Grand Prix F1 Monako 2021

Grand Prix Monako 2021 (resminya dikenal sebagai Formula 1 Grand Prix de Monaco 2021) adalah sebuah balap mobil Formula Satu yang diadakan pada tanggal 23 Mei 2021 di Sirkuit Monako, sebuah sirkuit jalan raya yang membentang melalui Kerajaan Monako. Balapan ini adalah putaran yang kelima dari Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2021, ke-78 kalinya Grand Prix Monako diadakan, dan untuk yang pertama kalinya diadakan sejak musim  setelah putaran edisi musim  dibatalkan karena pandemi COVID-19. Balapan yang berlangsung sebanyak 78 putaran itu berhasil dimenangkan oleh Max Verstappen dari tim Red Bull Racing, setelah peraih posisi terdepan untuk balapan ini, yaitu Charles Leclerc, dari tim Ferrari, gagal untuk memulai balapan karena mobilnya mengalami masalah poros penggerak.

 Latar belakang sebelum lomba 

 Tim dan pembalap 

Pembalap dan timnya sama dengan daftar pembalap dan tim untuk musim ini, tanpa adanya pembalap pengganti tambahan untuk balapan tersebut.

 Pemilihan ban 
Pemasok ban Pirelli membawa kompon ban C3, C4, dan C5 (masing-masing diberi label keras, sedang, dan lunak) untuk digunakan oleh para tim pada acara balapan tersebut.

 Kualifikasi 
Charles Leclerc berhasil lolos di posisi terdepan meskipun mengalami kecelakaan di menit-menit terakhir di sesi Q3, sementara Max Verstappen bergabung bersama dengannya di baris terdepan setelah lolos di posisi kedua, Valtteri Bottas berbagi barisan kedua bersama dengan Carlos Sainz setelah sebelumnya mereka masing-masing lolos di posisi ketiga dan keempat. Lando Norris memperoleh hasil akhir terbaiknya di sesi kualifikasi untuk musim ini dan lolos di posisi kelima. Pemimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, yaitu Lewis Hamilton, memperoleh hasil akhir terburuknya di sesi kualifikasi sejak Grand Prix Jerman 2018, dan lolos di luar dua posisi teratas untuk yang pertama kalinya pada tahun 2021, di mana dia hanya bisa berhasil lolos di posisi ketujuh. Mick Schumacher tidak dapat berpartisipasi di dalam sesi kualifikasi karena mengalami kecelakaan berat di sesi latihan bebas yang terakhir.

 Hasil lengkap kualifikasi 
PembalapKonstruktorQ1Q2Q3116 Charles LeclercFerrari1:11.1131:10.5971:10.3461233 Max VerstappenRed Bull Racing-Honda1:11.1241:10.6501:10.5762377 Valtteri BottasMercedes1:10.9381:10.6951:10.6013455 Carlos Sainz Jr.Ferrari1:11.3241:10.8061:10.611454 Lando NorrisMcLaren-Mercedes1:11.3211:11.0311:10.6205610 Pierre GaslyAlphaTauri-Honda1:11.5601:11.1791:10.9006744  Lewis HamiltonMercedes1:11.6221:11.1161:11.095785 Sebastian VettelAston Martin-Mercedes1:12.0781:11.3091:11.4198911 Sergio PérezRed Bull Racing-Honda1:11.6441:11.0191:11.573910991:11.6581:11.4091:11.779101131 Esteban OconAlpine-Renault1:11.7401:11.486N/A11123 Daniel RicciardoMcLaren-Mercedes1:11.7471:11.598N/A121318 Lance StrollAston Martin-Mercedes1:11.9791:11.600N/A13147 Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing-Ferrari1:11.8991:11.642N/A141563 George RussellWilliams-Mercedes1:12.0161:11.830N/A151622 Yuki TsunodaAlphaTauri-Honda1:12.096N/AN/A161714 Fernando AlonsoAlpine-Renault1:12.205N/AN/A17186 Nicholas LatifiWilliams-Mercedes1:12.366N/AN/A18199Nikita MazepinHaas-Ferrari1:12.958N/AN/A19Waktu 107%: 1:15.903—47 Mick SchumacherHaas-FerrariNo timeN/AN/A20Sumber:
 Catatan
  – Mick Schumacher tidak ikut serta di dalam sesi kualifikasi karena kecelakaan yang terjadi selama sesi latihan bebas ketiga. Dia diizinkan untuk turun balapan atas kebijakan dari pengawas balapan. Dia juga menerima penalti turun lima posisi di grid karena pergantian girboks yang tidak terjadwal. Penalti tersebut dibatalkan karena dia akan memulai jalannya balapan ini dari posisi yang paling terakhir.

