）は、広島県広島市安佐南区中筋一丁目にある広島高速交通広島新交通1号線（アストラムライン）の駅。

 歴史  
 1994年（平成6年）8月20日：開業。
 1999年（平成11年）3月20日：ダイヤ改正で急行列車が新設されたが、当駅は通過駅となる。
 2004年（平成16年）
 3月20日：ダイヤ改正で急行列車が廃止され、5年ぶりに全ての列車が停車するようになる。
（月日不明）：業務委託駅となる。
 2009年（平成21年）8月8日：PASPY導入。
 2015年（平成27年）：構内放送とホームの発車標を新白島駅と同等の物に更新。

 駅構造 
島式ホーム1面2線の高架駅。ホームから1フロアー降りたところに券売機・改札がある。コインロッカー設置駅。

 のりば 
のりば路線方向行先1アストラムライン下り広域公園前方面2上り本通方面

 利用状況 
以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。アストラムラインでは「1年毎乗車総数」と「1年毎降車総数」の情報を公開している。1日平均乗車人員データは、年度毎の乗車総数を365（閏年は366）で割った値を小数点2位を丸めて小数点1位の値にした物である。アストラムラインのデータは1,000で丸めて提供されているので、1年毎ではプラスマイナス500の誤差があり、1日当たりでは1.4人程度の誤差が発生する。

年度1日平均乗車人員1年毎乗車総数1年毎降車総数1995年（平成7年）1,994.5 730,000658,0001996年（平成8年）2,331.5 851,000766,0001997年（平成9年）2,684.9 980,000892,0001998年（平成10年）2,912.3 1,063,000965,0001999年（平成11年）3,010.9 1,102,000997,0002000年（平成12年）3,071.2 1,121,0001,013,0002001年（平成13年）3,202.7 1,169,0001,060,0002002年（平成14年）3,158.9 1,153,0001,048,0002003年（平成15年）3,123.0 1,143,0001,048,0002004年（平成16年）3,183.6 1,162,0001,056,0002005年（平成17年）3,241.1 1,183,0001,078,0002006年（平成18年）3,271.2 1,194,0001,091,0002007年（平成19年）3,262.3 1,194,0001,097,0002008年（平成20年）3,276.7 1,196,0001,111,0002009年（平成21年）3,153.4 1,151,0001,073,0002010年（平成22年）3,249.3 1,186,0001,111,0002011年（平成23年）3,276.01,199,0001,124,0002012年（平成24年）3,284.91,199,0001,128,0002013年（平成25年）3,389.0 1,237,0001,167,0002014年（平成26年）3,493.21,275,0001,198,0002015年（平成27年）3,827.91,401,0001,325,0002016年（平成28年）4,005.51,462,0001,386,0002017年（平成29年）4,093.21,494,0001,424,0002018年（平成30年）4,208.21,536,0001,465,0002019年（令和元年）4,254.11,557,0001,474,0002020年（令和2年）3,416.41,247,0001,210,0002021年（令和3年）3,468.51,266,0001,230,0002022年（令和4年）3,747.91,368,0001,312,000

 駅周辺 
国道54号（国道191号と重複）祇園新道上空にある駅で最も北に位置する駅である。祇園新道を北進すると山陽自動車道広島ICがあり、交通の要衝の一つとなっている。

安佐南区役所にも至近な駅（駅から500m）でもあるが、区役所そのものは古市一丁目に位置し、JR可部線古市橋駅からの方が近い。

 中筋バスターミナル
 安佐南区民文化センター
 安佐南区図書館
 山陰合同銀行祇園新道支店
 広島銀行中筋支店
 もみじ銀行古市支店中筋出張所
 広島信用金庫川内支店中筋出張所
 広島市農業協同組合（JA広島市）本店・中筋支店
 フタバ図書MEGA祇園中筋店
 広島市立東原中学校
 広島市立中筋小学校

 バスターミナル 

中筋駅前のバスターミナル（中筋バスターミナル）はアストラムライン開通時に大町駅・上安駅のバスターミナルと共に広島市が都市計画事業として整備したもので p.4、広島高速交通が2006年4月1日から指定管理者として運営管理を行っている（4年契約指定管理者による広島市バスターミナルの管理について - 広島市公式サイト内、2010年に契約更新 p.6）。

アストラムラインから周辺団地向けのフィーダー機能を期待して整備された が、広島ICが近接することもあって、実際にはここを経由する高速バス・空港リムジンバス専用となっており、一般路線バスの乗り入れはない。なお計画時の段階では、将来の道路網整備による高陽・川内方面からのバス路線が構想されていた。

ターミナル内にゆうちょ銀行ATM（ゆうちょ銀行広島支店広島市中筋バスターミナル内出張所）が設けられている広島支店　広島市中筋バスターミナル内出張所 - 日本郵政公式サイト内。かつてはもみじ銀行と広島信用金庫のATMも隣接していたが、現在は撤去されている。

また、かつて有人のバス案内所が設けられていた。現在は無人化され、広島空港のフライト情報が表示されている。

高速ツアーバス時代のウィラーエクスプレスの東京 - 広島便にも「中筋駅」停留所が存在したが、バスターミナルには乗り入れず近隣の側道（にしき堂前）で受付を行っていた。

2020年（令和2年）7月1日から、安佐北区に本社を置き分譲マンション・賃貸・賃貸仲介業（ピタットハウスFC）を営む「株式会社大和興産」が命名権（ネーミングライツ）を取得し、呼称を「大和興産中筋バスターミナル」と改称した。

 のりば・おりば 
祇園新道東側にバス・タクシーの乗り入れるロータリーがあり、ロータリー沿いにバス乗り場が設けられている。1番のりばが広島空港行き「エアポートリムジン」（広島電鉄・広島バス・広島交通・JRバス中国・芸陽バス）の専用乗り場で、それ以外のバスは2番のりばに停車する。いずれも広島市内方面への乗降不可（広島発の乗車・広島行きの降車のみ扱い）

 のりば  愛称  運行会社  行先・備考1 HIJ エアポートリムジン  広島電鉄広島バス広島交通JRバス中国芸陽バス  広島空港2 広島ドリーム名古屋号  JRバス中国JR東海バス  名古屋駅※ 三次経由 広島エクスプレス大阪号広島ドリーム大阪号  JRバス中国  大阪駅 神戸エクスプレスハーバーライナー  広交観光神姫バス  神姫神戸三宮BT サンサンライナー  広交観光JRバス中国両備HD  岡山駅西口 ローズライナー  広島交通中国バス鞆鉄道  福山駅 フラワーライナー  広島交通中国バス本四バス開発因の島運輸  尾道駅・因島（土生港） リードライナー  広島交通中国バス  府中（目崎車庫・道の駅びんご府中） ピースライナー  広島交通中国バス  世羅（甲山営業所・道の駅世羅）上下駅・甲奴駅 三次・庄原線  広島電鉄備北交通  三次駅・庄原BC 徳山線  防長交通  徳山駅※ 土日祝日の1本のみ 新広益線  石見交通  2024年6月16日より全便運休戸河内IC・美都総合支所入口石見交通本社前・益田駅3降車専用

 隣の駅 
 広島高速交通
 広島新交通1号線（アストラムライン）
 西原駅 - 中筋駅 - 古市駅

 脚注 

 注釈 

 出典 

 参考文献 
 各 広島市統計書

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 アストラムライン 公式サイト - 広島高速交通

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