千葉みなと駅

千葉みなと駅（ちばみなとえき）は、千葉県千葉市中央区中央港一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・千葉都市モノレールの駅である。JRの駅にはJE 17、千葉都市モノレールの駅にはCM01の駅番号が付与されている。

 概要 
JR東日本の京葉線と千葉都市モノレールの1号線が乗り入れ、接続駅となっている。千葉都市モノレールの駅は1号線の起点かつ同線の単独駅であるが、千葉駅から分岐する2号線の大半の列車も当駅まで乗り入れる。

 歴史 
 1986年（昭和61年）3月3日：日本国有鉄道（国鉄）京葉線の千葉港駅（ちばみなとえき）として開業。「ちばこう」という誤読を防ぐため、駅名標や方向幕などでは当初から「千葉みなと」と表記されることが多かったなお、ICカードの履歴印字は現在も「千葉港」である。似たような事例として京成本線の京成臼井駅（けいせいうすいえき）があり、そちらに関しては北総鉄道北総線の白井駅（しろいえき）との誤読を防ぐために「うすい」と表記されることが多い。なお同駅は、現在も「京成臼井駅」が正式名である。。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1988年（昭和63年）12月1日：京葉線が当駅から蘇我駅まで延伸開業。
 1992年（平成4年）3月14日：正式名称を千葉みなと駅に改称。
 1995年（平成7年）8月1日：千葉都市モノレール1号線が開業する。
 2000年（平成12年）12月2日：ダイヤ改正により京葉線の快速電車が平日の日中帯に停車。
 2001年（平成13年）11月18日：JR東日本の駅でICカード「Suica」の利用が可能となるSuica・PASMOなどのICカードを当駅（JR線）で利用し、利用履歴の出力を行った場合、当駅の表示・印字は文字数の関係上、「千葉みなと」ではなく、かつての駅名である「千葉港」と表示・印字される。。
 2002年（平成14年）12月1日：ダイヤ改正により京葉線の快速電車が全停車。
 2007年（平成19年）3月10日：JR東日本の駅で発車メロディを導入。
 2009年（平成21年）3月14日：千葉都市モノレールの駅でICカード「PASMO」の利用が可能となる千葉都市モノレール線にてICカードを利用した場合は「千モ 港」と表示・印字される。。
 2014年（平成25年）3月31日：みどりの窓口の営業を終了。
 2015年（平成27年）10月20日：JR東日本の駅が業務委託化。
 2018年（平成30年）2月：千葉都市モノレールの駅のトイレの改修工事（洋式化）完了。
 2021年（令和3年）11月9日：JR東日本の駅に駅ナカシェアオフィス「STATION WORK」のテレワークブース「STATION BOOTH」が開設。

 駅構造 
 JR東日本 

島式ホーム1面2線（1・2番線）と単式ホーム1線（3番線）を有する高架駅。駅舎は高架下にある。

JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している新浦安営業統括センター（新浦安駅）管理の業務委託駅。指定席券売機・自動改札機・自動精算機設置駅。2017年2月1日の駅遠隔操作システム導入により、始発から午前6時30分までは改札係員不在となり、一部の自動券売機のみ稼働する（稲毛海岸駅がインターホンによる遠隔対応を行う）。

駅構内の店舗は、マルエツプチ、マツモトキヨシ、NewDays、サンエトワール、いろり庵きらくが入居している。なお、いろり庵きらくの出店前は、万葉軒が営業する飲食店「万葉茶屋 千葉みなと」があった。

東京駅から続いてきた京葉線の電車特定区間は当駅までであり、蘇我駅は区間外となっている。

 のりば 

番線路線方向行先備考1・215px|JE 京葉線下り蘇我方面2番線は一部列車2・3上り南船橋・東京方面
（出典：JR東日本:駅構内図）
 2番線は通過待ちで用いられる。また、ダイヤが大幅に乱れた場合は外房線および内房線の千葉行の上り列車が当駅2番線を用いて折り返すことがある。

運転番線営業番線ホーム東京・西船橋方面着発蘇我方面着発備考1110両分到着可出発可下り主本線2210両分到着・出発可到着・出発可副本線3310両分出発可到着可上り主本線
 主本線を発着する場合は通過が可能。

 千葉都市モノレール 

相対式ホーム2面2線を有する高架駅。JRとは別に独自の駅舎を有する。平日朝の一部列車を除き、1番線から動物公園・千城台行が、2番線から県庁前行が発車する。かつては北進が計画されていたため、北側では延伸を可能とした構造となっている。

 のりば 

番線路線行先備考115px|千葉都市モノレール 2号線千葉・千城台方面平日朝の一部は2番線から発車215px|千葉都市モノレール 1号線千葉・県庁前方面 -　

 利用状況 
 JR東日本 - 2024年度の1日平均乗車人員は17,267人である。
 千葉都市モノレール - 2023年度の1日平均乗車人員は8,287人である。
 同社の駅では18駅中2位。

