Stasiun Den Haag HS

Stasiun Den Haag HS (, kode: Gv), singkatan dari Stasiun Den Haag Holland Spoor (), adalah stasiun kereta api tertua di kota Den Haag, provinsi Holland Selatan, Belanda. Stasiun ini terletak di jalur kereta api Amsterdam–Haarlem–Rotterdam. Ini adalah stasiun utama kedua di kota Den Haag, dan tidak seperti Stasiun Den Haag Centraal, stasiun ini bukanlah stasiun terminus. Nama stasiun ini diambil dari Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM), yang merupakan bekas perusahaan kereta api pertama di Belanda.

 Sejarah 
kiri|jmpl|Bangunan asli Stasiun Hollands Spoor pada tahun 1843
Hollands Spoor dibuka pada 6 Desember 1843, setelah jalur kereta api Amsterdam–Haarlem, jalur kereta api tertua di Belanda, diperluas ke Den Haag. Jalur ini diperpanjang hingga ke Rotterdam pada tahun 1847. Saat itu, kawasan tersebut merupakan padang rumput dan termasuk dalam kotamadya Rijswijk. Karena kekurangan orang untuk mengatur penegakan hukum di sekitar stasiun, Rijswijk menyerahkan tanah tersebut kepada pemerintah kota Den Haag. Stasiun kereta api tersebut diberi nama Holland Spoor, diambil dari nama perusahaan yang mengoperasikannya, Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM). Bangunan aslinya, yang dirancang oleh Frederik Willem Conrad, dibongkar pada tahun 1891 untuk dijadikan bangunan Neo-Renaisans yang dirancang oleh Dirk Margadant.

Pada tahun 1870, perusahaan kompetitor HIJSM, Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) membuka stasiun kereta api utama kedua di Den Haag, Den Haag Rhijnspoor, di jalur kereta api Gouda–Den Haag yang baru dibangun. Sambungan kereta api antara kedua stasiun dibangun setahun kemudian. Pada tahun 1962, David Jokinen melihat peluang untuk mengakhiri kompetisi di antara keduanya. Rencana itu tidak dilaksanakan. Meskipun rencana tersebut tidak dilaksanakan, stasiun Staatsspoor dibongkar pada tahun 1973 untuk dijadikan Stasiun Den Haag Centraal. Akibatnya, Den Haag memiliki dua stasiun kereta api utama: Den Haag Centraal dan Den Haag Hollands Spoor. Kereta api dari Amsterdam ke Rotterdam dan sekitarnya (Brussel) biasanya berhenti di Den Haag HS, sedangkan kereta dari Utrecht dan arah Timur dan Timur Laut (juga melalui Leiden/Bandara Schiphol/Amsterdam) biasanya berhenti di Den Haag Centraal. Beberapa kereta api arah selatan melayani kedua stasiun tersebut.

 Layanan kereta api 

 Internasional 
KeretaOperatorRute450European SleeperBrussel-Zuid – Antwerpen-Centraal – Roosendaal – Rotterdam Centraal – Den Haag HS – Schiphol Airport – Amsterdam Centraal – Amersfoort Centraal – Deventer – Bad Bentheim – Berlin Hbf – Dresden Hbf – Praha hl.n.

 Nasional 
KeretaOperatorRute1100Intercity (NS)Den Haag Centraal – Den Haag HS – Delft – Rotterdam Centraal – Breda – Tilburg – Eindhoven Centraal1400Intercity (NS)Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Den Haag HS – Rotterdam Centraal2200Intercity (NS)Amsterdam Centraal – Amsterdam Sloterdijk – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal – Dordrecht – Roosendaal – Vlissingen2300Intercity (NS)Amsterdam Centraal – Amsterdam Sloterdijk – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal – Dordrecht – Roosendaal – Vlissingen2400Intercity (NS)(Lelystad Centrum – Almere Buiten – Almere Centrum – Amsterdam Zuid – )Schiphol Airport – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal – Dordrecht3200Intercity (NS)Arnhem Centraal – Ede-Wageningen – Utrecht Centraal – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal3700Intercity (NS)Dordrecht – Rotterdam Centraal – Schiedam Centrum – Delft – Den Haag HS – Leiden Centraal – Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Utrecht Centraal – 's-Hertogenbosch – Eindhoven Centraal – Helmond – Venlo5000Sprinter (NS)Den Haag Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal – Rotterdam Blaak – Rotterdam Lombardijen – Dordrecht5100Sprinter (NS)Den Haag Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal – Rotterdam Blaak – Rotterdam Lombardijen – Dordrecht

 Layanan transportasi umum 

 Trem 
PeronJalurTujuanViaA 1 Delft TanthofLaakkwartier, Rijswijk, Hoornbrug, Broekpolder, Spoorzone Delft, Delft Station, De Hoven Passage 11 Scheveningen HavenSchilderswijk, Haagse Markt, Transvaalkwartier, Regentessekwartier, Statenkwartier 12 Den Haag DuindorpSchilderswijk, Haagse Markt, Transvaalkwartier, Valkenboskwartier, Bomenbuurt, Segbroek, VogelwijkB 9 VrederustZuiderpark, Moerwijk, Winkelcentrum Leyweg, Morgenstond 16 WateringenLaakkwartier, Spoorwijk, Station Moerwijk, Moerwijk, Winkelcentrum Leyweg, Morgenstond, Hoge Veld, Wateringse Veld 17 WateringenLaakkwartier, Spoorwijk, Plaspoelpolder, Rijswijk Station, Bogaard stadscentrum, Eikelenburg, Wateringse VeldC 1 Scheveningen NoordBierkade, Centrum, Kneuterdijk, Plein 1813, Javastraat, Vredespaleis, World Forum, Statenkwartier, Kurhaus 11 Rijswijkseplein 12 RijswijksepleinD 9 Scheveningen NoordBierkade, Kalvermarkt-Stadhuis, Centraal Station, Malieveld, Koninginnegracht, Madurodam, Westbroekpark, Circustheater, Kurhaus 16 Station Den Haag CentraalBierkade, Kalvermarkt-Stadhuis 17 Den Haag StatenkwartierRijswijkseplein, Centraal Station, Korte Voorhout, Buitenhof, Centrum, Zeeheldenkwartier, Kunstmuseum

 Bus 
Den Haag Hollands Spoor juga memiliki terminal bus. Beberapa jalur bus HTM berhenti di sini. Jalur-jalur dari bus HTM (dan EBS jalur 826) berhenti di terminal bus Stasiun Hollands Spoor.

 Galeri 

 Referensi 

Kategori:Stasiun kereta api di Belanda
Kategori:Stasiun kereta api yang dibuka tahun 1843
Kategori:Bangunan dan struktur di Den Haag
Kategori:Transportasi di Den Haag
Kategori:Rijksmonuments
Kategori:Rijksmonument di Den Haag