AISSat-1

AISSat-1 adalah satelit yang digunakan untuk menerima sinyal Sistem Identifikasi Otomatis (AIS). Diluncurkan pada 12 Juni 2010 dari Pusat Antariksa Satish Dhawan sebagai muatan sekunder, AISSat-1 berada di orbit Bumi rendah sinkron Matahari. Awalnya merupakan proyek pengembangan, satelit tersebut kini telah beralih ke operasi biasa. Melalui tautan turun di Stasiun Satelit Svalbard dan di Pusat Layanan Lalu Lintas Kapal Vardø, satelit ini melacak kapal-kapal di Laut Norwegia dan Laut Barents untuk Administrasi Pesisir Norwegia, Penjaga Pantai Norwegia, Direktorat Perikanan Norwegia, dan lembaga publik lainnya. 

Satelit ini dikembangkan sebagai kerja sama antara Norwegian Defence Research Establishment (NDRE), Pusat Antariksa Norwegia, dan Administrasi Pesisir. Muatannya dikembangkan oleh Kongsberg Seatex sementara University of Toronto Institute for Aerospace Studies membangun bus dan menyelesaikan pembuatannya. Satelit ini berukuran kubus 20 sentimeter (7,9 inci) dan berat 6 kilogram (13 pon). Kepemilikan dan pengoperasiannya diserahkan kepada Statsat pada tahun 2013. Satelit tersebut sejak tahun 2014 telah dilengkapi dengan AISSat-2 dan sejak tahun 2015 oleh AISSat-3.

 Latar Belakang 
Sistem Identifikasi Otomatis dikembangkan sebagai alat bantu navigasi untuk lalu lintas pelayaran, awalnya terutama sebagai sistem penghindaran tabrakan. Sistem tersebut menjadi wajib bagi sebagian besar kapal komersial sejak tahun 2008. AIS dirancang sebagai sistem terestrial dengan transponder AIS yang beroperasi pada jangkauan frekuensi sangat tinggi (VHF). Selain pelacakan antarkapal, AIS dapat dipantau oleh serangkaian stasiun pangkalan pesisir. Ide untuk pemantauan satelit muncul kemudian dan sebagian besar ditujukan untuk pengawasan dan pengendalian maritim, serta pemantauan keselamatan.

Lembaga Penelitian Pertahanan Norwegia mengambil langkah pertama menuju penggunaan satelit AIS dalam makalah tahun 2003. Kekhawatiran utamanya adalah daya pancar AIS yang rendah, biasanya satu hingga dua belas watt. Transmisi simultan juga dapat mengakibatkan tabrakan paket data dan dengan demikian membuat semua transmisi tidak dapat dibaca. Penelitian kemudian menyimpulkan bahwa pemantauan satelit di wilayah yang banyak dilalui lalu lintas hampir mustahil dilakukan, tetapi survei satelit di perairan Arktik yang jarang digunakan akan efektif. Infrastruktur AIS di Norwegia dibangun dan dioperasikan oleh Administrasi Pesisir Norwegia bekerja sama dengan Angkatan Bersenjata Norwegia. Kerja sama inilah yang mengarah pada pengembangan sistem satelit AIS.

 Misi 
AISSat-1 dibangun sebagai satelit eksperimental untuk menyelidiki kelayakan pengumpulan data AIS dari luar angkasa. Satelit tersebut dengan cepat terbukti memenuhi harapannya dan sejak itu dianggap sebagai satelit operasional. Telemetri termasuk pengunduhan data ditangani dari Stasiun Satelit Svalbard. Sejak tahun 2015, stasiun darat kedua, di Pusat Layanan Lalu Lintas Kapal Vardø, dibuka. Sejak tahun 2013, pengoperasian satelit tersebut diserahkan kepada Statsat.

