Shinkansen Hayabusa

Hayabusa ((はやぶさ) Elang) atau dahulu dikenal sebagai Fuji sleeper class, adalah salah satu layanan Shinkansen yang beroperasi di jalur Tōhoku Shinkansen dan Hokkaido Shinkansen dengan kecepatan operasi 320 km/jam (200 mph).

 Pemberhentian 

 Legenda 
●Semua kereta berhenti○Beberapa kereta berhenti△Terkadang kereta berhenti

 Daftar pola perjalanan 
StasiunStatusTokyo●Ueno○Omiya●Sendai●Furukawa○Kurikoma-Kōgen○Ichinoseki○Masuzawa○Kitakami○Shin-Hanamaki○Morioka○Iwate-Numakunai○Ninohe○Hachinohe○Shin-Aomori△Shin-Hakodate-Hokuto●

 Bakal pelanting 

 Saat ini 

 Shinkansen seri E5

 Pendahulu 

 EF60-500 (Tokyo - Shimonoseki, dari 29 Desember 1963) 
 EF65-500 (Tokyo - Shimonoseki, mulai 1 Oktober 1965) 
 EF65-1000 (Tokyo - Shimonoseki, dari Juli 1978) 
 EF66 (Tokyo - Shimonoseki, dari 14 Maret 1985) 

 Transformasi rangkaian 

 Seri E5/H5 
Nomor mobil12345678910KelasStandarStandarStandarStandarStandarStandarStandarStandarHijauHijauFasilitasCardphoneRuang Cardphone /
Kursi RodaRuang kursi roda

 Sejarah 

 Hayabusa pada 1958-2008 
jmpl|Lokomotif EF66 menghela rangkaian Hayabusa+Fuji sleeper class untuk terakhir kalinya di Stasiun Tokyo, 14 Maret 2009.
Layanan Hayabusa pertama kali beroperasi pada 1 Oktober 1958 dengan rute perjalanan Tokyo-Kagoshima. Dari sekitar 10-12 kereta yang dihela, JNR meningkatkan susunan rangkaian menjadi 20 kereta dengan fasilitas geladak tidur pada 20 Juli 1960. Rute Hayabusa pun diperpanjang hingga Kagoshima-Chuo sebagai kereta ekspres. Susunan rangkaian Hayabusa kemudian diperbanyak kembali menjadi 24 kereta per 9 Maret 1975 dengan tambahan gerbong restorasi. Namun, gerbong restorasi ini dilepas dari susunan rangkaian pada  Maret 1993 dan dialihkan ke layanan ekspres yang lain.

Pada 4 Desember 1999, Hayabusa sempat digabungkan dengan layanan Sakura antara Tokyo dan Tosu.

Mulai 1 Maret 2005, Hayabusa digabungkan dengan layanan Fuji antara Tokyo dan Moji, menyusul penghentian layanan Sakura yang sebelumnya beroperasi bersama dengan Hayabusa. Akhirnya, karena penurunan penumpang, Hayabusa , bersama dengan layanan mitranya, Fuji , dihentikan dari awal jadwal yang direvisi pada 14 Maret 2009. 

 Hayabusa pada 2011-Sekarang 
Sejak 5 Maret 2011, nama Hayabusa dihidupkan kembali untuk layanan super cepat melalui armada Shinkansen seri E5 dengan kecepatan maksimal 300 km/jam yang dioperasikan oleh JR East.

 Lihat pula 

 Hokkaido Shinkansen

 Referensi 

Kategori:Shinkansen