新検見川駅

新検見川駅（しんけみがわえき）は、千葉県千葉市花見川区南花園二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）総武本線の駅である。運行系統としては緩行線を走行する総武緩行線が停車する。駅番号はJB 36。

 歴史 
 1951年（昭和26年）7月15日：日本国有鉄道の駅として開業。旅客のみの扱い。
開業当時は1番ホーム（中野、三鷹行き）、2番ホーム（千葉行き）の相対式ホーム。駅舎は1番ホームと隣接して南側に存在し、2番ホームとは跨線橋で結ばれていた。　
 1978年（昭和53年）6月16日：新駅舎完成手塚博礼『花園地区のうつりかわり』千葉市花園地区社会教育振興会、1980年（文献にページ番号の記載なし）。駅舎が橋上駅舎となり、ホームは島式となった。また、北・南・西口が作られた。
 1986年（昭和61年） 3月20日：みどりの窓口を開設。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
 1993年（平成5年）5月29日：自動改札機を設置し、供用開始。
 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
 2009年（平成21年）
 3月15日：改札内エレベーター使用開始。
 3月27日：南口・北口エレベーター使用開始。
 2017年（平成29年）
 2月25日：早朝無人化。
 2月28日：この日をもってみどりの窓口の営業を終了。
 2019年（令和元年）7月1日：業務委託化。
 2021年（令和3年）11月9日：駅ナカシェアオフィス「STATION WORK」のテレワークブース「STATION BOOTH」が開設。
 2026年（令和8年）2月20日:：スマートホームドアの使用を開始。

 駅名の由来 
幕張本郷 - 千葉間は京成千葉線とほぼ併走している。併走区間で唯一京成より後に開業した。そのため、検見川という駅名は使えず、前に『新』を付けて、新検見川とした。京成千葉線の検見川駅は徒歩圏内に位置している連絡定期券は発売していない。。

 周辺地域 
沿線住民からは「シンケミ」の愛称で親しまれており、付近には飲み屋などの飲食店の他、緑地や公園も多数存在する。また、駅全体が花園台地の中に位置しており、1駅隣の幕張駅とは高低差がある。JR東日本の駅において、千葉市花見川区役所の最寄り駅である。

 駅構造 
複々線上の緩行線上に設けられた島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有している。JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している千葉統括センター(稲毛駅)管理の業務委託駅。駅舎への出入口は線路を挟んで両側にある。

Suica対応自動改札機、指定席券売機、乗車駅証明書発行機（稼働時間：始発 - 6時30分）設置駅。

2009年3月にエレベーターが完成。それに伴い北口の階段が全面改修された。さらに同年11月16日から2010年3月中旬まで駅舎内の改良工事を行っている。これに伴い2009年11月28日から改札口が移動したが、2010年2月20日に元の位置に戻り、若干拡張された。同日、駅舎内は左側通行に変更され、それに伴いエスカレーターの進行方向も変更している。

2017年2月25日より、始発から午前6時30分までの間は遠隔対応（インターホン対応は稲毛駅が行う）、一部の自動券売機のみ稼働する。

 のりば 

番線路線方向行先115px|JB 総武線（各駅停車）西行西船橋・秋葉原・新宿方面2東行稲毛・千葉方面
（出典：JR東日本:駅構内図）

 駅舎内の施設 
 NewDays駅舎改良工事に伴いリニューアル
 CAFÉ de CRIÉ
VIEW ALTTE
千葉銀行・千葉興業銀行・みずほ銀行・三井住友銀行ATM
 指定席券売機

 利用状況 
2024年度の1日平均乗車人員は20,747人である各駅の乗車人員（2024年度） - JR東日本。

開業後の年度別1951年（昭和26年）・1956年（昭和31年）・1957年（昭和32年）は1 - 12月までの暦年で集計。1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

 年度別1日平均乗車人員（1951年 - 2000年） 
+年度別1日平均乗車人員千葉県統計年鑑 - 千葉県年度1日平均乗車人員出典1951年（昭和26年）1951年7月15日開業。開業日から同年12月31日までの計170日間を集計したデータ。1,992昭和27年1952年（昭和27年）2,645『千葉市勢要覧 昭和28年版』199頁1953年（昭和28年）3,059昭和29年1954年（昭和29年）3,142昭和30年1955年（昭和30年）3,414昭和31年1956年（昭和31年）3,795昭和32年1957年（昭和32年）3,939昭和33年1958年（昭和33年）4,209昭和34年1959年（昭和34年）4,918昭和35年1960年（昭和35年）5,675昭和36年1961年（昭和36年）6,217昭和37年1962年（昭和37年）7,023昭和38年1963年（昭和38年）8,092昭和39年1964年（昭和39年）8,947昭和40年1965年（昭和40年）9,561昭和41年1966年（昭和41年）10,469昭和42年1967年（昭和42年）11,039昭和43年1968年（昭和43年）11,732昭和44年1969年（昭和44年）11,878昭和45年1970年（昭和45年）12,811昭和46年1971年（昭和46年）13,371昭和47年1972年（昭和47年）14,913昭和48年1973年（昭和48年）19,387昭和49年1974年（昭和49年）22,673昭和50年1975年（昭和50年）26,683昭和51年1976年（昭和51年）29,684昭和52年1977年（昭和52年）30,354昭和53年1978年（昭和53年）32,049昭和54年1979年（昭和54年）34,686昭和55年1980年（昭和55年）36,192昭和56年1981年（昭和56年）36,525昭和57年1982年（昭和57年）36,174昭和58年1983年（昭和58年）35,519昭和59年1984年（昭和59年）36,688昭和60年1985年（昭和60年）36,574昭和61年1986年（昭和61年）31,086昭和62年1987年（昭和62年）30,065昭和63年1988年（昭和63年）30,711平成元年1989年（平成元年）30,830平成2年1990年（平成2年）29,887平成3年1991年（平成3年）29,545平成4年1992年（平成4年）29,282平成5年1993年（平成5年）29,196平成6年1994年（平成6年）28,527平成7年1995年（平成7年）28,085平成8年1996年（平成8年）27,751平成9年1997年（平成9年）26,829平成10年1998年（平成10年）26,352平成11年1999年（平成11年）25,971平成12年2000年（平成12年）各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本25,695平成13年