開業以後の1日平均乗車人員推移は下表の通り。
+年度別1日平均乗車人員千葉県統計年鑑 - 千葉県千葉市統計書 - 千葉市年度国鉄 / JR東日本千葉都市モノレール出典1985年（昭和60年）1986年3月3日開業。開業日から同年3月31日までの計29日間を集計したデータ。2,337未開業千葉県統計年鑑（昭和61年）1986年（昭和61年）1,955千葉県統計年鑑（昭和62年）1987年（昭和62年）2,285千葉県統計年鑑（昭和63年）1988年（昭和63年）3,266千葉県統計年鑑（平成元年）1989年（平成元年）4,898千葉県統計年鑑（平成2年）1990年（平成2年）6,009千葉県統計年鑑（平成3年）1991年（平成3年）6,625千葉県統計年鑑（平成4年）1992年（平成4年）6,968千葉県統計年鑑（平成5年）1993年（平成5年）7,307 千葉県統計年鑑（平成6年）1994年（平成6年）7,563千葉県統計年鑑（平成7年）1995年（平成7年）8,5971995年8月1日開業。開業日から翌年3月31日までの計244日間を集計したデータ。2,919千葉県統計年鑑（平成8年）1996年（平成8年）9,4393,825千葉県統計年鑑（平成9年）1997年（平成9年）9,5054,160千葉県統計年鑑（平成10年）1998年（平成10年）9,4444,174千葉県統計年鑑（平成11年）1999年（平成11年）9,4324,421千葉県統計年鑑（平成12年）2000年（平成12年）各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本9,8134,493千葉県統計年鑑（平成13年）2001年（平成13年）各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本10,1574,540千葉県統計年鑑（平成14年）2002年（平成14年）各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本10,5924,684千葉県統計年鑑（平成15年）2003年（平成15年）各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本11,6495,139千葉県統計年鑑（平成16年）2004年（平成16年）各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本12,1475,448千葉県統計年鑑（平成17年）2005年（平成17年）各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本13,1185,702千葉県統計年鑑（平成18年）2006年（平成18年）各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本14,0136,166千葉県統計年鑑（平成19年）2007年（平成19年）各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本14,7686,573千葉県統計年鑑（平成20年）2008年（平成20年）各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本15,1346,704千葉県統計年鑑（平成21年）2009年（平成21年）各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本14,9346,658千葉県統計年鑑（平成22年）2010年（平成22年）各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本14,8886,648千葉県統計年鑑（平成23年）2011年（平成23年）各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本14,5596,342千葉県統計年鑑（平成24年）2012年（平成24年）各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本14,9566,740千葉県統計年鑑（平成25年）2013年（平成25年）各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本15,5617,157千葉県統計年鑑（平成26年）2014年（平成26年）各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本15,6997,237千葉県統計年鑑（平成27年）2015年（平成27年）各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本16,4007,504千葉県統計年鑑（平成28年）2016年（平成28年）各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本16,7337,774千葉県統計年鑑（平成29年）2017年（平成29年）各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本17,0528,047千葉県統計年鑑（平成30年）2018年（平成30年）各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本17,1918,264千葉県統計年鑑（令和元年）2019年（令和元年）各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本17,1998,467千葉県統計年鑑（令和2年）2020年（令和2年）各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本13,5016,340千葉県統計年鑑（令和3年）2021年（令和3年）各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本14,1586,916千葉県統計年鑑（令和4年）2022年（令和4年）各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本15,3547,576千葉県統計年鑑（令和5年）2023年（令和5年）各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本16,6028,287千葉県統計年鑑（令和6年）2024年（令和6年）各駅の乗車人員（2024年度） - JR東日本17,267

 備考

 駅周辺 

 バス路線 

のりば運行事業者系統・行先東口1小湊鉄道千62：蘇我駅東口京成バス千葉イースト千葉駅西口2小湊鉄道千41・千42：千葉駅京成バス千葉セントラル千葉駅3高速 南総里見号：館山駅・安房白浜駅京成バス千葉イースト高速：成田空港4小湊鉄道千62：千葉ポートタワー京成バス千葉イースト千葉ポートタワー5京葉線通り沿いの路上に設置。小湊鉄道京成バス千葉セントラル千01：稲毛海岸駅 / 高浜車庫 / 海浜病院6ポートプラザちば前の路上に設置。小湊鉄道千71：新港中央市場京成バス千葉イースト高速：羽田空港高速：成田空港7千葉みなとガーデンパーク前の路上に設置。小湊鉄道千71：千葉駅西口京成バス千葉イースト稲61・稲63：千葉駅西口西口1京成バス千葉イースト2小湊鉄道千82：千葉ポートタワー / 千葉駅西口九十九里鐡道アリオ蘇我シャトルバス：京成千葉寺駅

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 15px|JE 京葉線
 快速・各駅停車
 稲毛海岸駅 (JE 16) - （新港信号場〔旧：千葉貨物ターミナル駅〕） - 千葉みなと駅 (JE 17) - 蘇我駅
 千葉都市モノレール
 15px|千葉都市モノレール 1号線（2号線直通含む）
 千葉みなと駅 (CM01) - 市役所前駅 (CM02)

 脚注 

 注釈 

 出典 

 広報資料・プレスリリースなど一次資料 

 利用状況 

 JR東日本の2000年度以降の乗車人員

 千葉県統計年鑑

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 

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