CRRC Zhuzhou Locomotive

CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. adalah sebuah produsen lokomotif listrik asal Tiongkok. Perusahaan ini merupakan anak usaha dari CRRC. 

 Sejarah 
 Pendahulu 
Zhuzhou Electric Locomotive Works didirikan pada tahun 1936.CSR Zhuzhou Electric Locomotive Works (Gofront), www.chinadaily.com.cnCSR Zhuzhou Electric Locomotive Company Limited - Introduction  www.gofront.com 

 CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. 
Pada tanggal 31 Agustus 2005, Zhuzhou Electric Locomotive Works mendirikan perusahaan ini dengan nama CSR Group Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd.. Zhuzhou Electric Locomotive Works kemudian menjadi subholding di internal CSR Group. Setelah CSR Corporation Limited didirikan, perusahaan ini pun menjadi bagian dari perusahaan tersebut. Nama dari perusahaan ini kemudian diubah menjadi CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd..CSR Prospectus, 8 August 2008 , CHINA SOUTH LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK CORPORATION LIMITED (A joint stock limited company incorporated in the People’s Republic of China with limited liability), 8 August 2008, p.91, www.csrgc.com.cn 

Pada tahun 2015, nama dari perusahaan ini kembali diubah menjadi CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. (). 

 Anak usaha 
 CRRC Kuala Lumpur Maintenance Sdn Bhd (sebelumnya bernama CSR Kuala Lumpur Maintenance Sdn Bhd)
 Vossloh Rolling Stock GmbH 

 Perusahaan patungan 
Siemens Traction Equipment Ltd. (STEZ), perusahaan patungan antara Siemens Mobility (50%), Zhuzhou CRRC Times Electric (30%), dan CRRC Zhuzhou Locomotive (20%). Siemens Traction Equipment memproduksi lokomotif listrik dan komponen traksi dari lokomotif listrik. 

Pada bulan September 2012, perusahaan ini setuju untuk membangun sebuah pabrik di Batu Gajah, Malaysia. 

Perusahaan ini juga mendirikan sejumlah perusahaan patungan dengan Siemens Mobility guna memproduksi kereta metro untuk Guangzhou Metro Jalur 3, dan untuk memproduksi 180 unit lokomotif HXD1 BoBo+BoBo berbasis EuroSprinter.

 Produk 

 Lokomotif listrik 
 Lokomotif listrik seri Shaoshan
 SS1, terinspirasi dari lokomotif buatan Uni Soviet dan Prancis, 6Y2
 SS3, terinspirasi dari lokomotif buatan Jepang
 SS4
 SS5
 SS6 - SS6B
 SS8
 SS9
 Lokomotif listrik VVVF
 DJ "Gofront"
 DJ1
 DJ2 "Olympic Stars"
 HXD1, atas lisensi dari Siemens
 HXD1B
 HXD1C
 HXD1D
 HXD1G
 Produk ekspor
 TM1 (Iran)
 TM2 (Iran)
 TM3 (Iran)
 Lokomotif listrik tipe O’ Z-Y (Uzbekistan)
 KZ4A (Kazakhstan)
 TFR Class 20E, lokomotif listrik AC/DC (Afrika Selatan)Class 20E Locos Arrive Railways Africa 6.2014 page 20 

 Kereta komuter antarkota 
 DJJ1 "Blue Arrow"
 DJJ2 "China Star"
 CJ6 
 Jalur rel antarkota Changsha–Zhuzhou–Xiangtan
 KTM Class 92 (Malaysia)
 KTM Class 93 (Malaysia)
 KTM Class 94 (Malaysia)
 KTM Class 61 (Malaysia)
 MŽ 411 untuk Macedonian Railways
 Leo Express
 East Coast Rail Line (Malaysia) 

 Metro 
 Shanghai Metro (Jalur 1 (Generasi 1), Jalur 2, Jalur 4, Jalur 11, Jalur 16, Jalur 18)
 Guangzhou Metro (Jalur 2, Jalur 3, Jalur 7, Jalur 8, Jalur 9, Jalur 14, Jalur 21)
 Shenzhen Metro (Jalur 1, Jalur 2, Jalur 5, Jalur 8, Jalur 11, Jalur 16 )
 Wuhan Metro Tipe B (Jalur 1, Jalur 2, Jalur 4); Tipe A (Jalur 6, Jalur 7, Jalur 8, dan Jalur 11) di Distrik Jiangxia dekat Wuhan. Jalur Yangluo juga akan menggunakan Tipe A.
 Ningbo Rail Transit Jalur 1, 2, 3, 4, dan 5
 Kunming Rail Transit Jalur 1, 2, 3, dan 6
 Zhengzhou Metro Jalur 1, 2, dan 5
 Rapid Metro Gurgaon
 Changsha Metro Jalur 1, 2, 3, dan 4
 Wuxi Metro Jalur 1
 Lahore Metro Jalur Jingga, dengan rangkaian Tipe B yang masing-masing terdiri dari lima kereta dan dioperasikan tanpa masinis. Tiap kereta dilengkapi dengan empat buah pintu, serta bodinya terbuat dari baja nirkarat dan menggunakan lampu LED. Tiap kereta dapat mengangkut 200 orang penumpang, dengan 80% di antaranya merupakan penumpang berdiri. Jumlah rangkaian yang dipesan mencapai 27 buah, dengan total harga $1 miliar. Sebanyak 54 rangkaian diharapkan telah dioperasikan di jalur tersebut pada tahun 2025. Kereta tersebut ditenagai dengan rel ketiga bertegangan 750 V.
 Nanning Rail Transit Jalur 1 & 2
 Ürümqi Metro Jalur 1
 Istanbul Metro Jalur M11
 Ankara Metro Jalur M1 & M4
 Navi Mumbai Metro Jalur 1
 Metrorrey seri MM-20, untuk Jalur 1, 2, dan 3. Dioperasikan bersamaan dengan Concarril/Bombardier seri MM-90X, CAF MM-93, Bombardier MM-05, dan SIEMENS-Duewag MM-80 (hasil retrofit dari SIEMENS-Duewag seri U3 dari Frankfurt Metro).
 Mexico City Metro Jalur 1 model NM-22. Sebanyak 29 dari 30 rangkaian akan dibuat di pabrik baru di Querétaro. Juga meliputi perbaikan besar-besaran terhadap Jalur 1 dengan bantuan dari COMSA dan Siemens, yang akan menyediakan sistem CBTC, peralatan persinyalan, dan rel baru. Akan diluncurkan pada akhir bulan Mei 2024. 

 LRV 
 Izmir Metro Jalur 1
 Kuala Lumpur LRT Jalur 3, Jalur 4, dan Jalur 11
 Johor Baru - Singapura RTS
 Trem Huai'an, Tiongkok
 Trem Shenzhen, Tiongkok
 Trem Auto City T1 LRV di Wuhan - 21 rangkaian dengan Siemens 

 Maglev 
 Changsha Maglev Express 

 Referensi 


 Pranala luar 



Category:Perusahaan Tiongkok