Trem di Rotterdam

Trem Rotterdam () adalah elemen kunci dari keseluruhan pengaturan transportasi umum di Rotterdam, Belanda.

Dibuka pada tahun 1879, jaringan tersebut saat ini memiliki sembilan jalur trem reguler, dan tiga jalur trem khusus atau musiman. Trem Rotterdam telah dioperasikan sejak tahun 1927 oleh Rotterdamse Elektrische Tram (RET). Jaringan trem ini adalah jaringan transportasi umum di Rotterdam yang lebih luas, sedangkan angkutan cepat Metro Rotterdam adalah jaringan yang lebih banyak digunakan.

 Sejarah 
Sebelumnya, RET memiliki dua perusahaan pendahulu, yakni RTM (Rotterdamsche Tramweg Maatschappij) dan RETM  (Rotterdamsche Electrische Tramweg Maatschappij). RTM didirikan pada tahun 1878 untuk mengoperasikan jalur trem bertenaga kuda pertama di Rotterdam yang dibuka pada tahun 1879. Sejak saat itu hingga tahun 1904, RTM mengoperasikan trem kuda dan trem uap di dalam dan sekitar kota Rotterdam.

Selain RTM, terdapat dua perusahaan kecil lain yang juga mengoperasikan trem di dalam dan sekitar Rotterdam pada akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20. Pada tahun 1882, Schielandsche Tramweg-Maatschappij membuka jalur trem kuda dengan lebar sepur 1.067 mm dari Hofplein melalui Schiekade, dan Bergweg ke Hillegersberg. Pada tahun 1902, Schiedamsche Tramweg-Maatschappij membuka jalur trem kuda di Schiedam dari stasiun melalui Koemarkt ke Hoofdplein. Trem ini memiliki lebar sepur 1.000 mm.
kiri|jmpl|Trem RETM 119, dibuat tahun 1907
Trem listrik tiba di Rotterdam pada tahun 1904, dengan diciptakannya RETM, dan mulai beroperasi pada tanggal 18 September 1905. Hingga akhir tahun 1906, sudah ada lima jalur trem listrik yang beroperasi. Pada tahun 1907 dan 1908, lebih banyak jalur yang beroperasi, sehingga totalnya menjadi sembilan jalur. Luas maksimum jaringan trem Rotterdam adalah 25 jalur, dan jumlah ini dicapai pada tahun 1930.

Pada tanggal 31 Desember 1917, jalur trem kuda Schiedam ditutup dan tidak diganti. Pada tahun 1919, jalur ke Hillegersberg diambil alih oleh RETM. Pada tahun 1922 dan 1923, RETM mengubah jalur trem ini menjadi sepur standar 1.435 mm, dan pada tahun 1924 dan 1925, trem kuda di jalur menuju Overschie secara bertahap digantikan oleh trem bensin. Akhirnya pada tahun 1928, jalur Overschie ditutup dan digantikan oleh bus.

Negosiasi selama beberapa tahun pada tahun 1920-an mencapai puncaknya dengan pengalihan RETM ke kota madya Rotterdam. Pada tanggal 4 April 1927, dewan memutuskan untuk menyetujui usulan pemindahan tersebut. Pada tanggal 15 Oktober tahun itu, RETM diubah menjadi perusahaan angkutan kota dan berganti nama menjadi RET (Rotterdamse Elektrische Tram), dengan 1.903 karyawan.

Pada tanggal 2 September 2018, sebuah trem menabrak bagian belakang trem lain di Dwarsdijk, melukai sembilan orang.

 Jalur 
Trem Rotterdam memiliki sembilan jalur trem, yakni:
JalurRuteViaOperatorCatatan 2 Keizerswaard - CharloisStation Lombardijen, Randweg, Hillevliet, MaashavenRET 4 Molenlaan - HeemraadspleinStation Noord, Rotterdam Centraal, Eendrachtsplein 7 Woudestein - WillemspleinErasmus Universiteit, Voorschoterlaan, Oostplein, Rotterdam Centraal, Eendrachtsplein 8 Kleiweg - SpangenStation Noord, Rotterdam Centraal, Beurs, Leuvehaven, Erasmus MC, Delfshaven, Marconiplein 20 Lombardijen - Rotterdam CentraalStation Lombardijen, Wilhelminaplein, EendrachtspleinBeroperasi hanya di jam sibuk. 21 De Esch - Schiedam, WoudhoekErasmus Universiteit, Oostplein, Station Blaak, Beurs, Rotterdam Centraal, Marconiplein, Station Schiedam Centrum, Station NieuwlandTidak beroperasi setelah pukul 20:00, atau di Minggu pagi. 23 Beverwaard - MarconipleinStadion Feijenoord, Wilhelminaplein, Leuvehaven, Beurs, Rotterdam Centraal 24 De Esch - Vlaardingen, HolyErasmus Universiteit, Oostplein, Station Blaak, Beurs, Rotterdam Centraal, Marconiplein, Station Schiedam Centrum, Station Nieuwland 25 Carnisselande - SchiebroekMaasstad Ziekenhuis-locatie Zuider, Wilhelminaplein, Leuvehaven, Beurs, Rotterdam Centraal, Sint Franciscus Gasthuis, Melanchthonweg
Tiga jalur trem berikut merupakan jalur musiman atau jalur khusus:
JalurRuteOperatorCatatan 10 CitytourRoMeOTrem wisata bersejarah khusus musim panas. Di luar musim panas, trem tersedia untuk disewa untuk pesta atau pernikahan. Berkendara dengan trem Rotterdam yang bersejarah. 12 Rotterdam Centraal - Stadion Feijenoord - Park+Ride BeverwaardRETHanya beroperasi selama acara besar atau pertandingan besar di Stadion Feyenoord. 18 Rotterdam Centraal - Het ParkHanya beroperasi selama Festival Dunya tahunan.

 Armada 
FotoTipePabrikanArmadaTahunPanjangLebarJumlahCatatan180x180pxCitadis 302Alstom2001–2060200331,6 m2,40 m60Satu arah180x180px2101–2153201130 m53Satu arah

 Lihat pula 

 Metro Rotterdam
 RandstadRail

 Referensi 

Kategori:Transportasi di Holland Selatan
Kategori:Transportasi di Rotterdam
Kategori:Elektrifikasi jalur kereta 600 V DC
Kategori:Transportasi rel di Belanda