Sungai Shiribeshi-Toshibetsu

adalah sungai Kelas A di Hokkaidō, Jepang. Mengalir melalui Distrik Hiyama, dan bermuara di Laut Jepang.

Ini adalah satu-satunya sungai Kelas A di Hokkaido Selatan, dan karenanya dianggap sangat penting untuk pertanian dan pengendalian banjir.

Sungai ini telah dipilih sebagai "Sungai Terbersih di Jepang" oleh Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata (MLIT) sebanyak 10 kali antara tahun 1987 dan 2006.

 Geografi 
Sungai Shiribeshi-Toshibetsu berasal dari punggung bukit antara Gunung Taihei dan Gunung Oshamambe-dake. Daerah tangkapan airnya adalah  dan panjang alirannya adalah . Sungai mengalir melalui Imakane, Setana. dan Kitahiyama, Hokkaido.

 Iklim 
Cekungan ini terletak di batas utara iklim sedang dan relatif hangat karena pengaruh Arus Tsushima yang bergerak ke utara melintasi Laut Jepang.

 Asal usul nama 
Nama Shiribeshi-Toshibetsu dibentuk dengan menambahkan kata Shiribeshi untuk membedakan sungai ini dari Sungai Toshibetsu di Subprefektur Tokachi. Shiribeshi adalah nama sebuah provinsi yang berdiri antara tahun 1869 dan 1882. Nama Toshibetsu diperkirakan berasal dari kata Ainu toshu betsu, yang berarti 'sungai yang berkelok-kelok', atau to ushi betsu, yang berarti 'sungai dengan banyak rawa'.

 Lokasi dan Akses 
Sungai Shiribeshi-Toshibetsu, yang terletak di wilayah selatan Prefektur Hokkaido, Jepang, membentang sepanjang 51 kilometer dan berjarak sekitar 50 kilometer dari kota Hakodate. Akses menuju sungai ini tersedia melalui beberapa titik masuk, salah satunya berada tepat di bawah Bendungan Pirika, dengan syarat debit aliran air mencapai minimal 20 meter kubik per detik. Informasi terkini mengenai ketinggian air dapat diperoleh melalui publikasi rute daring. Segmen sungai sepanjang lima kilometer antara bendungan dan outlet hidroelektrik didominasi oleh kolam-kolam dan titik-titik penurunan air. Pada bulan Juli 2019, debit aliran dari bendungan tercatat sebesar 6,29 meter kubik per detik, kondisi yang menyebabkan aktivitas pengarungan tidak memungkinkan. Dalam situasi tersebut, proses pengangkutan perahu dan perlengkapan dilakukan secara manual di setiap titik penurunan air, dengan durasi total mencapai lima jam.

Referensi