Spectrum (roket)

Spectrum adalah kendaraan peluncur orbital dua tahap yang dikembangkan oleh perusahaan rintisan Jerman Isar Aerospace.

Pengembangan Spectrum dimulai pada tahun 2010-an. Sebagian besar desainnya diproduksi secara internal; target utama selama pengembangan adalah titik harga €10.000 ($11.700) per kg, serta menjadi sefleksibel mungkin untuk memenuhi berbagai macam persyaratan muatan. Isar Aerospace telah mengatur persyaratan untuk melakukan peluncuran Spectrum dari Andøya Spaceport di Norwegia dan Guiana Space Center di Guyana Prancis. Pelanggan awal peluncur ini termasuk Airbus Defence and Space, German Aerospace Center (DLR), dan Spaceflight, Inc. Pada tanggal 30 Maret 2025, roket kehilangan kendali sekitar 18 detik setelah peluncuran pertama dan jatuh ke laut.

 Desain 
Spectrum adalah kendaraan peluncur dua tahap yang dirancang untuk membawa satelit berukuran kecil dan sedang. Ia memiliki kapasitas muatan maksimum 1.000 kg ke orbit Bumi rendah (LEO) atau alternatifnya hingga 700 kg ke orbit sinkron Matahari (SSO). Isar Aerospace telah mempromosikan peluncur tersebut karena memiliki fleksibilitas yang cukup besar, yang memungkinkannya untuk memenuhi berbagai permintaan calon pelanggannya dengan lebih baik. Menurut perusahaan tersebut, sebagian besar Spectrum telah dikembangkan dan diproduksi di dalam negeri, termasuk mesin Aquila-nya. Ini adalah roket yang relatif kompak, sebagian difasilitasi oleh kepadatan energi propelannya yang tinggi, yang terdiri dari kombinasi oksigen cair dan propana. Ia telah dirancang untuk mencapai titik harga €10.000 ($11.700) per kg.

Tahap pertama Spectrum didukung oleh susunan sembilan mesin Aquila, sementara tahap kedua disediakan dengan satu mesin Aquila. Mesin tahap kedua ini akan dilengkapi dengan sistem multi-ignition, yang memungkinkannya untuk dimatikan dan dinyalakan kembali jika profil peluncuran memerlukan pengaturan seperti itu, menghilangkan kebutuhan untuk tahap 'kick' tambahan. Propelan disuplai ke mesin pada tekanan yang relatif tinggi melalui turbopump. Pada bulan Maret 2023, Isar Aerospace melaporkan telah melakukan 124 hotfire pada mesin Aquila selama tahun sebelumnya, uji coba ini telah dilakukan di Esrange, Swedia; pengujian ini menunjukkan kinerja yang lebih besar dari yang diantisipasi dengan salah satu mesin ini dinyalakan pada enam kesempatan terpisah tanpa perbaikan intervensi.

 Referensi 

Kategori:Kendaraan peluncur antariksa
Kategori:Kendaraan peluncur antariksa Jerman