Handoyo (perusahaan otobus)

PT Indo Transport Abdimas adalah sebuah perusahaan otobus Indonesia yang berasal dari Kota Magelang, Jawa Tengah. Perusahaan ini melayani rute transportasi darat dari dan ke berbagai kota di Pulau Jawa dan Sumatra. Perusahaan ini memegang empat merek, yakni Handoyo, HD Transport, Mandala (ketiga berjalan sebagai bus antarkota antarprovinsi), dan Indo Trans (berjalan sebagai bus pariwisata dan bus antar-jemput).

 Sejarah 
Handoyo didirikan pada tahun 1975 oleh Yohanes Dibyo Wibowo di Kota Magelang, Jawa Tengah. Pada awal berdirinya, perusahaan otobus ini berfokus melayani trayek antarkota dalam provinsi maupun antarprovinsi dengan jarak dekat hingga menengah. Beberapa rute awal yang dilayani antara lain Yogyakarta–Semarang, serta trayek AKDP seperti Magelang–Weleri dan Magelang–Ngadirejo. Kehadiran Handoyo pada masa itu menjadi salah satu penopang utama mobilitas masyarakat di wilayah Jawa Tengah dan sekitarnya.

Memasuki tahun 1988, PO Handoyo mulai melakukan perubahan strategi dengan beralih melayani trayek AKAP jarak jauh. Rute yang dikembangkan mencakup perjalanan dari Yogyakarta, Magelang, dan daerah sekitarnya menuju kawasan Jabotabek. Perluasan layanan ini menandai langkah penting Handoyo untuk masuk ke pasar transportasi antarkota jarak jauh. Seiring meningkatnya permintaan, armada dan jaringan operasional perusahaan pun terus bertambah.

Nama Handoyo sendiri diambil dari nama anak pendirinya, yakni Daniel Handoyo, yang kelak menjadi pimpinan utama perusahaan. Pemberian nama ini mencerminkan harapan sang pendiri agar usaha tersebut dapat terus berlanjut lintas generasi. Dalam operasionalnya, PO Handoyo mengusung jargon “Abdi Masyarakat” sebagai wujud komitmen melayani kebutuhan transportasi publik. Selain itu, slogan “Safety dulu baru fulus” juga kerap ditampilkan pada bodi bus sebagai pengingat pentingnya keselamatan bagi kru maupun penumpang.

Pada tahun 1995, Handoyo kembali melakukan ekspansi dengan membuka trayek antarpulau. Trayek ini menghubungkan kota-kota di Jawa Tengah dan Jawa Timur menuju berbagai daerah di Pulau Sumatra. Ekspansi tersebut memperluas jangkauan layanan Handoyo sekaligus memperkuat posisinya sebagai perusahaan otobus nasional. Sejak saat itu, Handoyo semakin dikenal luas di kalangan pengguna transportasi antarkota dan antarpulau.kiri|jmpl|Bus Mandala yang melayani trayek Surabaya–Bandung, 2022Setelah kepemimpinan beralih ke Daniel Handoyo, perusahaan mengalami perkembangan yang sangat pesat. Di bawah manajemennya, Handoyo bahkan tumbuh melampaui visi awal yang dicita-citakan oleh sang pendiri. Julukan “Raja Jalanan dari Lembah Tidar” pun melekat pada perusahaan ini. Dalam proses ekspansinya, Handoyo mengakuisisi PO Mandala beserta trayek-trayek strategisnya, seperti rute dari Bandung, Tasikmalaya, dan Banjar menuju Purwokerto hingga kota-kota di Jawa Timur seperti Jombang, Ngawi, dan Surabaya.

Pada Maret 2015, Handoyo Group resmi berbadan hukum perseroan terbatas dengan nama PT Indo Transport Abdimas. Saat itu, perusahaan telah mengoperasikan sekitar 250 unit bus dengan empat jenama utama, yaitu Handoyo, HD Transport, Mandala, dan Indo Trans. Setelah menjadi PT, Handoyo mulai merambah sektor bus pariwisata guna menjawab tingginya minat masyarakat dan mendukung program pariwisata nasional, yang mulai direalisasikan pada tahun 2017. Namun, pada 4 Oktober 2022, PT Indo Transport Abdimas mengumumkan penutupan operasional bus Mandala untuk trayek Bandung–Surabaya yang efektif berlaku sehari setelahnya.

 Armada 
Di garasi utamanya, Jalan Soekarno-Hatta, Kota Magelang, Handoyo diketahui mengoperasikan 100 bus dan berdekatan dengan garasi milik perusahaan otobus lainnya, termasuk Sumber Waras, Santoso, dan Maju Makmur. Handoyo dikenal menggunakan sasis bus buatan Hino, termasuk sasis AK dan RK, serta sebagian kecil dari Mercedes-Benz. Terkait dengan karoseri bus, Handoyo juga tidak pilih-pilih. Handoyo diketahui memiliki unit bus produksi New Armada, Laksana, dan Rahayu Santosa. Namun saat ini Handoyo memercayakan karoseri bus kepada Adi Putro.

 Trayek 
 Bus antarkota
jmpl|Bus Handoyo dengan trayek Surabaya–Purwokerto, menggunakan karoseri New Setra Jetbus2+ HDDLini bisnis utama Handoyo adalah bus antarkota antarprovinsi (AKAP). Bus Handoyo berpusat di rute-rute Jawa dan Sumatra. Hampir semua kota di Jawa dan Madura dilayani oleh Handoyo.
Handoyo memiliki dua jenama lain yang berjalan sebagai bus antarkota, yakni HD Transport dan Mandala. Mandala dengan trayek Bandung–Surabaya ditutup 5 Oktober 2022 karena dampak pandemi Covid-19.

 Bisnis nontrayek 

 Bus pariwisata 
Handoyo melayani sewa bus pariwisata untuk kebutuhan perjalanan wisata menuju Jawa, Sumatra, dan Bali. DIluncurkan pada tahun 2017, bus-bus pariwisata milik Handoyo beroperasi dengan jenama Indo Trans.

 Bus antar jemput 
Handoyo juga melayani bus antar-jemput, dengan jenama Indo Trans Travel, dengan rute dari Kota Surabaya menuju Bali, Banyuwangi, Jember, Lumajang, dan Malang.

 Insiden 
Pada tanggal 15 Desember 2023, salah satu unit bus PO Handoyo dengan nomor polisi AA 7626 OA mengalami kecelakaan di ramp keluar simpang susun Cikampek menuju ke Gerbang Tol Cikampek di ruas Jalan Tol Jakarta–Cikampek. Kecelakaan bus terguling ini menyebabkan 12 penumpang meninggal dunia dan belasan lainnya terluka.

 Referensi 

 Daftar pustaka 



 Pranala luar 




Kategori:Perusahaan otobus Indonesia
Kategori:Bus pariwisata di Indonesia
Kategori:Bus antarkota di Indonesia