Arctic Umiaq Line

Arctic Umiaq Line A/S (AUL) atau Arctic Umiaq adalah perusahaan yang bergerak di pelayaran penumpang dan pengangkutan di Greenland.AUL. "Arctic Umiaq Line A/S". Accessed 28 Aug 2010. Namanya diambil dari bahasa Kalaallisut untuk kapal penumpang tradisional Inuit, umiak, dibedakan dari kayak yang digunakan untuk berburu. Sambungan laut yang disediakan oleh Arktik Umiaq adalah jalur kehidupan bagi seluruh Greenland barat dan barat daya.Sisimiut. "Shipping". Diakses 28 Agustus 2010. Ini adalah anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh Royal Arctic Line.

Sejarah

Arctic Umiaq Line didirikan pada tahun 2006. Seperti banyak Perusahaan Greenland, ia dapat melacak operasinya ke divisi sebelumnya dari Departemen Perdagangan Royal GreenlandAUL. "About us". Accessed 28 Aug 2010. sebelum penyerahan tahun 1986 kepada Greenland Home Rule Government.

Sejak 2007, Jalur Umiaq Arktik telah beroperasi dengan defisit, dengan CEO Søren Grønhøj Andersen dituntut karena salah urus. Perusahaan mengangkut lebih sedikit penumpang selama sembilan bulan pertama tahun 2009 daripada di dibandingkan periode tahun sebelumnya.

Greenland Home Rule Government terus memberikan jaminan kerugian kepada pemilik bersama. Pada tahun fiskal 2011, ini berjumlah DKK 8,1 juta, dan Royal Arctic Line mengumumkan bahwa jaminan kerugian telah dijamin hingga 2016.

Kepemilikan di The Arctic Umiaq Line dibagi rata antara Air Greenland dan Royal Arctic Line hingga 2016. Pada 2016, Air Greenland menjual 50% sahamnya di perusahaan tersebut ke Royal Arctic Line, dan sejak 1 Juli 2016 Arctic Umiaq Line telah beroperasi sebagai anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh Royal Arctic Line.

Operasi

Layanan feri beroperasi dari akhir April hingga awal Januari. , Arctic Umiaq Line mempekerjakan 43 orang, mengoperasikan satu kapal di rute Ilulissat-Narsaq di sepanjang pantai Greenland barat dan barat daya.

Port of Call
Sarfaq Ittuk berhenti di kota-kota berikut dalam perjalanan pesisirnya, dengan perkiraan waktu untuk perjalanan ke selatan sebagai ilustrasi:
Nama Lintang N  Waktu yang berlalu (jam)  CatatanIlulissat  69°13′12″  0 Aasiaat  68°42′35″  04.30 Sisimiut  66°56′20″  16.00 Kangaamiut  65°49′30″  24.30 Maniitsoq  65°25′00″  28.30 Nuuk  64°10′00″  37.30  Pemberhentian terlama, 2 jamQeqertarsuatsiaat  63°05′20″  47.30 Paamiut  61°59′40″  54.30 Arsuk  61°10′30″  61.15 Qaqortoq  60°43′20″  70.00  Kapal berbelok ke timur laut di Qaqortoq, berlayar ke Narsaq melalui Fjord TunulliarfikNarsaq  60°54′44″  73.00  Musim panas saja

Hingga 2008, layanan telah diperluas ke Narsarsuaq selama musim panas.

Armada

Armada saat ini
Satu-satunya kapal yang beroperasi adalah M/S Sarfaq Ittuk (IMO 8913899). Dibangun pada tahun 1992, kemudian direnovasi dan ditingkatkan pada tahun 2000 di Gdańsk Shipyard di Gdańsk, Polandia.

Kapal memiliki kapasitas 249 penumpang, dengan 52 kabin 2 tempat tidur, dan 145 tempat tidur lipat komunal (kompartemen atau sofa) di dua dek bawah.

Ini memiliki panjang (keseluruhan) 72,8 m, tonase Kotor 2118 t, dan kapasitas angkut (berat kosong) 163 t.

Mantan armada 
M/S Sarpik Ittuk  yang melayani Kepulauan Atas, wilayah Uummannaq Fjord, dan Teluk Disko  dijual pada tahun 2006 ke Nova Cruising, sebuah perusahaan dari Bahama.

Mulai tahun 2010 Teluk Disko dilayani oleh Diskoline berdasarkan kontrak pemerintah, sedangkan layanan transportasi antara Kepulauan Upernavik dan wilayah Uummannaq Fjord disediakan oleh kapal kargo/feri yang jarang dari Royal Arctic Line.

Referensi

Kategori:Perusahaan perkapalan Greenland