Balapan

 Laporan jalannya balapan 
Tim Ferrari memeriksa mobil Charles Leclerc semalam setelah kecelakaan yang menimpa dirinya di babak kualifikasi. Masalah utamanya adalah kotak persneling Leclerc, tetapi masalah itu sudah teratasi, dan diharapkan Leclerc akan memulai jalannya balapan ini di posisi terdepan. Pada hari balapan, Leclerc membawa mobilnya keluar dari pit pada putaran pengintaian ke grid, dan terdeteksi adanya kerusakan pada poros penggerak kiri. Tidak ada cukup waktu untuk memperbaiki masalah tersebut sebelum dimulainya balapan ini, sehingga Leclerc tidak memulai jalannya balapan ini. Tim Ferrari kemudian menemukan bahwa masalah tersebut disebabkan oleh hub poros penggerak kiri-belakang yang retak.

Karena kegagalan Leclerc untuk memulai jalannya balapan ini, maka posisi terdepan di grid tetap dibiarkan kosong, dan meninggalkan Max Verstappen sebagai pole-sitter secara de facto, meskipun dia berbaris di posisi grid kedua. Pada awal balapan, Valtteri Bottas sedikit lebih baik dari Verstappen, tetapi Verstappen mampu menyalip Bottas untuk memimpin jalannya balapan ini di tikungan pertama. Bottas kemudian terpaksa harus rela tersingkir dari balapan ini di pit-stop yang dijadwalkan pada putaran ke-30, ketika timnya tidak dapat melepaskan roda depan kanannya karena mur roda yang dilucuti, sehingga mempromosikan Carlos Sainz ke posisi kedua dan Lando Norris ke posisi ketiga. 

Verstappen masuk ke dalam pit untuk mengganti ban yang baru pada putaran ke-34. Sergio Pérez memimpin sebagian besar putaran ke-35 sebelum dipanggil untuk masuk ke pit di akhir putaran yang sama, dan ini berarti Verstappen secara resmi memimpin semua putaran melalui pit stop. Pérez menggunakan strategi pit untuk meningkatkan posisinya ke posisi keempat, di mana dia menyelesaikan balapan ini. Podium dibentuk oleh pembalap yang sama di posisi tersebut di titik tengah balapan: Verstappen di depan, Sainz di posisi kedua, dan Norris di posisi ketiga. Pérez, yang finis di posisi keempat, mendekati Norris tetapi tidak dapat melewatinya sebelum balapan ini berakhir. Sebastian Vettel dan Antonio Giovinazzi mencetak poin pertama mereka di musim ini, di mana mereka berdua masing-masing finis di posisi kelima untuk tim Aston Martin dan ke-10 untuk tim Alfa Romeo Racing. Ini juga merupakan poin yang pertama bagi tim Alfa Romeo di musim ini. Lewis Hamilton, yang finis di urutan ketujuh, memanfaatkan pergantian ban di akhir balapan untuk menantang dan mencetak putaran tercepat balapan, dan memperoleh satu poin kejuaraan dunia tambahan.

Tiga mantan pemenang Grand Prix Monako, yaitu Kimi Räikkönen, Daniel Ricciardo, dan Fernando Alonso, semuanya finis satu putaran di belakang pemenang balapan ini, yaitu Verstappen, dan kehilangan poin dengan finis di posisi ke-11, ke-12, dan ke-13. Perolehan poin tertinggi Verstappen dan Pérez, bersama dengan tersingkirnya Bottas dan Hamilton yang finis di posisi ketujuh, sudah cukup untuk mendorong tim Red Bull untuk naik ke posisi terdepan di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, dan Verstappen ke posisi terdepan di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap. Ini adalah pertama kalinya sejak Grand Prix Inggris 2018 di mana tim Mercedes sama sekali tidak memimpin klasemen kejuaraan dunia mana pun. Ini juga pertama kalinya Verstappen menjadi pemimpin poin di dalam karier Formula Satu-nya. FIA menyatakan bahwa pihaknya sudah terbuka untuk mengusulkan perubahan tata letak di masa mendatang guna meningkatkan kegembiraan di lintasan di tempat tersebut, setelah balapan ini hanya menghasilkan satu kali aksi menyalip di lintasan.

