Jarðgöng á Íslandi

Þetta er listi yfir jarðgöng á vegakerfi Íslands.

 Núverandi jarðgöng 
NafnLengd (m)ByggðAkreinarKostnaður (krónur)SveitarfélagLandsvæðiMetrar yfir/undir sjávarmáliHeiti vegarAlmannaskarðsgöng1.3122004–200521,1 milljarðarSveitarfélagið HornafjörðurAusturland HringvegurArnarnesgöng3519482*80.000*ÍsafjarðarbærVestfirðir DjúpvegurBolungarvíkurgöng5.1562008–201026,5 milljarðarÍsafjarðarbær / BolungarvíkurkaupstaðurVestfirðir DjúpvegurDýrafjarðargöng5.6002017–202028,7 milljarðarÍsafjarðarbær Vestfirðir VestfjarðavegurFáskrúðsfjarðargöng5.9002003–200523,8 milljarðarFjarðabyggðAusturland HringvegurHéðinsfjarðargöng nyrðri3.6402006–2010215,49 milljarðarFjallabyggðNorðurland eystra SiglufjarðarvegurHéðinsfjarðargöng syðri6.930Húsavíkurhöfðagöng9432012–201723,57 milljarðarNorðurþingNorðurland eystraUtan þjóðvega, eru á einkavegi frá Húsavík að kísilverinu á Bakka.Hvalfjarðargöng5.7621996–19982–34,63 milljarðarReykjavík / HvalfjarðarsveitHöfuðborgarsvæðið og Vesturland165 m undir sjávarmáli HringvegurNorðfjarðargöng7.5422013–2017210 milljarðar FjarðabyggðAusturland NorðfjarðarvegurMúlagöng3.4001988–19901FjallabyggðNorðurland eystra ÓlafsfjarðarvegurStrákagöng8001965–19671FjallabyggðNorðurland eystra SiglufjarðarvegurVestfjarðagöng*9.1131991–19961–24,3 milljarðarÍsafjarðarbærVestfirðir Vestfjarðavegur og  SúgandafjarðarvegurVaðlaheiðargöng7.4002013-2018217 milljarðarSvalbarðsstrandarhreppur/ÞingeyjarsveitNorðurland eystra (Eyjafjörður-Fnjóskadalur) Hringvegur

Arnarnesgöng voru einbreið til ársins 1995 þegar þau voru breikkuð.
Í þessari upphæð er ekki innifalin breikkun Arnarnesganga úr einbreiðum í tvíbreið göng árið 1995.
Vestfjarðagöng samanstanda af þremur leggjum sem mætast inni í göngunum; Tungudalslegg (til Skutulsfjarðar), 2 km; Breiðadalslegg (til Önundarfjarðar), 4 km; og Botnsdalslegg (til Súgandafjarðar), 3 km. Tungudalsleggur er tvíbreiður, en að öðru leyti eru þau einbreið.
Að auki er að finna einn yfirbyggðan stokk á Höfuðborgarsvæðinu. Sá liggur undir Kópavogsháls milli Hamraborgar og Digranesvegar en Hafnarfjarðarvegur liggur um hann. Upprunalega voru þetta tvær brýr sem byggðar voru milli 1970 og 1975 og á milli þeirra lá vegurinn í gjá uns byggt var yfir gjána og brýrnar tengdar saman á árunum 2002-2008. Nú er Hálsatorg að finna ofanjarðar yfir gjánni ásamt stjórnsýsluhúsi Kópavogs og fleiri þjónustustofnunum.

