CSR Corporation Limited

CSR Corporation Limited (CSR), sebelumnya bernama China South Locomotive & Rolling Stock Corp, adalah produsen lokomotif dan sarana perkeretaapian asal Tiongkok.

Pada 2015, perusahaan ini bergabung dengan China CNR untuk membentuk CRRC.

 Sejarah 
jmpl|Unit EMU CSR di Mitre Line Argentina
Tahun 2007 didirikan China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Limited (CSR).History www.csrgc.com.cn Entitas ini dibuat sebagai special purpose vehicle untuk rencana penawaran umum perdana atas aset utama CSR Group milik negara; beberapa aset pendukung tetap berada di grup dan tidak dicatatkan.

Saham H share perusahaan mulai diperdagangkan di bursa Hong Kong pada 21 Agustus 2008, sedangkan saham A diperdagangkan pada 18 Agustus 2008.Baker & McKenzie Advises China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Limited on its Global Offering – The Third Largest Hong Kong IPO  Penawaran di dua bursa tersebut menghimpun dana US$1,57 miliar, mewakili 40 % kepemilikan.China South Locomotive shares surge in Shanghai IPO, 18 Agustus 2008, The New York TimesChina South Locomotive May Raise $1.5 Billion in IPO (Update2), Bloomberg, 3 Agustus 2008

Pada 26 Desember 2011, CSR mengumumkan keberhasilan uji kereta super cepat berkecepatan 500 km/jam.China tests 500 km/h super high speed train

Februari 2014, CSR mengakuisisi produsen sarana Argentina Emprendimientos Ferroviarios.CSR adquiere EMFER y desembarca en la Argentina – EnElSubte, 26 Februari 2014.Company Overview of Emprendimientos Ferroviarios S.A. – Bloomberg Business

 Merger 
Akhir 2014 CSR dan rivalnya CNR menyatakan niat bergabung melalui pertukaran saham 1 : 1; perusahaan gabungan (senilai ±US$26 miliar) akan bernama CRRC. Kedua perusahaan resmi melebur pada 1 Juni 2015.

 Struktur perusahaan dan anak usaha 
jmpl|Label CSR Meishan pada sebuah kereta
jmpl|Kereta cepat listrik CRH380A buatan CSR dan Sifang Locomotive and Rolling Stock Company
Saat restrukturisasi dan penawaran saham 2008, perusahaan memiliki 20 anak usaha:

 Manufaktur dan perawatan

 CSR Chengdu Locomotive & Rolling Stock Co. – peremajaan lokomotif & kereta, pembuatan dan perbaikan motor
 CSR Feb. 7th Rolling Stock Co., Ltd. – pembuatan & perawatan gerbong barang
 CSR Luoyang Locomotive Co. – peremajaan lokomotif
 CRRC Meishan Rolling Stock Co., Ltd. – pembuatan gerbong barang, rem & pengecoran
 CRRC Nanjing Puzhen – pembuatan kereta, KRL, dan kendaraan angkutan cepat
 CRRC Qishuyan – pembuatan & perawatan lokomotif diesel
 CSR Shijiazhuang Rolling Stock Co. – perawatan gerbong barang, R&D AC & refrigerasi
 Shijiazhuang Guoxiang Transportation Equipment Co., Ltd. (60 %)
 CSR Sifang Locomotive & Rolling Stock Co., Ltd. – pembuatan kereta & KRL; perawatan EMU dan kereta
 CSR Sifang Rolling Stock Co., Ltd. – perawatan & pembuatan kereta dan KRL
 CSR Yangtze Rolling Stock Co., Ltd.,CSR Yangtze Rolling Stock Co., Ltd. dibentuk dari aset CSR Qishuyan, CSR Wuhan Jiang’an, CSR Zhuzhou, CSR Tongling, dan CSR Wuchang. Sumber: Prospektus CSR, 8 Agustus 2008, hlm. 85 pembuatan & perawatan gerbong (termasuk berpendingin), poros, pengecoran dsb.
 CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co. – R&D & pembuatan lokomotif listrik, KRL, kereta cepat, serta motor & trafo
 Zhuzhou CSR Times Electric Co. – sistem traksi & kelistrikan serta kendali perkeretaapian perkotaan
 CSR Ziyang Locomotive Co. – R&D & pembuatan lokomotif diesel/listrik, mesin diesel & gas
 CSR Xiangfan Locomotive Co., Ltd. – peremajaan lokomotif
 Emprendimientos Ferroviarios – anak usaha di Argentina

