Jalur Sasshō

, secara resmi dikenal sebagai , adalah jalur kereta api di Jepang yang dioperasikan oleh Perusahaan Kereta Api Hokkaido (JR Hokkaido) yang menghubungkan Sōen di Sapporo dan Hokkaidō-Iryōdaigaku di Tōbetsu, Distrik Ishikari. Nama jalur ini terdiri dari dua karakter dari  dan , yang terakhir merupakan ujung jalur hingga dipindahkan ke Shin-Totsukawa pada tahun 1972.

Daftar Stasiun
Semua kereta, termasuk kereta lanjutan dari jalur lain, adalah kereta lokal. Terkadang, kereta dapat melewati stasiun ROYCE' Town (bertanda "◌").
No.NamaBahasa JepangAntar Stasiun(km)Jarak(km)TransferLokasi Sapporo ke Sōen: secara resmi Jalur Utama HakodateSapporo札幌(-1.6)Kita-ku, SapporoSōen桑園1.60.0 Jalur Utama Hakodate (untuk OtaruChūō-ku, Sapporo Jalur Sasshō  ↓ Seksi eletrifikasiHachiken八軒2.22.2 Nishi-ku, SapporoShinkawa新川1.53.7 Kita-ku, SapporoShin-Kotoni新琴似1.95.620px Jalur Namboku (Asabu, )Taihei太平1.77.3 Yurigahara百合が原1.38.6 Shinoro篠路1.610.2 Takuhoku拓北 2.012.2 Ainosato-Kyōukudaiあいの里教育大1.413.6 Ainosato-Kōenあいの里公園1.515.1 ROYCE' Town ◌ロイズタウン2.817.9 Tōbetsu,Distrik IshikariFutomi太美1.419.3 Tōbetsu当別6.625.9 Hokkaidō-Iryōdaigaku北海道医療大学3.028.9 

 Jalur yang ditutup 

NamaBahasa JepangAntar Stasiun(km)Jarak(km)Lokasi↓ Seksi tidak dialiri listrikIshikari-Kanazawa石狩金沢2.231.1Tōbetsu,Distrik IshikariMoto-Nakagoya本中小屋4.535.6Nakagoya中小屋3.238.8Tsukigaoka月ヶ岡2.841.6Tsukigata,Distrik KabatoChiraiotsu知来乙2.644.2Ishikari-Tsukigata石狩月形2.146.3Toyogaoka豊ヶ岡4.751.0Sappinai札比内2.553.5Osokinai晩生内4.558.0Urausu,Distrik KabatoSatteki札的2.960.9Urausu浦臼1.862.7Tsurunuma鶴沼3.466.1Osatsunai於札内1.867.9Minami-Shimo-Toppu南下徳富1.569.4Shintotsukawa,Distrik KabatoShimo-Toppu下徳富2.171.5Shin-Totsukawa新十津川5.076.5

Sejarah
Bagian pertama dari jalur yang dibuka adalah bagian utara (dan sekarang ditutup) antara Ishikari-Numata (di Jalur Utama Rumoi) ke Nakatoppu (sekarang ). Jalur ini dibuka pada tanggal 10 Oktober 1931, dan pada awalnya diberi nama . Jalur ini diperpanjang ke arah selatan dari Nakatoppu hingga Urausu pada tanggal 10 Oktober 1934, dan ruas Soen hingga Ishikari-Tobetsu, awalnya bernama , dibuka pada tanggal 20 November 1934. Bagian antara Urausu dan Ishikari-Tobetsu dibuka pada tanggal 3 Oktober 1935, menghubungkan jalur utara dan selatan, yang kemudian disatukan menjadi "Jalur Sasshō".

Stasiun Nakatoppu diubah namanya menjadi Shin-Totsukawa pada tahun 1953.

Bagian antara Shin-Totsukawa dan Ishikari-Numata ditutup pada tanggal 1 April 1972.

Dengan privatisasi JNR pada tanggal 1 April 1987, kepemilikan jalur tersebut dialihkan ke JR Hokkaido.

Duplikasi
Jalur antara Hachiken dan Ainosato-Kyoikudai dijadikan jalur ganda antara tahun 1995 dan 2000.

Elektrifikasi
Jalur ini dialiri listrik sepanjang 28,9 km dari Stasiun Sōen hingga Stasiun Hokkaidō-Iryōdaigaku pada tahun 2012, elektrifikasi selesai pada bulan Maret 2012. KRL seri 733 baru diperkenalkan mulai bulan Juni 2012, dengan semua kereta dioperasikan menggunakan EMU sejak awal jadwal yang direvisi pada 27 Oktober 2012.

Penutupan jalur pada Tahun 2020
JR Hokkaido telah berencana untuk menutup secara permanen jalur antara Hokkaido-Iryodaigaku dan Shin-Totsukawa pada tanggal 7 Mei 2020, tetapi perusahaan memajukan penutupan tersebut hingga tanggal 17 April karena wabah COVID-19.

Referensi

 Pranala luar 

Kategori:Lines of Hokkaido Railway Company
Kategori:Rail transport in Hokkaido
Kategori:1067 mm gauge railways in Japan
Kategori:Railway lines opened in 1931
Kategori:20 kV AC railway electrification
Kategori:Transportasi di Hokkaido
Kategori:Pendirian tahun 1931