Rolleron

Rolleron adalah jenis aileron yang digunakan untuk roket dan digunakan untuk memberikan stabilisasi pasif terhadap rotasi. Meskipun paling umum digunakan untuk menstabilkan terhadap roll, ia juga dapat digunakan untuk menangkal yaw dan pitch. Rolleron adalah jenis aileron yang digunakan dalam rudal dan terletak di ujung belakang setiap kemudi. Digunakan untuk stabilisasi rotasi pasif. Ini adalah roda logam dengan lekukan di sekelilingnya, diarahkan melawan aliran udara. Selama penerbangan, mereka akan berputar dengan kecepatan signifikan dan bertindak sebagai giroskop. Setiap putaran roket sepanjang sumbu utama akan diredam oleh rolleron: presesi giroskopik memaksa rolleron bergerak berlawanan arah dengan putaran. Rolleron pertama kali digunakan dalam rudal AIM-9 Sidewinder.

jmpl|Rolleron pada ujung belakang sirip rudal AIM -9 Sidewinder
jmpl|Detail rolleron pada Sidewinder
jmpl|Rolleron pada sirip rudal K -13
Pada awal 1950-an, rolleron pertama diproduksi. Nilainya untuk stabilisasi dinamis rudal menyebabkannya segera dipelajari oleh National Advisory Committee for Aeronautics (NACA). Terbukti menjadi solusi yang lebih ringkas, lebih sederhana, dan andal untuk mengendalikan roll daripada metode sebelumnya, seperti kombinasi servomekanisme dan aileron. Perangkat rolleron telah banyak digunakan pada rudal udara-ke-udara jarak dekat yang dapat bermanuver, seperti AIM-9 Sidewinder yang produktif. Kendaraan roket juga telah menjadi aplikasi umum lainnya.

 Sejarah 
Selama awal 1950-an, contoh pertama rolleron, kadang-kadang awalnya disebut sebagai peredam guling, muncul. Karena nilai potensialnya sebagai perangkat stabilisasi rudal, ia dengan cepat menjadi sasaran evaluasi mendalam oleh National Advisory Committee for Aeronautics (NACA), dan organisasi lainnya. Rudal awal yang digunakan pada pertengahan 1950-an dicirikan oleh peredaman guling aerodinamis yang terbatas sebagai akibat dari permukaan pengangkat rasio aspek rendah. Solusi historis untuk masalah ini adalah memasang servomekanisme untuk merasakan laju guling dan membuat penyesuaian pada aileron konvensional untuk melawan sesuai kebutuhan; pendekatan ini menambah kompleksitas dan berat, dan memakan tempat yang terbatas. Dengan demikian, metode yang kurang berdampak segera dicari, dengan preferensi untuk metode yang tidak memerlukan komponen internal apa pun.

Pada bulan November 1956, NACA telah menentukan bahwa rolleron memiliki pendekatan desain yang andal untuk konfigurasi rudal. Atas perintah militer AS, pengujian lebih lanjut dilakukan untuk memvalidasi kinerjanya pada rudal produksi. Secara lebih umum, inovasi dan paten lebih lanjut yang terkait dengan rolleron telah dilakukan selama beberapa dekade berikutnya. Hingga tahun 1990-an, rolleron, bersama dengan aplikasi potensial untuknya, terus diperiksa oleh berbagai organisasi dan negara.

 Fungsi 
Rolleron adalah perangkat stabilisasi yang relatif sederhana dan hemat biaya. Elemen inti rolleron adalah roda gila logam yang biasanya diposisikan di ujung belakang sirip. Roda memiliki takik yang dipotong di sekelilingnya; takik ini sengaja menonjol untuk memaksimalkan interaksinya dengan aliran udara. Dengan demikian, saat rudal bergerak di udara, arus udara yang dihasilkan menyebabkan rolleron berputar. Rolleron juga digunakan pada rudal permukaan ke udara 9M31 dan 9M37 dari sistem pertahanan udara Strela-1 dan Strela-10, dengan yang pertama menggunakan kabel yang dililitkan pada cakram roda gila untuk memutarnya saat peluncuran sementara yang terakhir menggunakan generator gas kecil untuk memutar cakram sesaat sebelum peluncuran. Saat berputar, roda gila menahan gaya lateral apa pun yang bekerja padanya, dengan cara yang mirip dengan giroskop. Manfaat dari gerakan giroskopik ini adalah ia menangkal kecenderungan rudal yang tidak diinginkan untuk berputar di sekitar poros tengahnya, menstabilkan penerbangannya secara dinamis. Selain menstabilkan terhadap roll, efek serupa juga dapat diberikan untuk yaw dan pitch.

Telah dinilai sangat berharga untuk rudal yang membutuhkan tingkat kemampuan manuver yang tinggi, seperti yang digunakan dalam pertempuran udara jarak pendek antara pesawat tempur. Pengadopsi awal rolleron adalah AIM-9 Sidewinder, rudal udara-ke-udara yang menonjol. Perangkat semacam itu ada di keempat sayap belakangnya. Dengan menghilangkan kecenderungan berguling, rolleron membuatnya jauh lebih mudah bagi rudal untuk menjalankan fungsi intinya, seperti pelacakan target. Lebih jauh lagi, rolleron juga telah menjadi fitur khas pada kendaraan roket.

 Lihat pula 
 Sirip
 Mk 4 Folding-Fin Aerial Rocket
 Sayap
 Sirip grid
 Roket
 Artileri roket
 Peluncur roket multiple
 Wahana peluncur antariksa
 Peluru kendali
 Bidang kendali penerbangan
 rotasi
 AIM-9 Sidewinder
 Spoiler (otomotif)
 Pendorong vernier
 Kemudi guling
 Kemudi tukik
 Kemudi sepak
 Kemudi tuling
 Kemudi gulah

 Referensi 

Kategori:Aerodinamika
Kategori:Komponen sayap pesawat terbang
Kategori:Peroketan