Formula E musim 2021–2022

Kejuaraan Dunia Formula E FIA 2021–22 akan menjadi musim kedelapan Formula E, kejuaraan balap mobil untuk kendaraan bertenaga listrik yang diakui oleh badan pengatur motorsport, Federasi Otomotif Internasional (FIA), sebagai kelas kompetisi tertinggi untuk mobil balap roda terbuka listrik.

Ini akan menjadi musim terakhir era Formula E Gen2, dengan Gen3 direncanakan untuk musim 2022–2023.

Kejuaraan dimenangkan oleh Stoffel Vandoorne, membalap untuk Mercedes-EQ, dan dengan menjadi Juara Dunia Belgia pertama, sementara Mercedes memenangkan Kejuaraan Dunia Konstruktor kedua mereka di Formula E.

 Tim dan pembalap 
 Tim Rangkaian tenaga  Pembalap Ronde NIO 333 Formula E TeamNIO 333 0013 Oliver TurveySemua33 Dan TicktumSemua Envision RacingAudi e-tron FE074 Robin FrijnsSemua37 Nick CassidySemua Mercedes-EQ Formula E TeamMercedes-EQ Silver Arrow 025 Stoffel VandoorneSemua17 Nyck de VriesSemua Dragon / Penske AutosportPenske EV-57 Sérgio Sette CâmaraSemua99 Antonio Giovinazzi1–15 Sacha Fenestraz16 Jaguar TCS RacingJaguar I-Type 59 Mitch EvansSemua10 Sam Bird1–14  Norman Nato15–16 ROKiT Venturi RacingMercedes-EQ Silver Arrow 0211 Lucas di GrassiSemua48 Edoardo MortaraSemua DS TecheetahDS E-Tense FE2113 António Félix da CostaSemua25 Jean-Éric VergneSemua Nissan e.damsNissan IM0322 Maximilian GüntherSemua23 Sébastien BuemiSemua Avalanche Andretti Formula EBMW i FE.2127 Jake DennisSemua28 Oliver AskewSemua Mahindra RacingMahindra M7Electro29 Alexander SimsSemua30 Oliver RowlandSemua TAG Heuer Porsche Formula E TeamPorsche 99X Electric36 André LottererSemua94 Pascal WehrleinSemua

 Perubahan tim 
 Seperti yang diumumkan pada 30 November 2020, Audi Sport telah meninggalkan Formula E pada akhir musim 2020–2021. Namun, setidaknya untuk musim ini, mereka tetap dalam olahraga sebagai pemasok powertrain untuk Envision Racing
 Seperti yang diumumkan pada 2 Desember 2020, BMW telah meninggalkan Formula E pada akhir musim 2020–2021. Namun, setidaknya untuk musim ini, mereka tetap dalam olahraga sebagai pemasok powertrain untuk Andretti Autosport.
 Pada 18 Agustus 2021, Mercedes-Benz mengumumkan bahwa ini akan menjadi musim terakhir mereka di Formula E.
 Pada 1 November 2021, Envision Virgin Racing mengumumkan bahwa tim tersebut akan diganti namanya menjadi Envision Racing untuk musim 2021–2022, setelah Grup Envision mengambil kepemilikan penuh atas tim balap.
 Pada 2 November 2021, Jaguar Racing mengumumkan bahwa tim tersebut akan diganti namanya menjadi Jaguar TCS Racing untuk musim 2021–22, setelah sponsor judul baru Tata Consultancy Services bergabung dengan grup.

