Med Jets Penerbangan 056

Med Jets Penerbangan 056 adalah penerbangan medevac dari Bandara Philadelphia Timur Laut ke Bandara Internasional Tijuana, dengan rencana pemberhentian pengisian bahan bakar di Bandara Nasional Springfield – Branson. Pada tanggal 31 Januari 2025, Learjet 55 yang dioperasikan oleh Jet Rescue Air Ambulance jatuh di Philadelphia Timur Laut, Pennsylvania, tak lama setelah lepas landas, menewaskan semua orang di dalamnya.

Enam orang, termasuk seorang pasien muda dan ibunya, berada di dalam pesawat. Pesawat tersebut menghantam beberapa bangunan dan kendaraan selama insiden tersebut, yang menyebabkan kebakaran dan ledakan, menewaskan satu orang di darat.

 Latar Belakang 
Data meteorologi lokal yang dicatat oleh Layanan Cuaca Nasional menunjukkan adanya hujan ringan, kondisi mendung dan berkabut, serta hembusan angin berkecepatan 30 mph (50 km/jam) yang tercatat sebelum pukul 6 sore di Philadelphia. Jarak pandang diperkirakan mencapai 6 mil (10 km).

 Pesawat 
Pesawat yang terlibat dalam evakuasi medis adalah ambulans udara Learjet 55 yang dioperasikan oleh Jet Rescue Air Ambulance. Pesawat tersebut memiliki nomor registrasi XA-UCI dan diproduksi pada tahun 1982. Menurut pernyataan dari Federal Aviation Administration (FAA), pesawat tersebut berangkat di landasan pacu 24 dari Bandar Udara Philadelphia Timur Laut pada pukul 18:06, dalam perjalanan ke Bandar Udara Nasional Springfield–Branson di Springfield, Missouri.

 Penumpang dan awak pesawat 
Menurut FAA dan Menteri Transportasi AS Sean Duffy, enam orang berada di dalam pesawat Learjet 55. Jet Rescue Air Ambulance, sebuah perusahaan transportasi medis Meksiko, menyatakan bahwa ada empat awak di dalamnya, ditambah seorang pasien anak perempuan dan ibunya dari Ensenada, Baja California. Salah satu anggota kru diidentifikasi sebagai kepala neonatologi layanan darurat Meksiko XE Médica Ambulancias yang berbasis di Atizapán de Zaragoza, Negara Bagian Meksiko. Salah satu pilot juga diidentifikasi sebagai penduduk Meksiko tengah yang memiliki pengalaman terbang lebih dari sepuluh tahun dan pernah bekerja untuk Jet Rescue selama lebih dari setahun. Menurut perusahaan, pasien tersebut terbang kembali ke Meksiko setelah menyelesaikan empat bulan perawatan di Rumah Sakit Anak Shriners di Philadelphia. Staf rumah sakit mengadakan pesta untuknya pada hari sebelumnya. Keenam orang di dalamnya berasal dari Meksiko.

 Kecelakaan 
jmpl|Rekaman bel pintu ring saat Penerbangan 056 jatuh
Sekitar pukul 18:06 (EST) tanggal 31 Januari 2025, Learjet 55 jatuh di dekat Roosevelt Mall di Cottman Avenue dan Roosevelt Boulevard, dengan pesawat dan puing-puingnya berdampak pada beberapa bangunan di area tersebut. Pesawat lepas landas dari Bandar Udara Philadelphia Timur Laut, naik ke ketinggian 1.650 kaki (500 m), menghilang dari radar, lalu jatuh 40 detik kemudian dalam jarak kurang dari 3 mil (4,8 km). Data terakhir yang diterima dari pesawat yang ditunjukkan oleh Flightradar24 melaporkan ketinggian Learjet pada 1.275 kaki (389 m) dan peningkatan kecepatan 242 knot (448 km/jam; 278 mph).
jmpl|Peta kecelakaan Pesawat
Pesawat turun dengan kecepatan sekitar 11.000 kaki per menit (200 km/jam). Kamera bel pintu merekam pesawat yang jatuh dari langit, menghasilkan ledakan besar dengan kepulan asap tebal setelah menghantam tanah. Liputan WTXF-TV menunjukkan tumpukan puing yang luas dan beberapa kebakaran.

Data penerbangan yang dipublikasikan menunjukkan bahwa pesawat tersebut memiliki kecepatan maksimum 518 mph, ketinggian maksimum 38.000 kaki, dengan jarak penerbangan yang direncanakan 1.050 mil versus 1.010 mil yang sebenarnya ditempuh; rute tersebut disebut sebagai rute "MXE PENSY J110 AIR J80 SPI".

Kecelakaan itu merupakan kecelakaan fatal kedua yang melibatkan Jet Rescue sejak kecelakaan tahun 2023 di Bandara Cuernavaca, Meksiko yang menewaskan empat orang.

