Dodge Ramcharger

Dodge Ramcharger adalah kendaraan sport besar yang dibuat oleh Dodge dari tahun 1974 hingga 1993, berdasarkan versi jarak sumbu roda yang lebih pendek dari sasis pikap Dodge Seri D/Ram. Versi Plymouth, bernama Plymouth Trail Duster, ditawarkan dari tahun 1974 hingga 1981, adalah satu-satunya SUV pada Plymouth.

Ramcharger sebagian besar diproduksi sebagai kendaraan dua pintu, 4x4, meskipun tersedia versi penggerak dua roda. Sebagai SUV ukuran penuh, ia bersaing dengan Chevrolet K5 Blazer dan Ford Bronco tahun 1978–1996.

Ramcharger dihentikan pada akhir model tahun 1993 di Amerika Utara. Namun di Meksiko, produksi berlanjut hingga tahun 1996. Kemudian dibawa kembali dari tahun 1999 hingga 2001, masih dalam bentuk SUV dua pintu dan berbagi desain dengan pikap Ram kontemporer. Sekitar 30.000 diproduksi, dengan semua contoh hanya berpenggerak dua roda.

Pada November 2023, Stellantis mengumumkan bahwa papan nama Ramcharger akan dihidupkan kembali untuk versi plug-in hybrid versi 2025 Ram 1500.

Generasi pertama (1974–1980)
Ramcharger diciptakan terutama sebagai model dua pintu dengan penggerak semua roda, Mulai tahun 1975 juga ada varian penggerak roda belakang. Model yang diproduksi pada model tahun 1974 hingga 1980 memiliki atap yang dapat dilepas; ada juga atap kain. Pada tahun pertama produksinya, pilar bodi disambungkan ke atap yang bisa dilepas. Mobil-mobil tersebut biasanya ditenagai oleh mesin Chrysler LA, dengan kapasitas paling umum adalah 5,2 liter. Ada juga mesin 5,9 liter dan di tahun-tahun awal bahkan mesin Chrysler RB dengan kapasitas 7,2 liter. Mulai tahun 1975, mesin 6 silinder segaris dari seri Slant Six dengan kapasitas mesin 3,7 liter (224,8 in3) dan 95 net SAE HP juga tersedia untuk dipesan.

Hingga tahun 1981, Plymouth Trailduster tersedia sebagai versi Ramcharger yang sedikit dimodifikasi.

Sebagai SUV berukuran besar, Ramcharger bersaing dengan Chevrolet K5 Blazer dan Ford Bronco.

 Mesin 

3,7-Liter-Mesin 6 Silinder Segaris (71 kW)
5,2-Liter-Mesin V8 (118 kW) 'Chrysler LA'
5,9-Liter-Mesin V8 (145 kW) 'Chrysler LA'
6,6-Liter-Mesin V8 (138 kW)
 7,2-Mesin V8(160 kW) 'Chrysler RB'

Generasi kedua (1981–1993)

Ramcharger dan Trail Duster mengikuti desain ulang pikap Seri D tahun 1981 menjadi Ram dan dianggap sebagai generasi kedua. Mereka memiliki gril bergaya peti telur yang digunakan hingga model tahun 1986, ketika bagian depan didesain ulang menjadi gril crosshair yang tetap umum pada banyak Dodge saat ini. Pada tahun 1991, terjadi perubahan panggangan lainnya yang berlangsung hingga tahun 1993 ketika produksi Ramcharger Amerika dihentikan. Truk generasi kedua memiliki beberapa tingkat pilihan trim dan interior yang berbeda, tetapi tidak banyak berubah selama bertahun-tahun. Model ini memiliki bagian atas baja las yang tidak dapat dilepas, bukan bagian atas yang dapat dilepas. Trail Duster hanya tersedia selama satu tahun dengan desain Ram dan bagian atas baja yang tidak dapat dilepas, karena dihentikan setelah model tahun 1981.

Mesin yang tetap dengan injeksi elektronik pada tahun 1988 (5,2 liter / 318 in3) dan 1989 (5,9 liter / 360 in3). Tidak ada lagi versi Plymouth.
Pada tahun 1992, Magnum 318 dengan injeksi multiport menjadi mesin standar, sedangkan LA 360 dengan TBI tetap ditawarkan sebagai opsi. Pada tahun 1993 Magnum 360 menggantikan mesin LA. 

Ramcharger terus dijual di Meksiko hingga tahun 1996, dengan sedikit perubahan dari versi terakhir, yang dijual di Amerika Serikat dan Kanada hingga tahun 1993.

Contoh Ramcharger yang terpelihara dengan baik, terutama dari tahun-tahun terakhir pembuatannya, kini dijual dengan harga lebih dari 30.000 USD di lelang.

Generasi ketiga (1999–2001)

Ramcharger generasi ketiga diproduksi di Meksiko mulai tahun 1998 untuk model tahun 1999, berdasarkan platform yang sama dengan pikap Dodge Ram dan berbagi sebagian besar komponennya dengan Ram juga. Beberapa suku cadang dan komponennya juga dibagikan dengan minivan Chrysler generasi ketiga (Chrysler Town & Country, Dodge Caravan/Plymouth Voyager). Itu hanya dijual di Meksiko di mana Ramcharger generasi sebelumnya sukses. Itu tersedia dalam level trim ST, SLT, SLT Plus, dan Sport. Didukung oleh  atau  mesin Magnum V8 dan ditawarkan secara eksklusif dengan penggerak roda belakang, dihentikan setelah model tahun 2001.

Salah satu keistimewaan generasi ini adalah jok kecil lipat baris ketiga di area kargo yang menghadap ke samping sehingga kurang praktis untuk perjalanan jauh. Bagian belakang kendaraan terlihat sangat mirip dengan minivan Chrysler model 1996-2000.

Referensi