HMS Prince of Wales (R09)

HMS Prince of Wales (R09) adalah kapal induk kelas Queen Elizabeth kedua dan Kapal Induk Armada Angkatan Laut Kerajaan yang saat ini berada di bawah komando Kapten Will Blackett sejak tahun 2024. Prince of Wales tidak dilengkapi dengan ketapel dan kawat penahan, melainkan dirancang untuk mengoperasikan pesawat STOVL; kapal ini saat ini direncanakan untuk mengangkut hingga 48 pesawat tempur multiperan siluman F-35B Lightning II dan helikopter Merlin untuk peringatan dini udara dan peperangan anti-kapal selam, meskipun dalam kondisi lonjakan, kelas ini mampu mendukung lebih dari 70 F-35B. Desainnya menekankan fleksibilitas, dengan akomodasi untuk 250 Marinir Kerajaan dan kemampuan untuk mendukung mereka dengan helikopter serang dan transportasi pasukan hingga dan lebih besar dari ukuran Chinook.

Prince of Wales yang telah rampung memulai uji coba laut pada September 2019 dan pertama kali tiba di pangkalan barunya di HMNB Portsmouth pada November 2019. Kapal tersebut secara resmi diresmikan oleh Angkatan Laut Kerajaan dalam sebuah upacara di Portsmouth pada 10 Desember 2019. Tanggal peresmian kapal tersebut menandai peringatan 78 tahun tenggelamnya pendahulunya, sebuah kapal perang era Perang Dunia II yang hilang dalam pertempuran bersama HMS Repulse pada tahun 1941. Ia merupakan kapal Angkatan Laut Kerajaan kedelapan yang diberi nama HMS Prince of Wales. Pembangunan kapal dimulai pada tahun 2011 di Rosyth Dockyard dan berakhir dengan peluncuran pada 21 Desember 2017. Kapal tersebut diserahterimakan kepada Angkatan Laut Kerajaan pada tahun 2019.

Saat beroperasi, Prince of Wales akan menjadi bagian utama dari Kelompok Serang Kapal Induk Inggris, yang terdiri dari kapal pengawal dan kapal pendukung, dengan tujuan untuk memfasilitasi proyeksi kekuatan yang dimungkinkan oleh kapal induk.

Nama
Kapal induk kelas Queen Elizabeth adalah HMS Prince of Wales kedelapan, yang dinamai sesuai gelar yang secara tradisional diberikan kepada pewaris tahta kerajaan Inggris. Nama tersebut diumumkan bersamaan dengan pengumuman kapal saudaranya, Queen Elizabeth. Kapal induk Prince of Wales sebelumnya ditenggelamkan oleh pesawat Jepang di utara Singapura pada bulan Desember 1941.

Penonaktifan HMS Ark Royal di bawah SDSR pada tahun 2010 menyebabkan kampanye yang gagal untuk mendapatkan nama tersebut untuk salah satu kapal induk baru.

Prince of Wales secara resmi dinamai pada tanggal 8 September 2017 di Galangan Kapal Rosyth di Firth of Forth di Rosyth, Fife, Skotlandia oleh Duchess of Rothesay, yang saat itu menjabat sebagai Ratu Camilla.

Riwayat operasional
Pada Mei 2020, Prince of Wales mengalami banjir yang digambarkan oleh Angkatan Laut Kerajaan sebagai "banjir kecil". Banjir ini kemudian diikuti oleh banjir yang lebih parah pada Oktober 2020 yang menyebabkan kerusakan pada kabel listriknya. Prince of Wales berangkat dari Pangkalan Angkatan Laut Portsmouth untuk uji coba laut pada 30 April 2021. Pada Oktober 2021, Angkatan Laut Kerajaan menyatakan kapal tersebut beroperasi penuh.

Prince of Wales berpartisipasi dalam latihan internasional di lepas pantai Skotlandia pada Oktober 2021. Latihan ini melibatkan operasi gabungan dengan kapal saudaranya, HMS Queen Elizabeth.

Kapal Komando NATO
Pada 1 Januari 2022, Prince of Wales mengambil alih peran kapal komando untuk pasukan kesiapan maritim tinggi NATO dari Angkatan Laut Prancis. Kapal tersebut direncanakan akan menghabiskan dua belas bulan berikutnya untuk mendukung latihan NATO di Arktik, Baltik, dan Mediterania. Latihan pertamanya dalam peran ini adalah Cold Response 22, sebuah latihan yang dipimpin Norwegia yang dirancang untuk menguji awaknya dalam peran ini.