 年度別1日平均乗車人員（2001年以降） 
+年度別1日平均乗車人員千葉市統計書 - 千葉市年度1日平均乗車人員出典定期外定期合計JR千葉県2001年（平成13年）各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本25,560 平成14年2002年（平成14年）各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本25,201平成15年2003年（平成15年）各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本24,987平成16年2004年（平成16年）各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本24,594平成17年2005年（平成17年）各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本24,143平成18年2006年（平成18年）各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本24,061平成19年2007年（平成19年）各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本23,852平成20年2008年（平成20年）各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本23,800平成21年2009年（平成21年）各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本23,337平成22年2010年（平成22年）各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本23,101平成23年2011年（平成23年）各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本22,873平成24年2012年（平成24年）7,08215,811各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本22,894平成25年2013年（平成25年）7,14116,325各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本23,467平成26年2014年（平成26年）7,00816,076各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本23,084平成27年2015年（平成27年）7,05416,153各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本23,208平成28年2016年（平成28年）7,02515,980各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本23,005平成29年2017年（平成29年）7,02615,913各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本22,940平成30年2018年（平成30年）7,06515,981各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本23,046令和元年2019年（令和元年）6,80715,896各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本22,703令和2年2020年（令和2年）4,86513,011各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本17,8762021年（令和3年）5,60612,971各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本18,5782022年（令和4年）6,27413,402各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本19,6772023年（令和5年）6,60013,82120,422各駅の乗車人員 2023年度 101位以下（1）｜企業サイト：JR東日本2024年（令和6年）6,74314,00320,747
備考

 駅周辺 
 南口 
 京成電鉄千葉線 検見川駅 - 徒歩約5分程度
 東関東自動車道
 国道14号
 国道357号
 千葉西警察署 新検見川駅前交番
 千葉検見川郵便局
 検見川送信所
 検見川無線グラウンド
 西友 新検見川店
 検見川神社
 千葉市新検見川公園
※JR京葉線︎ ︎ ︎検見川浜駅は、3km近く離れている。

 北口 
 千葉花園郵便局
 千葉市立花園中学校
 千葉市立花園小学校
 東京大学大学院薬学系研究科附属薬用植物園
 東京大学検見川総合運動場
 さつきが丘団地
 西小中台団地
 ヤックスドラッグ 新検見川店
 千葉銀行 新検見川支店
 京葉銀行 新検見川支店
 千葉興業銀行 検見川支店
 千葉信用金庫 花園支店
 千葉市花園公園

 バス路線 
北口は駅からやや離れた場所に、南口は駅前のロータリーにバス停留所が設置されている。

 北口 
 新検見川駅 

京成バスが運行する路線バスが発着する。

乗り場運行事業者系統・行先備考1京成バス検01・検31：さつきが丘団地 / 草野車庫検01：いきいきプラザ 2検01・検11：花見川区役所平日朝夕を除き南口からも発着3検21・検23：いきいきプラザ / 草野車庫検22：こてはし団地1日1本のみ4八千02・八千04：八千代台駅八千03：柏井高校「八千03」は平日のみ5検11：新検見川駅南口検31：海浜病院八千02・八千04：海浜幕張駅「検31」は平日のみ

 ターミナル前 

平和交通が運行する路線バスが発着する。

 西小中台団地 ※南口からも発着
 新検見川駅（西小中台団地循環） ※南口からも発着。平日夕方 - 夜間のみ
 新検見川駅

 南口 

京成バス・京成バス千葉セントラル・平和交通が運行する路線バスが発着する。

乗り場運行事業者系統・行先備考1京成バス検11：花見川区役所北口からも発着京成バス千葉セントラル海浜幕張駅海浜病院幕張豊砂駅（イオンモール幕張新都心）検見川浜駅幕張豊砂駅（イオンモール幕張新都心）行は土休日のみ検見川浜駅行は朝のみ2平和交通新検見川駅（西小中台団地循環）西小中台団地にれの木台中央新検見川駅行は北口からも発着。平日夕方 - 夜間のみ西小中台団地行は北口からも発着にれの木台中央行は平日朝3本のみ3京成バス千葉セントラル検見川浜駅 4磯辺高校稲毛ヨットハーバー海浜病院 5検見川浜駅朝は1番のりばから発車

 隣の駅 
 東日本旅客鉄道（JR東日本）
 15px|JB 総武線（各駅停車）
 幕張駅 (JB 35) - 新検見川駅 (JB 36) - 稲毛駅 (JB 37)

 脚注 

 注釈 

 出典 

 広報資料・プレスリリースなど一次資料 

 利用状況に関する資料 

 JR東日本の2000年度以降の乗車人員

 千葉県統計年鑑

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 


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