Boeing F-47

Boeing F-47 adalah pesawat tempur generasi keenam dengan keunggulan udara yang akan dikembangkan oleh Boeing untuk Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF) di bawah program Next Generation Air Dominance (NGAD). Pejabat USAF mengatakan uji coba eksperimental telah dilakukan sejak 2020, dan Angkatan Udara AS bertujuan untuk menerbangkannya pada akhir dekade ini, saat pesawat itu akan menjadi pesawat tempur generasi keenam pertama AS.

Pengembangan

Program F-47 merupakan bagian dari inisiatif Next Generation Air Dominance milik USAF, yang bertujuan untuk menggantikan armada F-22 Raptor yang sudah tua. Inisiatif tersebut membayangkan pendekatan "keluarga sistem", dengan F-47 yang berfungsi sebagai platform berawak utama yang didukung oleh pesawat tempur kolaboratif tanpa awak.

Pemenang kontrak pengembangan NGAD akan dipilih pada tahun 2024, tetapi Sekretaris Angkatan Udara menghentikan program tersebut setelah biaya yang diproyeksikan melonjak, sehingga harga setiap pesawat tempur menjadi tiga kali lipat dari harga F-35, dan untuk memungkinkan dilakukannya studi internal guna menentukan kelayakan pendekatan program tersebut terhadap dominasi udara mengingat beberapa kemajuan pesat dalam teknologi penerbangan dan pertahanan udara, khususnya oleh musuh-musuh Amerika.

Pada tanggal 21 Maret 2025, Presiden AS Donald Trump mengumumkan bahwa kontrak pengembangan rekayasa dan manufaktur F-47, yang bernilai lebih dari $20 miliar, akan diberikan kepada Boeing. Menanggapi pengumuman tersebut, harga saham Boeing ditutup 7% lebih tinggi dari penutupan hari sebelumnya dan harga saham Lockheed Martin ditutup 5,7% lebih rendah dari penutupan hari sebelumnya.

Pejabat Angkatan Udara tidak mengomentari mengapa pesawat itu diberi nama "F-47". Trump, presiden ke-47, mengatakan bahwa "para jenderal memilih nama itu", yang ia gambarkan memiliki "angka yang indah."

Kontrak ini diharapkan dapat merevitalisasi divisi penerbangan militer Boeing, terutama lini produksi pesawat tempurnya di St. Louis, Missouri. "Boeing telah menggelontorkan miliaran dolar untuk membangun fasilitas baru selama beberapa tahun terakhir, bertaruh besar pada NGAD dan program generasi berikutnya lainnya dengan harapan akhirnya dapat mengembalikan profitabilitas divisi pertahanannya", tulis Defense One. Steve Parker, CEO sementara unit pertahanan Boeing, menyebut pembangunan ini sebagai "investasi paling signifikan dalam sejarah bisnis pertahanan kami."

Program ini telah menerbangkan pesawat X—pesawat eksperimental yang dimaksudkan untuk membuktikan desain dan elemen teknologi—sejak 2020 dan diharapkan akan menerbangkan F-47 pada akhir masa jabatan Trump di awal 2029, kata Kepala Staf Angkatan Udara Jenderal David Allvin.

Desain
Rincian tentang desain F-47 masih dirahasiakan. F-47 akan memiliki "jangkauan yang jauh lebih jauh, kemampuan siluman yang lebih canggih, lebih berkelanjutan, dapat didukung, dan memiliki ketersediaan yang lebih tinggi daripada pesawat tempur generasi kelima kami"—yaitu, F-22 dan F-35 Lightning II, kata Allvin. Ia juga mengatakan bahwa pesawat ini akan "lebih murah" daripada F-22, akan diperoleh dalam jumlah yang lebih besar, akan "lebih mudah beradaptasi dengan ancaman di masa depan", dan "akan membutuhkan lebih sedikit tenaga kerja dan infrastruktur untuk digunakan".

Pesawat ini diharapkan akan menggabungkan kemampuan siluman canggih, fusi sensor, dan kemampuan untuk mengoordinasikan operasi dengan kawanan drone, yang semuanya dimaksudkan untuk memberikan keuntungan dalam pertempuran.

 Referensi 

Kategori:Pesawat tempur
Kategori:Pesawat tempur Amerika Serikat