因原駅

因原駅（いんばらえき）は、島根県邑智郡川本町大字因原にあった、西日本旅客鉄道（JR西日本）三江線の駅（廃駅）である。三江線の廃止に伴い、2018年（平成30年）4月1日に廃駅となった。

 歴史 
 1934年（昭和9年）11月8日：三江線の石見川越駅 - 石見川本駅間延伸に伴い、有人駅として開業。
 1955年（昭和30年）3月31日：三江南線開業に伴い、従来の三江線が三江北線に改称され、当駅も同線の所属となる。
 1975年（昭和50年）8月31日：当駅を含む江津駅 - 三次駅間が全通したため三江北線が現行の三江線の一部となり、当駅も同線の所属となる。
 1982年（昭和57年）11月7日：貨物の取り扱いを廃止。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。
 1985年（昭和60年）3月14日：駅員無配置駅となる。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道へ承継。
 1999年（平成11年）3月13日：3月12日午後0時半から江津 - 口羽駅間を運休して、列車交換設備を撤去。周辺では同時に、川平・川戸・石見簗瀬の各駅でも交換設備が撤去されたため、江津駅 - 浜原駅間では列車交換が可能な駅が石見川本駅のみとなった中国新聞、2015年9月29日。
 2018年（平成30年）4月1日：三江線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

 駅構造 
浜原方面に向かって右側（構内西側）に、単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）であった。かつては駅員が常駐していたが、廃止時には浜田鉄道部が管理する無人駅となっていた。また、構内の西側に置かれた駅舎（駅事務室）は、運送業者の営業所として再利用されていた。なお、自動券売機などの各種設備は設置されなかった。

かつては相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能駅であったが、片側（構内東側）の線路と列車交換設備は、1999年（平成11年）に撤去された。交換設備の撤去に伴い、両ホームを繋ぐ跨線橋も取り壊された。

旧駅舎（駅事務室）は2021年（令和3年）3月末現在も、上述のように地元の運送業者が、営業所として使用している。また、ホームや駅附近の線路も維持されている。これを利用してレールバイクのイベントも開催されている旧三江線因原駅で!!レールバイクにチャレンジ 川本町観光協会。一方、駅近くの濁川（別名、井原川）に架けられていた「井原川橋梁」は、2021年4月15日時点で既に撤去されている。

 利用状況 

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。なお、1994年度は38人、1984年度は81人だった。

乗車人員推移年度1日平均人数19991920001720011420021720031520041220051420061220077200882009520105201152012620133201442015720167201711

 駅周辺 

 道の駅インフォメーションセンターかわもと
 川本因原郵便局
 国道261号

 その他 
 三江線活性化協議会により、石見神楽の演目名にちなんだ「剣舞」の愛称が付けられていた。

 隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  三江線
 鹿賀駅 - 因原駅 - 石見川本駅

 脚注 

 出典 

 統計資料 

 関連項目 

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 外部リンク 



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