 Korban 
Pada tanggal 4 Februari, Jet Rescue Air Ambulance merilis nama awak dan penumpang pesawat: kapten Alan Alejandro Montoya Perales, co-pilot Josué de Jesús Juárez Juárez, Dr. Raúl Meza Arredondo, paramedis Rodrigo López Padilla, pasien anak Valentina Guzmán Murillo dan ibunya Lizeth Murillo Ozuna.

Satu orang di dalam mobil tewas. Kecelakaan itu menghancurkan empat rumah dan merusak 17 lainnya serta beberapa tempat usaha, serta membakar beberapa rumah dan tempat usaha di kawasan Roosevelt Mall, serta kendaraan. Api menjalar ke rumah-rumah petak di dekatnya. Dua puluh empat orang di darat terluka, setidaknya tiga di antaranya kritis.

Sebuah rumah sakit universitas menerima enam korban di lapangan, tiga di antaranya dirawat dan dipulangkan pada hari yang sama. Dua orang lainnya dipulangkan kemudian, sementara rumah sakit kedua menerima 15 orang (12 orang dipulangkan). Korban luka termasuk seseorang yang sedang makan di sebuah restoran, tetapi kepalanya tertimpa puing-puing dari jendela.
jmpl|Penyelidik NTSB di lokasi kecelakaan pada 2 Februari
Pejabat kota Adam Thiel memperkirakan “beberapa hari atau lebih” sampai jumlah sebenarnya korban diketahui.

 Akibat dari kecelakaan 
FAA memerintahkan pemberhentian di Bandar Udara Philadelphia Timur Laut. Departemen Kepolisian Philadelphia memulai tanggap darurat di seluruh kota untuk menghentikan penyebaran kebakaran. Kantor Manajemen Darurat Philadelphia menutup jalan-jalan di dekat lokasi kecelakaan dan mendesak warga untuk menjauh.

 Investigasi 
jmpl|293x293px|Perekam suara kokpit (CVR) ditemukan oleh NTSB dari lokasi kecelakaan
FAA mengumumkan bahwa mereka akan menyelidiki kecelakaan itu, dengan dipimpin oleh Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB). NTSB menyatakan penyidik telah tiba pada 31 Januari dan lebih banyak pejabat akan tiba pada 1 Februari.

Pada tanggal 2 Februari, NTSB memulihkan perekam suara kokpit, sistem peringatan jarak darat yang ditingkatkan, yang dapat berisi data penerbangan dan dua mesin pesawat. Ini dikirim untuk evaluasi di Laboratorium Perekam Kendaraan NTSB di Washington, D.C.

 Respons 
Presiden Donald Trump telah diberitahu mengenai situasi ini. Mengomentari Truth Social, dia menggambarkan kecelakaan itu sebagai hilangnya "jiwa-jiwa tak berdosa" yang tragis dan memuji upaya para petugas pertolongan pertama. Trump menyatakan, "Rakyat kami benar-benar terlibat," dan menambahkan, "Tuhan memberkati Anda semua."

Gubernur Pennsylvania Josh Shapiro dan kantornya mengoordinasikan upaya respons dengan Wali kota Philadelphia Cherelle Parker, Kantor Manajemen Darurat, Departemen Kepolisian Philadelphia, dan Departemen Pemadam Kebakaran Philadelphia, dan mengatakan bahwa semua sumber daya negara bagian tersedia untuk bantuan.

Mike Driscoll, anggota dewan Distrik ke-6 Dewan Kota Philadelphia dan ketua Komite Transportasi dan Utilitas, menggambarkan situasi ini sebagai tanggap darurat aktif dengan laporan adanya korban jiwa dalam jumlah besar. Dia mendesak masyarakat untuk menghindari daerah tersebut dan menyoroti fokus pada dukungan terhadap responden pertama dan keluarga yang terkena dampak.

Perwakilan Negara Bagian Jared Solomon, yang mewakili distrik tempat kecelakaan terjadi, menggambarkan lingkungan tersebut sebagai kawasan kelas pekerja dengan rumah-rumah petak yang padat, dan mengatakan kepada AP, "Mereka hanyalah orang-orang yang ingin membantu orang lain. Mereka adalah perawat, mereka adalah pekerja konstruksi, mereka adalah pekerja pertolongan pertama. Dalam komunitas yang selalu siap untuk membantu orang lain di dalam dan sekitar kota kami, sekarang kami bisa berpaling ke dalam dan semua bersatu."

Presiden Meksiko Claudia Sheinbaum menyampaikan belasungkawa atas korban jiwa dalam kecelakaan tersebut dan memerintahkan Menteri Luar Negeri untuk membantu keluarga mereka.

 Lihat juga 

 2025 di bidang penerbangan

 Referensi 

 Pranala luar 




Kategori:Kecelakaan dan insiden penerbangan tahun 2025
Kategori:Kecelakaan dan insiden penerbangan yang melibatkan Learjet 55
Kategori:Kecelakaan dan insiden penerbangan di Amerika Serikat