Pasca-perlombaan
Bos tim Mercedes, yaitu Toto Wolff, mengakui bahwa mereka mengalami akhir pekan yang buruk. Tim McLaren mengakui pihaknya tidak menduga jika mereka akan cukup kompetitif untuk meraih hasil podium. Setelah kecelakaan yang menimpa Leclerc di sesi kualifikasi, direktur balapan FIA, yaitu Michael Masi, menyatakan bahwa FIA sedang mempertimbangkan kemungkinan untuk memperkenalkan aturan di mana pembalap yang menyebabkan bendera merah di sesi kualifikasi akan dihapus catatan waktu putarannya, untuk menghindari kemungkinan pembalap melakukan kecelakaan secara sengaja untuk mencegah pembalap yang lain memperbaiki catatan waktunya, meskipun Masi mengatakan bahwa dia yakin bahwa kecelakaan yang menimpa Leclerc di sesi kualifikasi adalah kesalahan pembalap yang sebenarnya. Arah siaran Télé Monte Carlo dikritik setelah memotong adegan duel antara Vettel dengan Pierre Gasly di putaran ke-32 dan menayangkan ulang adegan Lance Stroll yang menabrak trotoar di pintu keluar tikungan Piscine Pool. Video tersebut kemudian menjadi meme internet.

Hasil lengkap balapan
PembalapKonstruktorWaktu/TersingkirPoin133 Max VerstappenRed Bull Racing-Honda781:38:56.820225255 Carlos Sainz Jr.Ferrari78 +8.96841834 Lando NorrisMcLaren-Mercedes78 +19.427515411 Sergio PérezRed Bull Racing-Honda78 +20.49091255 Sebastian VettelAston Martin-Mercedes78 +52.591810610 Pierre GaslyAlphaTauri-Honda78 +53.89668744 Lewis HamiltonMercedes78 +1:08.23177818 Lance StrollAston Martin-Mercedes77 +1 lap134931 Esteban OconAlpine-Renault77 +1 lap112109977 +1 lap101117 Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing-Ferrari77 +1 lap14123 Daniel RicciardoMcLaren-Mercedes77 +1 lap121314 Fernando AlonsoAlpine-Renault77 +1 lap171463 George RussellWilliams-Mercedes77 +1 lap15156 Nicholas LatifiWilliams-Mercedes77 +1 lap181622 Yuki TsunodaAlphaTauri-Honda77 +1 lap16179Nikita MazepinHaas-Ferrari75 +3 laps191847 Mick SchumacherHaas-Ferrari75 +3 laps20Ret77 Valtteri BottasMercedes29Mur roda3DNS16 Charles LeclercFerrari0—Putaran tercepat:  Lewis Hamilton (Mercedes) – 1:12.909 (putaran ke-69)Sumber:
 Catatan
  – Termasuk satu poin tambahan untuk putaran tercepat.
  – Charles Leclerc tidak memulai jalannya balapan ini. Posisinya di grid dibiarkan tetap kosong.

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap
  Pembalap Poin 10px 11 Max Verstappen105 10px 12 Lewis Hamilton101 10px 13 Lando Norris56 10px 14 Valtteri Bottas47 10px 15 Sergio Pérez44Sumber:

Klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor
  Konstruktor Poin 10px 11 Red Bull Racing-Honda149 10px 12 Mercedes14810px3 McLaren-Mercedes8010px4 Ferrari78 10px 25 Aston Martin-Mercedes19Sumber:

 Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.

 Lihat pula 
 Balapan Formula 2 Monte Carlo 2021

Catatan kaki

Referensi

Pranala luar

Kategori:Grand Prix Monako
Monako