Kerusakan kopling eksternal poros propeler kanan 2022
Pada 27 Agustus 2022, Prince of Wales meninggalkan HMNB Portsmouth untuk melakukan latihan bersama Angkatan Laut AS, Angkatan Laut Kerajaan Kanada, dan Korps Marinir Amerika Serikat, serta menjadi tuan rumah konferensi perdagangan dan ekonomi Atlantic Future Forum di New York. Pada 29 Agustus, setelah mengalami masalah mekanis di area Latihan Pantai Selatan Inggris, kapal tersebut berlabuh di Solent, lepas pantai Isle of Wight. Dilaporkan bahwa kopling eksternal yang menghubungkan poros propeler luar ke poros penggerak dari motor propulsi telah rusak. Laksamana Muda Steve Moorhouse, Direktur Pembangkitan Kekuatan, mengonfirmasi "kerusakan signifikan pada poros dan propeler serta beberapa kerusakan ringan pada kemudi. Tidak ada kerusakan pada bagian kapal lainnya". Kapal tiba di Rosyth untuk perbaikan pada 12 Oktober 2022, dan awalnya diperkirakan akan kembali ke Portsmouth pada musim semi 2023 setelah pekerjaan perbaikan selesai. Kapal kembali melaut untuk uji coba setelah menyelesaikan perbaikan pada 21 Juli 2023.

Uji coba pesawat dan UAV tahun 2023
Pada bulan September 2023, Prince of Wales memulai serangkaian uji coba dengan berbagai sistem UAV yang ditujukan untuk pasokan ulang. Setibanya di Selat Inggris, perusahaan kapal akan melakukan uji coba dengan perusahaan Inggris, W Autonomous Systems, untuk menilai kelayakan drone yang mengirimkan pasokan ke kapal-kapal Angkatan Laut Kerajaan di laut – awalnya menerbangkan hingga 100 kg perbekalan. Platform W Autonomous WAS adalah pesawat bermesin ganda berbahan paduan ringan dengan boom ganda yang mampu membawa muatan 100 kg hingga 1.000 km. Di akhir tahun, kapal induk ini diperkirakan akan beroperasi di perairan AS untuk uji coba yang lebih luas dengan platform termasuk MV-22B Osprey dan UAV Mojave.

Pada tanggal 15 November, sebuah wahana udara nirawak (UAV) General Atomics Mojave lepas landas dan kemudian mendarat kembali di atas Prince of Wales, dengan kapal induk yang terletak di lepas pantai timur Amerika Serikat. Hal ini menandai titik di mana drone Mojave Remotely Piloted Air System (RPAS) menjadi kendaraan nirawak terbesar yang pernah terbang dari kapal induk non-Angkatan Laut AS. Terkenal karena kemampuan lepas landas dan mendarat jarak pendek (STOL), lepas landas UAV ini dilakukan pada sudut tertentu di dek penerbangan dan tidak menggunakan ramp utama. Hasil uji coba ini diharapkan akan menarik minat banyak mitra internasional.

Latihan Steadfast Defender 2024
Pada 12 Februari 2024, Prince of Wales berlayar ke Norwegia untuk berpartisipasi dalam Latihan Steadfast Defender menggantikan HMS Queen Elizabeth yang mengalami masalah pada kopling poros baling-baling sehingga tidak dapat dikerahkan. Kapal ini membawa F-35B dari Skuadron 617 dan helikopter AgustaWestland AW159 Wildcat dari Skuadron Udara Angkatan Laut 847. Prince of Wales kembali ke HMNB Portsmouth pada 26 Maret.

Operasi Highmast 2025
Prince of Wales akan memimpin Operasi Highmast, yang merupakan pengerahan Grup Serang Kapal Induk selama delapan bulan ke Indo-Pasifik, dengan rencana berlayar pada 22 April 2025. Norwegia, Spanyol, dan Kanada berpartisipasi dengan menyumbangkan kapal-kapal. Dalam perjalanan di Mediterania, mereka akan berpartisipasi dalam latihan besar NATO, Neptune Strike 25. Mereka kemudian akan berlayar melalui wilayah krisis Laut Merah untuk melakukan latihan bersama India, Singapura, Malaysia, dan AS.

Pada tanggal 9 dan 10 Juni, Grup Serang Kapal Induk melakukan Latihan Lintas (PASSEX) dengan Angkatan Laut India yang melibatkan INS Tabar, sebuah kapal selam, dan sebuah pesawat patroli maritim Boeing P-8I Neptune, serta HMS Prince of Wales dan HMS Richmond. Latihan yang diadakan di Laut Arab Utara ini menampilkan manuver taktis yang tersinkronisasi dan operasi kendali helikopter terpadu yang menekankan interoperabilitas antar angkatan.

Pada tanggal 14 Juni 2025, sebuah pesawat tempur F-35B Angkatan Laut Kerajaan yang beroperasi dari HMS Prince of Wales melakukan pendaratan darurat di Bandara Internasional Thiruvananthapuram, Kerala, India.

Pada tanggal 24 Juni 2025, Prince of Wales berlabuh di Marina Bay Cruise Centre di Singapura.

Catatan

Referensi

Pranala luar



Kategori:Kapal tahun 2017
Kategori:Kapal induk Britania Raya