Fregat kelas Van Speijk

Fregat kelas Van Speijk dibuat untuk Angkatan Laut Kerajaan Belanda pada tahun 1960-an. Itu adalah versi fregat kelas Leander Inggris yang dilengkapi radar Belanda. Rancangan Inggris dipilih untuk memungkinkan pembangunan cepat guna menggantikan kapal perusak kawal tua dan mengambil bagian dari tugas patroli NATO pada kapal induk perang anti-kapal selam Karel Doorman yang dinonaktifkan. Kapal-kapal tersebut dimodernisasi pada akhir tahun 1970-an. Keenam kapal tersebut dijual kepada Angkatan Laut Indonesia pada tahun 1986–1989 dan lima masih beroperasi sebagai fregat kelas Ahmad Yani.

 Modifikasi Belanda 
kiri|jmpl|Van Nes dan Van Galen sedang dalam pembangunan pada tahun 1966.
Untuk sebagian besar orang Belanda membatasi perubahan mereka pada desain Leander hanya pada penggantian besar-besaran peralatan elektronik dan listrik asli Inggris dengan peralatan dari pabrikan Belanda. Hollandse Signaalapparaten memasok seluruh rangkaian perangkat elektronik. Khususnya radar pengawasan udara jarak jauh LW-02, radar pencarian udara/permukaan jarak menengah DA-02, serta radar gabungan M45 dan sistem kendali tembakan optik untuk senjata 45 inci (1.100 mm). Radar/direktur visual HSA M44 Belanda untuk rudal anti-pesawat Seacat dapat secara otomatis menargetkan ketinggian dan daya dukung dan karena bobotnya yang jauh lebih ringan, memungkinkan peluncur tunggal Seacat di kapal Inggris ditingkatkan menjadi dua peluncur di kapal Belanda, masing-masing dengan direkturnya sendiri.Adams, p. 193

 Modernisasi setengah baya 
Mulai bulan Desember 1976, masing-masing kapal Belanda menjalani modernisasi paruh baya yang penyelesaiannya memakan waktu sekitar dua tahun. Menara kembar 4,5 inci digantikan oleh satu meriam OTO Melara 76 mm dan dua dudukan empat kali lipat untuk rudal anti-kapal Harpoon dipasang di belakang corong. Mortir Mk 10 Limbo ASW digantikan oleh sepasang peluncur torpedo triple Mk 32, satu dudukan di setiap sisi hanggar, dan dudukannya dilapisi sehingga dek penerbangan dapat ditingkatkan untuk memungkinkan kapal membawa helikopter Westland Lynx yang lebih besar sebagai pengganti Wasp yang dibawa sebelumnya. Penghapusan sonar kedalaman variabel dari dek belakang ke bagian dalam buritan juga memberikan lebih banyak ruang untuk dek penerbangan.Adams, p. 194

Elektronik juga ditingkatkan, radar LW-02 diganti dengan LW-03 dan DA-02 diganti dengan radar DA-05. Yang terpenting, sistem manajemen tempur otomatis, SEWACO V, dipasang untuk membantu kapten kapal dalam pengambilan keputusan. Pembangkit listriknya juga diotomatisasi secara ekstensif. Secara keseluruhan, perubahan ini memungkinkan jumlah awak kapal berkurang dari 254 menjadi sekitar 175 sehingga meningkatkan standar kelayakan huni.

 Kapal di kelasnya 
Semua kapal diberi nama berdasarkan nama perwira angkatan laut Belanda. Ketika dijual ke Indonesia, mereka diberi nama sesuai nama Pahlawan Tentara Nasional Indonesia.
NamaNomor lambung Pembuat Peletakan lunasDiluncurkan SelesaiNasibVan SpeijkF802NDSM, Amsterdam1 Oktober 19635 Maret 196514 Februari 1967Dijual ke Indonesia pada tahun 1986 sebagai Slamet Riyadi (352), seorang Letnan Kolonel Angkatan Darat tewas di Fort Victoria, MalukuVan GalenF803KM de Schelde, Vlissingen25 Juli 196319 Juni 19651 Maret 1967Dijual ke Indonesia pada tahun 1987 sebagai Yos Sudarso (353), seorang Komodor Angkatan Laut yang tewas dalam Pertempuran Laut AruTjerk HiddesF804NDSM, Amsterdam1 Juni 196417 Desember 196516 Agustus 1967Dijual ke Indonesia pada tahun 1986 sebagai Ahmad Yani (351), seorang Jenderal Angkatan Darat yang tewas dalam kudeta tahun 1965Van NesF805KM de Schelde, Vlissingen25 Juli 196526 Maret 19669 Agustus 1967Dijual ke Indonesia pada tahun 1986 sebagai Oswald Siahaan (354), seorang pahlawan Angkatan Laut yang tewas dalam Pertempuran Teluk SibolgaIsaac SweersF814NDSM, Amsterdam5 Mei 196510 Maret 196715 Mei 1968Dijual ke Indonesia sebagai Karel Satsuitubun (356), seorang petugas Polisi yang tewas dalam kudeta PKI tahun 1965EvertsenF815KM de Schelde, Vlissingen6 Juli 196518 Juni 196621 Desember 1967Dijual ke Indonesia pada tahun 1989 sebagai Abdul Halim Perdanakusuma (355), seorang pahlawan Angkatan Udara

 Layanan indonesia 

ka|jmpl|KRI Karel Satsuitubun pada 15 Juli 2006.
Setidaknya beberapa, jika tidak semua, kapal Indonesia telah mengganti peluncur Seacat mereka dengan dua peluncur kembar Simbad. Baru-baru ini, dua peluncur quadruple Harpoon juga digantikan oleh peluncur rudal Yakhont (SS-N-26) yang dibeli dari Rusia, karena rudal Harpoon versi awal yang dipasang sebelumnya sudah mendekati masa keusangan. Ada juga beberapa laporan yang saling bertentangan bahwa rudal Harpoon digantikan dengan C-802 yang bersumber dari Cina, bukan Yakhont Rusia. Ada beberapa gambar yang beredar di internet yang memperlihatkan beberapa kapal sekelas yang membawa peluncur kotak yang terlihat terlalu kecil untuk menjadi peluncur Yakhont, tetapi ukurannya pas untuk C-802.

Gambar yang dirilis pada Maret 2011 menunjukkan modifikasi dilakukan pada KRI Oswald Siahaan dengan 4 sel SS-26 Yakhont VLS yang terletak di quarterdeck samping hanggar helikopter.

 Penggantian mesin 
Dalam dinas Indonesia, kelas Van Speijk dikenal dengan nama kelas Ahmad Yani yang diambil dari nama kapal pemimpin. Semua diberi nama sesuai nama Pahlawan Angkatan Bersenjata Indonesia. Antara tahun 2003 dan 2008, semua kapal kelas Ahmad Yani telah mengganti mesin turbin uapnya dengan tenaga diesel.
Mesin/GearboxTenagaTanggal penggantianGalangan kapalKapal2 x gearbox Caterpillar CAT DITA 3616, Reintjes WAV 1000 P2007–2008PT Tesco351, 352, 353, 3552 x gearbox Caterpillar CAT DITA 3612, Reintjes WAF 45662003PT Tesco3562 x gearbox SEMT Pielstick 12PA6B, Renk SWUF 982006PT PAL/PT Mulia354

 Catatan 

 Referensi 


 Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 


Kategori:Fregat Angkatan Laut Kerajaan Belanda
Kategori:Kelas fregat