Jembatan Govan–Partick

jmpl|Jembatan Govan–Partick ramai pada hari pertama penggunaan umum, terlihat dari Govan Old Walkway
Jembatan Govan–Partick adalah sebuah jembatan penyeberangan di Glasgow, Skotlandia, yang dirancang untuk menghubungkan pejalan kaki dan pesepeda melintasi Sungai Clyde, menghubungkan Water Row di Govan dengan Pointhouse Quay di Partick, bersebelahan dengan Riverside Museum. Untuk memungkinkan kapal (termasuk PS Waverley) melintas, bentang utama jembatan ini memiliki mekanisme ayun yang dapat berputar sejajar dengan tepi selatan sungai. Upacara pembukaan resmi diadakan pada 6 September 2024, diikuti oleh akses publik pada keesokan harinya, yang dirayakan dengan berbagai kegiatan komunitas di kedua sisi sungai.

Jembatan ini memiliki panjang 110 meter (360 kaki) dengan geladak selebar 8 meter (26 kaki) yang dirancang tanpa anak tangga, sehingga dapat dilalui oleh sepeda, pejalan kaki, kursi roda, dan kereta bayi, menghubungkan Govan di selatan dengan Partick di utara sungai. Desain pilon berbentuk huruf V pada jembatan ini terinspirasi oleh derek-derek bersejarah di tepi sungai, dan menjadikannya salah satu jembatan penyeberangan buka-tutup terbesar di Eropa.

 Sejarah 
kiri|jmpl|Jembatan di atas ponton yang ditarik oleh kapal tunda Elisa , di lepas pantai Kilcreggan
Jembatan ini menelan biaya sebesar £29,5 juta dan didanai melalui program Glasgow City Region City Deal, sebuah dana gabungan di mana Pemerintah Inggris dan Pemerintah Skotlandia masing-masing menyumbang £500 juta, serta otoritas lokal menambahkan dana sebesar £130 juta. Proyek ini dipimpin oleh Dewan Kota Glasgow dan awalnya direncanakan dimulai pada tahun 2020, dengan target pembukaan pada musim panas 2021.[4] Pada Februari 2020, rencana akhir jembatan dipublikasikan dengan jadwal pembukaan yang diperbarui menjadi tahun 2022. Setelah mengalami beberapa kali penundaan, konstruksi akhirnya dimulai pada Januari 2022 dan resmi dibuka pada 6 September 2024.
jmpl|283x283px|Pertunjukan jet air oleh CMS Wrestler, di Terminal Laut Greenock
Jembatan ini dibangun di Belgia, dibawa melalui kanal ke Westdorpe di Belanda, tempat tiang dan kabelnya dipasang. Jembatan ini dimuat ke ponton HEBO Maritiemservice Hebo-P84, dan dari tanggal 7 hingga 13 Oktober 2023 ditarik oleh kapal tunda Elisa ke Firth of Clyde. Mereka disambut di Tail of the Bank oleh kapal tunda Clyde Marine Services, CMS Wrestler dan Bruiser . Pengiriman ditunda karena angin kencang, dan kapal-kapal tersebut menginap di Terminal Samudra Greenock semalaman.

 Rujukan