 Aflögð jarðgöng 

NafnLengd (m)ByggðAflögðAkreinarKostnaður (krónur)SveitarfélagLandsvæðiMetrar yfir/undir sjávarmáliHeiti vegarOddskarðsgöng6261972–197720171FjarðabyggðAusturland632 m yfir sjávarmáli Norðfjarðarvegur

 Fyrirhuguð jarðgöng 

 Jarðgangaáætlun  
 Fljótagöng, 5,2 kílómetra göng milli Siglufjarðar og Fljóta.
 Fjarðagöng, 5,4 kílómetragöng milli Seyðisfjarðar og Mjóafjarðar og 7 kílómetra göng milli Mjóafjarðar og Norðfjarðar.
 Súðavík - Ísafjörður
 Miklidalur og Hálfdán, 2,8 eða 5 kílómetra göng undir Mikladal og 6 kílómetra göng undir Hálfdán. Tengja saman Patreksfjörð, Tálknafjörð og Bíldudal.

 Einkaframkvæmdir 
 Göng undir Reynisfjall í Mýrdal.https://www.stjornarradid.is/media/innanrikisraduneyti-media/media/frettir-2013/samgonguaaetlun_kynningarrit_vefutgafa.pdf
 Tvöföldun Hvalfjarðarganga.

 Mögulegar viðbætur gerðar fyrir núverandi göng byggð fyrir árið 2000 
Rætt hefur verið um möguleika til aukningar á afkastagetu flestra eldri ganga.
 Hvalfjarðargöng: Ný göng samsíða eða á nýjum stað til að auka afkastagetu jarðganganna. Tvöföldun Hvalfjarðarganga er á núgildandi samgönguáætlun.
 Múlagöng: Vegna umferðaraukningar eftir opnun Héðinsfjarðarganga hefur verið lagt til að breikka göngin eða gera ný Ólafsfjarðargöng sunnar sem leysi hin eldri Múlagöng af hólmi.
 Hugsanleg jarðgöng undir Siglufjarðarskarð myndu leysa af hólmi Strákagöng.
 Engin áform eru um útvíkkun Vestfjarðaganga.
 Arnarnesgöng eru á vegi sem myndi færast í önnur fyrirhuguð göng á sömu slóðum; Álftafjarðargöng á milli Ísafjarðar og Súðavíkur.

 Helstu framtíðaráform eða möguleikar í jarðgangamálum 
Hér eru teknir saman framtíðarmöguleikar af jarðgangaáætlun frá 2000, samgönguáætlun 2007-2018 og svæðisskipulagi Höfuðborgarsvæðisins 2001-2024. Athugasemdir gerðar við leiðir frá jarðgangaáætlun.

 Suðurland 
 Göng undir Reynisfjall í Mýrdal. Þau eru á núgildandi samgönguáætlun.
 Vestmannaeyjagöng

 Suðvesturland 
 Göng undir Hellisheiði, þau eru talin afar illframkvæmanleg vegna jarðhita og eldvirkni; vegurinn hefur að mestu verið tvöfaldaður um Kambana.
 Á Höfuðborgarsvæðinu.
 Göng undir Setbergshverfi í Hafnarfirði.
 Göng undir Skólavörðuholt (Holtsgöng); þau voru slegin út af borðinu árið 2010.
 Göng undir Öskjuhlíð.
 Göng undir Digranesháls í Kópavogi.
 Sundagöng á Sundabraut undir Elliðaárvog.

 Vesturland 
 Göng milli Staðarsveitar og Kolgrafafjarðar; Vatnaleið var gerð til að laga sömu samgöngur og göngin áttu að laga.
 Göng undir Bröttubrekku; Vegurinn var lagfærður og lagður eilítið vestar, eða um Dalafjall. Þörf ganga minni en áður.

 Vestfirðir 
 Hjallahálsgöng undir Hjallaháls; valkostur gagnvart umdeildum fyrirhuguðum vegi um Teigskóg í Þorskafirði. Þau voru um tíma á samgönguáætlun fyrir árin 2011-2022 en voru seinna dregin til baka.
 Göng undir Klettsháls; Vegurinn hefur verið lagfærður og hefur minnkað þörf fyrir göngin nokkuð.
 Göng undir Dynjandisheiði.
 Álftafjarðargöng á milli Ísafjarðar og Súðavíkur.
 Göng undir Eyrarfjall í Djúpi; Nýr vegur meðfram ströndinni, um Vatnsfjarðarháls og brú á Mjóafjörð gerir þessi göng nær óþörf.
 Göng undir Tröllatunguheiði; Vegurinn um Þröskulda gerir göngin óþörf.

