Isle of Man TT 1907

Balapan Isle of Man TT 1907 adalah Piala Turis Internasional perdana untuk sepeda motor yang diadakan di Pulau Man. Acara tersebut diadakan pada hari Selasa tanggal 28 Mei 1907 melalui St John's Short Course yang terdiri dari kelas Single Cylinder dan Twin-Cylinder. Perlombaan itu sepuluh lap dari 15 mil 1.430 kaki, total jarak balapan 158 mil 220 kaki (226,071 km).International Auto-Cycle Tourist Trophy – OFFICIAL PROGRAMME Selasa 28 Mei 1907 pukul 10 am page 4 COURSE The Auto-Cycle Club 18 Down Street Piccadilly London, W.  Reproduction copyright Isle of Man Post Office (2007)Daily Express page 5 Rabu 29 Mei 1907

Pada pukul 10 pagi pada hari Selasa 28 Mei 1907, 25 pembalap mulai berpasangan dalam format uji waktu untuk sepeda motor touring legal jalan raya dengan peredam knalpot, sadel, pedal, dan pelindung lumpur.Isle of Man TT pages 11 & 12  Charles Deane (1975) Patrick Stephens Ltd  Pada lap 1, Jack Marshall mengendarai Triumph terjatuh dan Frank Applebee Junior mengalami tusukan pada mesin 5 hp Rex miliknya. Pada lap 2, Stanley Webb mengendarai Triumph 5 hp harus berhenti di St. Johns untuk menyetel sabuk penggerak dan mundur pada lap 3 karena masalah katup buang mesin.Isle of Man Weekly Times page 3 Isle of Man Times and General Advertiser 1 June 1907 At the compulsory 10‑minute replenishment stop, Oliver Godfrey had to retire when his 5 hp Rex motorcycle caught fire.The Motor Cycle tanggal 5 Juni 1907 p.446

Perlombaan kelas Silinder Tunggal dimenangkan oleh Charles R. Collier mengendarai Matchless dalam waktu 4 jam, 8 menit, dan 8 detik dengan kecepatan balapan rata-rata 38,21 mph. Saudaranya Harry Collier, juga mengendarai Matchless, mengalami masalah kejang mesin di lap 2 dan akhirnya berhenti di lap 9.

Kelas Twin-Cylinder dan balapan keseluruhan awalnya dipimpin oleh Rem Fowler yang mengendarai Norton. Pada lap 1, Fowler menyelesaikan lintasan dalam waktu 23 menit 19 detik, di posisi kedua ada Billy Wells dengan waktu 23 menit 21 detik dan Charlie Collier di kelas silinder tunggal dengan waktu 23 menit 45 detik. Keunggulan keseluruhan jatuh karena Fowler mengalami sejumlah masalah dengan sabuk penggerak dan busi, dan pada lap 7 jatuh dengan kecepatan hampir 60 mph karena ban pecah di "Devils Elbow" di bagian lintasan Kirk Michael ke Peel.Isle of Man TT pages 12  Charles Deane (1975) Patrick Stephens Ltd  Fowler hampir menyerah, tetapi penonton diberi tahu bahwa dia memimpin kelas dua silinder dengan jarak 30 menit dari Billy Wells dan memenangkan balapan dengan kecepatan balapan rata-rata 36,22 mph dan menetapkan putaran tercepat balapan pada 42,91 mph.

Referensi

 Pranala luar 
 Detailed race results
 Peta Mountain Course 

Kategori:Isle of Man TT