 Perubahan pembalap 
 Pada 23 Juni 2021, Oliver Rowland mengumumkan kepindahannya dari Nissan e.dams ke Mahindra Racing.
 Pada 2 September 2021, Maximilian Günther mengumumkan kepindahannya dari Andretti Autosport ke Nissan e.dams.
 Pada tanggal 15 September 2021, mantan pembalap Audi Sport Lucas di Grassi mengumumkan penandatanganan kontraknya dengan Venturi Racing, menggantikan Norman Nato dan bergabung dengan Edoardo Mortara.
 Pada 10 Oktober 2021, René Rast mengumumkan bahwa dia tidak dapat kembali untuk musim Formula E 2022 karena dia seharusnya kembali ke seri DTM, dengan alasan persyaratan komitmen untuk DTM.
 Pada 13 November 2021, Alex Lynn mengumumkan bahwa dia telah menandatangani kontrak untuk balapan di IMSA WeatherTech SportsCar Championship dengan Cadillac DPi-V.R di tim Chip Ganassi Racing dan tidak akan kembali ke Formula E musim ini.
 Pada 16 November 2021, diumumkan bahwa mantan pembalap Formula Satu Antonio Giovinazzi akan beralih ke Formula E dengan Dragon / Penske Autosport.
 Pada 17 November 2021, Tom Blomqvist mengumumkan bahwa dia tidak akan kembali ke Formula E karena dia akan berlomba di IMSA WeatherTech SportsCar Championship dengan Acura ARX-05 (Honda ARX-05) di tim Meyer Shank Racing.
 Pada 24 November 2021, juara Indy Lights 2019 dan mantan pembalap Seri IndyCar Oliver Askew bergabung dengan Andretti Autosport. Dia akan menjadi orang Amerika Serikat pertama yang berkompetisi penuh waktu dalam seri tersebut.
 Pada 25 November 2021, Dan Ticktum mengumumkan bahwa dia akan bermitra dengan Oliver Turvey di Tim NIO 333, beralih dari Formula 2.

 Kalender 
ePrix berikut dikontrak untuk menjadi bagian dari Kejuaraan Dunia Formula E 2021–22:

ePrix Seoul pertama kali dijadwalkan untuk musim 2019–20, tetapi dibatalkan dua kali karena pandemi .

Kota Meksiko kembali untuk tahun 2022, sekali lagi di Autódromo Hermanos Rodríguez, setelah balapan dipindahkan ke Autódromo Miguel E. Abed di Puebla pada tahun 2021. Acara baru, ePrix Vancouver akan diadakan di lokasi bekas ChampCar dan IndyCar, Molson Indy Vancouver, memanfaatkan layout yang berbeda dengan yang digunakan sebelumnya.

Pada tanggal 15 Oktober 2021, kalender diperbarui, dengan ePrix Jakarta masuk ke kalender.

Pada tanggal 15 Desember 2021, kalender diperbarui lagi, di mana ePrix Roma dan ePrix Berlin sekali lagi dibuat menjadi acara ganda, seperti musim sebelumnya.

Pada 23 April 2022, ePrix Vancouver dibatalkan oleh penyelenggara lomba. Pada 11 Mei 2022, ePrix Marrakesh diumumkan menggantikan slot tanggal 2 Juli yang sama.

SeriePrixNegaraSirkuitTanggal1ePrix DiriyahSirkuit Jalan Raya Riyadh28 Januari 2022229 Januari 20223ePrix Kota MeksikoAutódromo Hermanos Rodríguez12 Februari 20224ePrix RomaCircuito Cittadino dell'EUR9 April 2022510 April 20226ePrix MonakoCircuit de Monaco30 April 20227ePrix BerlinSirkuit Jalan Raya Bandar Udara Tempelhof14 Mei 2022815 Mei 20229ePrix JakartaSirkuit Internasional e-Prix Jakarta4 Juni 202210ePrix Marrakesh  Sirkuit Internasional Moulay El Hassan2 Juli 202211ePrix New YorkBrooklyn Street Circuit16 Juli 20221217 Juli 202213ePrix LondonExCeL London30 Juli 20221431 Juli 202215ePrix Seoul Sirkuit Jalan Raya Seoul13 Agustus 20221614 Agustus 2022

 Catatan 

 Referensi 

Kategori:Musim Formula E
Kategori:Formula E musim 2021–2022