Sistem Angkutan Massal Terpadu Jabodetabek

Sistem Angkutan Massal Terpadu Jabodetabek merupakan jaringan transportasi terpadu yang utamanya melayani wilayah metropolitan Jakarta dan sekitarnya. Sistem ini mulai beroperasi pada Desember 2011 dengan diperkenalkannya layanan kereta api komuter pada rel yang sudah ada antara Jakarta dan kota-kota satelit. Sistem ini telah berkembang dan saat ini terdiri dari 11 jalur kereta api yang beroperasi penuh dalam formasi radial; lima jalur kereta api komuter, satu jalur kereta api bandara ke Terminal 1, Terminal 2, dan Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno Hatta (SHIA), empat jalur angkutan cepat, empat belas jalur bus cepat, dan satu kereta api kecepatan tinggi ke Bandung. Sistem ini mencakup 654,5 kilometer (579,3 mi) jalur kereta api terpisah dengan 371 stasiun operasional.

Sejarah
 KRL Commuter Line 
Modernisasi sistem kereta api komuter dimulai pada tahun 2011. Operasi jaringan disederhanakan dari 37 pola layanan titik ke titik menjadi enam jalur terpadu (dikenal sebagai sistem "jalur lingkar") yang semuanya berjalan secara lokal, berhenti di setiap stasiun, karena layanan ekspres dihapuskan. Pada tanggal 17 April 2013, perpanjangan Commuter Line ke Maja di Jalur Hijau mulai beroperasi. 

 MRT Jakarta  
Masalah transportasi semakin menarik perhatian politik dengan tujuan pemerintah meningkatkan jumlah perjalanan menggunakan angkutan umum hingga 60% pada tahun 2030. Ide pembangunan MRT di Jakarta dicetuskan oleh Kepala Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi, B.J. Habibie. Jalur pertama MRT Jakarta resmi dioperasikan pada 24 Maret 2019 setelah diresmikan oleh Presiden Joko Widodo.

 LRT Jabodebek 
Proyek LRT Jabodebek ditujukan untuk mengatasi kemacetan lalu lintas jalan raya Jakarta yang tinggi. Bagian utara proyek LRT sebagian menggantikan proyek Monorel Jakarta yang telah dibatalkan. Uji coba gratis LRT rencananya akan dimulai pada 12 Juli 2023, dengan jadwal operasi komersial pada 17 Agustus 2023. Uji coba berlangsung hingga 17 Juli, sebelum dihentikan untuk pemutakhiran perangkat lunak.

 LRT Jakarta 
Sistem LRT yang diusulkan di Jakarta pada awalnya disusun sebagai alternatif terhadap proyek pembangunan Monorel Jakarta yang ditangguhkan. Uji coba publik penuh dimulai pada 11 Juni 2019 antara Boulevard Stasiun Utara dan Velodrome, dengan tiket masuk gratis bagi pemegang tiket terdaftar.

 Jalur Kereta Bandara SHIA 
Rencana proyek ini baru resmi disahkan pada tahun 2011 dengan diterbitkannya Peraturan Presiden (Perpres) No. 83 Tahun 2011 yang menugaskan PT Angkasa Pura II dan PT Kereta Api Indonesia untuk melaksanakan proyek tersebut. Jalur kereta api ini dibuka antara SHIA dan BNI Kota pada tanggal 26 Desember 2017 dan diresmikan pada tanggal 2 Januari 2018. Layanan diperluas ke Manggarai pada 5 September 2019.

 Whoosh 
Konsep kereta berkecepatan tinggi (HSR) di Indonesia pertama kali dibahas di Asian Investment Summit pada tahun 2013, dan rencana terperinci ditetapkan pada tahun 2015.T. Washington Institute Kereta Cepat Jakarta-Bandung mulai uji coba operasi dengan penumpang pada 7 September 2023, dan operasi komersial pada 2 Oktober 2023.