 Norðurland 
 Göng undir Öxnadalsheiði; afbrigði í undirpunkti.
 Göng undir Heljardalsheiði.
 Göng milli Hjaltadals og Hörgárdals (Tröllaskagagöng).
 Fljótagöng undir Siglufjarðarskarð, myndu gera Strákagöng og veginn um Almenninga óþarfan, gert er ráð fyrir þeim á aðalskipulagi Fjallabyggðar og Skagafjarðar.

 Austurland og -firðir 
 Göng milli Héraðs og Vopnafjarðar undir Hellisheiði eystri.
 Göng um Mið-Austurland; Hérað-Seyðisfjörður-Mjóifjörður-Norðfjörður. Hafa verið kölluð einu nafni Austfjarðagöng eða Austurlandsgöng.
Seyðisfjörður-Mjóifjörður. Þessi göng eru nú fyrirhuguð undir nafninu Seyðisfjarðargöng og eru á samgönguáætlun.
Mjóifjörður- Norðfjörður. Þessi göng eru nú fyrirhuguð undir nafninu Mjóafjarðargöng og eru á samgönguáætlun.
Til Héraðs:
Annað hvort undir Fjarðarheiði, milli Seyðisfjarðar og Héraðs (13,4 km). Þessi göng eru nú fyrirhuguð undir nafninu Fjarðarheiðargöng og eru á samgönguáætlun.
Eða undir Mjóafjarðarheiði, milli Héraðs og Mjóifjarðar.
 Göng milli Fáskrúðsfjarðar og Stöðvarfjarðar. (4,8 km)
 Göng milli Stöðvarfjarðar og Breiðdalsvíkur. (3,8 km)
 Göng milli Skriðdals og Berufjarðar eða Breiðdals ; Mögulega óþörf með tilkomu nýs vegar um Öxi.
 Undir Kistufell (10,1 km),  myndu leysa af veg um Exi sem tengir Skriðdal og Berufjarðar.
 Tvenn göng milli Skriðdals og Breiðdals annars vegar (3,6 km) og Breiðdals og Berufjarðar hins vegar. (4,7 km)
 Göng undir Berufjörð (3,2 km eða 5 km); Munu aðallega nýtast Suðurfjörðum Austfjarða ef vegur um Öxi verður aðalvegur, annars mikilvæg tenging fyrir göng í Skriðdal eða Breiðdal. 
 Lónsheiðargöng undir Lónsheiði (1,2 km). Þau voru um tíma á metnaðarfullri en ósamþykktri samgönguáætlun fyrir árin 2007-2018. Þessi göng myndu leysa af hólmi veginn fyrir Eystrahorn og um Hvalnes- og Þvottárskriður.

 Mögulegir yfirbyggðir stokkar á Höfuðborgarsvæðinu 
Á undanförnum árum hefur oft verið rætt um að grafa niður stóru umferðargötur Höfuðborgarsvæðisins en lítið af því hefur komist í framkvæmd. Oft hefur það fylgt pólitískum línum og straumum hverju sinni hvaða hugmyndir eru ofan á. Margir stokkar eru til á teikniborðinu en frekar óljóst er hvort þeir komast til framkvæmda í nánustu framtíð. Vegna hugmynda um borgarlínu og niðurskurð í almennum vegaframkvæmdum í Reykjavík hefur það valdið enn meiri óvissu um þennan möguleika.

 Heimildir 
 Jarðgöng (Vegagerðin)
 Samgönguáætlun (Vegagerðin)
 Jarðgangaáætlun  (Vegagerðin)
 Svæðisskipulag Höfuðborgarsvæðisins 2001-2004 (Samband sveitarfélaga á Höfuðborgarsvæðinu)

 Tilvísanir 


Flokkur:Samgöngur á Íslandi
Flokkur:Listar tengdir Íslandi