Kapal induk Tiongkok Fujian

Fujian (18; ) adalah kapal induk Tiongkok yang bertugas di Angkatan Laut Tentara Pembebasan Rakyat. Kapal induk ini merupakan kapal induk ketiga dalam program kapal induk Tiongkok dan yang pertama dari kelas Tipe 003 (NATO/OSD kelas Fujian). Kapal induk ini menggantikan Tipe 002 Shandong yang digambarkan sebagai kapal induk kelas Kuznetsov yang dimodifikasi. Kapal induk ini merupakan kapal induk pertama yang dirancang di dalam negeri Tiongkok, dan yang pertama yang mampu lepas landas dengan bantuan ketapel (CATOBAR); kapal induk Tiongkok sebelumnya menggunakan lompat ski (STOBAR).

Fujian dibangun oleh Galangan Kapal Jiangnan untuk Angkatan Laut Tentara Pembebasan Rakyat (PLAN), diluncurkan pada 17 Juni 2022, dan memulai uji coba laut pada Mei 2024. Pada tahun 2019, analis Robert Farley meyakini bahwa Fujian akan menjadi "kapal induk terbesar dan tercanggih yang pernah dibangun di luar Amerika Serikat".

Desain
Kelas Fujian awalnya ditetapkan oleh para pengamat sebagai Tipe 002. Pada saat itu, kelas Shandong yang belum selesai diperkirakan sebagai Tipe 001A. Shandong secara resmi dikonfirmasi sebagai Tipe 002 saat commissioning pada Desember 2019. Setelah itu, para pengamat mulai menyebut Fujian yang belum selesai sebagai Tipe 003.

Kapal ini awalnya direncanakan menggunakan ketapel uap. Pada tahun 2013, Laksamana Muda PLAN Yin Zhuo melaporkan bahwa kapal tersebut akan menggunakan ketapel EM; Prototipe ketapel EM diamati pada tahun 2012.

Ukuran
Kapal ini diperkirakan memiliki panjang 316 m (1.036 kaki 9 inci), lebar 76 m (249 kaki 4 inci), dan memiliki bobot benaman penuh 80.000 hingga 85.000 ton.

Ukurannya telah dibandingkan dengan kapal induk kelas Kitty Hawk milik Angkatan Laut Amerika Serikat.

Penerbangan
Dek penerbangan memiliki tiga ketapel elektromagnetik (ketapel EM) dan area pendaratan miring dengan roda gigi penahan. Setidaknya hingga tahun 2024, ketapel EM merupakan teknologi peluncuran pesawat paling canggih dan hanya digunakan di Fujian dan USS Gerald R. Ford.

Sayap udara Fujian diperkirakan mencakup setidaknya 40 pesawat sayap tetap dan 12 helikopter. Sayap udara di dalamnya mencakup pesawat tempur Shenyang J-15T yang kompatibel dengan ketapel, pesawat perang elektronik Shenyang J-15D, pesawat tempur siluman Shenyang J-35, dan pesawat peringatan dini dan kendali udara (AEW&C) Xi'an KJ-600.

Propulsi
Fujian ditenagai oleh turbin uap konvensional dan generator diesel.

Sejarah
Konstruksi
Konstruksi dimulai pada pertengahan 2010-an. The National Interest melaporkan bahwa pembangunan dimulai pada Maret 2015. The Diplomat melaporkan bahwa "pekerjaan awal" dimulai pada Februari 2016, dengan Shanghai Jiangnan Shipyard Group menerima pemberitahuan untuk melanjutkan pembangunan pada Maret 2017. Pekerjaan dilaporkan tertunda pada Juni 2017 karena uji coba EM dan ketapel uap. Pada November 2017, pekerjaan dilanjutkan setelah PLAN dilaporkan mengembangkan sistem IEP untuk menggerakkan ketapel EM. Modul blok prefabrikasi pertama ditempatkan di dok kering pada Juli 2020, dan sebagian besar blok lunas dan lambung dasar telah terpasang pada awal September 2020. Struktur atas dipasang pada Juli 2021.

Perlengkapan
Fujian diluncurkan pada 17 Juni 2022. Seperti kapal induk Tiongkok sebelumnya, kapal ini dinamai berdasarkan sebuah provinsi menurut peraturan penamaan PLAN. Media Barat mencatat bahwa Provinsi Fujian berseberangan dengan Taiwan di seberang Selat Taiwan. Uji daya dan tambatan dimulai pada April 2023. Pengujian ketapel dimulai pada November 2023. Mockup pesawat juga digunakan.

Uji coba laut
Fujian memulai uji coba laut pada Mei 2024. Uji coba pertama berlangsung dari tanggal 1 hingga 8 Mei. PLAN mengakui bahwa uji coba sedang berlangsung pada bulan Desember 2024. Fujian kembali ke dermaga Jiangnan di dekat Shanghai dari uji coba laut kelimanya pada tanggal 3 Desember 2024, setelah meninggalkan kapal pada tanggal 18 November 2024; ini merupakan uji coba terpanjang dari lima uji coba yang dilakukan hingga Desember 2024. Foto-foto kapal induk yang kembali menunjukkan bekas karet dari ban di dek, sebuah indikator yang memungkinkan bahwa pesawat sungguhan terlibat dalam uji coba kelima. Fujian kembali dari uji coba laut keenamnya pada tanggal 7 Januari 2025.

Pada tanggal 18 Maret 2025, Fujian memulai uji coba laut ketujuhnya. Karena uji coba ketapel diperkirakan akan dilakukan, harapan bahwa kapal dapat diresmikan pada tahun 2025 meningkat, jika uji coba tersebut dianggap berhasil. Kapal induk tersebut kembali dari uji coba laut ketujuhnya pada tanggal 1 April 2025. Fujian melaksanakan uji coba laut kedelapannya pada akhir Mei 2025, dengan pesawat tempur siluman Shenyang J-35 yang dibawa kapal, dilengkapi dengan peluncuran ketapel, melaksanakan pengujian dan penerbangan pada saat yang sama.

Uji coba laut kesembilan dimulai pada 10 September 2025. Pada 11 September, Pasukan Bela Diri Maritim Jepang mengonfirmasi bahwa kapal tersebut terlihat di perairan barat laut Kepulauan Senkaku, menuju Selat Taiwan. Pada 12 September, kapal tersebut dipastikan telah melewati Selat Taiwan dan menuju Laut Cina Selatan untuk pelatihan dan pengujian. Laporan tersebut berspekulasi bahwa, berdasarkan jumlah uji coba laut yang dilakukan oleh kapal induk Tiongkok sebelum ditugaskan, kapal induk tersebut kemungkinan akan ditugaskan pada 18 September (peringatan Insiden 18 September) atau awal Oktober (Hari Nasional). Namun, Angkatan Laut Tiongkok mengecilkan perjalanan tersebut, dengan mengatakan pada 12 September bahwa "latihan uji coba dan pelatihan lintas wilayah" ini merupakan pengaturan rutin dalam proses pembangunan kapal induk.

Referensi

Kategori:Kapal induk Tiongkok
Kategori:Kapal tahun 2022
Kategori:Kapal bertenaga turbin uap
Kategori:Kapal yang dibangun di Shanghai