 TransJakarta 
Transjakarta diciptakan untuk menyediakan sistem transportasi massal yang cepat, nyaman, dan terjangkau. Usulan sistem BRT di Jakarta muncul pada tahun 2001. Gubernur Jakarta saat itu, Sutiyoso mengusulkan empat moda transportasi umum massal di Jakarta:. jalur Transjakarta pertama dibuka untuk umum pada 15 Januari 2004. Gratis untuk dua minggu pertama, setelah itu operasi komersial dimulai 1Februari 2004.

 BisKita 
BisKita adalah layanan angkutan umum berbasis bus raya terpadu yang menerapkan mekanisme subsidi BTS (Buy The Service) oleh BPTJ Kementerian Perhubungan dan diselenggarakan berdasarkan standar pelayanan yang telah ditetapkan oleh pemerintah. Saat ini, layanan BisKita telah tersedia di :
 BisKita Trans Pakuan : Bogor
 BisKita Trans Patriot : Kota Bekasi
 BisKita Trans Depok : Depok
 BisKita Trans Wibawa Mukti : Kabupaten Bekasi

 Integrasi 
Awalnya, berbagai perusahaan yang bersaing mengoperasikan berbagai sistem angkutan umum dan mengembangkan sistem kereta api dan bus ini secara terpisah dan pada berbagai waktu. Akibatnya, banyak dari sistem ini tidak terintegrasi dengan baik dengan yang lain, sehingga perpindahan dari satu sistem ke sistem lainnya menjadi tidak nyaman bagi penumpang. Kemudian pada bulan Desember 2017, Jak Lingko diperkenalkan sebagai program integrasi transportasi umum yang dirancang untuk mengintegrasikan pembayaran dan koneksi fisik antara moda transportasi di Jakarta. Integrasi tersebut meliputi BRT, Commuter rail, Light Metro, MRT, LRT, Tautan Kereta Bandara dan angkot (Mikrotrans) lokal.

Jaringan sistem

 Simbol Nama Mulai Operasi Terakhir diperluas Terminus Tipe Depos Operator JumlahsStasiun Panjang(km)Berbasis Rel   Lin Tanjung Priok 5 Desember 2011  21 Desember 2015  Jakarta Kota Tanjung Priok KRL Komuter Bukit Duri
Depok

