Jalan Khorasan

Jalan Khorasan adalah jalan raya besar yang menghubungkan Mesopotamia dengan Dataran Tinggi Iran dan selanjutnya ke Asia Tengah, Tiongkok, dan Lembah Indus.

Jalan ini sangat terdokumentasi dengan baik pada masa Abbasiyah, ketika jalan ini menghubungkan pusat ibu kota Baghdad dengan provinsi timur laut Khurasan.

 Sejarah 

Temuan arkeologis menunjukkan bahwa jalan ini digunakan secara teratur pada milenium ke-3 SM, menghubungkan Asia Tengah dengan Mesopotamia. Pada masa Akhemeniyah, jalan ini merupakan segmen timur dari sistem Jalan Kerajaan.

 Jalur 
Jalan Akhemeniyah dimulai dari ibu kota Media di Ecbatana dan berakhir di kota Asia Tengah Bactra (Balkh), melalui Rhagae (Rey), Gerbang Kaspia (Tang-e Sar-e Darra modern), Hyrkania, dan Parthia. Grand Trunk Road menghubungkan Bactra dengan Lembah Indus.

jmpl|kanan|300px|Peta Jalan Khurasan dari Baghdad ke Rayy, menurut Ibn Khordadbeh, dengan jarak dalam farsakh
Jalan Khurasan mungkin merupakan jalan yang paling terdokumentasi di wilayah Abbasiyah; bukan hanya dijelaskan secara rinci oleh Ibn Rustah, tetapi sebagian besar ahli geografi Muslim abad pertengahan seperti Qudama ibn Ja'far dan Ibn Khordadbeh menyebutkannya dan memberikan jarak sepanjang ruas-ruasnya dalam karya mereka. Jalan ini dimulai di Gerbang Khurasan di sisi timur Kota Bundar al-Mansur, dan keluar dari kota melalui Gerbang Khurasan kedua di Baghdad Timur.

jmpl|kanan|300px|Peta jalan dari Ray ke Nishapur, dengan jarak dalam farsakh
Permukiman pertama setelah Baghdad adalah Nahrawan atau Jisr Nahrawan ("Jembatan Nahrawan"), dinamai dari Kanal Nahrawan besar yang melintas di sana. Pada masa Abbasiyah tempat ini makmur, tetapi kemudian ditinggalkan dan hancur ketika jalannya dipindah ke utara ke Ba'qubah. Distrik di sekitarnya dikenal sebagai Ṭarīq-i-Khurāsān menurut Jalan Khurasan. Kota berikutnya dikenal dalam bahasa Arab sebagai Daskarah al-Malik ("Daskara Sang Raja"), dan diidentifikasi dengan Dastagird era Sasaniyah. Lalu mengikuti Jalula, dekat sebuah jembatan besar era Sasanian yang menyeberangi Sungai Diyala, dan Khaniqin, juga lokasi jembatan besar lainnya, dan Qasr Sjirin, "Istana Shirin", dinamai sesuai istri Khosrow II, shah Sasanian. Di Hulwan, jalan ini meninggalkan dataran Mesopotamia dan memasuki Pegunungan Zagros serta provinsi Jibal. Jalan berlanjut ke Madharustan dan akhirnya keluar dari celah Hulwan di kota Kirind dan desa Khushan. Lalu mengikuti Tazar atau Qasr Yazid dan al-Zubaydiya, tempat jalan berbelok ke timur menuju Kermanshah melintasi dataran Mayidasht atau Mahidasht. Pada sebagian besar tempat ini, para geografer Muslim mencatat keberadaan sisa-sisa istana Sasanian. Dari Kirmanshah jalan berlanjut ke Hamadan dan Sivah, berbelok ke utara menuju Rayy, dan dari sana menuju timur memasuki provinsi Qumis. Jalan ini merupakan jalur utama kehidupan Qumis, dan sebagian besar kota provinsi ini terletak di sepanjang jalurnya: Khuwar, Qasr atau Qariyat al-Milh ("Istana Garam"), Ras al-Kalb ("Kepala Anjing", diidentifikasi dengan Lasgird), Samnan, Damghan, al-Haddadah ("Pandai Besi") atau Mihman-Dust, dan Bistam. Dekat Bistam, di desa Badhash, jalan ini memasuki Khurasan.

jmpl|kanan|300px|Peta Khurasan dan Transoxiana pada awal periode Islam
Setelah memasuki Khurasan, jalan ini terbagi dua: cabang utara, juga disebut "jalan karavan", menuju Jajarm, dan dari sana melalui Azadvar ke Nishapur, dan cabang selatan yang lebih pendek atau "jalan pos" di tepi gurun Dasht-e Kavir, melalui Asadabad, Bahmanabad atau Mazinan, dan Sabzivar, kembali menuju Nishapur. Tak lama setelah Nishapur, di Qasr al-Rih ("Istana Angin"), jalan kembali terbagi menjadi dua cabang menuju barat daya dan timur laut. Cabang barat daya menuju Herat, dari mana cabang lain bercabang lagi, dengan jalan menuju timur ke Ghur, atau melalui Asfuzar dan Farah ke selatan menuju Zaranj di Sijistan. Cabang timur laut dari jalan utama menuju dari Qasr al-Rih melalui Mashhad, Tus, Mazdaran, dan Sarakhs ke Marw al-Kubra dan Marw al-Rudh. Dari Marw al-Kubra jalan ini berlanjut ke penyeberangan Sungai Oxus di Amul dan menuju Bukhara serta Samarkand. Dari Marw al-Rudh, sebuah cabang mengarah ke selatan menuju Herat, sementara cabang lain mengarah ke timur laut ke Balkh dan menyeberangi Oxus menuju Tirmidh, dari mana jalan bercabang lagi ke berbagai distrik Saghaniyan dan Khuttal, sementara cabang lain menuju barat ke Bukhara dan Samarkand. Dari Amul, cabang lain juga mengikuti tepi selatan Oxus menuju Khwarezmia dan Laut Aral. Dari Samarkand, jalan menyeberangi Sungai Sughd dan menuju kota Zamin di Usrushana, di sebelah timur ibu kota setempat, Bunjikath. Di sana jalan kembali terbagi, dengan satu cabang menuju utara ke Shash dan hilir Jaxartes, dan cabang lain menuju timur ke hulu Jaxartes, Lembah Fergana dan Tiongkok.

Lihat pula
 Grand Trunk Road
 Royal Road
 Jalur Sutra

 Referensi 

 Sumber 



Kategori:Kekhalifahan Abbasiyah
Kategori:Jalan bersejarah
Kategori:Sejarah abad pertengahan Iran
Kategori:Jalur Sutra
Kategori:Khurasan pada abad pertengahan
Kategori:Sejarah abad pertengahan Irak
Kategori:Kekaisaran Akhemeniyah
Kategori:Ecbatana
Kategori:Balkh