Gbanwee mmanụ igwe n'oge adịghị anya: Otu esi agbanwe mmanụ igwe

Edemede a ga-akọwa ihe ọ pụtara mgbe nyocha OBD-II gị na-arịọ gị ka ịgbanwee mmanụ injin n'oge na-adịghị anya yana otu ị ga-esi gbanwee mmanụ igwe gị.

Nfefe mmanụ dị ala nwere ike ịkpalite ọnọdụ Limp na ọtụtụ koodu njehie ma ọ bụrụ na akọwaghị ya n'oge.

Enwere ike ịgụ ụfọdụ ozi ịdọ aka na ntị na njehie na ọkụ dashboard gị ma ọ bụ jiri nyocha OBD-II chọpụta mmejọ dị n'ụgbọ gị.

Otú ọ dị, ọ bụrụ na a mara gị ọkwa ka ị gbanwee mmanụ engine gị n'oge  na-adịghị anya mgbe ahụ ozi ahụ doro anya - igbapu mmanụ engine ma jupụta mmanụ ọhụrụ.

Ọ pụtaghị na enwere nsogbu na ụgbọ ala gị mana a ga-enwe otu; ma ọ bụrụ na mmanụ anaghị agbanwe ngwa ngwa o kwere omume - Ị kwesịrị ịma mmetụta nke iji mmanụ ọjọọ eme ihe na ụgbọ ala gị.

Ọ dịkwa mma ịme mgbanwe mmanụ kwa kilomita 3,000 ruo 10,000 dabere n'ụdị mmanụ injin a na-eji (Conventional, Synthetic Blend or Synthetic oil)

Na post a, m ga-egosi gị otu esi agbanwe mmanụ ụgbọ ala gị na nzacha mmanụ dịka ụkpụrụ ndị na-emepụta ụgbọ ala gị si dị.

 Ihe achọrọ maka ime mgbanwe mmanụ mmanụ 
E gosiputara n'okpuru bụ ụfọdụ ngwaọrụ ị ga-achọ iji rụpụta mmanụ injin na nzacha mmanụ na-aga nke ọma.

 Mmanụ ọhụrụ
 Mgbapu mmanụ Pan na Wrench
 uwe aka
 Funnel
 Ratchets
 Jack guzo ma ọ bụ Ramps
 Wedge wheel
 Metric Sockets
 Ratchets
 Torque Wrench
 ihe nchacha

Ozugbo ị nwetachara ihe niile dị n'elu, ị nwere ike ịga n'ihu na isiokwu na-esote iji dozie njehie Engine Mmanụ n'oge na-adịghị anya.

 Otu esi edozi mmanụ mgbanwe igwe n'oge adịghị anya mara 
Soro ntuziaka dị n'okpuru ka ị gbanwee mmanụ injin n'ụgbọ gị nke ọma

 Nke mbụ, kpalie ụgbọ ala gị n'ihu mgbe agbanyụrụ ya site na iji Jack guzoro ọtọ ma ọ bụ rampụ
 Tinye ihe mgbakwasị ụkwụ n'azụ ka ị gbochie ụgbọ ala gị ịfegharị.
 Ugbu a, kpughee ọta na-efe efe nke etinyere n'ebe iji kpuchie ite mmanụ ahụ na obere bolts 10mm.
 Tinye ite mmanụ mmanụ n'okpuru bots mmanụ iji kpokọta mmanụ na-agbapụta
 Mepee plọgụ mmanụ ahụ site n'ịga n'ihu elekere.
 Wepu mmanụ injin ahụ wee lezie anya maka akpụkpọ ahụ gị ma ọ bụrụ na ọ ka na-ekpo ọkụ ka ịzena ọkụ.
 Jiri nlezianya wepụ plọg na-agbapụta mmanụ ma hapụ mmanụ ka ọ gbanye ruo nkeji ole na ole.
 Ugbu a, tinye ihe nzacha ọhụrụ n'ọnọdụ nke ochie na plọgụ mmanụ.
 Na-esote, tinyegharịa nke ọma na plọg mmiri ahụ ka ịzere ịfefe eri ma sie ike dịka onye nrụpụta gị kwadoro.
 Ugbu a, jiri mmanụ Wrench dochie ihe nzacha mmanụ gị. Ịnwekwara ike were mmanụ nzacha gị were gbochie nkụ. Ebe nzacha mmanụ dị iche site n'otu ụgbọ ala gaa na nke ọzọ.
 Na-esote, chọta okpu mmanụ ma tinye ọnụ ọgụgụ mmanụ akwadoro site na iji Funnel gị iji zere mwụfu.
 N'ikpeazụ, chere oge tupu ịlele ọkwa mmanụ engine site na iji dipstick

Ọ bụ ya.