Bogor

Manggarai KAI Commuter 4  15,4 km    Lin Lingkar Cikarang 28 Mei 2022  Kampung Bandan Cikarang 29 87,4 km   Lin Bogor Jakarta Kota Bogor  23  54,8 km Jakarta KotaNambo2251 km   Lin Rangkasbitung 1 April 2017  Tanah Abang Rangkasbitung 17  72,8 km    Lin Tangerang  Duri Tangerang 11  19,3 km    Lin Soekarno-Hatta 31 December 2017  8 September 2019  Manggarai  Soekarno-Hatta Kereta Bandara Manggarai  5  54,3 km    Lin Utara-Selatan 24 March 2019   Lebak Bulus Bundaran HI MRT Lebak Bulus  MRT Jakarta 13  15,7 km    Southern Line 1 December 2019   Pegangsaan Dua Velodrome LRT Pegangsaan Dua  LRT Jakarta 6  5,8 km  Lin CIbubur28 August 2023Dukuh AtasHarjamuktiJati MulyaKAI (LRT Jabodebek)1225,9 kmLin Bekasi28 August 2023Dukuh AtasJati Mulya1429,5 kmLin BRT Koridor 1 1 Februari 2004 22 Juli 2022  Blok M KotaBRT CawangKayu PutihKlenderCijantungCiputatPegangsaan DuaCakung Pesing Pulo Gadung Pinang RantiCibuburRawa BuayaPetukangan Selatan  Transjakarta 22  15,48 km  Koridor 2  15 Januari 2006 4 Maret 2023  Pulo Gadung Monumen Nasional24   17,88 km   Koridor 3 Kalideres Monumen Nasional 14   16,14 km   Koridor 4 27 Januari 2007   Pulo Gadung Galunggung 17  11,90 km   Koridor 5   Ancol Kampung Melayu 18   13,58 km   Koridor 6 ca. 2009  Ragunan Galunggung 20  15,90 km   Koridor 7  Kampung Rambutan Kampung Melayu 14  12,57 km   Koridor 8 21 Februari 2009  4 Maret 2023  Lebak Bulus Pasar Baru 26  25,33 km   Koridor 9 31 Desember 2010   Pinang Ranti Pluit 26  31,57 km   Koridor 10   Tanjung Priok PGC 22  19,11 km   Koridor 11 28 Desember 2011  28 Desember 2016  Pulo Gebang Kampung Melayu 16  13,86 km   Koridor 12 14 Februari 2013  18 Desember 2021  Pluit Tanjung Priok 24  23,30 km   Koridor 13 13 Agustus 2017  12 November 2018  Ciledug Tegal Mampang 15  14,18 km Koridor 1410 November 202323 Agustus 2024Jakarta International StadiumSenen Raya109,7 kmTotal424672,4 kmRencana/Dalam Pembangunan20px Lin JIS TBA Jatinegara Tanjung Priok KRL Komuter Bukit DuriDepokBogorManggarai KAI Commuter 9 TBDPerpanjangan Lin RangkasbitungRangkasbitungMerak 11 68,5 KmPerpanjangan Lin Lingkar CikarangCikarangCikampek 8 41 KmPerpanjangan Lin Utara-SelatanDalam pembangunanBundaran HIKotaMRTLebak BulusMRT Jakarta75,8 kmTBDKotaAncol MarinaAncol Marina35,2 km20px|link=Jakarta MRT#East–West line (planned)Lin Timur-BaratTomangMedan SatriaRorotan
Balaraja2124,5 kmTomangKembangan69,2 kmKembanganBalaraja1429,9 kmMedan SatriaCikarang820,5 km20px|link=Jakarta MRT#Outer–Ring Line (planned)Lin Lingkar LuarFatmawatiKampung RambutanKampung Rambutan1012 kmSouthern Line extensionDalam pembangunanVelodromeManggaraiLRTPegangsaan DuaLRT Jakarta66,4 kmTBDManggaraiDukuh Atas2TBDDukuh AtasPesingTBDLin TenggaraVelodromeKlender5KlenderHalim5 20px|link=LRT Northern Line (Jakarta LRT)Lin UtaraPegangsaan DuaRajawali11RajawaliPesingTBDKotaPantai Indah KapukCibubur Line extensionDukuh AtasSenayanJati MulyaKAI (LRT Jabodebek)4HarjamuktiBaranangsiang5Bekasi Line extensionDukuh AtasSoekarno-Hatta9PLGP LRT LinePulo GebangJogloPulo GebangTBDTBD

Ketersediaan Rangkaian
 Line Code Line Name Formation In service On order Rolling Stock Manufacturers Image  Lin Utara-Selatan 6 GerbongKRL 12 Set Kereta (96 Gerbong) MRTJ 1000 series  Nippon Sharyo 300px  Lin Bogor 8-12 Gerbong KRL 130 Set Kereta (1068 Gerbong) see here  Nippon Sharyo, Kawasaki Heavy Industries, Hitachi, Ltd., Kinki Sharyo, Tokyu Car Corporation  300px  Lin Lingkar Cikarang  Lin Rangkasbitung  Lin Tangerang  Lin Tanjung Priuk  Lin Cibubur 6 Gerbong KRL 27 Set Kereta (162 Gerbong) INKA Class  PT INKA 300px  Lin Bekasi  Lin Selatan 2 Gerbong KRL 8 Set Kereta (16 Gerbong) Hyundai Rotem LRV  Hyundai Rotem 300px 20px Raillink Bandara 6 Gerbong KRL 10 Set Kereta (60 Gerbong) EA203  PT INKA 300px 20px|link=High-speed rail in Indonesia Whoosh 8 Gerbong KRL 11 Set Kereta (88 Gerbong) KCIC400AF  CRRC Qingdao Sifang 300px 100px|TransJakarta Transjakarta Single-deck bus 4,487 electric, BBG, diesel see here  Scania AB, Mercedes-Benz, Zhongtong, BYD, Skywell, Volvo 300px

Referensi

Kategori:Transportasi di Jakarta
Kategori:Transportasi di Banten
Kategori:Transportasi di Jawa Barat