Kereta rel diesel seri KiHa 40

adalah jenis kereta rel diesel (KRD) yang diperkenalkan oleh Kereta Api Nasional Jepang (JNR) pada tahun 1977 dan dioperasikan oleh semua perusahaan Japan Railways Group pada layanan pinggiran kota dan pedesaan di Jepang. Sejak 2017, jenis kereta ini telah digunakan oleh perusahaan kereta api swasta lainnya di Jepang yang telah membeli unit yang ditarik dari layanan dari perusahaan-perusahaan JR Group. Selain itu, kereta ini juga telah digunakan dalam operasi luar negeri di Myanmar sejak 2011 dan juga dijadwalkan untuk digunakan di Thailand.

Ikhtisar
KRD seri KiHa 40 diperkenalkan pada tahun 1977 oleh JNR untuk menggantikan KRD seri KiHa 10 yang sudah tua pada layanan pinggiran kota dan pedesaan di seluruh negeri. Sebanyak 888 kereta diproduksi antara tahun 1977 dan 1982, secara garis besar dibagi menjadi tiga tipe utama: KiHa 40, KiHa 47, dan KiHa 48. Tipe-tipe ini kemudian dibagi lagi seperti yang ditunjukkan di bawah ini, dengan varian dan modifikasi lebih lanjut yang dibuat kemudian oleh berbagai perusahaan JR Group.

 Tipe  Jumlah gerbong  Pintu  Subkelas  Wilayah  ToiletJumlahPenomoranCatatan KiHa 40 2  Tunggal  -100  Hokkaido(Dingin ekstrem)  Ya150101–250 -500  Dingin94501–594 -1000  Hangat  Tidak1481001–1007Bekas gerbong KiHa 40-2000 dengan toilet yang telah dilepas. -2000 Ya2001–2148 KiHa 47 1  Ganda  -0  Hangat  Ya1931–193 -500  Dingin22501–522 -1000  Hangat  Tidak1341001–1134 -1500  Dingin211501–1521 KiHa 48 1  Tunggal  -0  Hangat  Ya61–6 -300  Hokkaido(Dingin ekstrem)4301–304 -500  Dingin59501–559 -1000  Hangat  Tidak41001–1004 -1300  Hokkaido(Dingin ekstrem)31301–1303 -1500  Dingin501501–1550

"Dingin" mengacu pada Tohoku dan wilayah Chubu.

JR Hokkaido
Setelah privatisasi dan pemisahan JNR pada April 1987, JR Hokkaido menerima total 157 kereta seri KiHa 40 (150 KiHa 40 dan 7 KiHa 48). Per tanggal 1 April 2010, JR Hokkaido mengoperasikan 153 kereta seri KiHa 40, yang diklasifikasikan sebagai berikut:.
 KiHa 40 (-300, -330, -350, -400, -700 and -1700)
 KiHa 48-1300
 KiHa 400-100
 KiHa 480 (-300 and -1300)

JR East
Setelah privatisasi dan pemisahan JNR pada April 1987, JR East menerima total 219 kereta seri KiHa 40 (117 KiHa 40, 28 KiHa 47, dan 74 KiHa 48). Per tanggal 1 April 2010, JR East mengoperasikan 159 kereta seri KiHa 40, yang diklasifikasikan sebagai berikut.
 KiHa 40 (-500, -1000 dan -2000)
 KiHa 47 (-0, -500, -1000 dan -1500)
 KiHa 48 (-500 and -1500)
KiHa 48-502 dan KiHa 48-1512 tergelincir dan rusak parah akibat gempa bumi dan tsunami Tohoku 2011 pada tanggal 11 Maret 2011, dan ditarik dari layanan.

Rangkaian Kereta Joyful
 Furusato (KiHa 48–2500)
 Kirakira Michinoku (KiHa 48)
 Resort Minori (KiHa 48-500)
 Resort Shirakami "Aoike" (KiHa 48)
 Resort Shirakami "Buna" (KiHa 48)
 Resort Shirakami "Kumagera" (KiHa 48)
 Umineko (KiHa 48)
 View Coaster Kazekko (KiHa 48)
 Koshino Shu*Kura (KiHa 40 and 48)

JR Central
Setelah privatisasi dan pemisahan JNR pada April 1987, JR Central menerima total 59 kendaraan seri KiHa 40 (14 KiHa 40, 5 KiHa 47, dan 40 KiHa 48). Per tanggal 1 April 2010, JR Central mengoperasikan 59 kendaraan seri KiHa 40, yang diklasifikasikan sebagai berikut.
 KiHa 40 (-3000, -3300, -5000, -5500, -5800, -6000 and -6300)
 KiHa 47 (-5000 dan -6000)
 KiHa 48 (-3500, -3800, -5000, -5300, -5500, -5800, -6000, -6300, -6500 and -6800)
Ditarik pada tahun 2016.

JR West
Setelah privatisasi dan pemisahan JNR pada April 1987, JR West menerima total 257 kendaraan seri KiHa 40 (63 KiHa 40, 189 KiHa 47, dan 5 KiHa 48). Per tanggal 1 April 2010, JR West mengoperasikan 255 kendaraan seri KiHa 40, yang diklasifikasikan sebagai berikut.
 KiHa 40-3000
 KiHa 41-2000
 KiHa 47 (-2000 dan -2500)
 KiHa 48 (-3000 dan -3500)

Rangkaian Kereta Joyful
 Misuzu Shiosai (KiHa 47)
 Setonai Marine View (KiHa 47) (Hingga 12 Desember 2019 digantikan oleh etSETora)
 Belles Montagnes et Mer (KiHa 40)
 Hanayome Noren (KiHa 48)
 Tenkū no shiro Takeda-jō ato (KiHa 40)
 etSETOra (KiHa47)

JR Shikoku
Setelah privatisasi dan pemisahan JNR pada April 1987, JR Shikoku menerima total 53 kendaraan seri KiHa 40 (11 KiHa 40 dan 42 KiHa 47). Per tanggal 1 April 2010, JR Shikoku mengoperasikan 43 kendaraan seri KiHa 40, yang diklasifikasikan sebagai berikut.
 KiHa 40-2000
 KiHa 47 (-0, -500, -1000, -1500)

Rangkaian Kereta Joyful
 Iyonada Monogatari (KiHa 47)

JR Kyushu
Setelah privatisasi dan pemisahan JNR pada April 1987, JR Kyushu menerima total 142 kendaraan seri KiHa 40 (36 KiHa 40 dan 106 KiHa 47). Per tanggal 1 April 2010, JR Kyushu mengoperasikan 140 kendaraan seri KiHa 40, yang diklasifikasikan sebagai berikut.
 KiHa 40 (-7000 and -8000)
 KiHa 47 (-3500, -4500, -5000, -6000, -8000, -8500, -9000 and -9500)
 KiHa 140-2000
 KiHa 147 (-0 and -1000)

Rangkaian Kereta Joyful
 Hayato no Kaze (KiHa 47/147)
 Ibusuki no Tamatebako (KiHa 47/140)
 Aru Ressha (KiRoShi 47)
 Two Stars 4047 (KiHa 47/147)

Referensi

Pranala luar


Kategori:Kereta rel diesel di Jepang
Kategori:Hokkaido Railway Company
Kategori:East Japan Railway Company
Kategori:Perusahaan Kereta Api Jepang Tengah
Kategori:Perusahaan Kereta Api Jepang Barat
Kategori:Shikoku Railway Company
Kategori:Kyushu Railway Company