Mumbai Suburban Railway

Mumbai Suburban Railway (Marathi: मुंबई उपनगरीय रेल्वे) (disebut local trains atau locals) terdiri dari jalur kereta pinggiran kota eksklusif yang ditambah dengan kereta komuter pada jalur utama yang melayani pinggiran kota untuk melayani Wilayah Metropolitan Mumbai dengan panjang , kereta pinggiran kota ini mengoperasikan 2.342 layanan kereta api dan mengangkut lebih dari 7,5 juta penumpang setiap hari.

Penumpang harian sekitar 40% dari penumpang harian Kereta Api India. Dengan penumpang tahunan (2,64 miliar), Kereta Api Pinggiran Kota Mumbai adalah salah satu sistem kereta api komuter tersibuk di dunia dan bisa dibilang yang terburuk dinilai oleh penumpang di dunia.

Jaringan
alt=The map is designed to give a complete overview of the Mumbai Region Rail network. It includes most of the required information about Mumbai local (Western Line, Central Line, Harbour Line, Trans Harbour Line, Mumbai Metro, Mono Rail) such as – Fast/Slow Lines, Connections and Transfers, etc.|thumb|400x400px|Peta seluruh layanan kereta api yang beroperasi dan sedang dibangun (termasuk Kereta Api Suburban) di Wilayah Metropolitan Mumbai

Sistem Mumbai Suburban Railway''' diopersikan oleh Indian Railways dengan dua devisi yaitu Western Railways (WR) dan Central Railways (CR). Koridor di CR dan WR digunakan bersama dengan kereta api jarak jauh dan barang, sementara layanan dalam pinggiran kota beroperasi di jalur paralel tersendiri. WR mengoperasikan Western Line dan CR mengoperasikan Central Line, Harbour Line, Trans-Harbour Line, Vasai–Roha Line dan Neral–Matheran serta Panvel–Karjat line.Central Line terdiri dari 3 koridor utama, yang bercabang dua saat bertemu dengan kota sekitar.
Dua koridor dari Central Railway beroperasi dari Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CSMT) ke Persimpangan Kalyan Junction sejauh (), kemudian bercabang dua satu ke Kasara sepanjang () ke arah timur laut dan satu lagi ke arah Khopoli sejauh () ke arah tenggara. Western Line mengikuti jalur Western Railway ke arah utara dari Churchgate sejajar dengan pantai barat. Layanan lokal oleh electric multiple units (EMU) melintas antara Churchgate dan Dahanu Road () di jalur paralel eksklusif hingga Virar () sementara MEMU melayani bagian di luar Virar ke Dahanu Road (). Pada 16 April 2013 KRL diperpanjang hingga Dahanu Road. MEMU juga beroperasi antara Dahanu Road dan Panvel melalui jalur cabang dari Diva Junction–Vasai Road. Ada beberapa lokasi depo EMU seperti di Mumbai Central, Kandivali dan Virar. Depo KRL terbesar di Asia terletak di Virar. Bengkel perbaikan terletak di Mahalaxmi.Harbour Line adalah bagian dari CR yang beroperasi dari Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus'' (CSMT) menuju Goregaon dan Panvel. Semua layanan Harbour Line beroperasi sebagai layanan lambat. Jalur ini beroperasi dari dua peron terpisah di CSMT dan jalurnya melintasi jalur utama di Jalan Sandhurst menuju stasiun di sepanjang area dermaga Timur Mumbai. Jalur cabang dari Jalan Wadala bergabung dengan Jalur Barat di Persimpangan Mahim dan berlanjut menuju Goregaon. Pembangunan sedang dikerjakan untuk memperluas cabang Jalur Barat ke Borivali.

Lihat juga
Metro Mumbai

Referensi

Pranala luar

 Mumbai Rail Vikas Corporation Mumbai Rail Vikas Corporation


Kategori:Jalur rel bandara di India
Kategori:Perusahaan India yang didirikan tahun 1853
Kategori:Perusahaan kereta api didirikan pada tahun 1853
Kategori:Elektrifikasi kereta api 25 kV AC