Kecelakaan helikopter Kamchatka Mil Mi-8 2024

Pada tanggal 31 Agustus 2024, helikopter Mil Mi-8 yang dioperasikan oleh Vityaz-Aero, membawa 19 penumpang dan 3 awak, jatuh dalam kondisi cuaca buruk selama tur di gunung berapi Vachkazhets di Semenanjung Kamchatka, Rusia, saat mencoba lepas landas, menewaskan semua 22 penumpang.

 Latar belakang 
 Helikopter 
Helikopter yang diproduksi pada tahun 1992, adalah Mil Mi-8T berusia 32 tahun, terdaftar sebagai RA-25656, dengan nomor seri 99254295. Helikopter tersebut dioperasikan oleh Vityaz-Aero, sebuah perusahaan yang mengatur penerbangan untuk wisatawan di daerah tersebut. Vityaz-Aero telah memperoleh helikopter tersebut 11 tahun sebelum menamainya dengan nama pilot helikopter lokal Vladimir Samarsky. Helikopter ini telah menerima sertifikat operator udara yang berlaku selama enam tahun pada tahun 2022.

 Penumpang 
Ada 19 penumpang dalam penerbangan yang kembali dari perjalanan ke gunung berapi Vachkazhets yang diselenggarakan oleh Komunitas Kamchatka Freeride dan perusahaan operator tur yang berbasis di Moskow "Bolshaya Strana". Di antara mereka yang ikut serta adalah Arseny Zamyatin, kepala keuangan Persatuan Sepak Bola Rusia; istrinya, Polina Zamyatin; Kirill Seregin, salah satu pemimpin Komunitas Kamchatka Freeride, seorang penggemar olahraga ekstrem yang terkenal secara lokal serta pemandu berpengalaman, dan Mikhail Repnikov dan Yulia Repnikova, pendiri "Bolshaya Strana".

Kapten penerbangan tersebut adalah Denis Bleshchik, 38 tahun, yang telah menerbangkan helikopter selama 12 tahun. Mantan rekan Bleshchik mengatakan bahwa dia memiliki semua izin yang diperlukan untuk menerbangkan helikopter tersebut.

 Kecelakaan 
Helikopter tersebut menghilang dari radar sekitar pukul 16.15 waktu setempat sesaat setelah lepas landas. Tidak ada kesulitan yang dilaporkan oleh kru sebelum hilang. Pejabat cuaca mengatakan jarak pandang buruk di area tempat helikopter lepas landas. Selain itu, Departemen Hidrometeorologi dan Pemantauan Lingkungan Kamchatka melaporkan bahwa ada kabut dan gerimis di area kecelakaan. Puing-puing helikopter ditemukan di ketinggian 3.000 kaki (910 m) dekat titik komunikasi terakhir, sekitar 20 kilometer dari Nikolayevka, dan di daerah perbukitan dekat lokasi terakhir yang diketahui.

 Pencarian 
Operasi pencarian oleh Kementerian Situasi Darurat Rusia diluncurkan. Fokus operasi berada di lembah Sungai Bystraya yang berada di jalur penerbangan helikopter. Namun, operasi terhambat oleh kabut. Pada tanggal 1 September, kementerian melaporkan bahwa lokasi jatuhnya helikopter telah ditemukan dan 22 penumpang di dalamnya diduga tewas. Dilaporkan juga bahwa 17 mayat telah ditemukan dari lokasi tersebut dan pencarian masih berlangsung. Pencarian kemudian dihentikan sementara hingga 2 September karena hari mulai gelap. Kementerian kemudian mengonfirmasi bahwa 22 penumpang di dalamnya tewas. Pada tanggal 2 September, kementerian melaporkan bahwa 22 jenazah di dalamnya telah ditemukan dan dipindahkan ke otoritas pemeriksaan forensik, dan operasi pencarian dan penyelamatan diumumkan telah selesai.

 Investigasi 
Pada tanggal 1 September, Komite Penerbangan Antar Negara Bagian (IAC) meluncurkan penyelidikan atas kecelakaan tersebut, bersama dengan Rosaviatsia. Pada tanggal 2 September, salah satu perekam data penerbangan dan navigator GPS dilaporkan telah ditemukan. Komite Investigasi Rusia mengatakan bahwa kesalahan pilot atau kerusakan teknis kemungkinan menjadi penyebab kecelakaan itu.

 Referensi 

Kategori:Kecelakaan dan insiden penerbangan di Rusia
Kategori:Kecelakaan dan insiden penerbangan tahun 2024