Sasaran operasional utamanya adalah pengumpulan informasi posisi dan jalur dari perikanan dan lalu lintas kapal di ZEE Norwegia dengan tujuan pengawasan lingkungan. Data kapal digunakan oleh Administrasi Pesisir dan khususnya Pusat Layanan Lalu Lintas Kapal Vardø untuk memantau lalu lintas kapal. Data tersebut disimpan dan juga dapat digunakan untuk mengumpulkan statistik akurat tentang lalu lintas kapal di Arktik. Tidak seperti pengumpulan data terestrial, informasi satelit tidak tersedia untuk umum. Salah satu penyebabnya adalah nelayan tertentu mungkin tidak ingin mengungkapkan posisi penangkapan ikan mereka dan kemudian dapat memilih untuk mematikan AIS mereka.

Data AIS digunakan oleh Direktorat Perikanan Norwegia untuk pengawasan armada perikanan guna mengidentifikasi penangkapan ikan ilegal. Kontrol meliputi pemeriksaan apakah kapal bertemu dengan kapal lain dan kapan mereka berlabuh. Informasi ini kemudian dikontrol dengan log. Cara pengendalian ini telah menjadi tindakan pencegahan yang efisien. Selain digunakan di utara, AISSat-1 secara bertahap menyapu seluruh dunia dalam jangka waktu dua puluh empat jam. Ini memungkinkan pelacakan lalu lintas kapal di wilayah lain di bawah yurisdiksi Norwegia di sekitar Bouvetøya dan misalnya data untuk memerangi pembajakan di lepas pantai Afrika.

Salinan satelit AISSat-2 yang siap dicetak diluncurkan pada 8 Juli 2014. Satelit ini direncanakan akan diikuti oleh satelit ketiga, AISSat-3, pada tahun 2015. Satelit tambahan ini dimaksudkan untuk menyediakan redundansi jika terjadi kegagalan pengambilan data pada salah satu satelit.

 Lihat pula 
 Satelit pengamat Bumi
 Satelit cuaca
 Remote sensing
 Radiometri
 Kalibrasi radiometrik
 Radiometer gelombang mikro
 Geostationary Operational Environmental Satellite
 Orbit geostasioner
 Satelit Geostasioner
 Orbit sinkron matahari
 Orbit polar
 Sistem navigasi satelit
 Meteosat
 Himawari (satelit)
 Meteosat visible and infrared imager
 Automatic identification system (AIS)
 Visible Infrared Imaging Radiometer Suite
 Ozone Mapping and Profiler Suite
 Thales Alenia Space
 EUMETSAT
 Advanced Baseline Imager 
 Advanced Himawari Imager
 National Oceanic and Atmospheric Administration
 Orbit geostasioner
 NASA
 Badan Antariksa Eropa
 Badan Meteorologi Jepang
 Geographic information system (GIS)
 Defense Meteorological Satellite Program
 Fengyun
 KOMPSAT
 Weather System Follow-on Microwave
 Suomi National Polar-orbiting Partnership
 Advanced Technology Microwave Sounder
 Clouds and the Earth's Radiant Energy System
 Joint Polar Satellite System
 Badan Administrasi Antariksa Nasional Tiongkok
 Yunhai-2
 Yunhai-3
 High throughput satellite
 Satelit komunikasi
 Organisasi Maritim Internasional
 Global Maritime Distress Safety System
 SOLAS Convention
 nCube (satelit)
 AAUSAT3
 Orbcomm (satelit)
 Topografi
 Peta topografi
 Topografi permukaan laut
 Batimetri

 Rujukan 

Kategori:Satelit Norwegia
Kategori:Satelit buatan yang mengorbit Bumi
Kategori:Kongsberg Gruppen
Kategori:Administrasi Pesisir Norwegia
Kategori:Lembaga Penelitian Pertahanan Norwegia
Kategori:Pusat Antariksa Norwegia
Kategori:Norwegia dalam tahun 2010
Kategori:Wahana antariksa yang diluncurkan tahun 2010