Bandar Udara Deadhorse

Bandar Udara Deadhorse  adalah bandara publik yang berlokasi di Deadhorse di Lereng Utara Alaska. Wilayah itu dapat diakses dari Fairbanks melalui jalan raya Elliott dan Dalton. Wilayah itu dekat dengan Teluk Prudhoe dan terkadang juga disebut Bandara Prudhoe.


Fasilitas dan pesawat
Bandara Deadhorse mencakup lahan seluas  dan memiliki satu landasan pacu berukuran 6.500 x 150 kaki (1.981 x 46 m) beraspal (23/5).

Bandara Deadhorse, rata-rata memiliki 10 pesawat di lapangan, tiga pesawat bermesin tunggal, dua pesawat bermesin ganda, dan 5 helikopter.

Selama periode 12 bulan yang berakhir 22 Agustus 2008, bandara ini memiliki 19.710 operasi pesawat, rata-rata 54 pesawat per hari: 54% penerbangan umum, 28% taksi udara, 18% komersial terjadwal dan 1% militer.

Maskapai dan tujuan

Sebelum kebangkrutan dan penghentian semua operasinya, Ravn Alaska melayani bandara dari berbagai lokasi. Wright Air Service, berbasis di Fairbanks, Alaska, membeli terminal Ravn dan aset lainnya dan sekarang beroperasi melintasi Lereng Utara dari lokasi tersebut.

Bandara ini pertama kali dibuka pada April 1970, dan tidak memiliki menara pengawas. Ketinggian bandara adalah 67,4 kaki (20,5 m).

Layanan udara bersejarah

Wien Air Alaska mulai melayani bandara selama awal tahun 1970-an dengan layanan jet Boeing 737-200 dan beroperasi nonstop ke Anchorage dan Fairbanks.http://www.timetableimages.com, June 1, 1974 Wien Air Alaska timetable Pada tahun 1984, Wien beroperasi langsung, tidak ada perubahan layanan pesawat 737 ke 48 negara bagian yang lebih rendah di AS setiap hari dengan rute Prudhoe Bay - Fairbanks - Anchorage - Seattle - Oakland - Phoenix.http://www.departedflights.com, Sept. 1, 1984 Wien Airlines system timetable Western Airlines melayani Prudhoe Bay sebentar pada awal 1980-an dengan layanan jet nonstop ke Anchorage dan merupakan satu-satunya maskapai penerbangan utama AS pada saat itu yang langsung melayani bandara.http://www.departedflights.com, Jan. 1, 1982 Western Airlines route map Alaska Airlines mulai melayani Prudhoe Bay pada Desember 1981 dengan layanan Boeing 737-200 ke Anchorage dan Fairbanks.http://www.departedflights.com, Alaska Airlines 1981 Annual Report Pada tahun 1982, Alaska Airlines mengoperasikan layanan 737 multi-stop pada rute Prudhoe Bay - Anchorage - Cordova, AK - Yakutat, AK - Juneau - Sitka, AK - Seattle.http://www.departedflights.com, Sept. 7, 1982 Alaska Airlines system timetable Juga pada tahun 1982, Alaska Airlines dan Continental Airlines bekerja sama setiap hari tanpa pergantian pesawat interchange layanan jet dari 48 negara bagian bawah yang terbang dengan rute Tulsa - Wichita - Denver - Portland, OR - Anchorage - Fairbanks - Prudhoe Bay.http://www.departedflights.com, June 1, 1982 Continental Airlines/Texas International Airlines system timetable Pada tahun 1985 , MarkAir mengoperasikan layanan nonstop Boeing 737-200 ke Anchorage, Fairbanks, dan Barrow, AK.http://www.departedflights.com, Oct. 15, 1985 MarkAir route map

Statistik

+ Maskapai teratas di MRI (September 2021 - Agustus 2022) Ranking Maskapai Penumpang Persentase pangsa pasar 1 Alaska Airlines 39,840 74.35% 2 Horizon Air (Alaska Airlines) 9,340 17.43% 3 Wright Air Service 4,320 8.06% 4 70 North  80 0.16%

+ Destinasi domestik teratas: September 2021 – Agustus 2022   Ranking Kota Bandara Penumpang Operator 1  Anchorage, Alaska Bandar Udara Internasional Ted Stevens Anchorage 24,520 Alaska 2  Nuiqsut, Alaska Bandar Udara Nuiqsut 710 Wright 3  Utqiagvik, Alaska  Bandar Udara Wiley Post-Will Rogers Memorial 580 Wright 4  Fairbanks, Alaska Bandar Udara Internasional Fairbanks 540 Wright 5  Kaktovik / Barter Island, Alaska Bandar Udara LRRS Pulau Barter 470 Wright

 Referensi 

Kategori:Bandar udara di Amerika Serikat