Kereta api Manahan

{{Infobox layanan kereta api
|box_width=
|name=Kereta api Manahan
|logo=Papan Nama Kereta api Manahan 2026.png
|logo_width=300
|image=Manahan Vintage.jpg
|image_width=300
|caption= Kereta api Manahan melintasi Jl Walet, Tambun dengan Lokomotif Vintage PJKA.
|jenis=Kereta api antarkota
|status= Beroperasi
|lokal= Daerah Operasi VI Yogyakarta
|pendahulu=
|mulai= 1 Juni 2023 
|berakhir=
|penerus= 
|pemilik=Kereta Api Indonesia
|penumpangharian=
|penumpangharian2=
|website=
|start=Solo Balapan
|pemberhentian= Lihatlah di bawah
|end=
|jarak=571 km
|waktutempuh=
7 jam 47 menit
|frekuensi=Dua kali keberangkatan tiap hari
|rel=Rel berat
|kelas= Eksekutif dan priority
|difabel=
|tempatduduk= * 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)kursi dapat direbahkan dan diputar
 28 tempat duduk disusun 2-2 (priority)kursi dapat direbahkan dan diputar
|tempattidur=
|restorasi=Ada
|jendela=Kaca dupleks dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas
|hiburan=Ada
|bagasi=Ada (bukan kereta bagasi)|lainlain=Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
|lok=
|gauge=1.067 mm
|el=
|kecepatan= 80 s.d 120 km/jam
|pemilikjalur=Ditjen KA, Kemenhub RI
|nomorjadwal=
61-64
}}

Kereta api Manahan merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan priority yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia melayani relasi – melalui –.

 Asal usul jenama 
Nama Manahan merupakan nama tokoh yang berasal dari Jawa Tengah yang bernama Ki Ageng Pamanahan, seorang perintis Wangsa Mataram sosok panutan serta merupakan saudara tiri dari Sultan Adiwijaya, yang lebih dikenal dengan Joko Tingkir. 

Saat ini, jenama Manahan'' dikenal sebagai sebuah nama kelurahan sekaligus kompleks olahraga yang terletak di kecamatan Banjarsari, Kota Surakarta, Jawa Tengah. Kelurahan tersebut berada di dekat Stasiun Solo Balapan.

 Sejarah 

 Awal pengoperasian 
Kereta api Manahan merupakan penjenamaan ulang layanan kereta api Argo Lawu Fakultatif dan Argo Dwipangga Fakultatif dengan relasi –, yang telah beroperasi sejak 2016. Keduanya merupakan layanan fakultatif, yang berarti hanya beroperasi pada hari tertentu, dengan menggunakan rangkaian berjenis kereta eksekutif baja ringan.

 Pengoperasian saat ini (2023–) 
Setelah mengalami penjenamaan ulang pada Grafik perjalanan kereta api (Gapeka) 2023, kereta api Manahan mulai beroperasi pada 1 Juni 2023, namun tetap berstatus fakultatif, yang berarti hanya beroperasi pada hari-hari tertentu. Namun oleh karena permintaan yang tinggi, kereta api Manahan beroperasi setiap hari.

Pada Gapeka 2025 yang mulai berlaku 1 Februari 2025, kereta api Manahan berubah status menjadi kereta api reguler, sedangkan kereta api Manahan Tambahan ini dialihkan ke layanan kereta api Batavia. Kereta api ini beroperasi menggunakan rangkaian jenis baja nirkarat generasi pertama, yang mana merupakan bekas rangkaian Kereta api Taksaka dan Bima.

 Stasiun pemberhentian 
Berikut ini adalah stasiun kereta api dilayani oleh KA Manahan.
ProvinsiKota/KabupatenStasiunKeteranganStatusDaerah Khusus Ibukota JakartaGambirStasiun ujung, terintegrasi dengan layanan BRT Transjakarta★Jatinegara    Hanya mengarah ke  untuk menurunkan penumpang dan terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta▲Jawa BaratKota BekasiKecuali jadwal pagi arah Gambir dan terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang○BekasiCikarang Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang, Walahar, dan Jatiluhur■Kota CirebonCirebonTerletak di Jalur Lintas Utara Jawa■Daerah Istimewa YogyakartaKota YogyakartaYogyakarta  Terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta, , Lin YIA, layanan bus Trans Jogja, dan Teman Bus Yogyakarta■Jawa TengahBanyumasPurwokertoTerintegrasi dengan Teman Bus dan Trans Jateng di terminal Pasar Pon■CilacapKroya–■KebumenKebumen■PurworejoKutoarjoStasiun ujung barat Commuter Line Prambanan Ekspres dan terintegrasi dengan bus Trans Jateng■KlatenKlaten Stasiun ujung dari kereta bandara Adi Soemarmo, stasiun ini merupakan pemberhentian dari Commuter Line Yogyakarta■Kota SurakartaSolo Balapan Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta dan kereta bandara BIAS serta terintegrasi dengan bus Batik Solo Trans dan Trans Jateng di terminal Tirtonadi.★

Legenda
+★Stasiun ujung (terminus)■Berhenti untuk semua arah○Berhenti untuk sebagian jadwal▲Berhenti hanya mengarah ke Gambir (satu arah)

 Insiden 
Pada tanggal 15 Februari 2024, lokomotif pada KA 79A Manahan menuju  mengalami anjlokan setelah menabrak truk pasir di perlintasan sebidang di km 261+2 petak jalan antara Ketanggungan–, tepatnya di Tanjung, Brebes, Jawa Tengah. Pada kejadian ini, dua orang yang terdiri dari seorang ayah dan anak yang berada di dalam truk meninggal dunia. Kemudian lokomotif CC 203 01 07 mengalami kerusakan ringan pada bagian depan. Insiden ini menyebabkan gangguan jalur kereta api Cirebon–Prupuk pada sebelah hilir.

 Lihat pula 
 Stadion Manahan
 Ki Ageng Pemanahan

 Referensi 

 Pranala luar 

  Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia


Manahan
Manahan