Insiden kapal tanker MT Federal II 2025

Insiden Kapal Tanker MT Federal II 2025 adalah serangkaian dua tragedi industri yang melibatkan kebakaran dan ledakan beruntun yang menimpa kapal tanker MT Federal II saat menjalani proses perbaikan di galangan kapal PT ASL Shipyard Indonesia, Tanjung Uncang, Batu Aji, Kota Batam. Insiden pertama pada 24 Juni 2025 menewaskan empat pekerja, sementara insiden kedua pada 15 Oktober 2025—yang terjadi sebelum kasus pertama tuntas disidangkan—menimbulkan korban jiwa lebih besar dengan sebelas pekerja meninggal dunia.

 Kronologi Insiden 

 Insiden Pertama (24 Juni 2025) 
Pada 24 Juni 2025, terjadi kebakaran dan ledakan pertama di kapal MT Federal II yang sedang docking. Insiden ini menyebabkan 9 orang pekerja menjadi korban, dengan rincian 4 orang meninggal dunia dan 5 lainnya luka-luka.

 Insiden Kedua (15 Oktober 2025) 
Insiden kedua terjadi pada Rabu dinihari, sekitar pukul 04.00 WIB, 15 Oktober 2025. Ledakan keras disertai semburan api dilaporkan terjadi di bagian lambung kapal, di mana sejumlah pekerja sedang melakukan pengerjaan. Peristiwa ini menyebabkan korban jiwa yang lebih besar dibandingkan insiden pertama.

 Korban 
Berdasarkan laporan sementara dari Kepolisian per 15 Oktober 2025, total korban insiden kedua berjumlah 28 orang pekerja. Dari jumlah tersebut, 10 orang dilaporkan meninggal dunia, sedangkan 18 orang lainnya luka-luka dan dievakuasi ke beberapa rumah sakit di Batam. Pada 16 Oktober 2025, jumlah korban meninggal bertambah menjadi 11 orang setelah seorang pekerja bernama Roni Andries Harefa meninggal dunia akibat luka bakar parah yang dideritanya.

 Korban Meninggal Dunia 
Berikut adalah daftar korban meninggal dunia berdasarkan rumah sakit.

 Rumah Sakit  Jumlah  Nama Korban (Terkidentifikasi)  Keterangan RS Mutiara Aini  5 orang  Andi Haryono, Idris Sardi, Dimas Saputra, Marodong Tampubolon, Roni Andries Harefa  Roni Andries Harefa meninggal pada 16 Oktober 2025. RS Elisabeth  2 orang  (Belum teridentifikasi)   RSUD Embung Fatimah  2 orang  (Belum teridentifikasi)   Total  11 orang   

 Korban Luka-Luka 
Korban luka-luka dievakuasi dan dirawat di beberapa rumah sakit berikut.

 Rumah Sakit  Jumlah Korban  Nama Korban (Terkidentifikasi) RS Mutiara Aini  11 orang  Ahmad Rifai, Jefry Agusto, Putra Alan Sari, Jimi Ramadan, Erwin Sanggam, Idaya Putra, Arrafi Husein, Andi H, Edison Baktiar, Imam RS Graha Hermine  7 orang  (Data detail nama belum tersedia) RS Elisabeth  5 orang  (Data detail nama belum tersedia) Total  23 orang  

 Penanganan dan Penyidikan 

 Penanganan Darurat 
Tim kepolisian dari Polresta Barelang dan Polda Kepri langsung mendatangi lokasi kejadian untuk membantu evakuasi korban dan melakukan penyelidikan. Kapolda Kepri, Irjen Pol. Asep Safrudin, disebutkan turun langsung mengecek penanganan korban. Kapolresta Barelang Kombes Pol. Zaenal Arifin menyatakan bahwa tim Labfor Polri akan diterjunkan untuk membantu proses investigasi setelah area dinyatakan clear oleh pihak safety perusahaan.

 Penyidikan Hukum 
Usai insiden pertama pada Juni 2025, penyidik Polresta Barelang telah menetapkan dua orang tersangka berinisial A dan F, yang merupakan penanggung jawab Health, Safety, and Environment (HSE) subkontraktor PT ASL Shipyard. Mereka diduga melakukan kelalaian yang mengakibatkan kebakaran. Namun, hingga terjadi insiden kedua pada Oktober 2025, proses hukum terhadap kedua tersangka tersebut belum disidangkan, dengan berkas perkara masih dalam tahap penelitian kejaksaan.

Status kapal MT Federal II sebagai barang bukti (TKP) setelah insiden pertama telah dicabut setelah penyidikan selesai, sehingga aktivitas perbaikan kapal dapat dilanjutkan sebelum akhirnya insiden kedua terjadi.

 Tanggapan 
Kombes Pol. Zaenal Arifin, Kapolresta Barelang, membenarkan kedua insiden tersebut sebagai kecelakaan kerja. Ia menyatakan bahwa penyelidikan untuk insiden kedua masih dilakukan untuk memastikan penyebab dan unsur kelalaian di dalamnya. Kapolda Kepri Irjen Pol. Asep Safrudin memberikan arahan untuk dilakukan penyelidikan menyeluruh terhadap insiden ini.

 Tanggapan Keluarga dan Tuntutan Hukum 
Menyusul insiden kedua, keluarga korban melaporkan PT ASL Shipyard Indonesia kepada kepolisian. Mereka menuntut pertanggungjawaban hukum dan penyelidikan yang transparan atas tragedi tersebut. Keluarga meminta agar penyelidikan mencakup kemungkinan kelalaian prosedur keselamatan kerja, aspek mekanis kapal, hingga tanggung jawab manajemen perusahaan. Hingga 17 Oktober 2025, pihak PT ASL Shipyard belum memberikan keterangan resmi terkait perkembangan penyelidikan dan kondisi korban.

 Lihat Pula 

 Keselamatan dan kesehatan kerja
 PT ASL Shipyard Indonesia
 Kota Batam

 Referensi 

Kategori:Kecelakaan kerja di Indonesia
Kategori:Kecelakaan di Indonesia tahun 2025
Kategori:Insiden maritim di Indonesia
Kategori:Insiden maritim tahun 2025
Kategori:Musibah kapal
Kategori:Bencana transportasi di Indonesia