RD-0110R

RD-0110R (bahasa Rusia : Ракетный Двигатель-0110R , diromanisasi :  Raketnyy Dvigatel-0110R , lit.  'Mesin Roket 0110R', indeks GRAU : 14D24) adalah mesin roket yang membakar minyak tanah dalam oksigen cair dalam pembakaran siklus generator gas. Ia memiliki empat nosel yang dapat berputar hingga 45 derajat dalam satu sumbu dan digunakan sebagai pendorong vernier pada tahap pertama Soyuz-2.1v. Ia juga memiliki penukar panas yang memanaskan oksigen dan helium untuk memberi tekanan pada tangki LOX dan RG-1 pada tahap pertama Soyuz-2.1v, masing-masing. Oksigen dipasok dari tangki LOX yang sama dalam bentuk cair, sedangkan helium dipasok dari botol bertekanan tinggi yang terpisah (dikenal sebagai tangki T). 
jmpl|Keempat nosel RD-0110R mengelilingi nosel tunggal besar mesin NK-33 pada tahap pertama Soyuz-2.1v.

Pengembangan mesin dimulai pada tahun 2010 dan merupakan versi modifikasi besar dari RD-0110. Bidang kerja utama adalah memperpendek nosel untuk mengoptimalkannya untuk bagian atmosfer penerbangan (RD-0110 adalah mesin yang dioptimalkan untuk vakum), pipa propelan, penukar panas, dan sistem gimballing, yang dikembangkan oleh RKTs Progress. Mesin RD-0110R diproduksi di Pabrik Mekanik Voronezh. 

 Lihat pula 
 BE-3 – mesin berbahan bakar hidrogen yang saat ini dioperasikan oleh Blue Origin
 SpaceX Raptor – mesin berbahan bakar metana yang dikembangkan oleh SpaceX
 Merlin – mesin operasional berbahan bakar minyak tanah oleh SpaceX
 BE-4 (Blue Engine 4) – mesin berbahan bakar metana yang dikembangkan oleh Blue Origin
 Wahana peluncur antariksa 
 Mesin roket 
 Pendorong vernier
 Rutherford
 RD-107
 NK-33
 RD-120
 RD-170 
 RD-0124
 RD-191
 RD-180
 RD-193
 RD-801
 RD-810
 YF-100
 YF-115
 YF-130

 Referensi 

Kategori:Mesin roket Rusia
Kategori:Mesin roket Uni Soviet
Kategori:Mesin roket yang menggunakan propelan minyak tanah
Kategori:Mesin roket yang menggunakan siklus generator gas
Kategori:Mesin roket KBKhA
Kategori:Pendorong vernier