Keselamatan maritim

Keselamatan maritim sebagai bagian dari dan tumpang tindih dengan keselamatan perairan berkaitan dengan perlindungan jiwa (pencarian dan penyelamatan) dan harta benda melalui regulasi, manajemen dan pengembangan teknologi pada semua bentuk transportasi perairan. Lembaga eksekutif adalah administrasi maritim nasional dan transnasional. Kecelakaan maritim, meskipun memiliki tingkat keselamatan sekitar 10−5 (1 kecelakaan serius per 100.000 pergerakan), yang hanya sedikit lebih rendah dibandingkan dengan tingkat keselamatan di bidang transportasi udara (10−6), merupakan sumber risiko yang signifikan bagi perusahaan asuransi, perusahaan transportasi, dan pemilik properti.  Di luar itu, tentu saja, pemilik kapal dan lembaga maritim harus memastikan bahwa korban di laut (kebanyakan karena tenggelam) ditekan seminimal mungkin. Faktor organisasi dan manusia merupakan faktor penting yang menyebabkan kecelakaan seperti yang terjadi pada MV Prestige, Herald of Free Enterprise, MS Sleipner, MS Estonia, Bow Mariner, dan Hoegh Osaka serta Titanic yang terkenal itu. 

 Lembaga 

 Eropa 

 Badan Keselamatan Maritim Eropa
 Polisi Maritim
 Administrasi Keselamatan Maritim Denmark
 Otoritas Maritim Norwegia
 Masyarakat Keselamatan dan Penyelamatan Maritim

 Asia 

 Administrasi Keselamatan Maritim Tiongkok

 Afrika 

 Otoritas Keselamatan Maritim Afrika Selatan
 Badan Administrasi dan Keselamatan Maritim Nigeria

 Amerika 

 Penjaga Pantai Amerika Serikat

 Sistem 

 Sistem Keselamatan dan Bencana Maritim Global
 Sistem Informasi Keselamatan dan Keamanan Maritim

 Lihat pula 
Active Shipbuilding Experts' Federation
Ketahanan maritim
Maritime Awareness Global Network
Wawasan domain maritim
HNS Convention
William Alden Smith
International Safety Management Code
Baju pelampung
Penjaga pantai
Tenggelam
Mercusuar

 Referensi 

 Literatur 




Kategori:Keselamatan maritim