 Riset

 CSR Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute Co., Ltd. – R&D propulsi & kendali listrik, suspensi, komposit polimer, isolator
 CSR Qishuyan Locomotive & Rolling Stock Technology Research Institute Co., Ltd. – R&D transmisi mekanik, rem, peredam kejut

 Ekspor & leasing

 New Leap Transportation Equipment Investment & Leasing Co., Ltd. – investasi, leasing, penjualan & dukungan teknis kendaraan rel (berganti nama CSR Investment and Leasing, 2 Des 2008)

 Lain-lain

 CSR (Hong Kong) Co., Ltd. – anak usaha 100 % di Hong Kong (dibentuk 2008)China South Locomotives & Rolling Stock Corporation Limited: 2008 annual report p.127

 Usaha patungan 

 Bombardier Sifang (Qingdao) Transportation – 50 % milik Bombardier Transportation, pembuatan kereta satu & dua tingkat serta EMU
 Qingdao Sifang Kawasaki Rolling Stock Technology Co., Ltd. – 50 % milik Kawasaki Heavy Industries (39 %) dan Itochu (11 %), R&D & dukungan teknis kendaraan rel

 Manufaktur dan produk 
Pabrik utama lokomotif listrik berada di Zhuzhou, sedangkan diesel di Ziyang, Luoyang, Xiangfan, Qishuyan, dan Chengdu (dua terakhir juga membuat kereta). Pabrik kereta berada di Nanjing, Zhuzhou, Beijing, Meishan, Wuchang, Tongling, Shijiazhuang, Wuhan, dan Guiyang. Dua institut riset terletak di Zhuzhou dan Qishuyan.

 Model 
jmpl|200x200px|Lokomotif CSR SDD8 FCA (Ferrovia Centro-Atlântica) No. 9564, Brasil.
jmpl|200x200px|Kereta penumpang untuk Luanda Railway, Angola.
ka|jmpl|200x200px|Lokomotif CSR SDD7 dan rangkaian untuk lintas San Martín Argentina.
Model utama yang diproduksi:

 **Lokomotif listrik**
 TM1 • KZ4A berkecepatan tinggi • DJ2 "Olympic Star" • seri SS (SS3, SS4, SS6, SS8, SS9 dan variasinya) • AC4000 test bed • HXD1 "Harmony" (1710 unit dipesan, kapasitas 800 unit/tahun)
 **EMU**
 Kereta cepat "China Star" • "Central China Star"
 **Lokomotif diesel**
 DF4B/4C/4D • DF5B • DF8B • DF11/DF11G (penumpang) • DF12 (dengkil) • diesel-hidrolik DFH3 & DFH5 • seri GK/GKD (berbagai sepur) • lokomotif Qishuyan untuk Guinea
 **DMU**
 DDJ1

Perusahaan juga memproduksi kereta metro, terutama untuk Shanghai Metro dan Beijing Metro.

 Ekspor 
ka|jmpl|200x200px|Rangkaian Kelas S12 buatan CSR untuk Sri Lanka Railways.

 **Oktober 2008** – kontrak hampir US$100 juta dengan Kazakhstan
 Pemasok DMU untuk Sri Lanka Railways sejak 2008
 Kontrak US$391 juta dengan Turki (324 kereta Ankara Metro) – 75 unit kandungan lokal ≥30 %, sisanya 51 %
 **22 Oktober 2012** – tender 95 lokomotif listrik untuk Transnet Afrika Selatan
 **2013** – 300 kereta untuk Roca Line dan 709 kereta untuk Sarmiento & Mitre di Buenos Aires"Prometen nuevos vagones para el Roca", La Nación, 24 Mei 2013"Gobierno anunció la compra de 300 vagones para el Roca", Ámbito Financiero, 23 Mei 2013
 Proyek Baghdad–Basra high-speed rail line Irak

Usaha patungan CSR–United Group (Australia) memproduksi 21 kereta LRV Fase IV untuk Light Rail (Hong Kong) pada 2009.

 Kontroversi 
Juni 2016 CSR bersama keluarga Gupta dituduh berupaya memengaruhi tender R51 miliar (US$6 miliar) 2012 untuk memasok 600 kereta ke Passenger Rail Agency of South Africa. Laporan lanjutan mengaitkan Busisiwe Mkhwebane—kini Pelindung Publik—dengan pembayaran terkait proyek tersebut.

 Lihat pula 

 Daftar lokomotif di Tiongkok

 Catatan 

 Referensi 

 Pranala luar 

 Situs resmi (arsip, 15 Feb 2015)

Kategori:CRRC Group
Kategori:Pendirian tahun 2007 di Tiongkok
Kategori:Perusahaan yang didirikan tahun 2007
Kategori:Perusahaan yang berpusat di Beijing