Nchere dị mkpa ka mmanụ ahụ nwee ike ịlaghachi na ite mmanụ si otú ahụ na-enye nha ziri ezi.

Ị nwere ike ịgbanwuo ụgbọ ala gị ugbu a wee hụ n'onwe gị na a kpochapụrụ njehie Engine Mmanụ n'oge na-adịghị anya na dashboard.

 Otu esi tọgharịa Check Engine Light Mgbe mmanụ mgbanwe 
Ị nwere ike ịtọgharịa ọkụ igwe nlele gị mgbe mgbanwe mmanụ gasịrị site na ịgbanye mgbanye ụgbọ ala gị ihe dị ka ugboro 3 ma ọ bụ anọ n'usoro.

Iwepụ ọdụ batrị, ijikọ ha azụ na ịgbanye ụgbọ gị ga-ekpochapụkwa njehie ahụ n'ọkụ igwe nlele gị.

Isi ọrụ nke mmemme ndị a bụ ime ka ụgbọ ala gị nweta ume site na ịmalitegharị.

 Gbanwee mmanụ injin n'oge na-adịghị anya FAQ 

 Ogologo oge ole ka ị ga-eji mmanụ igwe gbanwee ọkụ na-adịghị anya? 
Ị nwere ike ịga n'ihu na-anya ụgbọ ala gị ruo oge nke 2 izu mgbe nke a mgbanwe Engine Oil ngosi n'oge na-adịghị anya ga-eme ka a ibu nsogbu dị ka engine gị ịkụ aka.

 Ihe ịrịba ama nke mgbanwe mmanụ 

 Anwụrụ ọkụ karịrị akarị
 Ọkụ igwe nlele ga-agbanye
 Ụda ịkụ aka na injin
 Ọkwa mmiri nnyefe dị ala
 Mmaji ụgbọ ala
 Yiri na dọkasị akụkụ ụgbọ ala

 Ọ dị mma ịgbanwe mmanụ injin otu ugboro n'afọ? 
Ọ bụrụ na ị na-anya ụgbọ ala n'okpuru 5,000 kilomita kwa ụbọchị na ị na-eji mmanụ sịntetik mgbe ahụ ị nwere ike ịga n'ihu na-agbanwe mmanụ gị kwa afọ ma ọ bụrụ na ị na-agba ọsọ karịa 15,000 kilomita kwa afọ mgbe ahụ ị kwesịrị ịtụle ịgbanwe mmanụ gị ọbụlagodi ugboro abụọ n'afọ.

Ọfọn, ewezuga ma ọ bụrụ na ị na-enweta oke mmanụ ma ọ bụ mpụta mmanụ n'oge ọ bụla nke iji ụgbọ ala gị

 Ọ dị mma ịgbanwe mmanụ injin otu ugboro n'afọ? 
Ọ bụrụ na ị na-anya ụgbọ ala n'okpuru 5,000 kilomita kwa ụbọchị na ị na-eji mmanụ sịntetik mgbe ahụ ị nwere ike ịga n'ihu na-agbanwe mmanụ gị kwa afọ ma ọ bụrụ na ị na-agba ọsọ karịa 15,000 kilomita kwa afọ mgbe ahụ ị kwesịrị ịtụle ịgbanwe mmanụ gị ọbụlagodi ugboro abụọ n'afọ.

Ọfọn, ewezuga ma ọ bụrụ na ị na-enweta oke mmanụ ma ọ bụ mpụta mmanụ n'oge ọ bụla nke iji ụgbọ ala gị

 Kedu ihe na-eme ma ọ bụrụ na anaghị m agbanwe mmanụ m? 
Ịgbanweghị mmanụ injin gị nwere ike ime ka injin gị kụọ aka, na-eyikarị uwe na akwa, na-emepụta anwụrụ ọkụ na ihe ndị ọzọ… si otú ahụ belata ndụ ụgbọ ala gị.

 Mmechi 
Ọ bụrụ n’ịgbaba n’ime mgbanwe mmanụ njin n’oge na-adịghị anya ngosi na igwe nlele igwe gị, nke a bụ ntuziaka maka otu esi agbanwe mmanụ injin gị wee dozie njehie