HTMS Sukhothai

HTMS Sukhothai (FS-442) (Thai: เรือหลวงสุโขทัย, RTGS: Sukhothai) adalah sebuah korvet dari kelas Ratanakosin yang dioperasikan oleh Angkatan Laut Kerajaan Thailand. Nama kapal itu diambil dari Kerajaan Sukhothai, yang secara tradisional dianggap sebagai kerajaan Thailand pertama di sepanjang sungai Chao Phrahya.

Pada 18 Desember 2022, saat menjalankan misi patroli cuaca di Teluk Thailand, angin kencang dan gelombang kuat menyebabkan air laut mengalir ke kapal perang; banjir ini menyebabkan pemadaman listrik dan hilangnya kendali mesin dan mekanisme kemudi. Sukhothai terus kemasukan air hingga akhirnya tenggelam dalam semalam. Angkatan Laut Kerajaan Thailand dikirim untuk menyelamatkan awak kapal, dan pada 20 Desember 2022, terkonfirmasi bahwa mereka telah menjemput 76 pelaut, dengan 23 dari 106 awak masih hilang dan 6 pelaut tewas.

 Pembuatan 
Sukhothai adalah korvet kelas Ratanakosin. Dipesan untuk Angkatan Laut Kerajaan Thailand pada 9 Mei 1983, kapal tersebut dibaringkan oleh Tacoma Boatbuilding Company di Tacoma, Washington, pada 26 Maret 1984. Korvet kelas Ratanakosin, yang terdiri dari dua unit, dibangun dengan dimensi sebagai berikut: panjang 76,8 m (252 ft 0 in), lebar 9,6 m (31 ft 6 in), yang mampu membawa 960 ton pada beban penuh. Kelas ini memiliki karakteristik yang sama dengan korvet kelas Badr Angkatan Laut Kerajaan Saudi. Kapal ditenagai oleh dua mesin diesel yang menjalankan dua poros baling-baling, memberikan kecepatan maksimum 26 knot (48 km/jam; 30 mph) dan jangkauan 3.000 mil laut (5.600 km; 3.500 mi) pada kecepatan 16 knot (30 km/ jam; 18 mph). Pelengkap awak adalah 87, 15 di antaranya adalah perwira, ditambah kontingen yang diharapkan dari staf perwira bendera. Sukhothai diluncurkan pada 20 Juli 1986. Kapal itu adalah kapal besar terakhir yang diselesaikan di Tacoma Boatbuilding's Yard 1 di Hylebos Waterway.

Namanya diambil dari Kerajaan Sukhothai, yang secara tradisional dianggap sebagai kerajaan Thailand pertama. Peran yang dimaksud dari kapal kelas Ratanakosin adalah untuk memberikan kemampuan rudal permukaan ke permukaan dan permukaan ke udara pada platform yang dapat bermanuver. Kapal-kapal tersebut berfungsi sebagai flagships untuk skuadron kapal serang cepat Angkatan Laut Kerajaan Thailand.

 Persenjataan 
Sukhothai dipersenjatai dengan dua peluncur rudal anti-kapal McDonnell Douglas Harpoon. Dia juga memiliki peluncur rudal permukaan-ke-udara Selenia Alsag Aspide. Meriam kapal dilengkapi dengan satu meriam OTO Melara 76 mm yang didukung oleh meriam kembar Breda 40 mm dan autocannon Rheinmetall 20 mm. Persenjataan torpedonya adalah dua Tabung Torpedo Kapal Permukaan 32 Tandai tiga lapis yang dipersenjatai dengan torpedo Sting Ray.

 Pelayanan 

Sukhothai ditugaskan ke Angkatan Laut Kerajaan Thailand pada 10 Juni 1987. Dia awalnya diberi nomor lambung 2, tetapi kemudian diubah menjadi 442. 

Pada tahun 1994, Sukhothai bagian dari kontingen Angkatan Laut Kerajaan Thailand dalam latihan militer tahunan Thailand-Australia AUSTHAI 94. Sukhothai meluncurkan beberapa rudal permukaan-ke-udara Aspide terhadap target drone selama Cooperation Afloat Readiness and Training Cruise 1995 (CARAT 95), sebuah kerjasama latihan maritim dengan kapal-kapal dari Amerika Serikat, Singapura, Malaysia, Filipina, dan Brunei. Ini adalah pertama kalinya Angkatan Laut Kerajaan Thailand menembakkan rudal sejak membelinya pada tahun 1985.

 Tenggelam 
Kapal tenggelam setelah badai di Teluk Thailand pada 18 Desember 2022. Kapal mengalami kematian listrik dan kegagalan pompa. Kegagalan tersebut disebabkan oleh air laut yang masuk ke lubang pembuangan di laut yang deras, yang menyebabkan korsleting pada sistem kelistrikan kapal. Dia tenggelam sekitar pukul 23:30 waktu setempat (UTC+07:00). Penasihat cuaca untuk daerah tersebut telah dikeluarkan oleh Departemen Meteorologi Thailand sebelum tenggelam, memperingatkan gelombang setinggi 4 meter (13 kaki) dan menasihati kapal untuk "melanjutkan dengan hati-hati".

Sukhothai sedang berpatroli 17 mil laut (32 km) timur Bang Saphan, di provinsi Prachuap Khiri Khan, ketika dia terjebak dalam badai pada 18 Desember. Kapal angkatan laut dan helikopter lainnya dikirim untuk membantu, tetapi hanya HTMS Kraburi yang mencapai kapal sebelum dia tenggelam, menyelamatkan sebagian besar awaknya.

Per 20 Desember 2022, Angkatan Laut Kerajaan Thailand telah mengonfirmasi bahwa upaya penyelamatan telah menyelamatkan 76 pelaut, tetapi 23 awak dari 105 awak masih hilang, dengan 6 pelaut tewas. Per 20 Desember 2022, operasi penyelamatan masih berlangsung.

 Referensi 

 Bibliografi 



Kategori:Kapal Angkatan Laut Thailand
Kategori:Insiden maritim tahun 2022