Fregat kelas Horizon

Fregat kelas Horizon (bahasa Prancis: Classe Horizon; bahasa Italia: Classe Orizzonte) adalah kelas dari kapal perusak pertahanan udara dalam pelayanan dengan Angkatan Laut Perancis dan Angkatan Laut Italia. Kapal ini diklasifikasikan sebagai kapal perusak oleh Italia dan NATO, tetapi diklasifikasikan sebagai fregat oleh Prancis. Program ini dimulai sebagai Common New Generation Frigate (CNGF), sebuah kolaborasi multi-nasional antara Prancis, Italia, dan Britania Raya untuk menghasilkan generasi baru fregat pertahanan udara. Perbedaan pendapat, persyaratan nasional, dan penundaan pembagian kerja menyebabkan Britania Raya mundur dari proyek tersebut pada tahun 1999 untuk mengembangkan kapal perusak Tipe 45. 

Fregat serbaguna FREMM dibangun menggunakan struktur perusahaan yang sama sebagai proyek Horizon.

 Pengembangan 
Prancis, Italia, dan Britania Raya mengeluarkan persyaratan bersama pada tahun 1992 setelah kegagalan proyek NATO Frigate Replacement for the 90s (NFR-90). Pada Juli 1993, ketiga negara menandatangani Nota Kesepahaman untuk Common New Generation Frigate (CNGF). Kapal-kapal itu akan dipersenjatai dengan Sistem Rudal Anti Udara Utama (PAAMS). Britania Raya bermaksud membeli 12 kapal untuk menggantikan kapal perusak Tipe 42 miliknya. Prancis akan membeli 4 kapal untuk menggantikan kelas Suffren, dan Italia akan membeli 6 kapal untuk menggantikan kapal kelas Andrea Doria dan Audace.

Masalah mulai muncul akibat persyaratan yang berbeda: Prancis menginginkan kapal perang pengawal anti-pesawat (AAW) untuk kapal induknya, tetapi hanya diperlukan jarak terbatas karena kemampuan pertahanan diri Charles de Gaulle Prancis. Italia juga hanya membutuhkan kemampuan jarak dekat, karena di perairan negaranya di Laut Mediterania, kapal akan beroperasi di bawah perlindungan Angkatan Udara Italia untuk kapal induknya Cavour. Britania Raya membutuhkan kapal yang dapat memberikan "gelembung" pertahanan besar di atas armada yang beroperasi di daerah yang tidak bersahabat.Gray, Bernard (23 March 1996). "Eurofrigate planned for a new world of regional conflicts". Financial Times. London. Kompromi untuk memecahkan masalah ini adalah untuk mengadopsi radar antarmuka standar, yang memungkinkan Prancis dan Italia memasang radar PESA multi-fungsi EMPAR, dan Britania Raya memasang radar AESA SAMPSON yang lebih mumpuni—radar SAMPSON memiliki kecepatan data yang lebih tinggi dan sinar adaptif yang lebih mampu untuk melacak beberapa target, mendeteksi target RCS dengan rendah dari jarak jauh, tingkat alarm palsu yang lebih rendah, dan akurasi pelacakan yang lebih tinggi secara keseluruhan.

Pada bulan Maret 1996, disepakati bahwa kantor PAAMS akan berbasis di Paris, dan kantor Project Horizon akan berbasis di London. Yang terakhir bertanggung jawab atas desain kapal, komando dan kontrol, dan sistem senjata sekunder. Britania Raya juga setuju untuk menyumbang £100 juta sebagai pengakuan atas pekerjaan pembangunan yang telah diselesaikan oleh Italia dan Prancis di PAAMS. Konstruksi akan dilakukan oleh DCN (Prancis), GEC-Marconi (Britania Raya), dan Orizzonte (Italia).

 Mundurnya Britania Raya 
Pada tanggal 26 April 1999, Britania Raya mengumumkan bahwa mereka akan menarik diri dari proyek CNGF untuk mengejar kapal nasionalnya sendiri. Pada titik ini, proyek CNGF terlambat lima tahun dari jadwal.

 Proyek Prancis-Italia 
Prancis dan Italia melanjutkan kolaborasi mereka dalam proyek Horizon. Pada bulan September 2000, kedua negara menandatangani kontrak untuk bersama-sama memproduksi empat kapal, masing-masing memesan dua kapal yang akan menyebarkan sistem rudal PAAMS. Angkatan Laut Italia memesan dua unit, Andrea Doria dan Caio Duilio untuk menggantikan kelas Audace. Andrea Doria diterima pada 22 Desember 2007 dan menerima bendera Angkatan Laut Italia. Kemampuan operasi penuh dicapai pada musim panas 2008. 

Angkatan Laut Prancis memesan dua unit, Forbin dan Chevalier Paul untuk mengganti kapal pengawal kapal induk kelas Suffren. Proyek tersebut menelan biaya €2,16 miliar (~US$3 miliar) dengan harga tahun 2009. Dua Horizon selanjutnya dibatalkan; sebagai gantinya, dua fregat kelas Cassard akan digantikan oleh varian pertahanan udara FREDA dari fregat serbaguna FREMM Prancis-Italia (kemudian dikenal sebagai Alsace dan Lorraine). Prancis membeli 40 rudal Aster 15 dan 80 rudal Aster 30 untuk kapal mereka. Untuk Italia, tiga meriam akan ditingkatkan menjadi versi 76 mm/62 Super Rapid Multi Feeding David/Strales dengan kapasitas untuk menggunakan proyektil berpandu DART dalam peran anti-rudal.

 Daftar kapal 
NamaPenggunaPembuatDibuatDiluncurkanDitugaskanStatusMottoForbin (D620)DCNS Lorient4 April 200210 Maret 2005Desember 2008BeroperasiOpra Sac Di Sou KraamChevalier Paul (D621)23 Oktober 200312 Juli 2006Juni 2009BeroperasiOser et VaincreAndrea Doria (D553)Fincantieri Riva Trigoso dan Muggiano (La Spezia)19 Juli 200215 Oktober 200522 Desember 2007BeroperasiAltius TendamCaio Duilio (D554)19 September 200323 Oktober 20073 April 2009BeroperasiNomen numen

 Referensi 

Kategori:Fregat kelas Horizon
Kategori:Kelas kapal perusak
Kategori:Kelas fregat
Kategori:Kapal siluman